OPPO Reno5 Pro+ 外觀、詳細規格提前曝光!可能是 2020 年最晚發表的 S865 旗艦手機_台中搬家公司

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 OPPO 在中國市場發表最新的 OPPO Reno5 系列新機,外型延續前一代的輕薄設計,並在外觀質感的美型上大幅提升、針對錄影拍攝體驗也全面升級。 Reno5 全系列支持最高 90Hz 螢幕更新率和 SuperVOOC 2.0 的 65W 超級閃充,除了定位旗艦的 Reno5 Pro 搭載聯發科天璣 1000+ 5G 處理器,官方也預告將在 12 月 24 日接續發表更高階、搭載高通 S865 處理器的 Reno5 Pro+ 5G 旗艦級手機,也可望成為今年最晚發表的 S865 系列處理器的手機。即便產品尚未發表,近期在中國工信部認證資料的頁面也提前曝光外觀和其詳細的規格資訊。

▲圖片來源:OPPO(微博)

OPPO Reno5 Pro+ 外觀、詳細規格提前曝光!可能是 2020 年最晚發表的 S865 旗艦手機

不久前 OPPO 發表的 Reno5 系列新機推出了 OPPO Reno5 和 OPPO Reno5 Pro 兩款機型,兩款手機在產品定位上從硬體規格就能看出差異,首先 Reno5 標準版搭載高通 Snapdragon 765G 5G 處理器, Reno5 Pro 則搭載聯發科天璣 1000+ 5G 處理器。至於更高的性能表需求, OPPO 也預告將在 12 月 24 日發表搭載高通 Snapdragon 865 處理器的「OPPO Reno5 Pro+ 」,雖然發表會當日僅透露了價格和機身背面的外觀圖並未透露更多詳細的規格資訊,不過最近在中國工信部認證已將 Reno5 Pro+ 的外觀與規格重點提前揭露。

首先在機身背面的主相機可說是相當「精彩」,根據中國工信部的資料, Reno5 Pro+ 將配備 5,000 萬像素四鏡頭主相機,包括 5,000 萬像素主鏡頭(首款搭載 SONY 最新的 5,000 萬像素 IMX766 傳感器)、 1,600 萬像素超廣角鏡頭、 1,300 萬像素長焦望遠鏡頭和 200 萬像素微距鏡頭,前置鏡頭則配備 3,200 萬像素自拍相機。 Reno5 Pro+ 也將搭載 OPPO FDF 全維人像錄影技術系統、全新升級的 AI 錄影和超級防手震 3.0 等錄影應用的升級。
螢幕方面將搭載 6.55 吋 FHD+ 解析度、 90Hz 螢幕更新率的 AMOLED 挖孔全螢幕,前置鏡頭將設計在螢幕左上角。

▲圖片來源:中國工信部(TENAA)

此外, OPPO 為 Reno5 系列打造出更閃耀的 Reno Glow2.0 星鑽工藝,讓質感表現更亮眼,目前有傳聞 Reno5 Pro+ 有機會首次搭載「電致變色技術」,這項技術過去曾過去經常被應用在飛機、跑車、大樓玻璃,像是波音 787 客機的客艙窗玻璃就是採用了這項技術,改變玻璃透光程度讓它變暗,藉此來取代過去常見的機械式舷窗遮陽板。
「電致變色技術」藉由電場調整玻璃透光度,甚至可改變表層顏色。最近在微博也流出疑似 vivo 的工程機也採用這項技術,並將它應用在整個手機背板讓整個機身背面都能變色。

▲圖片來源:Ice universe (Twitter/ @UniverseIce)

機身側邊可以看到 OPPO Reno5 Pro+ 仍然相當輕薄,根據中國工信部的資料 Reno5 Pro+ 機身尺寸為 159.9×72.5×7.99mm ,機身重量僅 184g :

▲圖片來源:中國工信部(TENAA)

至於電量方面雖然在中國工信部顯示為 2,200mAh ,不過推測 Reno5 Pro+ 將採用雙電池系統,因此電池容量預計為 4,350mAh~4,400mAh 左右。快充方面, Reno5 Pro+ 也將支持 SuperVOOC 2.0 的 65W 快充技術。

▲圖片來源:中國工信部(TENAA)

硬體規格方面, OPPO Reno5 Pro+ 除了已確定將搭載 Qualcomm Snapdragon 865 5G 處理器,從中國工信部資料可見到將提供最高 12GB RAM+256GB ROM 的規格,但 Reno5 全系列皆不支持 microSD 卡擴充容量。系統方面則運行 Android 11 作業系統。

▲圖片來源:中國工信部(TENAA)

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消息來源:中國工信部(TENAA)

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雖然 Google 就連未來出生的 Pixel 手機,也無情砍了免費無限高畫質上傳福利。不過現在看來他們並沒有這麼絕情,選擇馬上對應針對大空間的需求提供更親民的雲端儲存空間降價。今天已經正式將 Google One 10TB / 20TB / 30TB 的月費大砍五折。將以往直破 NT$3,300 的起價,降至 NT$1,650 起。繼續閱讀直接砍半,Google One 雲端儲存高容量方案調降價格內文。

▲圖片來源:Google

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雖然不太能說兩者有絕對關係(應該… 吧),但隨著 Google 轟轟烈烈的分階段砍了原先提供用戶的無限容量福利,確認自明年 6/1 起,高畫質備份的新相片與影片,都會開始計算到 Google 帳戶免費 15GB 雲端儲存空間內的消息。也讓許多重度使用者,開始尋求更超值便宜的其他解決方案。

結果,現在 Google 也對應這方面未來可能的需求,直接調降了 Google One 10TB 以上的方案 — 而且是直接砍半啊。

是說,Google One 月費原本 2TB 的 NT$330 跳到 5 倍容量的 10TB,定價卻要到 NT$3,300 的奇妙狀況。新的 NT$1,650 定價就呈現正常的倍數;20TB 就是兩倍(NT$3,300);30TB 就是「約」三倍(NT$4,995)– 美金就是各差約 US$50 這樣。

雖說很可惜的現有低容量 100GB / 200GB / 2TB 的加購選項並沒有降價。不過相信對於以往不管三七二十一就是直接全部都傳上 Google 相簿的使用者而言,至少 10TB 起跳的容量應該會是比較適合考慮的選項吧?

引用來源

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動力對比途觀絲綢之路版最強 扭矩爆發最早三台車的馬力均在150馬力左右,不相上下,但是途觀絲綢之路版搭載高功率280TSI發動機,最大扭矩達到了250馬力,而且不到2000轉就可以爆發出最大扭矩,而奇駿和RAV4榮放的2。0L發動機扭矩僅僅200牛米甚至200牛米不到。

大眾途觀是我們非常熟悉的一款SUV車型,這款SUV憑藉精緻的外觀和內飾以及強勁的性能表現贏得了消費者的認可,自2010年上市以來累計銷量迅速突破100萬台,成為國內累計銷量破百萬最快的SUV車型,而且連續5年位居SUV保值率榜首,強大的實力是其暢銷的後盾。

而由新華社主辦的重走絲綢之路活動,車隊需要穿越無垠的戈壁、蒼涼的大漠和艱險的山路等惡劣路況,為此新華社已連續三年選用通過性和可靠性都十分卓越的途觀作為重走絲綢之路的指定用車。

和其它SUV相比,途觀的熱銷靠的是什麼?消費者的眼睛是雪亮的,為什麼消費者從眾多的車型中選擇了途觀呢?德國精湛的机械品質,強勁的動力系統,實用高級的科技配置都是途觀成功的原因。

不沉浸於過去的榮耀,強者從來都不懼向前

百尺竿頭更進一步 途觀推出絲綢之路版

官方指導價:

途觀 2016款 280TSI 自動絲綢之路風尚版 19.98萬

途觀 2016款 280TSI 自動絲綢之路舒適版 22.58萬

搭載馬力扭矩更大的280TSI渦輪增壓發動機,更低的排量更小的油耗,動力仍然強勁,相比較主流的奇駿和RAV4榮放,途觀絲綢之路版競爭力如何?

我們挑選最有代表性的20萬左右車型進行對比:

外觀對比

途觀絲綢之路版精緻與高檔感更好

三款車的尺寸相差不大,但是在外觀設計風格上大相徑庭,RAV4榮放的外觀線條比較複雜,意在營造出更加受年輕人喜歡的動感造型,因此在線條上大刀闊斧地運用,雖然這樣的造型立體感不錯但是外觀不怎麼協調;奇駿的外觀帥氣陽剛,來自概念車的造型以及最新的家族式前臉都很受人喜歡,但是奇駿的外觀精緻感欠缺,並沒有這個價位車型該有的檔次感,這也是日系車的通病。

途觀絲綢之路版的外觀設計精緻感更好,造型和大眾途銳的相似度比較高,飽滿的線條勻稱的比例和精緻的細節設計十分具有高檔車的感覺,在燈腔結構、材質搭配以及造型設計上都更加地具有豪華車般的質感。

內飾對比

途觀質感最佳實用性也不錯

RAV4榮放/奇駿的內飾注重實用性,這裏小編無力吐槽,貌似日系車型在內飾的質感和用料上都不夠好,沒有質感可言。

途觀絲綢之路版的內飾在精緻感上好很多,各種按鈕的觸感手感也更佳,車內的配色和造型設計也更加地講究,,儀錶台上空調出風口就設計了8個,更加能夠調整到合適的風向和角度,多卡槽的設計也使得高速卡停車卡等卡片有安放的地方,

※Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!

日本、大陸,發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路,而且先進國家空氣品質相當好,電動車節能減碳可以減少空污

許多細節設計都十分貼心。

動力對比

途觀絲綢之路版最強 扭矩爆發最早

三台車的馬力均在150馬力左右,不相上下,但是途觀絲綢之路版搭載高功率280TSI發動機,最大扭矩達到了250馬力,而且不到2000轉就可以爆發出最大扭矩,而奇駿和RAV4榮放的2.0L發動機扭矩僅僅200牛米甚至200牛米不到。因此在加速表現上它們的差異也十分大,奇駿的百公里加速時間需要11.7秒,RAV4榮放也需要12秒左右,而途觀絲綢之路版僅需要10秒,相差將近2秒的加速差距導致它們在主觀加速感受上相差甚遠,途觀絲綢之路版在加速性能上的優勢十分大。

配置對比

配置都非常豐富 途觀實用配置最好

三款車的配置都非常豐富,畢竟這個價位的車型了,但是RAV4榮放和奇駿花哨的配置比較多,實用性配置不夠高;途觀絲綢之路版的配置從消費者日常用車角度出發,配置設計十分合理,實用性非常高。

途觀絲綢之路版是三款車型中唯一採用电子手剎的車型,更加安全實用也更有高級感,而奇駿和RAV4榮放還在使用傳統的手剎和腳剎,真是讓人無力吐槽。而RAV4榮放和奇駿並沒有胎壓監測,這對於一台需要走爛路的SUV來說安全性大打折扣,而在途觀絲綢之路版上這項配置成為標配。途觀絲綢之路版的遠近光燈都是氙氣大燈,而奇駿和RAV4榮放還在使用蠟燭般的“鹵素大燈”,燈光亮度對於夜晚行車的安全性起決定作用,日系車似乎在安全配置上不怎麼願意花錢,而奇駿和RAV4榮放沒有倒車雷達這事小編就懶得提了。

當然RAV4榮放和奇駿都有途觀絲綢之路版沒有配備的一鍵啟動、電動天窗、電動摺疊后視鏡和多功能方向盤等配置,但是這些配置只能算是錦上添花,雖然這些增加檔次的配置比較多,但是小編依然不能接受沒有胎壓監測沒有氙氣燈沒有倒車雷達這些安全性實用性配置的事實。高速發飄車身單薄也就不多說了。

總結:

在看得到的地方,途觀絲綢之路版的外觀十分大氣而且有檔次感,內飾設計精緻實用,強大的動力系統以及優秀的底盤質感也是日系車型所不具備的,而更重要的是在看不到的安全性配置和設計上途觀要比其它兩款日系對手優秀太多,因此途觀絲綢之路版確實十分值得購買,相比較其他兩個對手來說途觀絲綢之路版要優秀划算很多,而且還不止這些,途觀絲綢之路版目前的優惠政策也十分給力。

上市優惠即來,心動無需等待

途觀絲綢之路版目前推出了貸款購車2年0利率,為貸款購車的消費者提供了實實在在福利,而且購車還會贈送5000元保險,這也相當於在保險的購買上省去了一大筆費用。要知道途觀絲綢之路版搭載最新280TSI發動機,可享受到購置稅減半的政策優惠。小編這裏提醒一句,購置稅減半政策將於今年12月31日結束哦,途觀絲綢之路版的性價比這麼高,還在觀望中的各位欲購從速哦~本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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為什麼人人都買?小排量增壓發動機到底值不值得買?_包裝設計

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9L。或許在這裏就有人會噴了,拿一款新型發動機和一款十年前的發動機在那瞎比什麼勁兒。其實這就是關鍵點所在,隨着時代的發展,研發技術的革新,動力調校的進步已經早已脫離當年的那個水準,加之日益嚴重的環保壓力,小排量、大動力的發動機其實是世界汽車工業一個勢在必行的話題。

現在小排量渦輪增壓的車型可以說是越來越多,從最初的緊湊型車陣營進行普及,到現在已經開始向中級車和SUV車型上不斷地蔓延擴張。這也導致很多潛在買家的疑慮,小排量渦輪增壓的發動機是否能拉得動車重較大的SUV和中級車呢?

其實很多人已經被表面的排量數值給蒙蔽了,在不少未購車人群的眼裡,大車必定使用大排量發動機,那才稱得上是“豪華與性能”同在的表現。我們這次不談技術,從感性的角度來分析一下這個問題。

我們拿兩款較為極端但是比較具有參考意義的發動機來做個比較就能非常直觀的說明問題。2016款別克君越20T車型,也就是1.5T版本,和2006款的別克君越2.4L自然吸氣版本。

這兩台車儘管同宗同源但是車齡已經相差十年。小編身邊的確就有朋友在十年前購買了2.4L的君越,這款車所搭載的2.4L自然吸氣發動機參數是168ps的最大馬力,225牛米的峰值扭矩。在當時來說是一個較為常見的動力參數,而車主本人也表示這車開起來動力很好。

再看如今的新君越1.5T的發動機,基礎排量1.5L,發動機參數是170ps的最大馬力,而峰值扭矩已經達到了252牛米。可以看出二者的發動機賬面參數相差並不大,甚至1.5T的發動機更要強於2.4L的型號,但是發動機的單位基礎排量下降了0.9L。

或許在這裏就有人會噴了,

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拿一款新型發動機和一款十年前的發動機在那瞎比什麼勁兒?其實這就是關鍵點所在,隨着時代的發展,研發技術的革新,動力調校的進步已經早已脫離當年的那個水準,加之日益嚴重的環保壓力,小排量、大動力的發動機其實是世界汽車工業一個勢在必行的話題。

我們不難發現,現在的車型發動機排量一直在往小了走,合資品牌中像是pSA集團的1.2T、大眾集團的1.2T、1.4T、以及最新出現的豐田旗下的1.2T、自主當中較為出名的有吉利的1.3T、廣汽傳祺的1.3T、長安的1.0T等等。

儘管如今很多人還是在質疑小排量渦輪增壓的車型是所謂的“小馬拉大車”的存在,但是實際體驗后就知道,1.5T的金牛座、1.5T的昂科威、這些級別的小排量渦輪增壓的中級車型並沒有什麼太明顯的動力不夠的現象。

編輯語:排量僅僅只是一款發動機參數的一個表現形式,那隻代表着這台發動機在單位時間內每行程或者每次循環吸入或者排出的流體體積。在這個參數下,機智的工程師會根據不同車型的定位來調整出該發動機的實際功率與扭矩,以達到最接近理想狀況下的發動機表現。

以往的“大排量必定是豪華車的象徵”觀念,儘管有一定的道理,但是在目前普羅大眾的汽車消費市場來說已經有些不符合時宜,消費者更關心的是車價是否夠便宜,油耗是否夠低,而車企則關心的是在國際性的排放標準日益嚴苛的背景下,如何生產出各方面綜合性能都能達標的車型。

存在既是合理,在我們購車的時候考慮這款車動力“是否夠用”的時候不該把基礎排量放在第一位去看,畢竟過於表面,更多的是應該分析一下自己的意向車型的定位,現如今很多1.5T的車型動力表現已經達到以往車型的2.0L甚至2.4L的動力水平,而低基礎排量的好處除了讓我們的購車成本在各種稅收面前有所降低以外,在以後的用車成本上也可以得到一定程度的保障。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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好比飛度,這麼小一輛車,但它空間卻不比軸距比它長的弱。配置多就性價比高現在有很多黑科技,不常見的就不說,例如自動剎車,自動巡航,自動駐車這些,如果設置調配的好,是挺好用,挺方便的,但如果調配不好,那還真的不要。

現在大多數人對汽車都比較了解,在網上都能看到或者了解到很多信息,但由於一些宣傳或者鍵盤俠讓不少人認為的一些東西是正確,但其實並不然,這導致很多人在選車的時候產生一些錯誤的觀念,例如下面這些。

車輛參數

現在車輛的所有參數在網上一查一大堆,比如現在很流行的小排量發動機,參數上說的有多牛,能達到幾升幾升的自然吸氣的發動機,也許就單單拿個發動機出來測試,是能達到這個數值,但是要想想,裝到車上就不同了,車重,變速箱等等,都能影響這個發動機效果。

舊的不一定就比新的差

就拿最常比較的渦輪和自吸來比較吧,講真,兩個“半斤八兩”,都有優缺點,還有就是變速箱,雙離合不一定就比傳統的AT好,也許一些雙離合的車,

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軸距不等於車內空間

在國內很流行的是,加長,也就是所謂的L車型,雖然軸距的加長是有利於車內空間,但是大不大又是另一回事。本身車內空間就小,加長軸距,最多也就加多一些,但也是小。好比飛度,這麼小一輛車,但它空間卻不比軸距比它長的弱。

配置多就性價比高

現在有很多黑科技,不常見的就不說,例如自動剎車,自動巡航,自動駐車這些,如果設置調配的好,是挺好用,挺方便的,但如果調配不好,那還真的不要。例如,在正常行駛情況下,突然自動剎車,不管那種情況,只要一停就幫駐車等等情況,那個時候就不覺得這是科技的東西。

SUV坐姿高比轎車盲點少

其實不然,由於車身較高,這也導致了車輛兩邊和車尾的盲點區域變得較大,例如,公交車的駕駛位視野多大,但是為什麼C1駕照你,就是不能駕駛呢?

尾語:網上或者一些道聽途說的東西,可以選擇聽一聽,看一看,但不代表都是正確的,是不是真那麼回事,有機會最好自己試一試。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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吃水餃、喝羊肉湯……你家鄉的冬至習俗有哪些?_網頁設計

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“天時人事日相催,冬至陽生春又來。”冬至是冬季的第四個節氣,也是一個重要的節日,民間素來有“冬至大如年”的說法。

古人認為,冬至是陰陽轉化的重要節氣,代表着下一個循環的開始,是大吉之日,“數九”亦從此開始了。餃子、湯圓等食物則是此時的“節令飯”,新年的腳步,近了。

冬至到,“數九”開始

冬至是二十四節氣之一,與夏至相對,時間在每年公曆12月22日左右。此時,太陽到達黃經270°。

冬至這天,太陽直射地面的位置到達一年的最南端,幾乎直射南回歸線。這一天北半球得到的陽光最少,白晝達到最短,且越往北白晝越短。

同樣,也是因為冬至日太陽高度最低,日照時間最短,地面吸收的熱量比散失的熱量少,天氣一般更冷。冬至開始“數九”,每九天為一個“九”。等到“九九”時,天氣轉暖,全國大部分地區已入春,又叫“九九艷陽天”。

按照傳統的陰陽五行理論來看,冬至是“陰陽轉化”的重要節氣,所以也有“冬至一陽生”的說法。同時,閏月的設置也以冬至為標準。

它因何被稱為“冬節”?

歷來,冬至都是一個受到人們重視的節氣,又稱為“冬節”“賀冬”。

據記載,周曆的正月為夏曆的十一月,也就是說,周代的正月相當於我們現在的十一月。那時,周代以冬至為歲首過新年,所以說,拜歲和賀冬沒什麼分別。

西漢時期,漢武帝採用夏曆,將正月和冬至分開。《漢書》記載:“冬至陽氣起,君道長,故賀……”表示人們最初過冬至節是為了慶祝新一年的到來。

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古人認為自冬至起,天地陽氣開始興作漸強,代表下一個循環開始,是大吉之日。因此,後來一般春節期間的祭祖、家庭聚餐等習俗,也往往出現在此時。

魏晉時期,冬至又叫“亞歲”。這一天,人們要向父母長輩拜節。唐宋時,以冬至和歲首並重。南宋孟元老《東京夢華錄》如此描述冬至:“……雖至貧者,一年之間,積累假借,至此日更易新衣,備辦飲食,享祀先祖。官放關撲,慶祝往來,一如年節。”

明、清兩代,皇帝都要舉行祭天大典,叫做“冬至郊天”。宮內有百官向皇帝呈遞賀表的儀式,而且還要互相投刺祝賀。民間也會喜氣洋洋地歡度這個節日。

吃餃子、喝羊肉湯……冬至習俗有哪些?

作為一個延續許久的節日,冬至自然會有許多有趣的習俗。

俗話說,“冬至到,吃水餃”。在中國北方有冬至吃餃子的風俗,南方則多半是吃湯圓,當然也有例外,如在山東滕州等地,流行冬至當天喝羊肉湯,寓意驅除寒冷。

另外,在江南水鄉,講究冬至之夜全家歡聚,共吃赤豆糯米飯。相傳,共工氏有個兒子作惡多端,在冬至死去了,死後變成疫鬼殘害百姓。但疫鬼特別怕赤豆,於是,人們就在冬至煮吃赤豆飯,希望防災祛病。

有趣的是,蘇州還有飲用“冬釀酒”習俗。冬釀酒是一種米酒,加入桂花釀造。冬至夜,老百姓們一邊暢飲美味的冬釀酒,一邊品嘗鹵牛肉等各種滷菜,家裡充滿歡聲笑語。

“數九”開始后,民間流行填九九消寒圖以供消遣。九九消寒圖通常是一幅雙鈎描紅書法,從冬至起每天按照筆劃順序填充一個筆劃,到九九之後春回大地,一幅九九消寒圖便完成了。

冬季,是冬藏的時節,北風呼嘯,大地冰封。民俗學專家蕭放在《二十四節氣與民俗》中提到,冬至是重要的時令節點,人們圍繞冬至舉行一系列季節儀式。

“冬至居於新舊更替的時節,在古人觀念中它自然也就有了非同尋常的文化意義,冬至節俗中諸多信仰、儀式內容就來源於人們對這一時節的感受。”蕭放解釋。(完)

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《星雲大師全集》贈書儀式在故宮博物院舉行_貨運

※回頭車貨運收費標準

宇安交通關係企業,自成立迄今,即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念

《星雲大師全集》簡體中文版贈書儀式21日在故宮博物院舉行。院長王旭東代表故宮博物院接受贈書。

王旭東說,星雲大師心繫中華傳統文化,他的字里行間都洋溢着他的愛國情懷和為民祈願的善心。

佛光山宗委、佛陀紀念館館長、星雲文化教育公益基金會理事如常法師代表佛光山文教基金會進行贈書。

※智慧手機時代的來臨,RWD網頁設計為架站首選

網動結合了許多網際網路業界的菁英共同研發簡單易操作的架站工具,及時性的更新,為客戶創造出更多的網路商機。

“你能到北京去,是多麼幸福的一件事。我的心也跟着你一起去。”如常法師現場回憶了臨行前星雲法師說的話,令在場者動容。

《星雲大師全集》簡體中文版由中國國際出版集團新星出版社編製印行。全集約四千萬字,包括經義、論叢、教科書、演講集、文叢、傳記、書信、日記、佛光山、年譜、影譜、附錄等十二大類。

星雲大師在這些著述中,系統地闡述人間佛教的思想、學說、理論以及實踐結果。內容豐富全面,包含大量的經典導讀、學術論文、主題講說、佛門掌故、叢林規範、倡議評論、偈語格言、藝文創作乃至編著的教科書等,閃耀着佛教思想的智慧火花。(記者 應妮)

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戲曲名家跨界演繹話劇《廣陵散》亮相寧夏銀川_網頁設計公司

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12月21日,國家藝術基金2017年度資助項目話劇《廣陵散》亮相寧夏銀川。在銀川劇院,為觀眾帶來一場令人沉醉的精彩劇目。

話劇《廣陵散》以魏晉遺風為背景,講述了魏晉時期“竹林七賢”排名第一的思想家、音樂家、文學家嵇康,因得罪司隸校尉鍾會,遭其陷害,被掌權的大將軍司馬昭處死。在行刑當日,神色不變的嵇康於刑場上彈奏了一曲《廣陵散》后從容就戮,時年四十歲。該劇集中塑造了魏晉時期的文人群像,呈現出中國士人的精神內核和極具個性風採的魏晉風度。

據了解,劇中所有的角色均由戲曲演員擔任,他們將戲曲的“唱念做打”融入到話劇的“聲台形表”之中,並通過去程式化的自然流露來凸顯人物氣質,這令該劇不僅能滿足喜愛話劇觀眾的審美,偏好戲曲的觀眾也能從中獲得豐富的觀劇體驗。

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話劇《廣陵散》的主創們表示,除了力求以戲劇的形式呈現中國文化史上鮮有的放曠自然的生命和至情至性的人格之外,這部戲的一個重要意義,還在於探索戲曲藝術與話劇藝術的融合之路,探索話劇的本土化與民族化。

演出現場,簡約的景置、靈動的燈光賦予了舞台詩意的氣氛。古琴、笛子、簫、鼓,搭配音色樸拙的塤,以及慷慨悲壯的嗩吶,這些民族樂器在演出中極大地烘託了角色的心境,彷彿把觀眾一同帶回了魏晉時代。

“京劇與話劇的巧妙融合,令人耳目一新。嵇康個人結局令人悲愴,但他激濁揚清,不願同流合污,孤傲風骨令人敬佩。”正在觀看話劇的張先生感嘆到。

劇中,余派老生凌珂、張派青衣張寶月、“全才花臉”袁派傳人楊赤等一眾戲曲名家,在舞台上或縱酒狂歌,或緊打慢唱的精彩演繹贏得現場觀眾一致喝彩。(李佩珊 於晶)

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今天早上的熱門新聞之一,是很多媒體都被誤以為 Google 與高通宣布,將為未來的 Snapdragon 888 旗艦平台,提供 4 次的 Android 主要平台升級 — 因為雖然圖表上的確是 4 年,但第一個版本指的其實是「預載系統」(跌倒)。是說,儘管說法改為「4+4」年的系統與安全更新的發佈,但大致與以往的 3 次 Android 大版號升級+ 4 年安全更新無異。但這次的宣布其實還是有一定程度的意義存在。繼續閱讀高通 888 SoC 開始,升級 Android 大版號將更容易報導內文。

▲圖片來源:Android Police

高通 888 SoC 開始,升級 Android 大版號將更容易

雖說原本傳出的 4 年更新消息,讓大家開心了一下,以為 Google 真的拚了想透過硬體方面的深度合作來延長系統更新的承諾。但這不代表此次 Google 與高通的宣布就沒有意義。

先前 Google 針對各手機品牌讓 Android 系統更原生的策略,現已在近年來的系統更新效率方面有了很正面的效果 — 至少這次 Sony 就真的為旗下 Xperia 手機提供了超高效率的 Android 11 更新。現在看來,就連硬體方面他們也想讓更新的難度盡可能下降。好處自然就是更多品牌會更願意提供持續的升級支援囉(比讚)。

▲圖片來源:Android Police

已於 Android 8.0 導入能讓 OEM 品牌更容易取得硬體對應支援的 Project Treble 的 Google。這次則是選擇與高通合作,自 Snapdragon 888 SoC 開始,讓 OEM 廠商在支援的期間內將不再需要像以往那樣,還得要與高通再另外談專案合作,才能達成 Android 更新的必要硬體支援。

▲圖片來源:Qualcomm

儘管這並不代表所有搭載 Snapdragon 888 SoC 的旗艦機,未來都能保證至少 3 次的 Android 升級。但對於 OEM 而言,現在如果想為用戶提供持續系統更新的難度與成本基本上又降低了些。也許這意味著資源相對較少的手機品牌,在更新效率與承諾消費者未來更新支援方面,都有更進步或更靈活應用開發資源的可能性。

畢竟現在看來,大廠的 Android 旗艦機更新速度進步了不少。接下來 Android 12 或更新的版本,在這樣的幫助下,是否有機會更貼近 Google Pixel 的步調,將會是值得觀察的重點。

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智慧型手機搭載高更新率螢幕最早可以追溯到 2017 年的 Razer Phone,然而在 2020 年卻是各種配備高更新率功能旗艦、高、中階手機的大噴發,各品牌紛紛推出擁有高更新率的機型,從最頂級的價格帶到平價款似乎都開始將高更新率螢幕視作常見標配的其中之一,但只要有高更新率螢幕就代表能夠擁有絕對的視覺體驗嗎?

高更新率手機 2020 年大量噴發,但你必須知道的更多

對於手機瞭解不多的人,看到手機規格上寫著 90Hz、120Hz 等高更新率數字就高潮,但光是支援螢幕高更新率並不代表就是又滑又棒,你應該從更多方面來想。國外媒體 Android Authority 以 GFXBench 測試來了解各種手機與其目標更新率的落差,美款手機的最大支援更新率可能差異很大,舉例來說 ROG Phone 3 具備更新率 144Hz 螢幕,而入門款的 OnePlus Nord N100 則擁有 90Hz 螢幕,但無論如何,透過查看測試你可以了解到電力是否為限制因素之一。Manhattan 與 T-Rex 兩種基準測試顯示,高更新綠的旗艦手機與較低階的手機之間存在重大差距,雖然是預期之中,卻是連舊款旗艦都可以壓跨新的中階機型。更具體來說,Pixel 5 和 OnePlus Nord 兩款皆配備 S765G SoC 的手機在測試中明顯皆無法突破 60fps 的限制,應該說標榜擁有更新率 90Hz 的手機沒有一個能夠真正來到這個數值。

事實上,旗艦 SoC 與中階、低階 SoC 在圖形處理效能上還是有相當大的差距,雖說 ARM 與高通在旗艦外領域的進展還是很有看頭,但與高階 SoC 相比,顯然有些忽視了 GPU。不去談數字光從實際使用來看的話,高更新率的中階或入門手機在實際使用時狀況就不太一樣了,在日常狀態下,我們會稱讚 Google Pixel 5、Oneplus Nord N10 等手機提供了流暢的體驗,平穩且反應即時。但在遊戲方面就會對差異有感。在這些中階手機上,2D 遊戲與較輕量的 3D 遊戲都能很好地運行,但在跑 3D 較吃重的大型遊戲時就會看出明顯的效能不夠力。

在 2020 年你還可以看到另一個趨勢,像是 Google 等品牌紛紛嘗試導入了可變更新率的設定,在明年應該也會更多品牌陸續引進,在查看照片、網頁、文件或其他靜態內容時可自動將更新率降低,這項技術將可讓手機更節電。

要留意的是,手機更新率並不是智慧型手機顯示品質的代表,還有很多因素會影響到顯示品質。首先是已經爭論多年的 OLED 與 LCD 之差,前者提高更深邃的黑卻消耗更多電量,而 LCD 顯示器則擁有不會烙印的優點。而顏色支援則是螢幕顯示品質的另一格重要元素,包含 Apple、OPPO 等品牌在往支援 10bit 色彩的前進,對很多消費者來說,實際上看不出標準 60Hz 與高螢幕更新率之間的差異,卻能明顯辨別色彩、HDR 等視覺體驗的直接感受。

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這並不代表在明年、後年的趨勢中螢幕更新率不重要,我們完全可以期待更多價格帶的手機上見到高螢幕更新的存在,不過該技術除了必須提供出色的顯示品質外,還需要相應的其他技術配合才能讓它的潛力發揮出來。所以在你被各種螢幕更新率數字迷惑的時候,妳可以想想它的其他硬體配置,畢竟如果一款標榜擁有 144Hz 螢幕更新率的手機在效能無法全力支援的情況下,那擁有如此高的更新率又有什麼意義呢?

◎資料來源:Android Authority

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