月份: 2022 年 7 月

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釣魚郵件攻擊的手法中，有些駭客會宣稱對方收到語音訊息，進而讓收信人上當，落入他們的圈套。最近有一起攻擊行動就是如此──駭客針對美國大型企業發動上述攻擊，目的是要竊取使用者的Microsoft 365帳號。比較值得留意的部分，是攻擊者讓收信者誤以為信件來自公司的手法，他們在寄件人的名稱裡使用受害組織的網域，而可能讓收信人不疑有他，依照指示開啟附件檔案。

去年有研究人員發現，駭客可用於發動NTLM中繼（NTLM Relay）攻擊，進而挾持整個網域，而最近有新的攻擊手法DFSCoerce出現，再度引起研究人員的關注。新舊手法最大的不同，在於所濫用的通訊協定。其後續發展與微軟的回應值得觀察。

微軟於上週公布的每月例行修補（Patch Tuesday）中，所推出的更新程式，部分用戶安裝後發生問題，導致有些功能失效。其中，部分執行Arm晶片的Windows電腦，出現應用程式無法存取Azure AD的現象，該公司於昨日（20日）緊急發布額外的修補程式因應。

【攻擊與威脅】

利用語音留言的網路釣魚攻擊，不時有事故傳出，最近又有攻擊行動出現，鎖定美國的大型企業而來。資安業者Zscaler發現利用語音訊息作為幌子的釣魚郵件攻擊，目標包含了美國軍方、安全解決方案供應商、醫療保健與製藥廠，以及製造商的供應鏈等，竊取這些組織用戶的Microsoft帳密。

駭客在郵件內容宣稱，對方有尚未讀取的語音郵件，需要開啟附件的HTML檔案，一旦收信人開啟，就有可能被攻擊者引導到人機驗證系統CAPTCHA，通過驗證後再前往假造的Microsoft 365登入頁面，攻擊者進而有機會挾持對方的微軟帳號。

由於在寄件者的名稱中，駭客使用了收信人公司的網域名稱，而很容易讓人以為是從公司寄來的通知信件，但根據研究人員的分析，這些釣魚郵件實際上來自日本的郵件伺服器，且上述的登入網頁也不在微軟網域，他們呼籲使用者要提高警覺因應。

去年7月，攻擊者可藉由微軟的加密檔案系統遠端協定（EFSRPC），來發動NTLM中繼（NTLM Relay）攻擊，如今又有新的管道能發動類似的攻擊。

研究人員Filip Dragovic近期公布名為DFSCoerce的攻擊手法，並提供概念性驗證（PoC）攻擊指令碼。這個指令碼同樣是透過利用PetitPotam漏洞為基礎打造，但不同的是這次研究人員沒有使用EFSRPC，而是利用了Windows分散式檔案系統（DFS）通訊協定MS-DFSNM，來達到發動NTLM中繼攻擊的目的。

關於上述的攻擊指令碼，資安新聞網站Bleeping Computer接到其他研究人員的通報，這些研究人員表示，這個手法確實很容易讓權限不高的使用者成為網域管理員。該新聞網站呼籲，組織應透過微軟先前針對PetitPotam漏洞的緩解措施，來防範類似的NTLM中繼攻擊。

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上個月Google公布，又有研究人員揭露其他間諜軟體的態勢。資安業者Lookout指出，他們發現義大利網路間諜公司RCS Lab與電信業者Tykelab Srl聯手，開發的間諜程式Hermit，自2019年開始在敘利亞、哈薩克、義大利等國下手，鎖定安卓與iPhone手機發動攻擊。其中，研究人員在今年4月，看到哈薩克政府疑似用來對當地民眾進行監控。

此間諜程式散布的管道，很可能是透過簡訊，並引誘使用者點選連結，駭客宣稱提供三星、Oppo，以及Vivo等廠牌推出的應用程式，但實際上若是使用者照做，手機就會被植入Hermit。此惡意軟體的功能，與其他網路間諜公司的產品類似，具備側錄使用者的聲音、收集聯絡人資訊、照片的能力。研究人員呼籲，使用者要對於簡訊連結特別提防。

微軟於6月14日發布例行修補（Patch Tuesday）更新，但傳出不少用戶更新後造成部分功能無法使用，該公司於20日推出緊急更新KB5016138、KB5016139，來解決搭載Arm晶片的Windows電腦無法正常存取Azure AD的問題。微軟指出，上述情況影響需要使用Azure AD帳號存取的應用程式與服務，例如Teams、Outlook，或是VPN連線等，但網頁版本不受影響，若是使用者無法及時安裝相關更新，可暫時使用網頁版本來因應。上述問題並未影響採用Intel與AMD處理器的電腦。

 

【資安防禦措施】

蘋果於6月初的開發者大會WWDC上，表示人機驗證系統CAPTCHA不只會影響使用者體驗，還可能危害用戶隱私，對此，他們宣布將以私有存取令牌（Private Access Tokens，PAT）來取代。而最近有開發人員在測試版iOS 16與iPadOS 16發現，蘋果很可能已經在測試相關功能──他們看到蘋果在Apple ID新增了自動身分驗證（Automatic Verification）的功能，啟用後將會透過iCloud自動檢驗使用者的裝置與帳號，而有可能讓使用者直接繞過應用程式或網頁上的CAPTCHA，上述機制未來也有機會在下一版macOS Ventura出現。

 

來源鏈接：https://www.ithome.com.tw/news/151540

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自去年6月、由AI充當開發者結對工程師的GitHub Copilot服務，每月的訂閱費用為10美元，年費則是100美元，而學生與熱門開源專案的維護者則可免費使用。

圖片來源／GitHub

GitHub Copilot是GitHub與OpenAI共同開發的服務，底層技術為OpenAI所打造的OpenAI Codex人工智慧系統，以公開的大量程式碼及自然語言來訓練OpenAI Codex，以讓該系統夠同時理解程式及人類的語言，並根據工程師所撰寫的程式碼，提出程式的整行或整個函式的撰寫建議。

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在經歷過一整年及120萬名開發者的預覽之後，現在的GitHub Copilot可整合到Neovim、JetBrains IDEs、Visual Studio與Visual Studio Code 等開發環境，它不僅能提供下一行的程式撰寫建議，也能推薦完整的方法、範例程式碼、整個單元測試，或是複雜的演算法。

在開發者啟用GitHub Copilot的檔案中，若是採用諸如Python等熱門的程式語言，那麼有接近40%的程式碼都是來自GitHub Copilot。

GitHub表示，他們相信由AI來協助撰寫程式碼將能改變軟體開發的性質，提供開發者一個可更快及更容易撰寫程式碼的工具，並專注在其它更重要的事。

即使在正式版上線後，GitHub還是提供60天的GitHub Copilot免費試用期，之後可以每月10美元或每年100美元的價格訂閱，且若是通過身分認證的學生或是熱門開源專案的維護者，存取GitHub Copilot訂閱頁面時，亦會收到免費的訂閱通知。

來源鏈接：https://www.ithome.com.tw/news/151548

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資安的範疇很廣，除了傳統的IT系統外，資安關注的焦點也延伸到工控資安，但近期隨著電動車逐漸普及，甚至電動車資安也成為一門新興資安學科。身為老牌資安公司的趨勢科技也深知，要專注每一個不同領域的資安是很大的挑戰，該公司共同創辦人兼執行長陳怡樺表示，成立VicOne的目的就是希望臺灣所有電動車供應鏈的軟體都可以安全通過認證，成為汽車安全供應鏈的一環。

VicOne執行長鄭奕立則指出， VicOne要做全世界車連網的資安生意，運作模式則會以臺灣為研發總部，負責所有亞洲市場，並鎖定全球汽車車廠做OEM和供應鏈的生意，同時會在日本、德國和美國等全球三大汽車供應鏈聚落打造相關合作團隊。

鄭奕立也表示，目前VicOne成員有50人，會持續招募汽車的專業人員，未來招募目標為一百人，該公司未來開發的產品，會把核心程式拿出來和其他產品團隊整合，子公司VicOne和母公司趨勢科技彼此也會有OEM的合作，若目前趨勢科技中全職從事汽車資安的員工，則會成為VicOne的員工。

趨勢科技打造電動車資安子公司

陳怡樺表示，趨勢科技早在五年前就開始投入電動車資安領域，一臺電動車就超過一億行的程式碼，也是波音747程式碼的七倍之多，如同一個大型的資料中心。可以想見，相關的資安問題一定是多如牛毛。

但趨勢科技即便有涉獵電動車資安領域，但她說，一直到製造大廠鴻海科技推出電動車開放平臺（Mobility In Harmony Open EV Platform，MIH）後，電動車的控制軟體成為汽車供應鏈的一環，這意味著，所有的電動車業者都必須解決隨之而來的資安問題，此時，趨勢科技便思考如何將電動車控制軟體正式納入汽車供應鏈安全軟體認證中。

陳怡樺也坦言，電動車資安是特定產業領域，動用趨勢科技資源投入電動車資安，的確是大樹底下好乘涼，「但這樣就長不出另外一棵資安的大樹，」所以陳怡樺決定成立ViCOne子公司，專注電動車資安的特定產業領域。

軟體定義汽車將面臨複雜的資安議題

鄭奕立在趨勢科技原本就是負責核心科技的負責人，也是該公司最早涉入電動車資安研究的研發團隊。他指出，趨勢科技在2015年就開始投入研究汽車安全，2018年則做產品測試，而2019年～2020年電動車大受市場歡迎、成為電動車起飛的關鍵時刻。

聯合國歐洲經濟委員會在交通系統部門的工作組「世界車輛法規協調論壇」（WP.29）也於2020年頒布「車輛網路安全」和「軟體更新」兩項針對車連網和智慧汽車遭遇資安威脅時，都必須符合R155和R156的新規定，並規定於2021年1月後，不管是整車或零組件銷售往歐盟市場的電動車或車連網產品的軟體應用程式到雲端運作流程，都必須通過相關規範。

加上，2021年，隨著5G連網普及帶動車連網的普及，這也讓外界更重視車連網資安，畢竟，根據研究資料統計，到2030年，30％的汽車都會是電動車，其中，95％的電動車都會連網，「車連網背後是巨大的網路，一旦是由軟體定義汽車網路，就會面臨到許多棘手的資安問題。」他說。

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駭客已可鎖定汽車工廠植入勒索軟體

回顧過去，日本最大汽車供應鏈先前曾經遭到勒索軟體攻擊，導致工廠無法生產。鄭奕立坦言，從先前案例可以發現，駭客可以在車廠植入勒索軟體，這表示駭客已經可以進到公司IT和OT的作業環境，他說：「當駭客也可以進到開發者環境時，就可以把勒索軟體加在車廠供應鏈常見的軟體中，更容易達到控制車連網的目標，這就像是駭客可以進入智慧汽車程式的開發環境中，再將惡意程式塞進正常的程式中一樣。」

另外，像是德國青年發現電動車Tesla的漏洞，可以遠端遙控電動車，鄭奕立認為，從這樣案例也可以發現一個資安趨勢，那就是一旦青少年可以輕易執行惡意程式攻擊，這也會造成更嚴重的It或OT系統環境的網路犯罪。畢竟，駭客已經具備攻擊車連網的技術和手法，但車連網不只看資安，更重要是攻擊介面，也就是整個汽車供應鏈體系是否也同樣安全。

車連網資安要做到Secure by Design

鄭奕立表示，VicOne做全球汽車供應鏈的生意，商業模式主要分成三類，包括：傳統軟體模式、提供SaaS雲端服務，以及供應鏈商業模式，而臺灣專精汽車供應鏈部分，日本、德國和美國則同時和在地汽車代工業者以及供應鏈業者合作。

他表示，車連網資安的原則就是要做到設計即安全（Secure by Design），車廠對於防禦和保護都有一定的SOP，當汽車供應鏈元件安裝到車子的過程中，因為沒有老舊資安漏洞存在，除了要做車連網的資安滲透測試外，當汽車軟體漏到遭到駭客利用攻擊時，車廠還可以透過OTA軟體更新模式進行虛擬修補，確保汽車資安達到安全標準。「但假若駭客鎖定攻擊整個汽車供應鏈安全時，可能會危害整個汽車產業的存在。」他說。

VicOne也針對車連網資安提供五大類的解決方案，首先，惡意程式偵測：從檢視供應鏈SOP到車子上路的所有流程，都要偵測是否有惡意程式在內；其次，On Board Security：針對電子控制元件（ECU）或是單晶片系統（SoC）提供保護技術，防範新攻擊手法；第三，滲透測試服務（Pentest as a service），類似現在針對COVID-19要做快篩確認是否染疫，會委由第三方做滲透測試；第四則是Secure OTA，當發現汽車有資安漏洞時，可以透過即時線上更新（OTA）方式進行虛擬修補
最後，Vehicle SOC（汽車資安監控中心，V-SOC）則監控是否有新的車用資安攻擊事件要處理。

他表示，汽車未來就是電子和軟體的組合，臺灣電子產業具備很強的研發能力，但要論及汽車資安，以V-SOC和On Board Security為例，就非常考驗資安業者對威脅情資的掌握度，能否掌握駭客的攻擊手法。

MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰表示，MIH全球有很多供應鏈和代工合作夥伴，最大的價值就是進入汽車產業，選出優秀廠商模組化，為電動車平臺加分。他說，為了MIH未來發展，必須做好車連網資安，就必須支持VicOne做電動車資安、成為電動車界的莫德納。

Arm臺灣總裁曾志光表示，軟體定義汽車是中控臺連接雲的架構，為了把軟體定義好，去年也推出開源軟體框架（SOAFEE），提供汽車業者一個在雲端開發和測試平臺，這也讓MIH（電動車開放平臺）可以讓更多汽車供應鏈業者加入。他說，去年Arm發表第九代指令集，主要是強化安全的重要性，未來資安問題會是汽車發展的關鍵要素。

來源鏈接：https://www.ithome.com.tw/news/151547

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印度禁VPN服務風波再擴大。，印度政府近日發布資訊安全指令，公務員將不得使用外部VPN服務，也不得在Google Drive或Dropbox等雲端服務上儲存公務文件或檔案。

媒體取得近日印度國家資訊中心（National Informatics Centre，NIC）對公務員發出的內部公告，該公告說明政府為「強化公務員及政府部門約聘及委外員工的資安意識」而制定，公務員可為及不可為行為的安全指引，目的在改善政府資安體質。

根據這項公文，印度公務員及約聘、委外人員不得使用如Nord VPN、ExpressVPN等業者提供的VPN服務，以及Tor匿名服務。

發文單位的主管機關為電子暨資訊技術部，，以打擊網路犯罪為由，要求VPN服務供應商、資料中心與雲端服務供應商都必須蒐集用戶資料，包括姓名、電子郵件帳號、電話號碼與IP位址，並保留5年資料以「清楚了解客戶（Know Your Customer）」。新法規預計在6月27日生效。，不想遵循的公司儘管離開該國。

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這項法規等於是剝奪所有印度用戶隱私通訊的權利，讓異議人士或擔心被迫害的用戶無所遁形。，另二家廠商包括Surfshark和 NordVPN也分別宣布跟進，都將在法規升級前關閉在印度伺服器及撤離印度。

最新公文同時要求政府僱員及約聘、委外員工任何內文、禁止讀取、或機密資料，皆不得儲存在非政府提供的雲端服務，包括Google Drive或Dropbox。此外，他們也不得對行動裝置執行越獄（jailbreak）或刷機（root），或使用外部文件掃瞄App如CamScanner來掃瞄內部政府文件。

印度政府對任何企圖防止監控的科技皆採反對立場。報導指出，，印度代表也倡議打擊VPN、全程加密及加密貨幣等區塊鏈技術。。

來源鏈接：https://www.ithome.com.tw/news/151538

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Meta周一（6/20）邀請了多家媒體進行線上會議，，似乎是要透過Meta在技術上的投入與進展，消弭該公司近一個月以來的負面消息。

，Reality Labs部門將會重整，專注於開發核心產品，並終止或延後部分專案，Meta終止智慧手錶專案，停止開發消費者版本的Portal智慧顯示器，連原本計畫在2024年才要發表的AR眼鏡都延期。

再加上Reality Labs部門每季數十億美元的虧損、Meta股價的持續下滑，以及全球經濟衰退等，都讓Meta本周的展示更像是在向全球宣誓自己的決心。

周一祖克柏親自示範了4款AR原型機，其中的Butterscotch主要用來體驗VR環境中的視網膜解析度，其解析度可達Meta Quest 2的2.5倍，將讓使用者可清楚看到6米外的物件；另一款原型機Starburst強調的則是高動態範圍成像（HDR），可用來改善顯示器的對比與亮度，也是全球首個HDR VR系統；Holocake 2則為一實驗性裝置，它非常地輕薄，企圖打造出一款戴起來舒適的VR裝置；看起來像是滑雪鏡的Mirror Lake其實還未真的問世，它的目標是集結上述原型機的優點。

Butterscotch原型機，圖片來源／Meta

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Starburst原型機，圖片來源／Meta

Holocake 2原型機，圖片來源／Meta

其實這些只是Reality Labs所開發的VR頭戴裝置的一小部分，Reality Labs辦公室有一面牆擺滿了超過20款具備不同造型與功能的原型機，祖克柏表示，上述不同原型機的功能都是VR裝置必須解決的問題，Meta擁有全球最好的團隊，未來將把所有技術融入更輕薄的裝置上。

Reality Labs內部所訂定的頭戴裝置終極目標，則是通過「視覺圖靈測試」（Visual Turing Test），亦即讓使用者無法區分自己置身於真實或虛擬世界，現在並沒有任何VR技術可達到此一境界，也是VR顯示器研究的聖杯。

來源鏈接：https://www.ithome.com.tw/news/151537

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蘋果在日前舉行的WWDC開發者大會上宣布，將以私有存取令牌（Private Access Tokens，PAT）來取代Captcha，因為Captcha不僅影響使用者的瀏覽經驗，可能危害使用者的隱私，也會對視障人士造成不便。

開發者於蘋果釋出的iOS 16與iPadOS 16測試版中發現，蘋果於Apple ID中新增了一項自動身分認證（Automatic Verification）功能，允許使用者繞過程式或網站上的Captcha圖靈測試，改善使用經驗，未來該功能也會進駐macOS Ventura（macOS 13）作業系統。

，宣布將以私有存取令牌（Private Access Tokens，PAT）來取代Captcha。蘋果工程師Tommy Pauly解釋，當使用者要登入某個服務時，網站或程式為了避免遭到機器人大隊入侵通常會採用Captcha圖靈測試，以判斷來者是真正的使用者而非機器人，有時只要按下一個鍵就能通過Captcha測試，有時卻必須解題。

這不僅影響使用者的瀏覽經驗，可能危害使用者的隱私，也會對視障人士造成不便，使得蘋果決定打造私有存取令牌來取代Captcha，並協助網站或程式認證使用者身分。

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開發者若要啟用PAT必須先選擇一個可靠的令牌發行商，也許是Captcha供應商、代管服務業者或是CDN網路，需要認證使用者身分時再由伺服器傳送一個HTTP認證挑戰，這是一個名為PrivateToken的新一代HTTP認證方法，並在收到使用者回傳令牌時進行認證。

蘋果標榜PAT將可在不危害使用者個人資訊的前提下，認證造訪網站或程式的對象為合法的裝置或使用者。

目前iOS 16與iPadOS 16測試版中自動身分認證功能的預設值是啟用的，其功能說明相對簡潔，僅說它將允許iCloud自動驗證使用者的裝置與帳號，以繞過程式及網站上的Captcha測試。

來源鏈接：https://www.ithome.com.tw/news/151533

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繼先前在台發售的 Xiaomi 手環 7（小米手環 7），小米今（4）日晚間於中國推出更進階、尺寸更大的小米手環 7 Pro ，不僅配備 1.64 吋大螢幕、 12 天長續航，這次在小米手環 7 Pro 更內建獨立 GPS 並搭配便利的快拆錶帶設計。當然，小米手環 7 Pro 也支援 AOD 顯示功能與豐富的運動模式、健康監測功能。

小米手環 7 Pro 正式發表：配備 1.64 吋大螢幕、12 天超長續航、內建 GPS 、NFC 的大尺寸智慧手環

小米手環系列這些年來一直是市場上最熱銷的智慧手環產品，而小米台灣在 6 月就導入販售了全新的 Xiaomi 手環 7 ，配備更大的 1.62 吋 AMOLED 螢幕、支援 AOD 顯示、全天候血氧監測。不過其實早在小米手環 7 於中國發表前，市場就已有消息指出小米將在不久後的將來推出「小米手環 7 Pro」。終於在今（4）日晚間，小米於中國率先推出小米手環 7 Pro ，也成為有史以來尺寸最大的「小米手環」。

與過往小米手環系列產品橢圓顯示螢幕截然不同，小米手環 7 Pro 搭載 1.64 吋方形 AMOLED 顯示螢幕，具備 70% 的螢幕佔比、280*456 解析度（326PPI），螢幕也採用 2.5D 的曲面玻璃提升整體質感。

小米手環 7 Pro 擁有更寬、更大的顯示面積，無論是接收社群通知或查看時間、運動表現、行事曆或健康數據，閱讀起來也更輕鬆。同時小米手環 7 Pro 提供超過 180 種豐富的錶面選擇，其中也包括自訂錶面讓使用者盡情展現個人風格。

小米手環 7 Pro 搭載環境關感測器，能根據環境調節適當的亮度。

當然，小米手環 7 Pro 也支援 AOD（Always on Display）顯示功能，使用者想查看時間無需抬起手腕、也不用點亮螢幕，就能直接檢視。

機身方面，小米手環 7 Pro 是小米手環首次採用金屬質感中框，以 NCVM 工藝呈現高亮度的金屬質感。小米手環 7 Pro 的機身重量為 20.5g 、機身厚度 11mm 。

顏色方面則推出淺金色和錆色兩種選擇。

有別於過去小米手環系列產品都採用扣環的腕帶，這次在小米手環 7 Pro 也首度改為智慧手錶常見的快拆腕帶與針扣設計，除了在穿脫上更加從容，也能自由搭配不同的顏色的腕帶。

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除了經典的矽膠腕帶，小米手環 7 Pro 也提供皮紋矽膠的撞色手腕帶供選擇。

小米手環 7 Pro 在電量方面內建 235mAh 容量鋰電池，官方公佈的續航成績一般使用最長為 12 天，而這次小米手環 7 Pro 採用磁吸快充提供最便利的充電體驗，搭配快速充電只需充電 5 分鐘就能充滿足夠 8 小時睡眠追蹤的續航。另外，小米手環 7 Pro 也支援 5ATM 防水，無論是在生活場景或是泳池游泳都更從容。

健康方面，小米手環 7 Pro 支援全天候心率監測、血氧飽和度監測、睡眠監測等健康數據監測功能，讓使用者可隨時掌握自身健康狀態。小米手環 7 Pro 也並提供全天候壓力監測、呼吸訓練、女性健康管理等功能。

之前在 Xiaomi 手環 7（小米手環 7）已具備豐富的運動模式，在這次小米手環 7 Pro 支援多達 117 種運動模式，並支援多種主動運動偵測以及 10 種不同強度跑步運動課程，幫助使用者可以更專注於運動項目上。

其他方面，小米手環 7 Pro 支援多功能 NFC 、音樂庫正、遙控拍照、尋找手機、碼表、手環鬧鐘等應用。

價格方面，小米手環 7 Pro 建議售價為人民幣 399 元。至於未來是否有機會在台灣等海全球市場發售，就繼續等待小米官方的最新消息囉！

小米台灣目前未有引進Xiaomi 12S系列與Xiaomi 12 Pro天璣版的相關規劃。另外，針對Xiaomi 手環 7 Pro引進計畫，目前尚在初步評估中；如有進一步訊息，將另於小米官方Facebook粉絲頁公布。

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小米與徠卡首度合作 Xiaomi 12S 系列影像旗艦陣容中，最受矚目的就是這款擁有 1 吋超大感光元件的 Xiaomi 12S Ultra ，不但通過徠卡 Summicron 認證、鏡頭系統融合徠卡的光學設計能力，支援 8K 高畫質錄影，成為小米和徠卡在行動影像的最新代表作。

小米 Xiaomi 12S Ultra 專業影像旗艦發表：1 吋SONY IMX989 感光元件、徠卡 Summicron 相機的高通 Snaprdaon 8+ Gen 1 旗艦

早在小米已宣佈將與百年相機大廠徠卡（Leica）展開合作後，最先被提到的就是在上半年未推出的「Ultra」旗艦。而小米並沒有推出 Xiaomi 12 Ultra ，則是直接以 Xiaomi 12S Ultra 作為首次和徠卡聯合研發的影像旗艦手機。

首先在材質方面， Xiaomi 12S Ultra 採用更柔軟、親膚，模擬小牛皮紋理質感的素皮材質後蓋。

這款首度在手機採用的環保有機矽膠材料，兼具耐髒汙、不易老化、抗紫外線、抗黃、耐化學侵蝕等優勢，相比傳統素皮更不易破損。

Xiaomi 12S Ultra 推出經典黑與冷杉綠兩款配色選擇。

細節方面， Xiaomi 12S Ultra 搭載 23K 鍍金的相機鏡頭圈裝飾。上次小米在手機上搭載黃金元素可能要追朔到 2017 年秋季發表的小米 MIX 2 了，當年小米 MIX 2 在鏡頭圈採用 18K 鍍金。

性能方面， Xiaomi 12S Ultra 搭載高通 Snapdragon 8+ Gen 1 旗艦行動晶片、配備最高 12GB LPDDR5 RAM、512GB UFS 3.1 ROM 。關於更多 Snapdragon 8+ Gen 1 的升級，可

散熱方面， Xiaomi 12S Ultra 搭載全新 3D 散熱系統，以模擬植物葉脈用來吸水的生物機制。這款三重冷卻泵系統巧妙設計了一系列通道，利用如葉脈的毛細通道主動泵送冷凝熱區對面的冷卻液，大大提高冷卻效率，與傳統的 VC 散熱系統相比，單機導熱效率提高100%。

影像方面， Xiaomi 12S Ultra 搭載徠卡 Summicron 認證的 1:1.9-4.1 / 13-120 ASPH. 影像處理系統。

Xiaomi 12S Ultra 的鏡頭系統搭載 5,000 萬像素三鏡頭主相機，分別為 5,000 萬像素主鏡頭（SONY IMX989 感光元件） 4,800 萬像素 128° FOV 超廣角鏡頭與 4,800 萬像素 120X 前望長焦鏡頭。

其中配備 5,000 萬像素 SONY 的 IMX989 1 吋超大感光元件作為主鏡頭，採用 Quad-Bayer 像素陣列、單像素 1.6μm，在四合一像素融合後更是達到驚人的 3.2μm 。在超大進光量加持下，可獲得極佳的噪點控制能力、超大的動態範圍和更大的進光量，夜晚也可實現更好的定格效果。

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Xiaomi 12S Ultra 和 Xiaomi 12S 系列另兩款手機同樣具備徠卡原生雙風格，以 AI 深度學習演算法完美複刻徠卡影像調校和審美，提供「徠卡經典」與「徠卡生動」兩種徠卡式的風格。更多

錄影方面， Xiaomi 12S Ultra 支援 8K 專業錄影，配備 HyperOIS 光學防手震。

Xiaomi 12S Ultra 也是全球首款支援 Dolby Vision HDR 錄影拍攝的 Android 手機，讓它同時支援 Dolby Vision 和 Dolby Atmos 的體驗。通過 Dolby Vision 首次幫助 Android 用戶捕捉鮮豔的色彩與驚人的對比度和亮度，暗部與亮部的豐富細節盡收眼底。

Xiaomi 12S 系列在後製方面對攝影師更加友好，全系列均支援拍攝 10bit RAW 格式照片，並經過 Adobe 實驗室校準，在文件中內嵌色彩矯正詮釋資料。

Xiaomi 12S Ultra 是手內建 4,860 單電芯單電芯矽氧負極電池組合，利用搭載的一顆 Xiaomi Surge P1充電晶片，即可完成三顆電荷泵的相同功能，最高可以支援達 16A 輸出電流，轉換效率高達 96.8% 。

Xiaomi 12S Ultra 為首款同時搭載兩顆 Xiaomi Surge 自研晶片的旗艦手機，通過 Xiaomi Surge P1 自研充電晶片和 Xiaomi Surge  G1 自研電池管理晶片，除提升充放電安全、提升電池壽命、電池續航能力，搭配自適應智慧調節、電池管家和夜間智慧等優化，全面提升電池使用安全和使用壽命。

Xiaomi 12S Ultra 支援 67W 快速充電、50W 無線快充與 10W 反向無線充電。

Xiaomi 12S Ultra 推出三種規格配置選擇，價格依序為 8GB＋256GB 售價人民幣 5,999 元、12GB＋256GB 售價人民幣 6,499 元、12GB＋512GB 售價人民幣 6,999 元。

小米台灣目前未有引進 Xiaomi 12S 系列與 Xiaomi 12 Pro 天璣版的相關規劃。另外，針對 Xiaomi 手環 7 Pro 引進計畫，目前尚在初步評估中；如有進一步訊息，將另於小米官方 Facebook 粉絲頁公布。

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稍早，小米正式在中國率先推出與徠卡合作的影像旗艦新機 Xiaomi 12S 系列三款新機，這三款旗艦機皆搭載高通 Snapdragon 8+ Gen 1 處理器，在性能、能效、散熱等方面都全面提升。另外，這次也同步推出搭載天璣 9000+ 的 Xiaomi 12 Pro 天璣版。

小米 Xiaomi 12S / 12S Pro 影像旗艦發表：徠卡影像加持、高通 Snapdragon 8+ Gen 1 處理器旗艦來臨！（同場加映：Xiaomi 12 Pro 天璣版）

去年 12 月底，小米在中國發表 Xiaomi 12、Xiaomi 12 Pro 兩款搭載高通 Snapdragon 8 Gen 1 的旗艦手機，以及搭載高通 Snapdragon 870 處理器的輕旗艦手機，上述三款手機也於今年 3 月下旬在台推出。
今年 5 月下旬，小米宣佈與全球影像領域的領導品牌徠卡相機（Leica）正式達成行動影像戰略合作，雙方聯合研發的首款影像旗艦手機將於今年 7 月正式問世。終於在今（4）日晚間，小米於中國發表 Xiaomi 12S 系列三款搭載徠卡影像、高通 Snaprdaon 8+ Gen 1 的影像旗艦新機。

小米在今日宣佈邁入小米影像大腦 2.0 ，將軟硬體整合、全面升級。

性能方面，小米今日發表三款搭載台積電 4nm 製程的高通 Snapdragon 8+ Gen 1 旗艦行動晶片的 Xiaomi 12S 系列，以及一款搭載台積電 4nm 製程的天璣 9000+ 旗艦行動晶片 Xiaomi 12 Pro 天璣版。
隨著今年在上半年三星代工的高通 Snapdragon 8 Gen 1「翻車」後，小米也在今日首發搭載台積電 4nm 製程的高通 Snapdragon 8+ Gen 1 的旗艦新機。

高通 Snapdragon 8+ Gen 1 這次改用台積電 4nm 製程後，無論在性能、能效、續航、溫控等方面都全面提升，小米也以「脫胎換骨」來形容。

從最基本的安兔兔性能跑分實測， Xiaomi 12S Pro 達到 1,113,135 分、Xiaomi 12S 也有 1,106,715 分，全面狠狠超越自家過去幾代小米數字旗艦。

高通 Snapdrago 8+ Gen 1 相較 Snapdragon 8 Gen 1 在 CPU 性能提升 10% 、 GPU 性能提升 10% ：

即便運行《原神》一段時間，平均幀率、溫度和功耗的控制都十分理想。

除了性能更強大， Xiaomi 12S 系列在能效表現的提升更加顯著，其中在 CPU 功耗降低 33%、GPU 功耗降低 30%：

在相同性能條件下， Snapdragon 8+ Gen 1 的 CPU 功耗降低 33%：

在相同性能條件下， Snapdragon 8+ Gen 1 的 CPU 性能提升 16.7% ：

續航方面， Xiaomi 12S 系列更加持久。首先是 Xiaomi 12S 的 DOU 續航測試成績為 1.24 天（Xiaomi 12 為 1.07 天）。

Xiaomi 12S Pro 的 DOU 續航測試成績為 1.22 天（Xiaomi 12 Pro 為 1.01 天）。

Xiaomi 12S Ultra 的 DOU 續航測試成績為 1.24 天（Xiaomi 11 Ultra 為 1.04 天）。

若連續播放抖音直到電量耗盡的測試， Xiaomi 12S 為 12.6 小時，勝過 iPhone 13 的 9.7 小時。

同樣的測試， Xiaomi 12S Pro 的續航時間為 12.3 小時，也勝過 iPhone 13 Pro 的 9.8 小時。

最後在 Xiaomi 12S Ultra 的測試成績為 13.3 小時，小小輸給 iPhone 13 Pro Max 的 13.8 小時。

溫控方面， Xiaomi 12S 系列全面升級了散熱系統，加上溫控更出色的 Snapdragon 8+ Gen 1 家持，讓它在溫度抑制也比起上一代更出色。以 Xiaomi 12S Ultra 對比 iPhone 13 Pro Max ，在運行微信 1 小時後的測試溫度低了 1.7°C 。

若在環境溫度 35°C 的炎熱環境下，微信 1 小時後的溫度差異也有 1.5°C。

Xiaomi 12S Ultra 在運行抖音 1 小時後，比 iPhone 13 Pro Max 更低。

不過在微博 1 小時操作後， iPhone 13 Pro Max 則相對出色。

Xiaomi 12S

首先是 Xiaomi 12S，外觀可以發現這次 Xiaomi 12S 延續了 Xiaomi 12 系列的外觀設計。而 Xiaomi 12S 比起 iPhone 13 更窄的機身寬度、更大的螢幕尺寸，讓 Xiaomi 12S 更適合想要單手持握的用戶。

顏色方面， Xiaomi 12S 和 Xiaomi 12S Pro 除了提供黑色、紫色、原野綠，這次也加入了經典的白色供選擇。

螢幕方面， Xiaomi 12S 搭載 6.28 吋 FHD+ 解析度（2400*1080, 419PPI）的 AMOLED 螢幕，支援最高 120Hz 螢幕更新率、最高 240Hz 觸控取樣率、12bit、DCI-P3 廣色域、 1100nit 峰值亮度、Dolby Vision 杜比視界、 360° 環境光、原色螢幕、陽光螢幕、 5,000,000:1 對比、 16,000 級自動亮度 2.0 ，螢幕玻璃採用康寧大猩猩 Victus 玻璃。

性能方面， Xiaomi 12S 搭載高通 Snapdragon 8+ Gen 1 旗艦行動晶片、配備最高12GB LPDDR5 RAM、512GB UFS 3.1 ROM 。

在小小的機身條件下， Xiaomi 12S 仍搭載 10,345mm² 超大石墨、 2,600mm² 超大 VC 散熱，提供更出色的散熱性能。

同時也擁有小米最小的 5G 主板、最薄的 VC 散熱、新一代鈷酸鋰電池，成本比起前一代更高。

影像部分， Xiaomi 12S 搭載與徠卡聯合調校的 5,000 萬像素三鏡頭主相機，配備 5,000 萬像素 f/1.9 大光圈主鏡頭（SONY IMX707 感光元件，全像素 8 核對焦，並支援 OIS 光學防手震與 7P 鏡片）、 1,300 萬像素 123° FOV 超廣角鏡頭以及 500 萬像素微距鏡頭的組合，前相機則配備 3,200 萬像素自拍鏡頭。

其中這次在 Xioami 12S 升級至 5,000 萬像素的 1/1.28″ SONY IMX707 感光元件，支援四合一  2.44μm 大像素輸出，讓感光能力大幅提升，全場景均可獲得更強畫質的表現。

對比上一代 Xiaomi 12 的 SONY IMX766 感光元件，這次 Xiaomi 12S 的 IMX707 感光元件尺寸更大，

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此外，在小米 AI 影像解決方案、ProFocus 萬物追焦的影像演算法加持下，輕鬆做到啟動快、抓拍快、連拍快，支援全球最快的 30張/秒閃電連拍和全場景抓拍，更在夜景中也能實現抓拍功能的高成功率。

Xiaomi 12S 系列攜手徠卡打造原汁原味的徠卡影像，無論是畫質、或影像色彩的調校都有更多的「徠卡味」。

結合徠卡百年的光學、影像處理和影像畫質深入理解，以及小米對行動運算攝影的豐富經驗，最終在 Xiaomi 12S 系列打造「真徠卡影像」。

除了光學設計， Xiaomi 12S 系列加入了徠卡原生雙風格，傳承了徠卡百年影像美學，以 AI 深度學習演算法完美復刻徠卡影像調校與審美，提供「徠卡經典」與「徠卡生動」兩種徠卡式風格選擇，提供不同風格創作者選擇。

「徠卡經典」風格追求更真實自然、傳承自徠卡影像調校，讓畫面中的真實光影明暗對比更具空間感、立體感。

「徠卡生動」則是小米和徠卡的特條風格，結合了小米多年來行動攝影方面的經驗，與徠卡專業審美後再色彩準確基礎上加入更名庫鮮活、更具氛圍感的風格，在追求還原拍攝者當下情緒，也是徠卡在行動影像領域探索的新風格。

此外， Xiaomi 12S 系列導入徠卡相機同款濾鏡、經典徠卡快門聲和徠卡浮水印，讓使用者每次按下快門都更有掌握徠卡相機拍攝的儀式感。

電量方面， Xiaomi 12S 內建 4,500mAh 鈷酸鋰電池，DOU 續航測試達到 1.24 天。

Xiaomi 12S 支援 67W 快速充電、50W 無線快充和 10W 無線反向充電，其中有線快充能在 42 分鐘充滿 100% 。

Xiaomi 12S 提供四種儲存空間配置，價格依序為 8GB＋128GB 售價人民幣 3,999 元、8GB＋256GB 售價人民幣 4,299 元、12GB＋256GB 售價人民幣 4,699 元、12GB＋512GB 售價人民幣 5,199 元。

Xiaomi 12S Pro

Xiaomi 12S Pro 與 Xiaomi 12S Ultra 搭載 6.73 吋 2K E5 發光材料 AMOLED 原色螢幕，支援 1-120Hz AdaptiveSync Pro 自適應更新率、峰值亮度達到 1500nit 。

散熱方面， Xiaomi 12S Pro 搭載 10,80mm² 超大石墨、 2,900mm² 超大 VC 散熱。

Xiaomi 12S Pro 擁有比 Xiaomi 12S 更出色的溫控表現。

電量方面， Xiaomi 12S Pro 內建 4,600 mAh 單電芯電池組合，採用 Xiaomi Surge P1 充電晶片、支援 120W 極速快充、50W 無線快充和 10W 無線反向充電。 Xiaomi 12S Pro 的 DOU 續航測試為 1.22 天。

顏色方面， Xiaomi 12S Pro 推出和 Xiaomi 12S 相同的四款配色。

影像方面， Xiaomi 12S Pro 搭載 5,000 萬像素搭載 5,000 萬像素徠卡專業光學三鏡頭主相機，配備 5,000 萬像素廣角主鏡頭（SONY IMX707 感光元件）、 5,000 萬像素人像鏡頭以及 5,000 萬像素 115° FOV 超廣角鏡頭。另外也支援 ProFocus 萬物追焦、閃電連拍等功能。

Xiaomi 12S Pro 推出四種規格配置，價格依序為 8GB＋128GB 售價人民幣 4,699 元、8GB＋256GB 售價人民幣 4,999 元、12GB＋256GB 售價人民幣 5,399 元、12GB＋512GB 售價人民幣 5,899 元。

Xiaomi 12 Pro 天璣版

除了有高通 Snapdragon 8+ Gen 1 的 Xiaomi 12S 系列，這次也無預警帶來一款 Xiaomi 12 Pro 天璣版。

Xiaomi 12 Pro 天璣版搭載台積電 4nm 製程的聯發科天璣 9000+ 旗艦行動晶片，配備最高 12GB LPDDR5 RAM、 256GB UFS 3.1 ROM 。

安兔兔性能跑分來到 1,040,748 分。

散熱方面， Xiaomi 12 Pro 天璣版搭載新一代的散熱系統，模擬植物葉脈用來吸水的生物機制。這款三重冷卻泵系統巧妙設計了一系列通道，利用如葉脈的毛細通道主動泵送冷凝熱區對面的冷卻液，大大提高冷卻效率，與傳統的VC散熱系統相比，單機導熱效率提高100%。

Xiaomi 12 Pro 天璣版螢幕搭載 6.73 吋 2K E5 發光材料的 AMOLED 原色螢幕，支援 1-120Hz AdaptiveSync Pro自適應更新率，峰值亮度達 1500nit ，大致上與 Xiaomi 12S Pro 相同。

影像方面， Xiaomi 12 Pro 天璣版搭載 5,000 萬像素三鏡頭主相機，分別為 5,000 萬像素主鏡頭（SOY IMX707 感光元件）、1,300 萬像素 123° 超廣角鏡頭以及 500 萬像素微距鏡頭的組合，前相機則配備 3,200 萬像素自拍鏡頭。

Xiaomi 12 Pro 天璣版內建 5,160mAh 大容量電池，支援 67W 有線快充。

Xiaomi 12 Pro 天璣版推出兩種規格配置，價格分別為 8GB＋128GB 售價人民幣 3,999 元、12GB＋256GB 售價人民幣 4,499 元。

小米台灣目前未有引進 Xiaomi 12S 系列與 Xiaomi 12 Pro 天璣版的相關規劃。另外，針對 Xiaomi 手環 7 Pro 引進計畫，目前尚在初步評估中；如有進一步訊息，將另於小米官方 Facebook 粉絲頁公布。

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