iPhone 15 傳新色!有可能會有橙色,且有六色可供選擇

根據爆料客 Unknownz21 發佈的推文,傳出 iPhone 15 有新顏色加入!新色陣容中最有話題性的是粉色與橙色,推文也有提到 iPhone 15 標準版將會推出 6 個顏色,但因為還在調整中,顏色上無法完全確認。

橙色、粉色 iPhone 15 登場

根據爆料客 Unknownz21 的推文,iPhone 15 會推出六個顏色:粉色、綠色、藍色、黃色、橙色,以及黑色。其中粉色有可能是玫瑰金這樣的顏色,或是深粉色。

傳出 iPhone 15 將會有橙色登場,接近 2018 年蘋果 iPhone XR 推出的珊瑚色。珊瑚色之前被描述為有活力感的柔和顏色,周圍的光線和手機反射的角度會影響呈色,色調介於橙色和粉色之間。因為橙色在最近幾代的 iPhone 都沒有出現,期待值特別高。

除此之外,也傳出 iPhone 15 及 iPhone 15 Plus 會有全新的粉色。之前就有傳言有提到,iPhone 15 會配備深粉色(dark pink)及淺藍色(light blue)。顏色的代碼分別為#CE3C6C 和#4DB1E2。

iPhone 15 將配備和機身同色的充電線

之前我們也在《iPhone 15 系列充電線曝光!隨附配合機身顏色的雙頭 USB-C 編織充電線》這篇文章中提到,傳出 iPhone 15 配備的的雙頭 USB-C 充電線將會和 iPhone 15 的機身同色,並且為編織充電線。

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雖然目前流傳的照片裡沒有橙色,但是確實有粉色。我們應該真的可以期待一下粉色的 iPhone 15 了!另外也有外傳這張照片可能是 iPhone 14 改成 USB-C 充電孔會附贈的充電線,所以我們就拭目以待吧!

總結

根據爆料客 Unknownz21 的推文,iPhone 15 很有可能會推出新色橙色。據傳這個橙色會和 iPhone XR 的珊瑚色類似。另外也傳出了 iPhone 15 還會有粉色的淺藍色。根據彩色充電線的照片,很有可能真的會有粉色的 iPhone 15。雖然外流的照片沒有橙色的充電線,我們還是可以期待一下橙色的 iPhone 15 的!

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iOS 17 Beta 7 更新釋出!這次的版本號結尾表示正式版快來了

蘋果今天釋出 iOS 17 Beta 7 更新,這次的更新內容相較過去幾個版本來說比較少,新增的功能不多,大多都還是集中在 Bug 的修復。

下面我們也整理了一下 iOS 17 Beta 7 更新了哪些內容,最後也會帶大家看一下 iOS 17 Beta 7 的版本號,因為有趣的是我們可以從這次的 iOS 17 Beta 7 版本號結尾來了解一下正式版 iOS 17 推出的進度。

01. 結束通話鍵位置調整

在 iOS 17 Beta 7 中,當你在通話時開啟數字鍵盤,結束通話鍵會出現在下方的正中間;在 iOS 17 Beta 6 版本中,結束通話鍵則是位於右下方。

下圖左邊為 iOS 17 Beta 7,右邊為 iOS 17 Beta 6。

02. 靜音回饋重新出現

在 iOS 17 Beta 7 中,當你透過靜音按鍵切換靜音模式的開與關,會連帶出現震動效果,這個效果在之前的版本中是被拿掉的。

不過這裡也出現一個 Bug,就是如果你想要關閉這個觸覺回饋,透過設定中的「在靜音模式中播放觸覺回饋」選項,無論開啟或關閉,都還是會持續有震動。

只有把整個系統的觸覺回饋都關掉,震動的觸覺回饋效果才會關閉。

03. AirPods Pro 2 對話感知功能

在 iOS 17 Beta 7 中,如果你有配戴 AirPods Pro 2,那麼你就可以開啟對話感知的功能,當你在聽音樂時突然要和別人對話,AirPods Pro 2 所播放的音量會自動變小聲,讓你可以聽到對方的聲音。

而這個功能在 iOS 17 Beta 7 中首次使用時,會播放一段提示的語音;在控制中心也可以設定對話感知功能是否要開啟。

04. 捷徑加入最近播放清單

在 iOS 17 Beta 7 版本中,你可以從捷徑設定「最近播放的音樂」這個動作;在 iOS 17 Beta 6 以前,這邊則是給你 Siri 建議的音樂,不太一樣。

05. Apple ID 頁面調整

在 iOS 17 Beta 7 中,蘋果調整了 Apple ID 主畫面上面的資訊顯示方式,過去的「姓名、電話、電子郵件」改成了「個人資訊」,「密碼與安全性」改為「燈入與安全性」。

此外,上面顯示的名稱也有變粗變大,所以整個選單介面就被往下擠了一點。

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06. 受信任電話號碼與電子郵件位置調整

在「登入與安全性」功能中,原本「信任的電話號碼與郵件」這個區塊的位置在中間,但是現在被移動到上方了。

下圖左邊為 iOS 17 Beta 7,右邊為 iOS 17 Beta 6。

07. Bug 修復

在 iOS 17 Beta 7 中,蘋果修復了不少的 Bug ,包含了:

  • iCloud 備份失敗
  • 螢幕鎖定時播放音樂卻無法返回
  • Discord 中的動態貼圖
  • 通知中心不正常的動畫或顯示錯誤

iOS 17 Beta 7 的版本結尾號為「a」的意思

這裡也值得大家注意的是,iOS 17 Beta 7 的版本為「21A5319a」,而上一版的 iOS 17 Beta 6 版本結尾號則是「21A5312c」。

通常越靠近 a 就表示距離正式版的推出越近,但 a 並不是最終的版本。

以 iOS 16 來說,iOS 16 Beta 8 版本號為「20A5358a」,然後接下來再隔一週推出 RC 版「20A362」,這個應該才會是最終的版本。

但這不表示一週後我們就會看到 iOS 17 的 RC 版,只能說版本號結尾為 a 的下一個版本應該就是 RC 版,至於是一週後或是二週後推出就不一定。

因為 iOS 16 是在一週後推出 RC 版,而 iOS 15 則是兩週後推出 RC 版。

如果綜觀目前有的資訊,iOS 17 的 RC 版可能會在 9 月初推出,然後在 9 月中釋出 iOS 17 正式版。

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特斯拉新款 Model 3 在中國進行最終測試,上海工廠產線全面備戰

距離 9 月剩下沒幾天了,也就代表特斯拉備受矚目的 Cybertruck 與新款 Model 3(Highland 計畫)即將現身,其中最神秘的新款 Model 3 高機率可以確定會在中國地區首發亮相,不僅上海工廠的產線全面備戰,新款 Model 3 也正在中國進行最終測試。

特斯拉新款 Model 3 在中國進行最終測試

特斯拉的車輛在正式販售、交付前都會進行最終測試,確保車輛能在極端環境下也可正常穩定運作,保障產品品質;昨天(8/22)剛好也有網友拍到幾台新款 Model 3 偽裝車在新疆地區進行高溫測試,確保整台車(包含馬達、電池組等部件)能在超過攝氏 50 度的環境下穩定運作;但外觀依然是包緊緊,就跟過去網友拍到的偽裝車一樣,仍看不出新細節。

特斯拉新款 Model 3 外觀、內裝傳言彙整

從目前已知的情報來看,特斯拉新款 Model 3 外觀、內裝、規格都有調整,這邊彙整一下改款傳言:

  • 外觀則與 Model S 類似,很像是 Model S 與 Roadster 的綜合體。
  • 尾燈與保時捷 Macan 類似。
  • 會使用與 Model S 相同的內裝設計。
  • 改款的線傳圓形方向盤。
  • 不織布內裝飾版材質。
  • 配有通風座椅、氣氛燈。
  • 車外鏡頭升級。
  • 使用 HW4.0 晶片。
  • 同 Model S 的駕駛儀表板設計。
  • 新造型的多爪輪圈。
  • 售價預計在 20 萬人民幣左右(約台幣 88 萬)。

而先前有說到這台超神秘的新款 Model 3 預期會在中國首發亮相,由上海工廠率先負責生產,之後才會擴及到美國加州工廠。

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據了解目前特斯拉上海工廠為了保證產能供應,原本已經關閉的電池 1 期產線將會在 9 月時重新啟動,日前也有傳聞表示上海工廠已在 8 月中停產目前款式的 Model 3,準備給新款 Model 3 讓產線;也就是説目前上海工廠正在全面備戰中,大概整理一下新款 Model 3 的預期時程:

  • 現在已經開始試生產階段。
  • 9 月車款亮相、開始量產。
  • 9 月底 ~ 10 月交車。

如果真如傳言所說新款 Model 3 降價又改款升級,應該會成為新一代的電動車霸主,幫助特斯拉再次突破銷售數字;但畢竟是在中國生產亮相,所以要在台灣買到可能需要等上好一陣子了。

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iPhone 需要關機嗎?告訴你專家建議多久關機一次、要關多久

無論是 iPhone 或是 Android 手機,都已經是人人必備的用品了,你可能不會有手錶,但一定會有一支手機。而我想多數的人應該都跟我一樣,iPhone 從買來開機到現在,除非是 iPhone 當機、卡卡的、要更新、要切換語言…等,不然不會特地去關機。

但是就有專家針對手幾到底該不該關機、要關機多久給出了建議。

iPhone 關機是保護隱私很重要的動作之一

英國一名網路專家建議,每天晚上把 iPhone 關機五分鐘可以有效阻斷已安裝的間諜軟體。

該名專家表示,這不只是為了節省螢幕使用時間,更重要的是保護我們的隱私安全,因為當我們的手機關機後,任何潛伏在裡面的駭客或間諜的行動都會被中斷,這對於保護我們的資料安全是重要的。

而這個建議也獲得美國國家安全局(NSA)表示認同,強調了定期替 iPhone、Android 等手機關機的重要性。

iPhone 關機也可以提升手機的流暢性

長時間不關機的手機會累積大量的系統垃圾,導致手機運行變慢。有科技博士專門研究網路安全開發,他指出重新啟動手機可以有效清除這些垃圾,提高手機的運行速度。此外,重新開機還可以提高電池的監控準確度,讓你更清楚地知道電池的使用狀況。

iPhone 關機會造成損害?

然而,也有反對的聲音認為太頻繁的開關機會對手機造成耗損,並可能增加耗電量。

他們認為 iPhone 每次開機時,都需要重新讀取大量的數據,在這樣的讀取過程中,不僅額外造成電量的消耗,還會對手機的儲存零件造成一定的耗損。

iPhone 關機教學:簡單步驟,確保安全

對於 iPhone X 以後的使用者來說,關機的步驟其實非常簡單:

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  1. 按住側邊按鈕:對於大部分的iPhone,你只需同時按住右側的開關鍵以及左側的音量調整鍵。
  2. 滑動關機:當你看到“滑動以關機”的提示時,從左滑到右,你的 iPhone 就會開始關機。
  3. 重新開機:當你想要開機時,再次按住側邊按鈕,直到你看到蘋果標誌為止。

如果你是更久以前的 iPhone 要關機的話,在《iPhone 當機怎麼辦?教你各款 iPhone 重新開機的方法》這篇裡面都有介紹到。

總結:關機,為了更好的手機體驗

以我個人來說,因為無法實際確認關機真的會造成儲存零件的耗損以及耗電;或許耗電是真的會有,但我覺得影響應該不大。

而我通常都是覺得 iPhone 卡卡的時候,會重新開機一下,就像上面所說,重新開機可以讓系統內被暫存的檔案釋放,執行的流暢度也會比較好。

總結來說,定期替 iPhone 關機不僅可以提高手機的安全性,還可以提高手機的執行效率和電池壽命。只需短短的五分鐘,你的手機就可以變得更安全、更流暢,並且釋放更多的儲存空間。

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雙北捷運收入地圖:大安區、信義區的居民收入不是最高的地區!

當我們提到台北市的最有錢的區域,大多數人的腦海中浮現的可能是大安區或信義區的高樓大廈和繁華的商圈。但這些地區可能不是收入最高的區域!關鍵評論網用 2021 年綜所稅申報的數據製作了「雙北捷運收入地圖」,讓你一探雙北捷運站附近居民的收入地圖,一起來看看哪些站點的居民收入最為可觀!

本篇內容

雙北捷運收入地圖

財政部發布了 2021 年綜所稅數據,關鍵評論網用這些數據製作了捷運收入中位數的圖,讓大家一目瞭然你所在的地區,大家的收入中位數多少。

雙北捷運收入地圖。圖/關鍵評論網

雙北捷運收入地圖:看收入最高的站

文湖線的捷運站附近居民收入中位數普遍較高,其中劍南路站,鄰近美麗華的區域,收入中位數最高,達 95.6 萬元。而在信義象山線的大安森林公園站則是 89.7 萬元。

捷運站名稱 所屬捷運線路
收入中位數 (萬元)

劍南路站 文湖線(美麗華附近) 95.6
大安森林公園站 信義象山線 89.7

捷運收入地圖:看收入最高的捷運線

雙北捷運收入地圖

從圖來看,可以看出文湖線、淡水信義線普遍收入中位數較高。中和蘆洲線、松山新店線則是會在雙捷運路線交會站點收入中位數較高。

雙北捷運收入地圖:看收入相對較低的站

捷運站名稱 所屬捷運線路 收入中位數 (萬元)
淡水站 淡水信義線 40.3
輔大站 中和新蘆線(新莊區營盤里) 37.7

在較低收入中位數的捷運站中,位於新莊區營盤里的中和新蘆線輔大站,其收入中位數最低為 37.7 萬。而淡水信義線的淡水站則排名倒數第二,其收入中位數為 40.3 萬。

雙北捷運收入地圖:看捷運站點與前後站差距最大收入

只差一站,收入就會大幅增加。從圖片來看,最大差距的是「文湖線上的劍南路站與下一站西湖」的差距達 45.5 萬;「環狀線上的十四張站與下一站秀朗橋站」,相隔一條新店溪,差距就達 34.2 萬。

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十四張站也跟安坑輕軌通車讓生活圈更豐富也有些關聯。更多安坑輕軌相關,請參考:安坑輕軌通車時間、路線圖、票價、景點和房價懶人包!

雙北捷運收入地圖:看漲幅最大的前五名

比較 2019 年與 2021 年資料,收入中位數漲幅最大的前五名,有三個就是環狀線。

捷運站名稱 所屬捷運線路 收入增減
橋和站 環狀線
2019 vs 2021
增 25.05%

中原站 環狀線
2019 vs 2021
增 25.05%

新北產業園區站 環狀線
2019 vs 2021

增 14.72%

台北橋站 中和新蘆線
2019 vs 2021

增 16.07%

七張站 松山新店線
2019 vs 2021

增 14.29%

劍潭站 淡水信義線
2019 vs 2021

減 8.85%

萬芳社區站 文湖線
2019 vs 2021

減 4.86%

大湖公園站 文湖線
2019 vs 2021

減 4.82%

忠孝復興站 文湖線
2019 vs 2021

減 4.18%

整體來說,雖然台北市中心的捷運站所在地的居民收入中位數仍然較新北市為高,但由於雙北的交通網絡日益完善,新的生活區域也逐漸崛起,例如淡海新市鎮和新店、安坑地區。

現在還有了行政院推出基北北桃 TPASS 通勤月票(1200 元),更將生活圈向外圍擴大,未來的變化可以持續關注。

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Xiaomi Mix Fold 3 開箱動手玩:外觀設計與效能篇

Xiaomi Mix Fold 3 開箱動手玩:外觀設計與效能篇

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讀取中…

這次為大家介紹小米最新的旗艦摺疊機 Xiaomi Mix Fold 3 開箱,這次開箱寫的有點匆忙,首先這款手機在台灣並沒有販售(應該也不會有國際版),託朋友幫我買來到轉運,我也是前天才收到,拿到手的第一件事也不是好好把玩而是先測效能跑分(評測人的習慣),由於隔天我就要去韓國玩一週,連外觀都是上飛機的前一晚才拍好,為了搶時效先為大家簡單介紹外觀與跑分部分,剩下比較細節的使用體驗與拍照會另外寫一篇介紹。

 

Xiaomi Mix Fold 3 開箱動手玩

首先由外盒開始看起,就是只有 Xiaomi Mix Fold 3 字樣,小米旗艦機的傳統設計:

比較吸引眼球的是相機徠卡認證的可樂標,這次的 Xiaomi Mix Fold 3 拍照部分我覺得跟 13 Ultra 的感覺又不太一樣:

開箱,有小米 Mix Fold 3本體、保護殼、說明書、退匣針、充電器與傳輸線等:

隨手機贈送的變壓器最高可以提供 20V/3.25A 充電能力,Mix Fold 3 也具備最快 50W 無線快充與反向充電的能力:

原廠保護殼與機身背面同色,且帶有支架功能,使用上還算方便:

接下來看一下 Mix Fold 3 本體,在展開狀態下有8.03吋,解析度為 2160×1916,使用最新的 E6 LTPO 柔性螢幕,更新頻率依照使用情境不同可由1~120 Hz 動態更新,加上取消了偏光片 的 Pol-less Plus 技術,結合低功耗的 Panel 設計和全新升級的 DDIC ,實現絕佳的功耗控制,官方號稱大螢幕續航時間提升 52%:

在展開狀態下雖然還是看得到折痕,但不是很明顯,轉軸處採用了小米自研的「龍骨折疊轉軸」,使其展開型態與摺疊型態的厚度比前一代更薄、轉軸厚度縮窄 8%、轉軸區空間縮小 17% ,也讓 Xiaomi MIX Fold 3 整機更輕、更薄,而且也更耐用,官方宣稱通過德國 TÜV 萊因 50 萬次極限摺疊測試:

在內螢幕左上角配置了一顆2000萬畫素的自拍鏡頭,配合多角度懸停的轉軸可用來自拍、錄影、直播、視訊會議等功能:

雖然雷軍在發表會上說展開來跟 iPad mini 一樣大,但跟 8.3 吋的 iPad mini 6 相比視覺上還是小了一點,主要是螢幕比例的差異:

在展開的狀態下機身厚度僅有 5.26mm,光看 TYPE-C 連接埠區域就知道幾乎與傳輸線孔高度一樣了:

小米的龍骨轉軸採用 3 級連桿機構設計,具備多達 14 個可動關節,顯著提升轉軸自由度,進一步使其完美貼合螢幕曲率,避免螢幕因跌落受力造成過度形變,更大幅減使跌落造成的螢幕損壞風險。此外,龍骨轉軸的關鍵結構採用強度高達 1800MPa 的超級鋼材質,搭配超耐磨碳陶鋼傳動機構,提升轉軸的可靠性。

Xiaomi MIX Fold 3 支援 45° 至 135° 多角度自由懸停,可以實現各種場景使用情境,我自己實測懸停角度似乎更大一些:

大家可以看我自動手玩的懸停角度幅度有多大:

多角度懸停讓日常使用上變化更多,比如打開螢幕後,以上半部螢幕觀看影片,下半部螢幕操作手機,或是進行自拍直播等等,不需要再另外搭配腳架就能輕鬆使用:

雖然 Xiaomi MIX Fold 3  沒有國際版,但我實測大部分的影音軟體在90度的狀態下都有自動分屏的作用,如 YouTube,全螢幕播放時下半段會是進度條與其他控制選項:

Netflix 雖也會集中在上半部但下方沒有控制介面,應該是沒有針對它優化的關係(中國沒法看網飛):

自拍、直播也很好用:

在一般摺疊狀態下 Xiaomi Mix Flod 3 外螢幕為6.56吋 2520×1080 解析度 Samsung E3 OLED 螢幕一樣支援動態更新頻率,最高120Hz,不過在左右兩側有作一點點的曲面收邊:

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螢幕上方也搭載了兩千萬畫素鏡頭:

折疊後的機身厚度為 10.96mm,是我自己使用過最薄的摺疊機,在機身頂部配置了雙卡雙待的 5G SIM 卡插槽、立體聲喇叭、可控制家電的紅外線傳輸埠、抑噪麥克風:

底部則是立體聲揚聲器、TYPE-C連接埠與收音MIC:

側面則是有音量鍵與具備指紋辨識功能的電源鍵,邊框展開區域有點太直版,在展開螢幕時需要多用點力氣:

由於鏡頭區域有點凸出,將手機裸機平放在桌面上時,鏡頭感覺會與桌面進行第一類接觸,建議搭配保護殼使用就能避免此現象:

機身背面特寫,這次 Mix Flod 3 有黑色、金色與類似碳纖維造型的小米龍鱗纖維版,我因為自用所以選比較酷炫的金色,背板是一體化的陶瓷面板:

Xiaomi MIX Fold 3 在拍照部分輕薄搭載與徠卡合作調教的全焦段四鏡頭,分別為 23mm 廣角主鏡頭、 13mm 超廣角鏡頭、75mm 人像長焦鏡頭以及 115mm 潛望式長焦鏡頭,除了超廣角鏡頭以外全部支援 OIS 光學防手震:

Xiaomi MIX Fold 3 是目前最輕薄的折疊手機,阿達用 iPhone 14 Pro Max (77.6×160.7×7.85mm)稍微比較一下,可看到 iPhone 相較比較寬且短(小米 73.5×161.2×10.96mm),不過以尺寸來說 Xiaomi MIX Fold 3 單手握持沒有問題,跟坊間的一般的大螢幕手機相比不會差太多:

厚度與iPhone相比大概只差了3mm左右,兩者裝手機殼之後就沒太大差異了:

重量iPhone 14 Pro Max 約 256.7公克(官方重量 240公克,我有貼保貼與鏡頭貼):

Xiaomi MIX Fold 3 約266.5公克(官方數值259公克),兩者僅差約10公克左右:

Xiaomi MIX Fold 3 效能測試

由於時間比較趕,阿達入手到現在兩天的時間只夠先做效能測試,拍照錄影分享與其他更多使用感想之後再補。Xiaomi MIX Fold 3 搭載最新的 Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2 領先版處理器(主要小幅提升大核頻率200MHz)、12/16GB RAM、256/512/1TB ROM容量,效能是目前 Android 機型的最高等級:

使用 PCMARK 2.0 測試分數為11815分、GeekBench 6 單核心成績為 1994,多核心為5266分:

使用最新版安兔兔進行評測,在折疊狀態下測得 1535772分,相較一般版 8 GEN 2提升約20 幾萬分:

展開狀態下則是測得了 1504052分,因為解析度大一些跑分有點點差異也算正常:

GFXBench與 3DMark 跑分如下,雖然成績非常不錯,不過我覺得小米在跑分時調教太過於激進,發熱壓不太著,在Wild Life Extreme 與最新的 Solar Bay 壓力測試都發生過熱跳出的問題:

最熱的區域集中在鏡頭旁邊區域,溫度約45度左右,應該是處理器位於該區域附近:

續航部分 Xiaomi MIX Fold 3 搭載 4800mAh 電池,官方說可提供 1.3 天的續航,使用 PCMARK 以撥放影片、上網、修圖等情境進行壓力測試,100%~20% 撐了13小時42分,預估應該有15~16 小時的續航能力:

使用外屏測試,雖然沒有偏光板比較省電,但還是比內屏少了近兩小時,整體來說如果正常使用應該一天還是沒什麼問題,但可能需要準備行動電源,但65W有線充電與50W快充回血速度還算不錯:

在簡單測了一下 Xiaomi Mix Fold 3 之後,整體的使用心得是不論重量與尺寸掌控都是我目前用過「最合理」的機型(其他太厚,三星 Z Fold 太細長),效能也很優異,不過跑分時可能是調教太過激進,導致雖然小米自稱使用了超大面積的散熱材料,但還是壓不住 8 Gen 2 領先版,但日常使用就沒有過熱的問題,這兩天我還在到處拍照取材中,過幾天再為大家分享 Xiaomi Mix Fold 3 的拍照錄影效果,不過可以先劇透的是我覺得比 13 Ultra 討喜,這幾天有空會補完就再等我一下吧。

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韓國自由行交通秘笈:快速又便宜的AREX首爾仁川機場快線

韓國自由行交通秘笈:快速又便宜的AREX首爾仁川機場快線

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韓國旅遊大家都在哪裡搭飛機呢?小編個人都是搭到仁川機場,雖然離首爾市區比較遠但是通常機票價格都會漂亮很多。沒去過韓國自由行的朋友可能還沒去之前會各種擔心自己到達韓國之後要做甚麼,第一個擔心的問題可能是怎麼從仁川機場到飯店,大家可能都看過巴士或者各站皆停的機場鐵路,但是這兩種都有一點小缺點,巴士要坐很久、地下鐵各站皆停很麻煩。這個時候就可以使用小編今天要介紹的「AREX首爾仁川機場快線」,沿途只停靠仁川機場第一航廈、第二航廈跟首爾車站,再也不用擔心下錯車站的問題。

首先要購買「AREX首爾仁川機場快線」的車票總共有兩種方式,第一、官網直接訂票,第二、kkday購票。今天小編兩種都會做介紹,即將要去或未來可能要去的朋友跟著一起往下看下去。

貼心小捷徑

官網直接訂票 價格9500韓幣(約226台幣)

「AREX首爾仁川機場快線」跟APP都可以購票,大家可以選擇方便的方式。

訂票首先先選擇『出發航廈』、『到達站』、『出發日期』『列車時刻』、『人數』,點擊列車查詢尋找適合的班次。(預約人數包含成人和兒童最多12名,團體一起訂票也是可以喔)

進入選擇列車的選單後,開始挑選喜歡的時間,選完記得按「列車預約」。(大家可以根據自己到達時間選擇,建議大概抓個一個半小時的範圍,給自己換SIM卡和換錢留時間。因為小編班機中午11:05才到達仁川機場所以列車時刻選從12:00開始)

購買一定要選擇「會員購買」或「非會員購買」其中一個,小編自己是都非會員購買,比較快速不會有那麼多程序。選擇「非會員購買」會讓你輸入你的電子信箱然後進行驗證。驗證的地方會需要輸入信箱收到的認證碼跟自己設的6位數字取票號(但是會員購買可以折500塊韓幣(約11塊台幣))
上面資料輸入之後還會讓你再確認一次出發航廈、到達站、時間、車廂座位都檢查完就可以繼續下一步。

付款環節,可以選擇「信用卡」或「簡易結帳」。

付款完後就會來到付款畫面,你可以選擇直接把Qrcord列印出來 or 使用手機來把你的車票儲存在APP裡。在APP儲存車票的話可以直接將車票截圖或透過郵件傳給同行友人。(小編建議大家可以列印出來,這樣最快也最不會有問題) 

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把在網頁買的車票用到APP裡面?下載完APP後點擊「車票確認」後會讓你登入會員。如果你在網站上使用非會員登入的話就只需要輸入「信箱」、「取票號(6碼)」就會跳出你的車票。

車票出現後你可選擇直接截圖傳給朋友或是按「轉交」來將車票傳給朋友。(你轉交出去的票,你自己的APP裡就沒辦法使用了)

「轉交」給朋友的票會在朋友手機裡跑出這個畫面,只需要在紅色框框的確認號碼輸入購票者設定的「6位數取票碼」就可以拿到自己的票。拿到之後還是可以先截圖,以防到時候網路不好車票跑不出來的問題。(不用擔心這個部分是不是只有韓文,下方可以選擇想要的語言喔)

kkday購票 價格176台幣起

kkday購票屬於購買”兌換券”,購買後還是要到「」網頁或APP去將車票兌換出來。首先要去kkday網站購買AREX直通車票兌換卷,要確認購買的票是仁川國際機場到首爾站還是首爾站到仁川國際機場喔。

購買完後會出現兌換憑證,出現後照著選擇航廈、目的地、日期、時間等選項。

與官網購票不同的是kkday結帳是按「選擇折扣」,選擇「折價卷」之後就可以輸入前面的13碼數字。

輸入兌換憑證的13碼後按確認,你的最終結帳金額就會是0元。(沒有0元的話就要確認是不是每張票都有輸入到兌換憑證!)
結帳後就會出現車票歐

介紹完兩種方式的訂票方法後再教大家怎麼搭乘AREX!如果從第二航廈出關的話就跟著「공항철도」標示走,走到底就會看到機場鐵道直通공항철도(직통),要進這個閘門才會是停兩站就到首爾!

介紹完兩種訂票和搭車方式後再幫大家整理一下,要買票的話可以選擇或,小編有對比過價格,kkday買票會比官網買票划算,但是只有便宜一點而已,怕麻煩的朋友可以直接選擇官網訂票的方式即可。希望這個教學可以幫助到大家韓國旅遊更方便,讓大家在抵達韓國之前就可以把交通用好。

小編補充:8月份入境韓國不需要像之前一樣辦理K-ETA和Q-cord,但是需要填寫入境單。入境單要填寫在韓地址,建議大家可以在出發前先確認地址後先截圖到時候入境趕時間也不怕沒網路沒辦法填寫地址!

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現在就能玩!Meta AI 搬出號稱輾壓 Whisper 多國語音/文字無縫互轉的多模態模型 SeamlessM4T

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但目前的實測表現好像有點悲劇

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近日,Meta AI 則是再度搬出了他們開放科學研究的新里程碑。重點在,這個希望能夠讓溝通更為無縫的 SeamlessM4T 多模態模型,現在就能直接在網頁版本中試用。繼續閱讀現在就能玩!Meta AI 搬出號稱輾壓 Whisper 多國語音/文字無縫互轉的多模態模型 SeamlessM4T 報導內文。

現在就能玩!Meta AI 搬出號稱輾壓 Whisper 多國語音/文字無縫互轉的多模態模型 SeamlessM4T

雖然 Meta 始終還是沒有拿出像是  Bing Chat、Google Bard 乃至於 ChatGPT 這樣子的生成式聊天機器人。不過這些日子以來,他們倒是持續以火力展示的概念,透過像是音樂生成的 、能夠跟塗鴉人物一起跳舞同樂的 ,又或者是目前感覺還無人能出其右,能夠 – 當時透過閩南語/台語/福建話翻譯的功能,的確驚艷了各界。

▲圖片來源:Meta AI

近日,Meta AI 則是再度搬出了他們開放科學研究的新里程碑。宣告具備多樣用途包括:自動語音識別、文字轉文字翻譯、文字轉語音翻譯、語音轉文字翻譯以及語音轉語音翻譯(有人挑戰一次唸完嗎?真的很多樣誒)。語言支援的部分則是幾乎都能支援近 100 種語言的輸入,輸出的部分即使有部分轉換目前還有所受限,但其實也能夠支援到多達 35 種語言。

重點在,這個希望能夠讓溝通更為無縫的 SeamlessM4T 多模態模型,現在就能直接在網頁版本中試用。

▲圖片來源:Meta AI

雖說目前來講,網路上對於 SeamlessM4T 翻譯成韓文與英文的對照,好像不少人都覺得有點翻車的狀況 – 似乎感覺不太到有官方圖表 PK 的結果中,包括語音轉語音翻譯以及語音轉文字方面,皆輾壓 Whisper 與 AudioPaLM-2 的表現。不過還是很推薦大家玩玩看 Meta AI SeamlessM4T 語言模型的介面(),個人覺得蠻有意思的!

因為 SeamlessM4T 不僅直接會啟動錄音介面來提供語音轉文字的威能,它的介面還直接可以支援一次選取三種語言,來進行後續的文字還有語音翻譯的功能 – 不得不說,真的是很無縫!

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筆者也簡單的嘗試了一下它的功能與效果。以自己主要比較看得懂的英文來說,是覺得翻譯的還算 OK。介面也出乎意料的好用 – 尤其是最多可以選三個語言,真的有火力展示的感覺。

是說,既然是個展示技術的功能,所以 Meta AI 的這個多任務型的語言模型能支援的錄音時間還是相當有限。不過看似只能轉三種語言的限制,倒是可以透過點擊「SELECT TRANSLATION LANGUAGE」的按鈕,讓你再度重新選擇翻譯同一段語音內容。

這也代表著,如果你喜歡的話,也可以將 36 種語言全都翻完 – 雖然,感覺要一一確認每種語言是否有翻譯的精確,應該要花相當長的時間就是了(笑)。

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iPhone 14 Pro 能拍還能「造」,Apple 最新影片以 LiDAR 協助狗狗量身製作了一支義肢

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很暖心的 Shot on iPhone 影片

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在最新的 Shot on iPhone 影片中,Apple 將鏡頭裡的主角望向了與人類密切相處的最佳夥伴之一的「狗狗」身上。繼續閱讀 iPhone 14 Pro 能拍還能「造」,Apple 最新影片以 LiDAR 協助狗狗量身製作了一支義肢報導內文。

▲本篇圖片來源:Apple

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蘋果 Shot on iPhone 影片雖然主要是希望能藉由各種影片題材來展現自己相機所擁有的動態拍攝實力。不過這一個系列中,其實也時常帶來令人會心一笑乃至於勵志暖心的精彩故事。

這次,雖然利用了前後鏡頭模組的 LiDAR 以及 Face ID 的 TrueDepth 相機的深度感測器,嚴格來講依然算是 Shot on iPhone 的概念(算吧!?)。但蘋果在官方頻道所釋出的最新影片,卻也透過十分不同的角度來說出一個令人感動的勇敢故事。

在最新的 Shot on iPhone 影片中,Apple 將鏡頭裡的主角望向了與人類密切相處的最佳夥伴之一的「狗狗」身上。這支名為「The Invincibles(無敵者?)」的影片,闡述的是一隻名為 Trip 的小狗的故事。

在主人遇見前肢被診斷出有畸形狀況的 Trip 之前,牠曾被獸醫師考慮過是否要進行安樂死。好在約莫四個月大時的 Trip,遇到了改變牠一生,並且對牠有著滿滿愛意的飼主領養了牠。

Trip 即便自小狗的時期便因被判斷需要為了生活品質而進行截肢手術。雖然少了一支腳,不過長久以來陪伴著祂的主人則是認為 Trip 其實並不像是旁人眼中那樣,會覺得自己會因為行動不太方便而認為自己很可憐,反而認為牠其實覺得自己就是隻與普通狗狗同樣熱愛生活的狗狗。

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很顯然 Trip 所展現出來的熱愛生活態度,也促成了主人一看到能藉由 iPhone 14 Pro Max 所搭載的 3D 感測器,以及來自 3DPets 的實體掃描與 3D 列印技術的幫助下,即可為 Trip 等身體有障礙的狗狗們「真 · 量身定制」義肢的服務出現後,便為牠安排了義肢的量測與製作。

最終,藉由 iPhone 的鏡頭我們也看到了透過具備防水機能並能服貼固定在狗狗身上的義肢/輔助輪。不僅可以透過具備避震彈性的模組化部件享受衝刺翻滾的樂趣,甚至就連開心玩球甚至是玩水也不是問題!

這支影片不僅藉由暖心的故事帶來了溫度。蘋果這次還在平常會標上 Shot on iPhone 的片尾,以「Made with iPhone」展現蘋果產品在攝影以外的應用可能性 – 而且還不一定是只能幫助到人而已(比讚)。不得不說,將各種科技集於一身的行動裝置產品,的確方方面面地在影響改善我們的生活呢。

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網紅大推的行動電源爆炸! 為何有BSMI安全認證的行動電源會爆炸?

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日前有一款網紅大力推薦、在許多團購網/電商及實體通路熱賣的多功能五合一行動電源發生爆炸,因購買過的人相當多,引起熱議。行動電源自從台灣強制實施需要BSMI認證後,發生行動電源爆炸事件已經相當罕見,加上這款行動電源相當熱銷,所以引起不少矚目與討論。
這款標榜具有BSMI及NCC雙重認證的行動電源為何會發生爆炸意外呢? 該如何預防呢? 以下作一解析與說明:

 

日前有網友在Dcard發文,表示一名住在金門的女子將一款熱銷的多功能五合一行動電源插在插座上充電,行動電源卻突然炸裂爆炸,造成女子多處燒傷,她並驚恐地寫下「如果不是男友和男友爸爸即時衝進房間滅火,我真的沒了!」該款行動電源為該女子八個月前在網路上所訂購,之前使用上並沒有任何問題。


品牌廠商MOZTECH發出聲明稿表示,已與消費者取得聯繫,預計8/23將會前往現場了解情況,目前無法單從圖及文字得知真正的事件原因。Moztech表示,該產品有經過BSMI與NCC認證,並有投保3000萬產品責任險。若也有購買同款行動電源消費者有疑慮,可以至其全台25個「」進行產品健檢。

 

該產品經版主到經濟部商檢局與NCC查實,的確都有經過BSMI及NCC認證,且仍在有效期間,並非未經安全認證的行動電源。

 

為何這款有BSMI安全認證的行動電源會在充電中爆炸?
根據該產品的官網介紹,該行動電源使用的電池蕊是安全性相對較高的鋰聚合物電池,當一旦發生突發性破損,如充電電壓過高、溫度過高引起的爆炸,其破壞性遠小於硬包裝的鋰離子電池。

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不過,鋰聚合物電池並非不會發生爆炸,根據網友RC Mania所做的實驗,鋰聚合物電池仍會因過充、穿刺、彎折、短路..因素發生爆炸起火狀況,其中又以過充造成爆炸威力最大(詳見"")。

 

若純就事主發的文來判斷,電池蕊幾乎完全爆炸但充電線及插座位置損換較輕微,版主認為是該行動電源在充電中出現電壓過高而出現過充最終導致電池爆炸的機率最大。
為何該行動電源會發生過壓供電呢?不是有過充及過壓保護設計嗎?
由於該行動電源是五合一設計,充電時乃由110~240V的交流電先降壓轉成直流DC 5V,再降壓到DC 4.2V提供給鋰電池充電,電源電路設計相當複雜。當行動電源的MCU因故失靈加上過壓保護零件失效,就有可能讓DC 5V電壓直接對只能使用DC 3~4.2V的鋰電池充電。

 

據網友RC Mania所做的實驗,當使用DC 5V電壓直接向鋰聚合物電池充電數十分鐘後,電池蕊就會因過壓充電開始產生膨脹、漏液,然後爆炸燃燒起來且威力驚人。至於為何原本好好的行動電源會發生過壓充電及保護裝置失效,原因可能是零件故障、被外力損壞、零件品質不佳、電源電路設計不佳…等等因素都有可能。
因該行動電源已經爆炸,版主認為就算找第三方來鑑定,恐怕還是很難找到爆炸真正原因。若此爆炸事件只有單一,就暫時認定是單一特例,期許在有投保產品責任險下,可以讓用戶獲得合理且滿意的賠償。對於廠商而言,該做的都有做了,只能再次檢視該產品的電路設計及採用零件是否存有盲點以及要求代工廠確實做好品管不要偷工減料,只要不要再發生類似案例,後續只能交給時間來平息了。

總之,行動電源因競爭激烈,即使經過BSMI安全認證,因使用的零件可能良莠不齊,避免四大NG的使用習慣相當重要。尤其,任何鋰電池充電時都是風險最高的時候,建議不要隔夜充電,以免因電子零件失效而產生過充而發生爆炸意外!
另外,此類多合一行動電源電源設計相對複雜,在性能與安全性其實與網紅所宣稱往往有所差距,若對行動電源安全性較重視的人,建議仍以經過BSMI認證且採標準設計的行動電源比較妥當!

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