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华为胡厚崑：5G面向消费者的业务仍然是运营商收入增长的引擎 | 钛快讯

2023.10.11 15:53

 · 来自河北

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5G相比于4G，最大的变化之一是帮助移动通信网络扩展到了行业的市场。

以“将5G-A带入现实”为主题的2023全球移动宽带论坛于10月10日在迪拜举行。本次大会上，华为轮值董事长胡厚崑与GSMA总干事Mats Granryd围绕“5G产业进程与发展”连线对话。胡厚崑指出，“技术发展日新月异，新的需求层出不穷，移动网络能力也需要不断升级。为此，我们正努力将5G-A带进现实。最大化发挥现有投资价值的同时，为未来做好准备。”

5G-A加速产业化

上述两位嘉宾一致认为，5G在网络部署及用户发展、消费者业务和行业应用方面取得了显著的成果。目前，全球已部署了超过260张5G网络，覆盖近一半的人口。5G是所有代际技术中发展速度最快的，4G用了6年发展了10亿用户，5G仅用了3年就达成了这个里程碑。

胡厚崑表示，5G面向消费者的业务仍然是运营商收入增长的引擎。以视频应用为代表的全新消费行为已经形成，5G成为移动网络流量的主力承载，流量经营已经形成商业循环。相比于4G，5G网络流量全球平均增长了3~5倍，ARPU值提高10%~25%。

同时，5G相比于4G，最大的变化之一是帮助移动通信网络扩展到了行业的市场。目前，全球5G行业应用已经达到5万多个，行业联接数已超千万。基于丰富的实践，产业界识别了5G在行业中的典型应用，如远程控制、视频回传、机器视觉、设备定位，这些应用满足了行业共性的刚需，目前已经在矿山、港口、制造等领域得到了规模化的应用。“5G正在推动行业数字化转型，带来巨大商业机遇。到2030年，5G技术将为全球经济增加近1万亿美元价值，惠及所有行业。”Mats表示。

胡厚崑认为，面向消费者，持续完善网络覆盖、提升用户体验，设计灵活的定价模式，是运营商实现体验经营、持续商业成功的关键举措。面向行业，要聚焦5G的典型应用，加速5G在更多行业中的规模化复制。

在这个过程中，运营商需要拓展云、行业应用开发及端到端集成能力，抓住千行百业数字化转型机遇。“技术发展日新月异，新的需求层出不穷，移动网络能力也需要不断升级。为此，我们正努力将5G-A带进现实。最大化发挥现有投资价值的同时，为未来做好准备。”胡厚崑表示。

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为了推进跨行业创新生态系统的建设，GSMA提出了Open Gateway倡议，帮助移动行业开发者和云服务商合作开发通用网络API，改进和构建新的数字服务。Mats表示，“目前，该倡议已经得到240家移动运营商支持，占全球移动连接的62%。这为跨行业的创新建立了一个深度生态系统，将进一步释放5G的价值。”胡厚崑认为，GSMA Open Gateway有助于扩大整个产业的空间，激活应用开发者生态，帮助5G在消费者、行业数字化市场取得更好的发展。

支撑数智经济未来发展的五大趋势

华为高级副总裁、运营商BG总裁李鹏面向来自全球的运营商和产业伙伴，提出抓住网络需求和趋势的力量——“面向后天的业务，积极规划明天的网络，加速5G商业正循环。”

李鹏表示，“5G已经走在商业成功的正确道路上，而5G-A是5G发展的自然选择”。他强调，每一次人类社会经济的跃升都离不开通用技术（GPT）的创新突破。而移动互联网的创新，则让数字经济进入了发展快车道。

李鹏说：“数字经济时代，5G引领互联网通用技术的突破，重构了‘数智经济’的新范式，既促进了数字产业化，也加速赋能了产业数字化，各种创新正在加速到来。”

未来的移动网络，应该具备“万兆下行，千兆上行，确定网络，千亿物联，通感一体，原生智能”等六大特征。故此，除了需要持续增强5G能力外，运营商和行业伙伴还要增加上行超带宽、宽带实时交互等新能力，携手推动终端、应用生态建设与场景验证，加速FWA Square、无源物联、RedCap等技术的规模商用，以支撑数智经济未来发展的五大趋势。

3D业务裸眼化

面向未来，3D产业链正在加速成熟，云端渲染与高品质算力、3D数字人实时生成技术的突破，将个人沉浸式体验带上了新高度。同时，更多手机、电视等终端产品将支持裸眼3D，相对原有2D视频，将激发十倍的流量需求。

智能车网联化

2025年，全球智能车保有量将超过5亿辆。随着大带宽、低时延车联网技术的发展，智能车将实现车与人、车与车、车与路、车与云端等智能信息的实时交换和共享。辅助驾驶场景下，云端模型训练，算法周级更新，智能车每月网络流量突破300GB。而在自动驾驶场景下，网络流量更将百倍提升。

生产系统数智化 

“网络切片、边缘计算”等能力突破，已经带动5G行业专网应用百倍增长，规模突破百亿美元。而工业产线柔性化、无线化发展，更多核心生产系统云化集中部署，对5G网络提出了更高要求。华为联合运营商和产业伙伴，打造了业界首条5G-A 柔性试制产线，通过高并发、高确定性的网络联接，更高效地联接了云端与边缘的算力。

全场景物联蜂窝化

全球移动物联网联接数已经突破30亿，“物超人”拐点已经出现。5G将支持中高速物联RedCap，和Passive IoT无源物联网技术，打破传统物联网信息割裂的壁垒，让数据、信息、算力更好地流转起来，加速赋能行业数智化转型。以家电制造场景为例，从物料的供应、物流、到配送和生产，以上技术可使整体生产效率可提升30%。

智算泛在化

以大模型为代表的AI应用发展带来对智能算力的爆发式需求。到2025年，智能算力需求将达到当前的100倍。要充分释放这些算力潜能，需要更先进的网络能力：一方面，需要更大的带宽、更低的时延、才能更好的“联接智能”。另一方面，随着网络流量模型的变化，网络需要“内生智能”，持续提升自动化、智能化水平。

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拆解小熊U租母公司半年报：DaaS是优质赛道吗？

2023.10.11 16:31

 · 来自河南

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DaaS的业务模式虽然是租赁，但本质上其实更像是一门效率不高的“金融”生意。这相当于DaaS平台给中小企业提供“短期现金流贷款”，然后通过订阅付费的方式收取“利息”。

图片来源@视觉中国

文｜互联网江湖

复牌之后，小熊U租母公司凌雄科技仍然面临着考验。

近日，小熊U租母公司发布了上半年财报，总的来看，这份财报并不亮眼。

数据显示，上半年公司营收同比减少了3.7%，经调整净亏损扩大了118.4%，二级市场表现也一路下滑。股价从今年最高14.9港元每股，跌至现在的8港元左右。天眼查APP融资信息显示，凌雄科技于2022年11月上市，当时发行价为7.6港元。

头顶“DaaS第一股”的光环，凌雄科技的高光时刻似乎已经成为了过去，透过这份业绩，我们不妨来窥探一番“DaaS（设备及服务）第一股”光环背后的价值究竟在哪。

本文将从以下几个方面来进一步探讨：

重资产业务中折旧对于利润表现的影响。

营收增长与重资产的规模化效率之间的平衡。

DaaS究竟是不是一门好的生意。

增速下滑背后，难题是提升规模化效率

首先来看业务模式。

凌雄科技业务主要有三大块：设备回收收入、设备订阅服务、IT技术订阅服务。上半年，三大业务的收入分别为，5.82亿、1.62亿以及0.77亿，业务占比分别为70.8%、19.8%以及9.4%。

从增长的角度来看，上半年总营收下滑了3.7%，主要是由于第一大业务设备回收收入的减少，同比减少了7.8%。

半年报中解释称，这一业务下滑的原因在于上游供应商处置的淘汰设备减少。

进一步来看，主要是由于上半年平板以及手机设备回收同比下滑了12.5%。

虽然设备订阅IT技术订阅业务仍然是增长的，同比增长了8.1%和8.0%，但由于业务占比相对较低，对整体营收拉动其实并不明显。

从业务结构上来看，第一大业务和第二大业务占比超过90%，而且都是重资产业务，这说明公司的运营成本其实很高。

表现在毛利率上，上半年毛利率仅为4.25%，表现为近三年半年报最差。

低毛利体现在成本上，上半年总营收8.22亿，成本就占到7.52亿，去年上半年营收8.54亿，销售成本也差不多，为7.54亿，成本没怎么变化营收反而下滑了，于是经营净亏损就进一步扩大了。

实际上，重资产的业务，影响利润的因素很重要的两个部分，一个是固定资产的持有成本，另外就是折旧和减值成本。

财报中有两处可以反映出这个成本，资产减值和折旧摊销。

从财报数据来看，2021年-2023年中报，公司的折旧摊销分别为0.85亿、1.12亿以及1.29亿。2020年-2022年年报数据分别为1.31亿、1.93亿以及2.37亿。而同期的经营总开支为1.27亿、2.77亿以及1.14亿。

由此来看，较高的折旧成本，是导致凌雄科技亏损的重要原因之一。

凌雄科技亏损的背后，其实还是那个老生常谈的话题“重资产和营收规模”平衡的问题。

设备租赁行业，是典型的重资产行业，都是通过规模化靠降低设备成本，并通过业务运营来完成规模化，业务规模上去了，营收也就自然上去。

这其实也是典型的“互联网模式”，商业模式本质上与共享单车没什么，都是重资产重运营，依赖业务的规模化。

这两种生意影响盈利能力的因素也很相似，共享单车是高运维成本，设备租赁则是高折旧摊销。

实际上，共享单车的运维成本里，很大一部分也是自行车的资产减值。我们以摩拜2017年的12月的经营利润表中的数据为例，当月摩拜的营收是1.1亿，减值亏损就为0.8亿……

这种商业模式，成功的关键就是找到成本和规模化的“甜点”：租金和运维费用是否可以形成利差，然后在规模化和成本之间找平衡。

哈罗找到了这个平衡点，所以实现了盈利，那么凌雄科技能不能找到这个平衡点？

互联网江湖认为关键有两点，一是能不能最大程度的发挥业务的协同性来降低成本，另外就是能不能进一步提升周转，改善毛利表现。

协同方面，首先是短租业务与长租业务协同，进一步提升设备租赁效率。设备租出去后就是生产资料，租不出去就是固定资产，还得计提减值，所以，能租出去多少设备很关键。

其次，回收业务与租赁业务的协同。

二手设备的折损率相对较低，可以降低成本，所以回收业务很关键，市场需求在增长，如果回收业务下滑，那么反倒会影响公司的整体业务成本。

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所以上半年回收业务下滑，但总的销售成本确实在增加，毕竟旧设备不够用了就得买新设备来满足设备订阅需求，而这可能意味着未来更高的折旧率，进一步压低未来的利润空间。

然后就是IT技术运维服务业务的协同。技术运维服务提升了客单价，也能提升毛利率。但短板在于，这个业务可能做不了太大的规模。

其实这个业务还是为了设备订阅业务做服务的，属于”改善型业务”。业务规模占比不到10%，也从侧面印证了这一点。

周转方面，上半年公司周转能力有所下降，存货转换周期从17天增加到了21天，应收账款转换周期从12天也增加到了21天，这可能说明存货周转在变慢。

从业务上来看，凌雄科技的客户群体主要是中小企业，这类企业贸易及租赁应收款项的信用风险也客观存在，因此，应收款周期的拉长，可能也是一个警示，长期来看，如何管控这部分潜在的风险，值得深究。

不过，目前来看虽然贸易及租赁应收款相比年初有增加，但坏账率并不高，核心的问题其实还是在于提升毛利率上，接下来如何降低设备回收业务下滑的影响，并且进一步提升高毛利业务的占比，可能是凌雄科技需要深思的问题。

DaaS是不是一门好生意

好的生意往往遵循这么一条规律：高频低单价，低频高单价。

前者能形成庞大的网络效应，只要用户足够多，消费频率够高，就能创造出很大的营收规模，比如外卖。后者单品能提供足够的利润空间，可能不需要那么大的用户规模，也同样能够提供足够大的营收规模，比如奢侈品。

大多数生意，是介于两者之间的，这个时候就变得复杂起来，要核算成本，要考虑需求和定价，要经营品牌等等。

DaaS属于后者，设备租赁、订阅服务的客户通常是中小企业，它的核心价值在于能为企业创立初期节省大量的短期现金流。

举个例子，如果一家企业创立初期需要采购100台电脑，那么可能需要50万元的费用支持，但如果是采用租赁、设备订阅的方式，可能只需每个月1万元左右的费用支出，则能够为企业节省大量的现金流。

问题在于，如果这家企业的业务能持续下去，那么订阅设备的费效比其实并不比采购设备要来得划算。

因为对于企业来说，采购的设备其实也是资产，如果设备使用周期很长，那么设备订阅的综合成本其实要高于直接采购，毕竟租赁公司要赚取利润。

到头来企业多付出的这部分利润其实就是要为“现金流贷款”所支付的利息。

所以，互联网江湖认为，DaaS的业务模式虽然是租赁，但本质上其实更像是一门效率不高的“金融”生意。这相当于DaaS平台给中小企业提供“短期现金流贷款”，然后通过订阅付费的方式收取“利息”。

之所以说“效率不高”，原因在于DaaS平台的利润空间和用户规模可能没有外界想的那么大。

一方面，DaaS行业，集中度不高。

第三方的统计数据显示，行业CR3不到10%，凌云科技占到近4%，易点云占比近3%，第三名不到1%。

CR值不高的行业也就意味着很难被整合被规模化。也就意味着公司核心竞争力不强。上市公司的核心竞争力是什么？是产品和服务的竞争力，反映这个竞争力一个最直观的指标就是市占率。

当然，CR值不高也与行业本身的特性有关，重资产模式的行业一般很难被规模化，显然设备租赁行业也是如此。但从另外一个角度来看，这也同样意味着某一家企业很难真正建立真正的市场份额优势。

咖啡行业就是一个很好的例子，同样是规模化重资产的行业，星巴克的市场份额也一度很稳固，也被认为有自己的核心竞争力，直到后来瑞幸崛起。

另一方面，企业要想赚得这份“现金流利息”，就要有足够的业务增长来对冲折旧带来的损失。

前面我们已经解释了折旧对公司利润的影响，此处不再赘述，这里我们关注的是，业务增长能不能最终覆盖这部分成本。

我们来看小熊U租母公司凌雄科技半年报中的数据。

上半年，第一大业务设备回收业务中，虽然设备回收客户数量在增加，但出售的设备数量在大幅下降，同比下降了27%。而设备订阅业务中，全新设备订阅服务的收入增长远远超过二手设备，且全新设备的数量增长也高于二手设备。

上半年新设备订阅收入增长10%，数量增长26%，二手设备订阅收入下滑了0.8%，数量仅增长了3.9%。

这说明什么？说明市场租赁的需求很大部分其实是对于新设备而言的，这虽然拉动了营收的增长，也潜在的拉动了未来的折旧的增长。

所以接下来，营收的增长能不能覆盖成本增长？会变得非常关键。

首先，降低折旧成本并不容易。对于租赁公司来讲，由于二手设备的折旧比新设备要低，所以降低折旧最理想的状态可能是，二手设备订阅的占比逐渐增加，新设备占比减少。

凌雄科技半年报中的数据表明，新设备的占比仍然很高。

当然，如果出售的设备在不断增长，那么新设备占比增加也是合理的，因为设备一旦出售出去，就意味着不再有折损，反而给公司带来了更多利润。但从半年报的表现来看，设备出售却是在大幅下降。

其次，IT技术订阅服务收入增长，似乎也并不尽如人意。

相比设备订阅，IT技术订阅服务的毛利率更高，因此如果有足够的营收增长，那么在业务协同下，这部分收入可能也会抵消成本对利润的影响。

从财报来看，IT技术订阅服务中，长期订阅的收入占比高，但增长乏力，上半年仅增长4.8%，短期订阅收入占比较低，但同比增长18.2%。

长期技术订阅服务，意味着稳定的营收贡献和利润贡献，能不能把IT技术订阅服务收入规模提上去，改善公司的盈利表现，靠的其实是长期技术订阅。

短期订阅服务虽然也能拉动营收增长，但能不能转化为持续订阅可能更为关键，这其实更考验公司的服务能力。

说到底，设备租赁也好，DaaS也罢，本质上还是一门ToB的生意，对于小熊U租（凌雄科技）来说，持续迭代服务、满足用户需求，如何通过服务为客户做价值增量，才是持续增长的关键。

登陆港交所的那天，胡祚雄豪言：“未来10年，要服务100万家企业”。

接下来，凌雄科技能否完成这个目标，我们拭目以待。

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iPhone平均使用寿命将达8年，全球13亿台iPhone一半竟是二手

2023.10.11 16:49

 · 来自北京

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你的iPhone用了多久？

10月11日，研究机构CCS Insight发布报告称，到今年年底，全球iPhone保有量将达到13亿部，其中超过50%是二手手机。同时，从2024年开始，iPhone系列机型的平均寿命将达到8年。

CCS Insight首席分析师Leo Gebbie表示：“过去几年，我们看到消费者对二手科技产品的兴趣大幅增长”。iPhone平均使用寿命延长最大的原因是，当前iPhone产品迭代缺乏重大升级。“iPhone15已经上市，虽比iPhone14外观有明显提升，但iPhone13和iPhone11也同样具有颠覆性设计。新产品各方面的升级并不显著。”

上述研究报告一经发出，便在中文互联网上引发热议，并冲上热搜。

有网友表示，“不追新的情况下，没有必要每年换，家人还在用iPhone8、iPhone XR”、“如果不是电池损耗，iPhone可以一直用”、“不升级系统，用个三五年不成问题，但一旦升级最新系统，那就是逼着换机”……

无独有偶的是，漫威电影中饰演“美国队长”的演员Chris Evans，还特别发布推特告別他用了7年多、2015上市的iPhone 6s。

Chris Evans表示，“安息吧iPhone 6s，我们跑得很好，我会想念你的HOME键，我不会忘了试图让你充电的夜间斗争，或是你的顆粒狀图片，或是你的电量突然从100%降到15%，并在几分钟内完全耗尽。这是一次疯狂的旅程，好好休息吧伙计。”

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不过，面对iPhone平均8年的使用寿命，CCS Insight 认为这对于苹果来说不是一件好事，将会影响公司的营收表现。

CCS Insight称，作为年度「2024 年及未來预测」活动的一部分，苹果将采取直接行动来主动欧洲和美国的二手市场。实现这一目标的方法之一就是引入「经过验证」的分级系统，让买家对于他们购买的设备和支付价格完全透明。

除此之外，苹果的售后服务也在今年提高了部分服务价格。

此前，苹果宣布iPhone、iPad、Mac全系设备更换电池服务将涨价。其中，iPhone 14之前的所有iPhone机型保外电池服务费用将增加169元。所有MacBook Air机型的保外电池服务费用也将增加290元，而所有Macbook和MacBook Pro机型的保外电池服务费用将增加480元。此外，部分iPad机型的保外电池服务费用将增加149元。

以iPhone13 Pro Max为例，此前更换电池的预估费用为519元，后价格上涨至688元。

事实上，除了iPhone使用寿命的延长，全球智能手机的换机周期都在进一步增加。

Counterpoint的数据显示，2022年智能手机的换机周期长达43个月，达到历史最高水平。与此同时，根据Canalys的数据显示，全球智能手机市场连续第五个季度下滑，2023年第一季度同比下滑12%；第二季度同比下降11%。

瑞银证券也在报告中表示，出于iPhone15自身竞争力不足等因素，经综合评估，决定将iPhone15系列新机的出货量由8000万-9000万台下调至7800万台。这也是第一家宣布下调iPhone15出货量预期的专业机构。

但是，苹果出货量的小幅下降对于苹果的营收目前还产生不了实际影响。靠着超过10亿台iPhone构建起来的iOS生态，苹果能够收获源源不断的现金流。

Leo Gebbie表示，苹果对目前的情况感到非常满意，因为苹果的服务营收成长非常强劲。对于每个购买iPhone的人来说，即使是二手iPhone，苹果通常都能按月向这些人收费，因为他们会订阅Apple TV或Apple Fitness等服务。在App Store中购买产品，苹果还能向开发者收取30%的佣金。

根据苹果2023年第三财季的数据，这家公司服务业务创下历史新高，活跃设备安装基数大于20亿。该季度，苹果公司iPhone 销售额环比下降，营收实现397亿美元；但苹果服务业务创下了212.13亿美元的新历史收入记录，同比增长了8.21%；服务付费用户数量在全球范围内已突破10亿。（本文首发钛媒体App，作者 | 饶翔宇 编辑 | 钟毅）

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智能化「消照一体」方案，能否成为消防应急照明新思路？

2023.10.12 12:30

 · 来自浙江

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化繁为简做减法，从来都是科技产业升级的不二法门。

在火灾或紧急情况下，常规的电力供应可能会中断，烟雾可能会导致能见度极低。消防安全照明系统可以提供紧急照明，确保人员可以清晰看到逃生路线、紧急出口和安全设备，以便迅速而安全地撤离，减少火灾和紧急情况下的伤亡和损失。

在大多数国家和地区，法规和建筑标准要求建筑物必须安装适当的消防安全照明系统。我国自2012年开始，将消防应急照明灯具等消防产品监督管理全面纳入法制化、规范化轨道，健全了消防市场的准入制度，加大了假冒伪劣消防产品打击力度。

随着国民经济的发展与人们消防意识的提高，消防安全行业的监管日趋严格，消防应急照明灯具的市场准入标准和产品质量水平也在不断提高。人们对于消防安全的要求也在逐步提高，更高的易用性、更低的使用成本、以及更加美观的外观设计，都成为了切实的需求。

在《“十四五”国家应急体系规划》中，国家明确提出要全面实现科学应急、智慧应急的愿景目标，随着新型智慧城市建设的发展，智慧消防成为整个消防产业的关键突破领域。

近日，就发布了欧普北极星消防应急疏散照明解决方案，该方案实现了消防照明与日常照明一体化，二者协同工作，能够减少灯具使用数量，实现降本增效，同时达到美观统一的效果。

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欧普北极星采用了自研智控系统，通过集中控制的方式实现对灯具的智能管理，节省安装调试时间成本，还可以预设疏散方案，快速、准确指明安全逃生方向。

智能化方面，欧普北极星应急疏散照明系统可以借助5G等数字技术，实现软件调整控制。在紧急情况发生时，自动识别熄灭通过起火点的指示灯，亮起正确逃生方向的指示灯，让逃生更安全、更高效。

该系统通过专用物理通信线路、私有化数据格式达到相当高的安全使用标准，设备在线率和数据反馈准确性超99%，具有较高的稳定性。

在传统照明方面，欧普北极星可以实现160lm/W的高光效。传统应急疏散照明通常间隔11米-12米安装一盏灯，采用“欧普北极星”16米安装一盏灯即可达到同等光效，减少灯具使用量的同时提升光效。

此外，钛媒体App还了解到，传统消防应急照明系统普遍存在智能化程度较低的问题，欧普北极星可以通过系统实现信息的自动上传、智能处理，帮助企业实现降本增效。

具体降本效果方面，据介绍，在办公场景下，欧普北极星消防应急疏散照明解决方案可以实现整体25%的成本压缩，在轨道交通领域则可以在施工阶段实现20-40%的成本压缩，在更新已有项目时，成本优势则不明显。目前，欧普北极星消防应急疏散照明解决方案已有8个项目实现落地。

据杭州中经智盛市场研究有限公司发布的《2022-2026年消防应急照明灯具市场现状调查及发展前景分析报告》显示，目前，在消防应急照明灯具的上一级分类——应急照明和疏散指示系统类别中，头部品牌分别是敏华、鼎信、欧普、崇正华盛、中科知创，品牌首选率分别为14%、13%、11%、9%、8%。

有行业人士指出，欧普北极星虽然具有一定技术优势，但作为行业的新生力量，未来仍需要面临一定挑战。考虑到建筑电气行业内消防应急照明系统已经发展多年，相关技术规范更新并被行业内接受，仍需要一段时间。（本文首发钛媒体App 作者/吴泓磊 编辑/钟毅）

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全文2795字，约5分钟

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惹不起的欧洲市场，苹果因辐射问题又一次「低头」 | 钛媒体焦点

2023.10.12 12:29

 · 来自北京

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从质疑到妥协，苹果将推送新版本系统修复法国iPhone 12辐射问题。

北京时间 9月13日，正式对外发布了iPhone15系列新品，创新匮乏的表现，让的市值一夜蒸发超400亿美金。而更糟心的是，在新品发布之际，三年前发布的iPhone12被法国国家频率管理局 (ANFR) 指出辐射超标，并被要求停止销售。

面对法国国家频率管理局 (ANFR)关于iPhone12辐射超标的报告，公司一开始的态度较为强硬，并提出了质疑，称iPhone 12已获得多个国际机构的认证，符合全球辐射标准。不过，法国国家频率管理局的这一举动引发了更多欧洲国家的关注，包括德国等都在跟进，并有可能启动相应的措施。

众所周知，欧洲作为的第三大市场，去年卖出了超5000万部iPhone，自然是不敢怠慢。一旦多国跟进iPhone12辐射超标事件，对于将造成巨大的影响。要知道，iPhone15系列弃用Lightning接口，就是因为欧盟新法规的规定。

最新消息显示，又一次“低头”，将针对法国地区的iPhone 12用户发布iOS 17.1系统更新，降低设备已离身并放在静态表面上时的能量传输功率，从而符合法国国家频率管理局（ANFR）的相关测试要求。

辐射超标？ANFR“盯上”了iPhone12

当下，智能手机已经成为人手必备的终端设备，通讯、娱乐、社交等多功能集一身的特性，也加长了智能手机的使用时长。与此同时，关于智能手机辐射导致的健康风险，也一直是社会关注的焦点，只是目前仍未有准确的定论。

上个月，法国国家频率管理局发布公告称，近期检测了包括iPhone 12在内的一批手机，以检查手机的比吸收率（SAR）是否符合标准。据了解，比吸收率反映的是人体暴露于电磁辐射下身体吸收辐射量的水平。检查后发现，iPhone12的电磁波辐射值超出欧盟标准，肢体比吸收率为5.74W/kg，超出了欧盟规定的4W/kg上限。

公开信息显示，iPhone12是公司在2020年发布的年度旗舰手机，虽然早已不在官方直营渠道销售，但在第三方渠道商那里仍可以买到。

值得注意的是，即便是这样的巨头，在欧洲市场也没有特权。法国国家频率管理局表示，自9月12日起，法国所有分销渠道不得继续销售iPhone 12手机。对于那些已售出的iPhone 12手机，公司也必须采取必要的纠正措施，尽快使其符合要求。

同时，法国负责数字化事务的部长级代表让-诺埃尔·巴罗称，软件更新可以解决这个问题，公司有15天时间来更新相关手机的软件以使其符合标准。如果这家美国公司不采取行动纠正这一缺陷，可能要求召回法国市场上所有型号的手机。

针对辐射超标一事，在当时曾发布声明称，iPhone 12已获得多个国际机构的认证，符合全球辐射标准。已提供该公司和第三方实验室的多项结果，证明iPhone12符合法国国家频率管理局的要求。

据悉，之所以法国国家频率管理局和公司检测的结果存在差异，在于二者评估辐射的方法可能存在不同。而在事件尚未平息时，有报道称，告知员工在用户咨询相关问题时保持沉默，并拒绝用户退换货要求，除非符合公司的正常退货政策。

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从质疑到服软，将推送新系统版本修复辐射问题

“在iPhone15系列发布之际，法国国家频率管理局曝出iPhone12辐射超标的消息，自然会对新品的发售和品牌形象造成一定影响”，业内分析师对钛媒体App表示。

据了解，在法国国家频率管理局指出iPhone12辐射超标后，引来众多国家监管机构的关注。其中，德国联邦网络局表示可能会启动类似措施，西班牙、比利时等多国相关组织也都要求进一步解决辐射的问题。

对于公司来说，时间拖得越长对自己越不利，辐射带来的负面影响将会像雪球一样越滚越大。消息称，iPhone12的辐射争议已经影响了法国超40家销售网点。

面对市场的压力，公司的态度也从质疑转向了“妥协”，表示将为法国的iPhone 12用户发布软件更新，以适应法国监管机构使用的协议。不过，公司在声明中仍指出，这与法国监管机构使用的特定测试协议有关，而不是安全问题。

最新消息显示，公司将向法国地区的iPhone12用户推送iOS 17.1版本更新，以解决辐射相关问题。公司指出，iPhone12更新后将符合法国国家频率管理局的测试要求。当检测到手机处在离身状态时，将不再调高所允许的传输功率，而这一改变可能会导致蜂窝网络性能在手机离身的某些使用场景下略微下降，预计大多数用户不会感受到任何影响。

放不下的欧洲市场，不得不低头

分析师告诉钛媒体App，这次更新仅针对法国地区的iPhone12用户，国内用户并不会推送相关内容，二者此次的争议也主要是由于测试方法不一致导致的。更新后，可能iPhone12的信号会进一步变弱，但也是为了合规的无奈之举。

在声明中，强调这次的争议不是安全问题，开始也是据理力争，但面对市场的压力最终也不得不妥协。至于为何频频低头，原因也很简单。一方面欧洲市场的高端用户群体较多，也是iPhone的主要受众集中区，对品牌的建设以及影响力都有着至关重要的作用。

另一方面，欧洲市场是三大市场之一，去年为贡献了950亿美元的收入。最新发布的二季度财报数据显示，欧洲为第二大市场，收入为202亿美元，同比增长4.8%，收入占比升至25%。

Q2各地区收入变动

并且，欧洲市场也是除大中华区外唯一实现同比增长的区域，增长4.8%。对比之下，最大市场美洲地区收入为353.9亿美元，低于预期，同比下降5.6%。日本市场收入下滑超11%，亚太其他地区收入下跌8.5%。

今年，全球手机市场仍处于负增长的状态，回暖延后至明年，的压力也很大。财报数据显示，二季度iPhone收入为396.7亿美元，同比下降2.4%，低于分析师399亿美元的预期，占总收入比重也降至48.5%。来自Counterpoint的数据显示，2023年第二季度，全球智能手机销量年同比下降8%，环比下降5%。位居第二，销量同比下降2%。

目前，伴随着华为的回归，将对iPhone在国内的市场造成较大的冲击，报道称华为目标在2024年出货6000万～7000万部智能手机。Counterpoint高级分析师Ivan lam对钛媒体App表示，从硬件创新的角度来说，华为在某些方面比做得要好，华为Mate60系列的热卖也将对iPhone在中国高端市场的份额造成较大的影响，估计Q4在排名上会有一个波动。

上一次是弃用Lightning接口，这一次是辐射超标，不知道接下来在欧洲市场还会遇到哪些挑战。（本文首发钛媒体App，作者/杜志强，编辑/钟毅）

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全文3098字，约6分钟

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华为重回国产第一，苹果或打价格战，小米OV压力倍增

2023.10.12 17:52

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如果苹果发动价格战，更大的压力就会来到小米OV这边。

图片来源@视觉中国

文 | 王新喜

日前，据数码闲聊站爆料，9月份中国市场手机销量数据出来了，重回了国产品牌的第一。

该消息引发了业内热议。

很明显，小米OV要有危机感了，因为当前华为与苹果的高端市场之争，火力是非常猛的，老大与老二打架，受伤的可能是老三老四与老五。

华为回归，荣耀会受多大影响？

华为回归，之前有很多人预测影响最大会是荣耀，目前来看并不一定是荣耀最受伤。首先是从此前发过的数据里面来看，荣耀的周销量甚至能跟华为有来有回。这背后是源于荣耀的产品力不弱，同时在品牌层面以及奋斗者精神层面对华为有一定的继承，在华为淡出的三年，荣耀一直是不少人对华为的另一种精神寄托。

此外，从策略层面来看，荣耀的产品倾向主打差异化。比如，在轻薄、续航、护眼以及信号这些用户感知较强的方面深耕改善，用高端折叠手机对标直板旗舰，形成了自己的差异化机海战术+差异化性价比主打战略。荣耀似乎有意识的与华为错位市场策略，互不相扰。

但从最终的市场影响来看，荣耀到底会受到多大影响，目前还很难判断，毕竟，两者在品牌调性上存在相似的地方，在高端市场，荣耀可能会受到一定波及，根据目前的消息来看，荣耀高端手机Magic5 Pro已经在降价应对，而小米OV的影响可能更大。

华为强势抢食，不排除苹果未来发动价格战

从目前来看，Mate 60 系列依然供不应求，产能完全跟不上。现在产能问题成为制约mate60销量的关键瓶颈，根据业内透露，华为mate60组装产能不够，流水线50秒出一台手机，24小时不停，按100条产线算每天17万台，哪够卖的，就看能搞多少条流水线生产了。

有知情人透露，华为供应链工厂这段时间一直在招人，天天抓产量，但依然跟不上需求。中秋也在继续加班赶产量。

目前90天的预约申购也被取消了，很多线下实体店几天前就已经不再接受付款预定了，部分地区的线下门店预订都排到明年了。

也就是说现阶段华为的出货的主力，大概率是Mate60、 Nova 系列以及 P 系列三者并行，因为Mate60Pro的产能还不够，华为当前需要时间去扩大产线，所有配套也要同步去扩大产能，等到Mate 60 产能稳定，粗略估算要到2个月后，那个时候出货主力或将以Mate60系列为主，明年初预计产能问题完全解决，彼时销量还会增长。

因此，从产能进度来推算，Mate60系列的真正销量增长期还很长，预计明年还有一轮爆发增长。

事实上，根据郭明琪报告预测，也大致反应了这种趋势，其报告指出，华为手机2023年出货量将同比增长65%至3800万部，华为手机2024年出货量有望达到至少6000万部。

因此，华为Mate60系列一旦产能没问题，苹果在高端市场的压力会越来越大，那么不排除苹果发动价格战来应对。

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因为众所周知，价格战可能是苹果的底牌了，而苹果的利润远超小米OV三星荣耀。有足够的资本发动价格战，事实上，早在今年年初，苹果在新机发布季度（假日季）同比下降12.7%，就开启了一轮降价，那么如今这种形势的严峻性，比年初有过之而无不及。

多家证券机构，将iphone15系列的预期出货量从8000—9000万台下调至7800万台，原因是华为新机发布带来的冲击。

但对于苹果来说，这还不是最惨的消息。根据华强北多家第三方渠道报价，iPhone 15和Plus在9月22日一开售，价格就破发了，甚至“一小时一个价”。但华为Mate60系列从开售到现在，线上每天开放两次的官方商城抢购入口，基本都是“开售即罄”。

因此，在华为强势抢食的情况下，到底是保销量还是保利润，苹果需要做出取舍了，随着Mate60系列热销势头持续，苹果很可能开启价格战来应对。

事实上，只有价格战才有可能在一定程度上能够减缓华为对苹果市场份额的蚕食进度，保住iPhone15的市场份额不至于流失太多，证券机构对iPhone15的出货量下调仅200万部，事实上苹果要完成7800万销量，按照当前的形势，不打价格战，可能很难完成这个出货预期。

在部分消费者的认知里，苹果的产品稳定性、品质以及品牌调性形成的认知，短时间难以改变。毕竟，华为重回国产第一，意味着暂时还没有超过 iPhone。由此可见，iPhone被负面热搜影响，但销量依然不弱。

对于很多消费者来说，要不要选择iPhone，其实一个纠结的核心门槛就在于价格。其实这一点苹果深知，就在于苹果用不用，要怎么用。在今明两年，用的概率或许是比较大的。

如果苹果发动价格战，更大的压力就会来到小米OV这边。

技术认知拉开差距，小米OV争夺高端蛋糕越来越难

如今华为重回国产手机第一，真正感受到压力的是以小米OV为代表的国产厂商，它们都低估了消费者对国内自主芯片突破的期待程度，甚至我们看到，华为Mate60 Pro热销香港，有香港顾客表示，很多人感觉到扬眉吐气之外，想试一下国产的科技到底有怎样的水准。大家对华为的支持，其实是人们认可技术尤其是芯片技术是人们真正认可的东西与品牌溢价来源。

在麒麟芯片与5G回归之外，华为正自研CMOS图像传感器、发布了Atlas 900 Supercluster，打造自主的坚实算力底座，鸿蒙系统的流畅性与稳定性也在被认可。

通讯领域不必说了，自动驾驶也是第一梯队，芯片设计也是国内最强。总的来说，现在大家的认知里，华为已经与小米OV不在一个层面了。

华为的高端旗舰回归势必会抢走一部分的苹果用户。但是我们同样需要注意到的是，小米OV早在3年前就开始走高端路线，华为淡出的时候，曾经都以为自己会吃掉华为空出来的市场，但被现实教训了。

在高端市场，本身他们从苹果的牙缝里抢食就已经很难了，现在华为Mate60系列带着麒麟芯片回归，让小米OV们存在感变弱。高端品牌溢价是技术带来的，没有自主核心技术支撑，高端品牌很难立住。消费者不一定为高通骁龙买单，但会为麒麟买单。

这种认知下，近期也曝出OPPO重启芯片业务、荣耀等厂商也开始自研芯片，原因就在于他们也要强化自身的技术认知。

市场就是这么现实，智能手机市场从2011年算起，已经有12年了，这么多年来，很多国产手机依然是方案整合商的玩法，这种玩法在今天的市场环境，如果没有自己核心的东西，没有独特竞争力，是很难被消费者买账的。

为什么呢？因为美国四年的制裁打压之下，其实很多消费者心里憋着一口气，都希望能够打破封锁，真正的在技术上不受压制，建立对国产的自尊与自信。过去三年，在手机行业，其实对消费者来说，是憋屈的三年，苹果挤牙膏，吃掉了华为几乎全部的高端市场份额。

正如有业内人士指出：在百年变局，中美对抗的背景下，谁能在技术上的突破与领先，带给人民自信的实质性事实，人民就会最大限度的回报谁。华为如此，比亚迪的崛起也是如此。当华为突破了芯片封锁的那一刻，人民也回报华为了一份巨大的礼物，就是高技术的定义权。

华为强势归来，与苹果争夺高端市场，难免有一场恶战，商场如战场，神仙打架，吃的是第四第五第六的市场。

因此，随着华为进一步发力，小米OV在高端市场可能越来越难，如果一家公司不能获取足够的利润，很难支撑大量高端技术人员的劳动成本。华为有其他业务的支撑，也有人工智能团队，在下半场具有天然优势。其他厂商如果高端冲刺无力，中低端的争夺可能要更加内卷了。

按照这种走势，未来2~3年，华为很可能拿下中国市场40%以上的市场份额。现在这种情况下，在小米OV荣耀们该怎么破局，留给它们的时间与份额还有多少，很难说，但从目前来看，无疑要早做准备了。

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海信家电预计今年三季度盈利至少23.57亿元，同比增长120%，公司股价涨近13%｜ 看财报

2023.10.12 17:59

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在海外市场方面，海信家电现已布局欧洲、非洲、南美洲等市场，且保持高速增长的态势。

10月11日晚间，海信家电（00921.HK）披露2023年三季度业绩预告，预计今年前三季度，公司归属于上市公司股东的净利润为23.57亿元至24.66亿元，同比增长120%至131%；扣除非经常性损益后的净利润为19.94亿元至21.03亿元，同比增长157%至171%；基本每股收益1.73元至1.81元。

今年第三季度，海信家电预计归母净利润为8.59亿元至9.68亿元，同比增长91%至115%；扣除非经常性损益后的净利润为7.31亿元至8.4亿元，同比增长111%至142%；基本每股收益0.64元至0.72元。

对于今年前三季度，公司归母净利润预计同比增长120%至131%的原因，海信家电在公告中表示，主要系公司始终坚持长期能力建设，持续深化各项变革工作，实现规模、利润、资金等经营质量的全面提升。

今年上半年消费品领域回暖明显，家电市场迎来修复期。其中，海信家电在中央空调业务布局上，通过“海信”、“日立”、“约克”三大品牌在工业、商业、家用等领域提出创新解决方案，推动公司业绩的向好走势。

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钛媒体APP了解到，除白电业务外，海信家电也在大力发展公司的彩电业务。今年9月26日，海信家电旗下海信电视曾举办发布会，推出海信电视UX、U8KL、E8K、E7K共四款新品。其中，110吋的UX是全球手台分区数达4万级的MiniLED电视，U8KL是国内首台毫米波全维感知MiniLED电视。

此外，在海外市场方面，海信家电现已布局欧洲、非洲、南美洲等市场，且保持高速增长的态势，公司生产的冰箱、空调等产品销量较突出。有业内人士表示，在海外需求回暖、消费者信心提升等因素推动下，家电行业出口边际改善，有望进入补库周期。

基于海信家电最新发布的盈利预告，中金公司发布研究报告称，维持海信家电“跑赢行业”评级，考虑近期板块估值整体偏弱，小幅上调H股目标价7%至26.8港元。中金公司指出，海信家电白电业务盈利持续改善，海外业务明显好转，分别上调2023年、2024年盈利预测16%至28.77亿元、31.65亿元。

同时，中金公司在报告中称，海信家电发布盈喜，预计今年前9月归属股东净利润约23.57亿元至24.66亿元，同比增长120%至131%。据产业在线数据，今年上半年，海信空调出货量同比量长39%，7月至8月的空调出货量同比量长60%，明显跑赢龙头企业和行业，市占率分别同比增长1.1个百分点和1.6个百分点至5%；海信冰箱线上、线下零售额市占率同比也有不同程度的提升。

值得一提的是，2022年10月至今的一年多时间里，中金公司曾先后多次对海信家电给出“跑赢行业”评价，并且也是近一个月来唯一一家对海信家电给出评级的机构。

此外，国盛证券亦针对公司的盈利预告给出点评，称海信家电Q3业绩超预期，净利率环比持续改善。地产、外销复苏及空调大年下，该公司收入端增长稳健。对此，国盛证券认为，从全年看，海信家电的收入端具备经营韧性，盈利能力持续改善。

安信证券也在10月12日发布研报称，给予海信家电“买入”评级。评级理由主要包括：1）事件：海信家电公布2023年前三季度业绩预告；2）家空及冰洗Q3外销加速；3）Q4外销或延续高增；4）Q3盈利能力同比大幅改善。并给出风险提示：地产政策变化风险，原材料价格波动风险。

二级市场方面，10月12日，海信家电高开逾8%后波动向上，截至今天港股收盘，公司股价报收21.5港元，涨12.68%，成交额为1.26亿港元，当前公司总市值约298.45亿港元。（本文首发于钛媒体 APP，作者｜陈伟纳）

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全文2301字，约4分钟

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中国手机供应链正在逃离印度

2023.10.12 18:14

 · 来自甘肃

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印度市场再起波澜。

图片来源@视觉中国

文 | 数智前线，作者 | 游勇，编辑 | 游勇

10月11日，有消息称，印度以涉嫌洗钱为名逮捕了4名vivo公司的相关人员，其中一名是vivo的中国籍员工。vivo对此回复称，“vivo在印度严格遵守当地的法律法规。我们正密切关注近期的调查事宜，并将采取所有可行的法律措施进行应对。”

过去一两年时间，印度频繁针对中资企业的搜查行动依然没有结束的迹象。而这一系列不友好的举动正在重创中资企业投资印度的信心。

OV固定投资正在减少

印度针对外资企业的不友好行动大致从2020年开始，包括小米、OV等中国手机厂商都遭遇了印度方面关于逃避关税的指控。

2022年，印度执法局指控小米印度公司以特许权使用费的名义向外国实体非法汇款，冻结了小米近7亿美元的资产。而OPPO和vivo也受到了相关指控，其中vivo被冻结了46.5亿卢比的资产，经营场所被突击搜查。

这一系列行为直接打击了外资企业在印度的信心。

据一位知情人士告诉数智前线，vivo和OPPO在做一些减产计划，把印度的订单分给在印度的中资ODM和OEM厂商，或者分给印度本地的代工厂。

OPPO和vivo于2014年前后在印度投资建厂时，各拿了1200亩地，最高峰做到了每月4KK（400万台）的产能，现在的产能在每月2KK或者1.5KK左右，“OPPO和vivo固定资产的投入是每年都在减少。”中印越电子协会(CMA)秘书长杨述成告诉数智前线。

目前，OV和小米三家品牌的订单主要分给了光弘和印度本土的代工企业迪克森。闻泰和比亚迪的工厂主要在印度南部，这里的手机供应链相对没那么成熟，业务也做得比较少，而且其本身的产能规划也比较小。

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与OV不同的是，小米在印度并没有直接设厂，而是通过富士康等代工厂在印度生产。9月27日，印度迪克森科技披露，其全资子公司Padget Electronics已与小米印度公司签订了协议，为小米制造和供应智能手机及相关产品。

受到这些外部因素的干扰，中资手机企业在印度的市场份额也在逐渐下滑。从之前最高峰时期占了8成左右的市场份额，目前已掉到了6成左右，流失的份额主要由苹果和三星所取代。

中资供应链也正在回撤。从2020年到2023年，中资电子和手机企业增加的数量很少，已经处于停滞的状态。

“未来5-10年，中资企业还将在印度继续发展，但10年后将逐渐被本地企业所取代。”杨述成说，2015年到2019年，中资电子和手机企业在印度的工厂有250家左右，贸易公司有500家左右。2020年4月开始，印度对外资要求先审批，再获取这个投资的一个营业许可，到现在，在印度的投资获批的企业不超过40家。

当前，中资企业在印度主要面临的困难有两个：一是签证。印度没有放开中国公民赴印度工作、旅游、商务的签证，目前留在印度的中资管理人员多是2020年以前拿到工作签的一批人。一位国内手机厂商的人士也证实了这一点，员工回国之后基本没有再回去，而且员工对印度的营商环境有所恐惧，也不敢轻易回去。

二是当地的营商环境。印度的查税引起了恐慌，它的执法力度以及查税方式都难以被接受。据杨述成透露，还有部分在印度的中资企业的员工被限制出境。

另外，印度方面也要求印度人参与中资企业的管理。要求小米、OPPO、realme和vivo等任命印度籍人士担任首席执行官、首席运营官、首席财务官和首席技术官等职位。

杨述成透露，现在能够这样实施的企业还很少，“大家在观望这个事态的发展，使用印度本地人参与管理是印度的一厢情愿”。

荣耀为何重返印度

中资企业在印度遭遇不少麻烦时，荣耀却在今年8月宣布重返印度，并且招揽了realme印度前首席执行官马达夫·谢斯（Madhav Sheth）加盟。

2022年7月，荣耀CEO赵明曾公开表示，中国手机厂商在印度的日子确实不好过，荣耀团队已从印度市场撤出，“我们对印度市场的理解是非常清楚的”。荣耀在当时被认为受到印度当地的营商环境影响。

荣耀从华为完全分拆之后，也开始开拓海外市场，进入了包括东南亚、南亚和欧洲等国家。对于国产手机品牌而言，出海是必经之路。而单从体量来看，印度又是大多数手机品牌无法忽视的市场。

一方面，印度人口基数庞大，经济还在快速增长；另一方面，印度之前卖的更多的是廉价机型，所以换机频率要比中国市场快很多。Counterpoint Research 2022年发布的调研显示，约50%的印度智能手机用户计划在一年内购买新设备。而中国市场的换机周期已经延长到了40个月左右。

市场调研机构Canalys数据显示，今年二季度，印度手机市场出货量稳定在3610万部，环比增长18%，已经开始触底。但国内智能手机市场在经历了几年的高速增长之后，最近几个季度都还没有完全触底的迹象。

不过，荣耀以及华为在印度的出货量并不高，前五大厂商里也没有这两家的身影。而且，荣耀在印度的打法也更加谨慎。荣耀没有在印度建立自己的团队，而是选择继续与PSAV Global合作，后者在印度拥有一个由5000多家零售商和100多家分销商组成的综合网络，覆盖印度前100名城市的城区和乡村。

杨述成说，印度的中资企业目前的状况是，市场有但困难也有。而且，印度对本地制造的决心越来越大，比如印度市场最大的4G运营商Reliance Jio的母公司Reliance最近也在加速并购，而印度本土的代工商迪克森也在崛起。印度在不断完善和学习中国的供应链。

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（圖源：台北藝博會官網）

一年一度的台北國際藝術博覽會（後簡稱台北藝博會）將在十月底開展，每年藝博會都會吸引不少藝術收藏家、藝術愛好者前往觀看展覽，今年共有 150 間藝廊參展，本篇文章將整理台北國際藝術博覽會 2023 相關資訊，包含：時間地點、門票、VIP、參展名單（藝廊畫廊）等，給各位讀者參考。

2023台北國際藝術博覽會：時間、地點

今年台北藝博會將在 10/19 盛大開幕，包含尊榮貴賓與貴賓（VIP）預展時間，展期為期共 5 天，地點在世貿中心，交通也非常方便。在 10/19 與 10/20 上午為尊榮貴賓與貴賓（VIP）預展，完整台北藝博會時間、地點資訊如下，在下方文章段落也將詳細介紹交通方式。

• 2023 台北藝博會日期：2023/10/19（四）～10/23（一）
• 2023 台北藝博會地點：台北世界貿易中心 1 館（地圖）

尊榮貴賓、貴賓 VIP：進場時間

	日期	時間
尊榮貴賓預展	2023年10月19日(四)	12:00-21:00
貴賓預展 VIP	2023年10月19日 (四)	15:00-21:00
	2023年10月20日 (五)	11:00-14:00

公眾展覽：進場時間

日期	時間
2023年10月20日 (五)	14:00-19:00
2023年10月21日 (六)	11:00-19:00
2023年10月22日 (日)	11:00-19:00
2023年10月23日 (ㄧ)	11:00-18:00

2023台北國際藝術博覽會：門票資訊

2023 台北國際藝術博覽會：門票購買連結（KLOOK）

台北藝博會門票種類共有 4 種，分別是：限量早鳥票（$450）、一般票（$600）、優待票（$450）與團體票（$450），以上門票都可以前往 KLOOK 購買，歡迎點選上方連結。

（2023 台北國際藝術博覽會門票資訊，圖源：官網）

2023台北國際藝術博覽會：參展藝廊名單

國內畫廊

333畫廊 333 Gallery

99°藝術中心 99° Art Center

也趣藝廊 AKI Gallery

阿波羅畫廊 Apollo Art Gallery

養心藝術 Artnutri Gallery

亞洲藝術中心 Asia Art Center

藝星藝術中心 ASTAR GALLERY

比劃比畫 Be Fine Art Gallery

虫二藝術 Bug 2 Gallery

首都藝術中心 Capital Art Center

敦煌藝術中心 Caves Art Center

長流美術館 CHAN LIU ART MESEUM

陳氏藝術 Chens Art Gallery

采泥藝術 CHINI GALLERY

傳承藝術中心 Chuan Cheng Art Center

青雲畫廊 Cloud Gallery

德鴻畫廊 Der-Horng Art Gallery

多納藝術 Donna Art

双方藝廊 Double Square Gallery

朝代畫廊 Dynasty Gallery

東之畫廊 East Gallery

藝時代畫廊 ESTYLE ART GALLERY

日升月鴻畫廊 EVER HARVEST ART GALLERY

飛皇畫廊 Feihwang Art

秋刀魚藝術中心 FISH ART CENTER

尼頌詩藝術 Galerie Naissance

十方藝術空間 GALERIE OVO

臻品藝術中心 Galerie Pierre

田奈藝術 Gin Huang Gallery

國璽藝術 GSA GALLERY

涵藝術 Hann Art Agency Co.

宏藝術 Harvest Art Gallery

日帝藝術 Helios Gallery

Hiro Hiro Art Space

晴山藝術中心 Imavision Gallery

穎川畫廊 In River Gallery

加力畫廊 InArt Space

印象畫廊 Insian Gallery

乙皮畫廊 iP Gallery

御書房藝廊 isart gallery

琢璞藝術中心 J. P. Art Center

金枝藝廊 JIN-ZHI GALLERY

雅逸藝術中心 Julia Gallery

凱奧藝術 KAI’Ｓ Gallery

科元藝術 Ke Yuan Gallery

雷相畫廊 LeiXiang Gallery

尊彩藝術中心 LIANG GALLERY

潮時藝術 LIN ART PROJECTS

高士畫廊 Loftyart Gallery

荷軒新藝空間 Lotus Art Gallery

安卓藝術 Mind Set Art Center

名典畫廊 Ming Dian Gallery

名山藝術 Mingshan Art

現代畫廊 Modern Art Gallery

月臨畫廊 Moon Gallery

清風藝廊 Mr. Wing Gallery

木木藝術 MUMU Gallery

涅普頓畫廊 Neptune Gallery

平藝術空間 PING Art Space

紅野畫廊 Powen Gallery

就在藝術空間 Project Fulfill Art Space

赤粒藝術 Red Gold Fine Art

大雋藝術 Rich Art Gallery

大河美術 RIVER ART GALLERY

索卡藝術 Soka Art

松風閣畫廊 Song Fong Gallery

丹之寶 Tansbao Gallery

陶華灼藝廊 THZ GALLERY

丁丁藝術空間 TING TING ART SPACE

藤藝廊 Vine The Art Gallery

羲之堂 Xizhitang Gallery

意識畫廊 YESART GALLERY

異雲書屋 Yi Yun Art

伊日藝術計劃 YIRI ARTS

宛儒畫廊 Yuan Ru Gallery

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電動車補助

國外畫廊

[PROJEKTE: ] RÖNTGEN KUNSTINSTITUT

2GIL29 GALLERY

3812 Gallery 3812畫廊

a.m. space

ADMIRA Gallery 觀止堂

AND COLLECTION Contemporary Art

Art Agenda

Art Collection Nakano

Art SoHyang

ArtConvex

ARTL GALLERY 艾特畫廊

ArtSociates

BLINK Gallery Limited 齊亮畫廊

BrainBrunnGALLERY

B-tree gallery

Bluerider ART Gallery

CAN’S GALLERY

Carrie Chen Gallery

CHANGTING GALLERY 長亭畫廊

COMBINE / BAMI gallery

Common Art Center 共同藝術中心

Contemporary HEIS

Contemporary Tokyo 當代東京

Crossing Art

Dorothy Circus Gallery

DOPENESS ART LAB

galerie nichido / nca | nichido contemporary art 日動畫廊

GALLERY AFTERNOON

Gallery Ascend 躍升畫廊

GALLERY CELLAR

Gallery Field 原野畫廊

Gallery Jung

GALLERY KOGURE 小暮書廊

gallery KUNIMATSU aoyama 畫廊國松青山

Gallery Seek

Gallery Soukaku

Gallery Tsubaki 椿畫廊

gallery UG

GALLERY WOO 宇畫廊

Joyman Gallery

Kawata Gallery 川田畫廊

Kobe Motomachi Buburindo Gallery 神戶元町布帛堂畫廊

LEE & BAE 李裵畵郞

LEESAYA

LEESEOUL GALLERY

Liang Project

Longmen Art Projects 龍門雅集

Marco Gallery

MEDEL GALLERY SHU

Mizoe Art Gallery 溝江畫廊

MU GALLERY

Opera Gallery 奧佩拉畫廊

Phoenix Art Center 鳳凰藝都

SEIZAN Gallery

SHINSEIDO 新生堂

SHUKADO+SCENA 秋華洞+SCENA

Takeda Art Co. たけだ美術

TEZUKAYAMA GALLERY

THEO

Tomio Koyama Gallery

TomuraLee

Toyol Gallery Limited

UBU DECO

V&E ART

Vin Gallery

Watanuki Ltd. | TOKI-NO-WASUREMONO

White Space Art Asia 白色空間

Whitestone Gallery 白石畫廊

WITHoutARTGalerie 藝吾界畫廊

YOD Gallery

YOROZU GALLERY

2023台北國際藝術博覽會：參展藝廊名單查詢

2023 台北藝博會共有 150 間藝廊參展，由於參展名單眾多，下方將幫大家介紹在藝博會官網查詢參展藝廊的步驟：

參展名單查詢步驟（1）

前往 2023 台北藝博會官網，點選網頁上方的「參展藝廊」

參展名單查詢步驟（2）

藝廊集錦頁面有「國內藝廊」、「國外藝廊」、「Flash」三個分類可以點選，可以根據自己想查詢參展藝廊點選。

參展名單查詢步驟（3）

點選分類後，可以依序瀏覽參展藝廊，或是根據藝廊名稱開頭字母快速查詢。

2023台北國際藝術博覽會：交通方式

台北藝博會交通方式1、公車/客運

• 台北車站←→世貿中心展覽大樓
  由台北車站搭乘 22 號公車客運，至世貿中心莊敬路下車。
• 松山車站←→世貿中心展覽大樓
  1. 由松山車站搭乘 207 號公車至世貿中心下車。
  2. 由松山前站搭乘 284 號公車至世貿中心下車。
• 松山機場←→世貿中心展覽大樓
  由松山機場搭乘 33 號公車至世貿中心於莊敬路下車。
• 市府捷運站←→世貿中心展覽大樓
  由市府捷運站搭乘 537 號公車至世貿中心下車。

台北藝博會交通方式2、捷運

• 從捷運信義線
  可從台北車站、大安站、中正紀念堂或東門站 → 轉乘到捷運信義線，搭到捷運「台北101/世貿站」下車 → 走 5 號/ 1 號出口出站，步行約 2 分鐘就是世貿一館。
• 從捷運板南線
  可從台北車站、忠孝新生、忠孝復興、南港展覽館站 → 轉乘到捷運板南線，搭到捷運「市府站」下車 → 轉乘 537 號公車，於市府路台北世界貿易中心展覽大樓下車，或由 2 號出口沿著基隆路南行，至 1-6 號道路或松高路左轉，右轉市府路南行即可抵達世貿一館。

台北藝博會交通方式3、停車資訊

• 世貿一館停車場
• 府前廣場地下停車場（地址：台北市信義區松壽路1號，地圖）

以上是台北國際藝術博覽會 2023 相關資訊，包含：時間地點、門票、VIP、參展名單等，給各位讀者參考。

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一年一度的鴻海科技日於今日（10/18）舉辦，今年鴻海依舊是展現打造不同級距電動車的實力，現場不僅有量產版 Model B 驚喜現身、同時也展示了剛開售的 Luxgen n⁷（Model C）全色系、另外也推出全新 Model N 純電物流車。

Model B 純電跨界跑旅量產版登場

去年 10 月初首次亮相的純電跨界跑旅 Model B，當時 在概念影片推出後，網路上就引發不少討論。

在今年鴻海科技日上展出的量產版實車，外型基本上沒有太大的改變；保留最受歡迎的科技簡約、空氣力學造型設計，包括 S-DUCT 導流設計、Air Curtain D 柱氣簾等，但在車長、車寬略為調整。

科技含量方面，採用新一代中央集中式 EEA 架構，將能支援更多功能的智能座艙－智控駕駛模式，亦可搭載 15.6 吋 IVI 車用資訊娛樂、電子數位後照鏡、Matrix LED 智慧頭燈 – UWB（超寬頻通訊技術）數位鑰匙等，未來車廠客戶可因應市場需求選擇搭配。

雖說電池容量尚未公布，不過當時鴻海表示 Model B 擁有 230 匹馬力、零百加速時間為 6.6 秒，續航里程為 450 公里。

Model N 純電物流車，補足不同級距的電動車解決方案

Model N 是鴻海全新推出的一台純電物流車，車身外型採子彈式車頭設計，貫穿式線條，自動翻轉貨艙登車踏板，兩側及後方安全警示投射燈，一鍵開啟電動後捲門，讓駕駛在運送貨物時，能夠更安全、更舒適、更有效率，可望帶給物流業者全新的運輸體驗。

畢竟是商業用物流車，內裝配備就較為簡潔，主要是中央一小塊中控螢幕搭配數位儀表板；不過也做了許多方便物流人員執行作業的設計，例如駕駛座可 90° 旋轉、副駕座位可收折、副駕平台與腿部空間可以擺放貨物等等。

中控臺上還有一個「卸貨鈕」，按下後車身周圍會點亮照地燈、同時會開啟車尾的電動捲門、工作燈、階梯燈，讓物流人員夜間執勤更方便。

Model N 具有相機鏡頭、魚眼鏡頭、雷達感測器，能夠用來提供車身周圍零死角 AVM（Around View Montior）環景功能。

想知道購買電動車哪裡補助最多?台中電動車補助資訊懶人包彙整
；推薦評價好的iphone維修中心擁有專業的維修技術團隊，同時聘請資深iphone手機維修專家，現場說明手機問題，快速修理，沒修好不收錢住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 回頭車貨運收費標準宇安交通關係企業，自成立迄今，即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!還在煩惱搬家費用要多少哪？台中大展搬家線上試算搬家費用，從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多少車才能裝完」台中搬家公司費用怎麼算?擁有20年純熟搬遷經驗，提供免費估價且流程透明更是5星評價的搬家公司好山好水露營車漫遊體驗露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪，彈性的出遊方案，行程跟出發地也可客製廣告預算用在刀口上，台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益；
電動車補助

副駕至物平台上附有 110V 的 USB-A 與 USB-C 充電孔、中控螢幕後方也有充電區域可給平板等大型電子設備充電、駕駛左側則有無線充電板，另外 Model N 也支援 V2L 外接供電功能，提供更多元的使用情境。

Model N 車長 5,980mm、車寬 2,006mm、車高 2,770mm、貨倉高度 1,850mm，車身內也有設計走到，方便人員、貨物進出。

動力部分細節目前尚未公布，只知道具備 250 公里的續航水準。

Luxgen n⁷ 已通過多項測試，最快明年 Q1 即可開上路

今年科技日上，多台 Luxgen n⁷ 登場陣容吸睛，目前 Luxgen n⁷（Model C）已完成多項測試驗證，如：耐久測試、泡水測試、爬坡/高速性能測試，也已於美國完成冬/夏季實驗。此外，鴻海科技集團未來也會提供 Model C 性能版與續航版的衍伸車，搭載更強的動力、更快的0到100km加速表現及更長的續航力，讓品牌客戶選擇。

• Luxgen n⁷ 正式亮相！3 種車型、99.9 萬元起、預計 2024 年 1 月交車

近期相當熱門的 Luxgen n⁷，在台灣已取得正式車牌，意味這此電動 SUV 已滿足主管機關規範的安全、汙染、噪音、耗能四大類檢測，可正式上路及提供予客戶銷售。目前在台灣已有品牌客戶採用，並正式開賣，鴻海將在 11 月陸續量產交車，預計明年第一季消費者就能開上路！

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