亞馬遜森林5月砍伐創紀錄 消失約14個曼哈頓_網頁設計公司

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摘錄自2020年06月14日中央通訊社巴西報導

巴西國家太空署今(14日)發布的數據顯示,巴西亞馬遜雨林砍伐5月持續惡化,創下歷年5月和歷年首5個月最嚴重的紀錄。環境保護主義者警告,2020年對全球最大雨林亞馬遜雨林來說,恐將成為最具破壞性的一年,雨林流失的面積可能超過去年引發全球關注的毀滅性大火。

根據巴西國家太空署(INPE)衛星資料,5月巴西亞馬遜雨林砍伐面積總計829平方公里,是紐約曼哈頓地區的14倍大。若拿台灣城市比較,約台北市3倍大。

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5月砍伐面積比去年增加12%,而且是2015年8月開始記錄以來最糟的5月紀錄。今年截至目前為止,巴西亞馬遜雨林砍伐超過2000平方公里,較去年同期高出34%。

綠色和平組織巴西亞馬遜雨林負責人馬澤蒂(Cristiane Mazzetti)在聲明中表示:「政府完全漠視環境、森林與巴西人民的生命。」專家說,疫情讓環境主管機關巡視森林的人力減少。

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摘錄自2020年7月1日中央社報導

雅加達今(1日)起禁用一次性塑膠袋,購物中心、超市、傳統市場、便利商店都受規範,必須改用友善環境的替代品,違者最高面臨2500萬印尼盾(約新台幣5萬元)罰金。

雅加達椰子網(Coconuts Jakarta)報導,小吃攤暫不受限,但省政府仍鼓勵攤商減少塑膠袋用量,未來可能納入規範。

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「騎海豚」吸客…開業6年9海豚死亡 韓國海洋樂園被批虐待_貨運

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摘錄自2020年7月6日香港01報導

韓國「巨濟海洋世界」樂園推出的收費VIP活動,近年多次被批評虐待動物。園方允許民眾以20萬韓圜(約台幣4943元)付費「騎海豚」,訓練員表演時更將海豚當作「滑浪板」踩在腳下並跳舞。據報樂園開業6年,在16隻海豚中已有9隻死亡。

韓國多個動物保護團體上周五(3日)在巨濟市政府門前召開記者會,指控樂園的訓練員在表演時踩着海豚,甚至在其身上跳舞;後來為了吸引更多遊客,更開放「騎海豚」活動,民眾只要支付20萬韓圜,即可與海豚和白鯨互動70分鐘。動保團體批評樂園虐待海動物,並引述資料指園方在2014年開業時買入16隻海豚,但在6年間已有9隻死亡,單計去年便有2隻海豚因慢性腎衰竭去世。

※回頭車貨運收費標準

宇安交通關係企業,自成立迄今,即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念

縱使收費的VIP活動備受批評,涉事海洋樂園回應時表示,海豚表演和體驗活動的時間有限制。他們有獸醫專門照顧動物,表演屬訓練員與海豚之間的交流,過程不涉及虐待;園方已參考海外有關海豚的管理模式,現無意中止相關活動。

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摘錄自2020年8月6日自由時報報導

非洲豬瘟5月在印度爆發,已經有1萬6000隻養殖豬隻死亡,研究人員擔憂世界上最小豬種「侏儒豬」(pygmy hog)染疫,進行繁殖中心的進出管制。

根據《Evening Standard》報導,在1960年代的印度,體型瘦小、害羞的侏儒豬的棲息地已遭到嚴重破壞,近乎滅絕,而在近十年,研究人員開始進行圈養繁殖計畫和保育工作,侏儒豬數量已經回升。但在今年5月,印度當局證實非洲豬瘟爆發,研究人員擔心侏儒豬受到感染,開始針對繁殖中心思考防疫對策。

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「侏儒豬保護計畫」(The Pygmy Hog Conservation Program)主持人狄卡(Mr Deka)表示,「以目前的情況來說,保護侏儒豬與繁殖中心的衛生安全更為重要,因為政府表示,豬瘟病毒已在此區的野豬群裡擴散,這會使得疫情更難控制。」但是,武漢肺炎(COVID-19)已造成衛生防護措施與員工訓練的資金短缺,而許多慈善機構也表示無法持續捐助侏儒豬保護計畫。

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觸礁船拖到外海沉深海 綠保團體抗議_租車

※Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!

日本、大陸,發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路,而且先進國家空氣品質相當好,電動車節能減碳可以減少空污

摘錄自2020年08月21日三立新聞網報導

日本三井公司的貨輪在模里西斯(Mauritius)觸礁擱淺,燃料油嚴重污染印度洋,模里西斯國家危機委員會表示,經過多方廣泛協商,決定抽離燃料油之後讓這艘船沉入海底。

非洲綠色和平組織譴責:「沉沒這艘船是最糟糕的選擇。這將對生物多樣性帶來風險,大量重金屬毒素污染海洋,並威脅到其他地區,特別是法屬留尼旺島。」

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在抽掉燃料油之後,將船體較大的部分拖到大約15公里外的深海,並灌入海水讓它沉到海底約3180公尺處。國家危機委員會證實,讓船沉入海底的作業已經在當地時間20日下午4時開始。

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摘錄自2020年08月28日中央通訊社美國報導

美國電子商務巨擘亞馬遜(Amazon)今(28日)表示,將向德國戴姆勒集團(Daimler AG)購入1800輛賓士(Mercedes-Benz)電動貨車,成為戴姆勒集團迄今這類訂單的最大宗。

美聯社報導,戴姆勒集團在宣布這項訂單的同時也表示,將加入亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)的氣候宣言(The Climate Pledge),承諾在2039年達到完全碳中和的目標。科學家表示,人類必須在2050年以前停止製造二氧化碳等溫室氣體,才能避免全球氣溫上升超過巴黎氣候協議中定下的攝氏1.5°C。

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雖然這次1800輛電動車訂單是亞馬遜在歐洲的最大訂單,但和去年與美國新創公司Rivian簽訂的2030年以前10萬輛電動車相比,有如小巫見大巫。戴姆勒表示,這次訂單包括1200多輛eSprinter貨車與約600輛中型電動車eVito,年底前將交車。

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摘錄自2020年04月05日蘋果日報印度報導

武漢肺炎截至4月5日,已在全球奪去逾6萬條人命。但各地祭出的禁足令,似乎對生態保育很有幫助。印度一處海灘一周湧入近28萬隻瀕危的欖蠵龜媽媽上岸產卵,足足綿延6公里,煞是壯觀。

綜合《國際財經時報》、印度《斯坦時報》報導,印度奧里薩邦沿著孟加拉灣的海岸線,截至3月25日,單周就有近28萬隻欖蠵龜(Olive ridley sea turtle)到Rushikulya海灘築巢,是暌違足足7年,罕見地在白天就大剌剌現身,令人感動。報導指出,當地2002、2007、2016和去年都沒有欖蠵龜現身,主因海灘人潮洶湧。在武漢肺炎疫情期間,人潮沒了,海龜就來了。

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管理員表示,大概從3月20日開始觀察到海龜上岸,而且牠們會以一次5000至1萬隻分批上岸。預計今年會有超過47.5萬隻瀕危的欖蠵龜在Rushikulya海灘產下6000萬個卵。

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Siri要學Taiwanese! 蘋果開發團隊計畫招募「台語流利」工程師_網頁設計公司

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大家所熟悉的iOS語音助理Siri,最近似乎要開始學習台語了!根據蘋果官網的職缺公布顯示,日本橫濱開發團隊正在招募AI工程師加入他們,首要條件就是「熟悉台語」,但除此之外,還會要求新加入的成員能夠在英文環境下工作。

根據蘋果官網的資料顯示,日本橫濱開發團隊主要就是為國際市場設計Siri,目標使Siri成為全球最佳的數位助理,再加上Siri十分強調在地化、本土化的設計,所以如何讓Siri學習、理解其他語言是他們首要的目標。而且在招募公告中,是直接點名就是要台灣工程師。而在「 AI/ML語言工程師」招募條件中,首先就是要求能夠「流利的說台語」,並且在英語環境下工作,擁有強大的軟體工程知識。而又由於是牽扯到AI的設計,他們也要求應聘人員能夠熟悉分類、回歸、排序等機器學習的方法,另外對於數據分析也有一定程度以上的要求。

↑招募條件第一行就要求能夠流利的說台語,並且在英語環境下工作。

 

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其實近幾年蘋果真的對於Siri在應答上下足了工夫,除了可以用更口語化的方式與Siri溝通外,同時也可以聽到Siri充滿人性的答案,有時候甚至會搞不清楚是不是真的在跟機器對談。而蘋果招募熟悉台語的工程師,計畫讓Siri開始學習台語這件事情,其實也讓不少網友十分興奮,十分想看看到時候Siri說出來的台語到底是怎樣的感覺。

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AMD Ryzen 5000 行動處理器有多香?外媒實測認為幾乎沒有對手_如何寫文案

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如果你對最近的處理器市調報告有印象,或許你會記得 AMD 在桌上型處理器上正式打敗 Intel 處理器的市佔率,成功逆襲而上。但說到筆電這邊,雖然 Ryzen 4000 系列非常給力,在效能跟功耗上都遠比競品優秀,但市佔率數字變動有限,至今仍是 Intel 大於 AMD 的局面。不過,隨著 Ryzen 5000 系列行動處理器的推出,也許雙方的市佔數字又會有極大的變化。外媒 PCWorld 就特別針對新推出的 Ryzen 5000 系列筆電來進行跑分測試,就結果來說,現階段的 Ryzen 5000 非常強大,旗艦款 R9 5980HS 以 35 W 功耗表現更是有著幾乎無對手的效能:

▲AMD Ryzen 5000 行動版處理器正式問世,同等級內幾乎無對手

Ryzen 5000系列行動處理器在不久前正式問世,連帶也有部分筆電廠商也紛紛推出了對應的產品,像是 ASUS ROG Flow X13 這台同時具有內建獨立顯卡與外接顯卡功能的電競筆電,就在 CES 大會上吸引不少目光。而這台筆電也是現階段能見度相對較高的 Ryzen 5000 系列筆電之一,自然受到更多關注。特別是關於新處理器效能的部分。

Ryzen 5000 承先啟後,以強大效能壓制對手

跟上一代相似, Ryzen 5000 系列處理器具備強大的效能,極低的功耗。因此就算是這麼快的處理器,將它放進 13 吋機身,重量僅約 1.3 公斤的筆電中,也不需要太擔心因為散熱問題限制了效能。這點其實 Ryzen 4000 系列就已經做得到,像是 ROG Zephyrus G14 筆電就可算得上是一個例子。該機除了有酷炫的外在,還有冷靜而強大的處理器核心,兩者相輔相成,在筆電玩家間引起討論。

行動版的 Ryzen 5000 系列與桌上型電腦版的 Ryzen 5000 系列並不相同,行動版可說是特別設計的晶片,除了是最新的 Zen 3 核心,還有改善的內顯晶片、記憶體控制器。更對功耗進行了改善。製程方面則是台積電 7nm 製程。

有趣的是,其實行動版的 Ryzen 5000 系列處理器在腳位的部分與上一代相同,這個對使用者來說沒有太大感覺的相容性,替有意推出 Ryzen 5000 筆電的廠商找到省錢的機會外,也讓這個新處理器的開發變得困難重重,少了這層限制,也許行動版 Ryzen 5000 還可以引出更強的潛能。

效能測試

嚴格來說,筆電的橫向比較很難真正的測出某個組件的效能高低。PCWorld 所找來的對照筆電未必都是同屬 ASUS 所出,記憶體及顯示晶片的等級也各有千秋。因此他們並未針對筆電的遊戲性能進行評論,僅專注在 CPU 效能上。

也因此,測試也主要以 Cinebench 系列、7Zip 壓縮測試等 CPU 為主角的測試軟體為主。不過就算是再怎麼小心翼翼,有時候 GPU 的影響仍然會讓測試結果出現瑕疵。筆者認為這點難以避免。

主角 ASUS ROG Flow X13,搭載 Ryzen 9 5980HS 處理器、GTX 1650 Max-Q GPU 且未安裝 eGPU。以下則是對照組:

  1. MSI Prestige 14 Evo:Core i7-1185G7 內建 Iris Xe 顯示晶片、16GB  LPDDR4X/4267 記憶體、512GB PCIe Gen 4 SSD、14 吋 FHD 螢幕、1.22 公斤
     
  2. MSI Prestige 14(10 代):Core i7-10710U、GeForce GTX 1650 Max-Q、16GB LPDDR3/2133 記憶體、1TB PCIe 3.0 SSD、14 吋 4K 螢幕、1.27 公斤
     
  3. Lenovo Yoga Slim 7:Ryzen 4800U 內建 Radeon 顯示晶片、16GB LPDDR4X/4267 記憶體、512GB PCIe 3.0 SSD、14 吋 FHD 螢幕、1.4 公斤
     
  4. ASUS ROG Zephyrus G14:Ryzen 9 4900HS (部分圖表誤植為「4800HS」)、GeForce RTX 2060 Max-Q 、16GB DDR4/3200 記憶體、1TB PCIe 3.0 SSD、14 吋 FHD 螢幕、1.63 公斤
     
  5. ACER Predator Triton 500:Core i7-10750H CPU、GeForce RTX 2080 Super Max-Q、32GB DDR4/3200 記憶體、1TB PCIe 3.0 SSD、15.6吋 300Hz FHD 螢幕、2.09 公斤
     
  6. Aorus 17:Core i7-10870H CPU、GeForce RTX 3080 max-Q、32GB 記憶體、17.3 吋 300Hz FHD 螢幕、2.72 公斤

首先是 Maxon 的 Cinebench R20 。這個測試一般來說就是比多核效能。效能模式設定在 Turbo 的 ROG Flow X13 輕鬆獲勝,甚至比體積較大的 Aorus 17(Core i7-10870H)還快:

▲其實沒開 Turbo 也有五五開的表現

更新版的 Cinebench R23 測試更為嚴苛,不過這邊看來仍然有拉開差距,顯示 Ryzen 9 5980HS 十分能打:

▲Cinebench R23 在渲染時間上比 R20 還久,或許雙方差距就是這麼被拉開的

接著是 V-Ray Next 測試,這是一個著名的光線追蹤測試軟體,在這項測試下依然是 Ryzen 9 5980HS 強力碾壓:

▲雖然用筆電開光追仍然有嚴重的效能減損,但這仍然是未來電腦性能的重要指標之一

接著是 Corona Renderer 測試,這是個相對中立的擬真渲染器軟體,在這裡也是 Ryzen 9 5980HS 的完全勝利:

▲目前為止 AMD Ryzen 9 5980HS 仍然穩定領先

當然,到這邊可以發現前面的測試主要以多核心效能為主,而多核心效能近來都是 AMD 最具優勢的地方,但單核效能表現如何,仍然也要測一測分個高下。因此以 Cinebench R20 來測試單核心表現:

▲從單核效能來看,Prestige 14 Evo 的 Core i7-1185G7 其實表現不差。大概介於有開或沒開 Turbo 的 Ryzen 9 5980HS 之間。

接著是壓縮軟體,也就是 7Zip 的測試部分。這裡也根據多核心與單核心兩種模式各自測出成績:

▲多核心效能表現很顯然是  Ryzen 9 5980HS 壓倒性的勝利

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銷售文案是什麼?A文案是廣告用的文字。舉凡任何宣傳、行銷、販賣商品時所用到的文字都是文案。在網路時代,文案成為行銷中最重要的宣傳方式,好的文案可節省大量宣傳資源,達成行銷目的。

▲單核心表現卻是差距不大,以 Core i7-1185G7 與 Ryzen 9 5980HS 兩者來看幾乎平手

HandBrake 影音轉檔軟體是很多人熟悉的免費轉檔軟體,它正好也是許多硬體測試媒體的愛用軟體。這裡自然少不了 HandBrake 的轉檔時間 PK。這裡的圖表就跟前面不同,是越短的越好:

▲AMD 在這邊毫無懸念的全勝。不過 Core i7-1185G7 的表現也相當出色,基本上已經幾乎打平分數

Office 365 測試主要基於 PCMark 10,這項測試主要模擬各種辦公軟體的使用狀況及性能表現。這部分其實對 Intel 多少有利,不過 AMD 氣勢十足,在這一塊仍然努力趕上,大致落後不多:

▲雖說辦公效能很少人介意,但換個好點的電腦總是讓工作更順利。

除了微軟的 Office 以外,Adobe Creative Cloud 軟體也是許多美工、影音工作者需要常常操作的軟體,這邊為了盡可能測試出真實狀況,選擇使用 PugetBench 對應幾個主要的 Adobe Creative Cloud 軟體來測試

首先是影音剪輯師幾乎必備的 Premiere。由於 Premiere 本身具備 GPU 加速功能,因此測試上與其說 CPU 出力甚多,不如說 GPU 影響巨大。ROG Flow X13 雖說搭載強悍的 Ryzen 9 5980HS,但在沒有 eGPU 加持下,只能使用筆電內部的 GTX 1650 Max-Q GPU 進行測試,因此在這項測試中,搭載 GeForce RTX 3080 max-Q 的 Aorus 17 反而才是贏家。不過當 GPU 效能相差不大時,勝負關鍵卻是 CPU 核心數:

▲有 GPU 加速功能加持,就算處理器略遜一籌也能有最好的剪片體驗

Photoshop 也是常見的圖像編輯軟體,功能強大到幾乎每個女孩都要學著用它美化自己。甚至英文中都有「Photoshop it!」這樣的口語用法,可見這個軟體有多麼深植人心。雖然與 Premiere 同樣具備 GPU 加速,但測試上卻是 CPU 與記憶體相對更有影響力些:

▲Photoshop 測試主要以受 CPU 效能影響結果,GPU 相對影響力小一點

Lightroom Classic 是攝影師熟悉的相片管理軟體,能夠進行一定程度的批次修圖工作,Classic 版其實就是舊版的介面,與無 Classic 版其實骨子裡基本一樣,但介面上修改了不少。這邊測試的是進行數百個 RAW 相片檔案的瀏覽,來測試硬體的效能。跟 Photoshop 有點相似的是,Lightroom Classic 對 CPU 的要求多一些,對 GPU 的要求少一些。不過 Core i7-1185G7 在這裡表現的比 AMD 筆電更強些:

▲Lightroom Classic 測試大致上互有勝負,不過 Core i7-1185G7 才是領先的那一個

對需要修照片的人來說, Topaz Gigapixel AI 應該會是有機會用到的修圖工具。正如他的名字所說,他是透過 AI 技術去幫助用戶計算圖片資訊,然後輸出理想的畫面。這項技術通常對內建 AI 加速的處理器有利。測試的方式是利用該軟體將一張由 Canon 1D Mark ll N 拍攝的 800 萬像素照片,放大到 6 倍。藉此來評測這些筆電的 AI 效能:

▲搭載 Core i7-1185G7 和 Iris Xe 內顯的 MSI Prestige 14 Evo 筆電在這場測試中拿下第一

透過這些測試,其實已經看出 Ryzen 9 5980HS 已經在許多項目中領先對手,但 Ryzen 9 5980HS 並非戰無不勝,在一些領域中仍然有不足的地方。對於需要剪片的人,選購電腦時需要留意顯示卡的等級與剪輯軟體對 GPU 加速的支援度。對於中、重度辦公或者有轉檔用途的人來說,選處理器比選顯卡還要來得重要。當然如果錢包夠深,其實只要看那個最貴最強就好。

雖然 Core i7-1185G7 在多數的測試中都小幅落後於 AMD 的 Ryzen 處理器,但並非是全盤皆輸。AMD 陣營這邊雖然有著功耗表現出色的 Ryzen 4000 系列,但 Ryzen 5000 系列的續航力表現部分,仍然等待驗證。可以肯定的是,至少 Ryzen 5000 仍然香氣撲鼻,依然戰力滿點。

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