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日本、大陸,發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路,而且先進國家空氣品質相當好,電動車節能減碳可以減少空污

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

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ROG Phone 5 更多外觀、規格細節曝光:另有 Anime Matrix 顯示版本?_租車

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之前,我們曾報導過微博流出疑似新一代華碩 ROG Phone  的實機外觀動圖,可確認的是這次疑似將命名為 ROG Phone 5 的新款電競手機將在機身背面帶來更多應用。而近期在中國工信部認證的資料,則曝光另一款不同背蓋設計的 ROG Phone 新機,同時也在工信部認證的資料揭曉更多新機的規格配置。

▲圖片來源:中國工信部(TENAA)

ROG Phone 5 更多外觀、規格細節曝光:另有 Anime Matrix 顯示版本?

先前在微博流出的 ROG Phone 5 實機外觀動圖,而日前 ROG Phone 5 也正式在中國工信部認證曝光,但這次在工信部揭曉的機身背面樣貌與之前的動圖略有不同,採用更大面積的副螢幕。這款型號 ASUS_I005DA 日前也已經在中國質量認證中心的 CCC 認證資料庫出現過,從工信部的圖片可以看到 ROG Phone 背面採用類似於之前 ROG  Zephyrus G14 獨有的 AniMe Matrix 顯示功能。

據悉 ROG Phone 5 將搭載 Qualcomm Snapdragon 888 處理器、 6.78 吋 AMOLED 螢幕、6400 萬像素三鏡頭主相機、內建等效 6000mAh 大容量電池、支持 65W 快速充電,這次在中國市場版本持續和騰訊遊戲有著深度合作關係。

▲圖片來源:中國工信部(TENAA)

回顧一下之前搭載 ROG 動態編程 LED 顯示器(AniMe Matrix)版本的 ROG Zephyrus G14 ,在背蓋可自訂顯示動畫效果,不排除 ROG Phone 5 也將支持類似功能。
(延伸閱讀:低調的時尚 簡約的強大 全新西風之神 ROG Zephyrus G14 酷炫電競筆電開箱!)

對比一下之前網路流出這款在機身背面搭載 ROG Vision 功能副螢幕的 ROG Phone 5,這次在中國工信部曝光的版本在設計方面的確有不少差異:

▲圖片來源:WHYLAB(微博)

消息來源:中國工信部(TENAA)

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小米11 國際版將於2/8 晚間發表,有望 3 月在台亮相_潭子電動車

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在 2020 年 12 月底,小米於中國發表首款搭載高通 Snapdragon 888 處理器的旗艦手機「小米11」,截至目前小米11 也只在中國當地銷售。針對中國以外的市場方面,小米11 國際版除了日前通過 NCC 認證,近期也正式宣佈將於 2 月 8 日晚上 8 點舉行小米11 國際版發表會,未來小米11 也將引進台灣市場販售。

小米11 國際版將於2/8 晚間發表,有望 3 月在台亮相

小米11 國際版多數規格預計和去年底發表的中國版的關鍵關格大致相似,像是搭載 Qualcomm Snapdragon 888 處理器、 6.81 吋 2K(3200×1440 WQHD)E4 材質 AMOLED 四曲面柔性螢幕。
螢幕支持最高 120Hz 螢幕更新率、480Hz 觸控採樣率, 1500nit 峰值亮度、480Hz  觸控採樣率、5,000,000:1 對比度,螢幕也擁有 100% P3 色域和 HDR10+ 認證。
另外,小米11 螢幕玻璃採用康寧 Gorilla Glass Victus 玻璃保護,抗摔性相較前代提升 1.5倍、耐刮性能提升 2 倍。

相機方面,小米 11 採用 1 億 800 萬像素三鏡頭主相機設計,分別為 1 億 800 萬像素像素(1 / 1.33″超大感光元件)標準鏡頭、1300 萬像素 123° 超廣角鏡頭、 500 萬像素 50mm 微距長焦鏡頭,前置鏡頭則配備 2000 萬像素自拍相機。
此外,小米11 內建等效 4600mAh 大電池,支持 55W 有線閃充、50W 無線閃充以及10W 反向無線充電, 55W 有線閃充可在 45 分鐘充滿 100% 電量、50W 無線閃充可在 53 分鐘充滿 100% 電量。

▲圖片來源:小米(中國)

與小米11 中國版最大的差異在於小米11 國際版將加入 GMS 支援,不過目前還無法得知將推出哪幾款配色與容量選擇。雖然,小米11 國際版在下週 2 月 8 日晚上 8 點就會發表,不過台灣市場預計最快要等到 3 月才會引進銷售。

小米11 國際版線上發表會(2021/2/8 20:00開始)

 

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26萬你會買GS8高配,還是冠道低配?哪個配置性價比最高?

5T的車型上市,售價更低,在看來已經基本與昂科威重合,相信日後在合資SUV榜首位置的競爭中將會非常精彩。哪個配置值得入手。320T兩驅豪華版官方指導價:16。98萬推薦指數:320T兩驅豪華版是傳祺GS8的入門版7座版本,在配置方面作為一款國產車型並不會低,大量的標配的配置成為了最大的亮點,真皮電動座椅、自動空調、后視鏡電動摺疊、後排出風口等都是國人選車的首選配置。

如果有人問最近在有什麼好的SUV可以推薦一下,或者會毫不疑問地說出了以下這兩款車型:第一就是本田的冠道,第二就是傳祺的GS8,對於這兩款車型,相信不少消費者都會為此動容,然而究竟買什麼配置才是最合適的呢?請聽一一道來。

究竟買哪個配置性價比最高?

370TURBO 豪華版

官方指導價:27.98萬

推薦指數:

豪華版在冠道車型車的次低配車型,27.98萬的售價讓整車落地的價格已經邁向了30萬這個幅度,但是在配置方面已經能滿足99%消費者的用車需求,LED大燈/霧燈、全景天窗、電動尾門、等都是提高整車逼格的配置,加上大量全系標配的配置讓豪華版的冠道性價比十足,逼格滿滿,如果不是對四驅有硬性要求,選擇豪華版是最具性價比的。

本田冠道真的值得入手嗎?

在看來,雖然很多人將本田冠道的對手放在了漢蘭達和銳界上,但只有5座版本的它在別人眼中還是一種遺憾,而實際上5座版本的好處是可以6年免檢!另外漢蘭達、銳界就算是7座版本,第三排空間太少作用也不大!所以在看來冠道的最直接競爭對手還是別克昂科威。而對於本田冠道這個車型,最讓深刻的是這套讓其能夠讓這車跑出8秒內的2.0T+9AT的動力總成以及38米左右的制動成績,在明年還會有1.5T的車型上市,售價更低,在看來已經基本與昂科威重合,相信日後在合資SUV榜首位置的競爭中將會非常精彩。

哪個配置值得入手?

320T兩驅豪華版

官方指導價:16.98萬

推薦指數:

320T兩驅豪華版是傳祺GS8的入門版7座版本,在配置方面作為一款國產車型並不會低,大量的標配的配置成為了最大的亮點,真皮電動座椅、自動空調、后視鏡電動摺疊、後排出風口等都是國人選車的首選配置。

320T 豪華智聯版(兩驅/四驅)

官方指導價:兩驅18.28萬、四驅19.98萬

推薦指數:

320T智聯版比豪華版加入了更多高逼格實用的配置,全LED大燈、19寸輪轂、全景天窗、方向盤加熱、外后視鏡下翻、導航、併線輔助、電動尾門(四驅版本)等均配備在GS8上,這可是比上一位选手本田冠道擁有更高逼格的配置,值得一說的是,它的售價還不到20萬!所以高性價比、高顏值的外觀,無疑智聯版是最值得選擇的車型。

廣汽傳祺GS8真的值得入手嗎?

在看來性價比十足!傳祺GS8的售價、配置都能夠讓人很滿意,用買途觀的價格買到一台高顏值、高配置的大7座SUV對於追求實用的消費者來說非常棒,在看來這樣一台中型SUV就好比合資車型中的漢蘭達。另外傳祺一路以來的口碑是相當不錯的,GS4已經算是一個很好的例子,而且這一次放棄使用雙離合改用2.0T+6AT的動力總成,也能最大程度減少了消費者對於雙離合的爭議。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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小米11 Lite 最新概念渲染圖曝光!主打輕薄、平面挖孔螢幕的小米11 平價版

幾天前,菲律賓的 YouTuber 才剛「不小心」提前洩漏小米 11 Ultra 的動手玩影片,除了這款小米11 系列的「超大杯」旗艦手機在主相機加入附螢幕的設計也引起許多討論。然而,對於一般預算有限、追求手機要輕薄的消費者來說,即便是目前已發表的小米11 標準版 196 克的重量可能還是有些重量感。
先前就有傳聞小米11 系列中還有款「青春版」的小米11 Lite 即將推出,而稍早也有最新的概念渲染圖曝光了!

▲圖片來源:數碼閒聊站(微博)

小米11 Lite 最新概念渲染圖曝光!主打輕薄、平面挖孔螢幕的小米11 平價版

雖然在 25 日 Redmi K40 即將發表,根據最新傳聞可能當天除了 Remi K40 標準版之外還會發表搭載高通 Snapdragon 888 旗艦行動平台的 Redmi K40 Pro 。同時在小米11 系列的傳聞這幾天也是相當精彩,除了前幾天意外洩漏的小米11 Ultra ,今(15)日稍早數碼閒聊站在微博釋出一組小米11 Lite 的概念渲染圖,雖然外觀乍看和小米11 十分相似,但眼尖的讀者就會發現在機身正面螢幕邊框有著明顯不同。
有別於小米11 採用 2K AMOLED 四曲面螢幕, 小米11 Lite 雖然也採用挖孔螢幕設計,但改為平面螢幕設計,像這樣在同系列不同機型採用不一樣的螢幕降低成本的類似的案例,不久前在 OPPO Reno 和 Reno5 Pro 也曾見過。

▲圖片來源:數碼閒聊站(微博)

除了螢幕方面的規格差異,小米11 Lite 在硬體規格配置勢必也不會是旗艦級的定位。除了是 4G 手機而非 5G ,根據過去的傳聞小米11 Lite 將搭載  Qualcomm Snapdragon 732G 處理器、配備 6GB RAM 、64GB/128GB ROM ,內建電池容量為 4250mAh 並支持 33W 快速充電。
相機部份,傳聞小米11 Lite 將搭載 6400 萬像素 AI 三鏡頭主相機,分別為 6400 萬像素主鏡頭、800 萬像素超廣角鏡頭和 500 萬像素微距鏡頭的搭配。

▲圖片來源:數碼閒聊站(微博)

日前 Redmi 印度官方也在 Twitter 預告 Redmi Note10 系列將在三月發表,根據稍早數碼閒聊站在微博也透露小米在國際市場還有 Snapdragon 855 和 Snapdragon 730 系列處理器,其中後者或許就是在暗示小米11 Lite 或 Redmi  Note 10 系列。

▲圖片來源:Redmi India (Twitter/@RedmiIndia)

延伸閱讀:
Redmi K40 / K40 Pro、小米10 新版本外觀認證照曝光

小米MIX系列「可量產」新機確認將在今年即將回歸,另有小米平板也將登場

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廣州現場精彩不斷 奧德賽主場熱力開局

“全能MpV”奧德賽具備了魔方式的空間變換組合,可以根據不同場合的需求自由切換:除了可以乘坐7人的正常模式以外,還可以放倒部分第三排座椅,變為“休閑模式”或“超長模式”,更能將後排完全收起放平,變為“超大模式”。

在個人色彩越來越濃的今天

我們在職場上八面玲瓏,進退自如

但一轉身,面對與最親近的家人溝通

卻往往不知該如何應對……

11月的廣州依舊“熱情”高漲,而這份熱情也同樣延續到了11月12日在廣州舉辦的奧德賽非凡品鑒會活動現場。作為繼上海、北京之後又一場有別傳統的非凡品鑒會,坐鎮主場的奧德賽此番同樣延續了熱播綜藝《飯局的誘惑》節目熱潮,誠邀兩位金牌辯手現場與大家分享傳授說話之道,在欣賞奧德賽非凡魅力的同時,現場觀眾更是得到了智、情、局三商的全方位提升。

事實上,《飯局的誘惑》作為奧德賽與綜藝大咖馬東聯手打造的一檔綜藝節目,節目中高智商高情商的語言對壘令觀眾朋友大呼過癮。同樣的,以雙商詮釋自我產品特點的奧德賽在節目中頻繁亮相,更是成為嘉賓主持話梗里的經典“橋段”。也正因此,在非凡品鑒會上,奧德賽同樣將“說話的藝術”搬到了現場,在全方位展示自身產品實力的同時,更是將智、情、局三商的精髓應用到了日常生活之中。

延續高雙商開局 ,奧德賽掌控生活格局

Talk show環節,一如在前兩站中,“金牌辯手”們教會了大家如何應付生活中的各種尷尬,廣州站品鑒會上,馬薇薇與黃執中同樣為大家準備了新鮮的生活話題。

現場,金句女王馬薇薇首先與大家分享了如何在家庭生活中以“分”為貴,即在家庭關係中分清是“男權”還是“平權”為主;分清楚想要從原生家庭得到什麼就必須失去什麼;分清楚在自己組建的新家庭里是願意當主人還是當“孩子”。把握家庭話語權,例如馬薇薇提及在平權家庭中,面對出行問題時則必須共同承擔,在帶上自己父母的同時更要照顧到對方的父母。也正因此,像奧德賽這樣至少能夠容下6個人的車才是出行的必需品。

而事實上,作為一款7座MpV車型,奧德賽擁有2+2+3的座椅布局,在日常出行中,與一家三口的需求完美匹配,可以盡享第二排航空座椅的舒適體驗。即便是再帶上雙方父母,奧德賽的座位和空間也是綽綽有餘。這便是奧德賽對於家庭出行更為全面的考慮,也足以凸顯出其高情商的一面。

對於家庭生活的妥善處理,在網絡上一向以“情感專家”著稱的黃執中更是以男性視角深入剖析,教會大家如何利用情商照顧到身邊的每一個人。在談話中,黃執中提出:在遇到問題時不應關注事件本身,而是當事人雙方感覺的問題;在討論問題時不應站在對立面,而是轉換方式,一同面對問題;最終即便問題解決,也應該從對方得失心出發給予一定的安慰,讓對方知道她的委屈你能懂。簡而言之,黃執中用超高的情商詮釋了面對尷尬處境時如何照顧全局,細緻巧妙的處理也贏得了在場觀眾的掌聲。

正如黃執中說的那樣,奧德賽對於“掌控全局”也同樣非常在行。“全能MpV”奧德賽具備了魔方式的空間變換組合,可以根據不同場合的需求自由切換:除了可以乘坐7人的正常模式以外,還可以放倒部分第三排座椅,變為“休閑模式”或“超長模式”,更能將後排完全收起放平,變為“超大模式”。無論是全家外出的座位需要,亦或是商務接待需要的車內空間,奧德賽都能輕鬆掌控。

情景演繹扣人心弦,奧德賽解碼非凡亮點

與傳統品鑒會相比,非凡品鑒會的現場可謂處處不同。除了引人入勝的talk show環節,現場講師對產品的解讀也是別具一格。通過場景的植入與話題的點撥,講師從“撥、移、躺、藏、開”多角度深入,為現場觀眾生動解碼了奧德賽的非凡體驗點。

以“移”為例,在講解過程中,講師通過實際的例子為大家詮釋了奧德賽超低車門踏板設計的用意。原來,在設計之初,考慮到一些身着裙裝的女性能夠方便上下車,同時也照顧到老人小孩的乘坐便利,奧德賽在保證通過性的同時,將油箱做的更扁平,合理化配置的前提下,為乘客提供了最佳的上下車高度。奧德賽用高智商和高情商的雙商完美解決了問題。

亦動亦靜,全方位感受奧德賽非凡一面

靜態展示體驗部分,現場的一輛“特殊”展車令不少人眼前一亮。作為企業社會化責任的一部分,同時也作為車系派生車型的進一步完善,奧德賽福祉車的亮相無疑是場上的另一大看點。通過遙控二排可升降旋轉座椅,短短十幾秒內,行動不便的乘客無需自己挪動便可輕鬆實現上下車動作,方便之餘也再次體現出奧德賽全方位人性化的設計理念。

當然,除了靜態展示部分,品鑒會又怎少的了試駕環節。不同與上海站與北京站的路況,廣州站的試駕路線採用了“直線”加“調頭”的模式。試駕時,體驗者不僅能夠感受到“黃金動力組合”下奧德賽CVT無級變速箱的平順加速動力,同時,在調頭部分中更可感受奧德賽同級最小轉彎半徑的優勢。這樣的專項試駕也令不少體驗者印象深刻。

除了靜態展示和試乘試駕部分外,主辦方還為親臨現場體驗的來賓準備了奧德賽全能生活非凡禮遇。豐盛的現金禮遇和置換福利表現也令不少來賓現場簽訂購車意向。奧德賽的高局商則恰恰體現在此。

從職場到生活,從同事相處到家庭關係,奧德賽攜多位名嘴辯手與大家分享了職場人生中的說話之道,用一個個生動有趣的例子完美詮釋了高智商高情商的人生格局。創新、趣味、智慧、尊享,這就是奧德賽非凡品鑒會留給在場所有人的印象。而下一站深圳,活動即將迎來收官站,屆時,名嘴嘉賓又將有哪些辛辣犀利的話題與大家分享,奧德賽與你一同見證非凡本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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售7.89-9.99萬元 森雅R7自動擋激擎上市

在舒適駕享方面,森雅R7自動擋車型遵從人體工程學設計,精心布局手柄拉手、制動踏板、離合器踏板,以及座椅等,為消費者提供舒適的駕乘感受。長寬高4305×1780×1655mm, 2600mm同級車型最大軸距,並採取緊湊布置,實現內部空間最大化,通過後排座椅的4/6放倒,可讓消費者輕鬆擁有1350L的後排行李箱空間。

11月18日第14屆中國(廣州)國際汽車展覽會盛大開幕。中國一汽展台舉辦了主題為“自•由無畏”的新聞發布會,正式宣布森雅R7自動擋車型全國上市。

此前4月27日森雅R7手動擋在北京上市,“高顏值 超配置”的產品賣點深受消費者喜愛,市場反應熱烈,上市首月訂單超過1萬台,成為當下暢銷的自主品牌小型SUV車型之一。此次,森雅R7 AT版推出舒適型、豪華型、智能型、尊貴型,售價7.89~9.29之間。為了滿足用戶的更高需求,還將推出“森雅R7 AT版 旗艦型”,售價 9.99萬元,均搭載愛信三代自動變速器。

本次發布會分“墨舞、匠心傳承、審視自我”等環節,生動詮釋了森雅R7超越同級的運動性和舒適性,並揭示了自動擋車型“自•由無畏”的內涵,贏得了與會者的陣陣掌聲。在發布會上,一汽吉林汽車有限公司總經理王國強先生、一汽吉林汽車有限公司副總經理兼一汽技術中心微型車部部長盧山,共同蓋章發布了森雅R7自動擋車型,預示着森雅R7自動擋車型將與手動擋車型共築小型SUV市場的“雙星”產品布局,助推中國一汽自主品牌戰略的發展。

作為中國一汽自主小型SUV的明星產品,森雅R7自動擋車型延續手動擋的時尚造型、舒適駕享、靈活操控、時尚科技、安全可靠等產品力優勢。在時尚造型方面,森雅R7自動擋車型外觀新增鍍鉻裝飾條,強調精緻度,在視覺上提升整車的檔次感。並採用全新17寸刀鋒式鋁合金運動感輪轂,充分提升整車都市時尚運動氣息。同時,延續中國風元素,新增狀元金車身顏色供消費者選擇。內飾上,森雅R7自動擋車型採用發散和環抱相結合的設計,通過儀錶盤中部飛揚的特徵線設計,拉寬整個儀錶板的視覺效果,營造小型SUV大空間的感覺。並大面積採用國際風行的金屬色IMD表面裝飾技術,帶來不同的視覺衝擊。而貫穿式副儀錶板,配備最優化人機工程,使森雅R7自動擋車型擁有同級別最佳內飾設計。在內飾配色上,森雅R7自動擋車型則以深色係為主,時尚炫酷的純黑色內飾、沉穩奢華的黑棕色內飾,時尚大氣又不失都市情懷。

在舒適駕享方面,森雅R7自動擋車型遵從人體工程學設計,精心布局手柄拉手、制動踏板、離合器踏板,以及座椅等,為消費者提供舒適的駕乘感受。長寬高4305×1780×1655mm, 2600mm同級車型最大軸距,並採取緊湊布置,實現內部空間最大化,通過後排座椅的4/6放倒,可讓消費者輕鬆擁有1350L的後排行李箱空間。除此,森雅R7自動擋車型還採用25項降噪措施,並配有智能空調、ISOFIX兒童座椅接口、內飾氛圍燈等人性化配置,為消費者帶來靜謐舒適的駕乘體驗。

在靈活操控方面,森雅R7自動擋車型採用了麥弗遜前懸挂和創新扭力梁后懸挂,優化的前軸總成、輕量化的后軸總成,使彎道轉向更加容易控制。同時,森雅R7自動擋車型還全系標配四輪盤式制動器,能夠為消費者提供卓越的制動穩定性。除此,匹配同級別最先進的ESp動態穩定控制系統,為消費者提供卓越的駕駛安全性和操控性。而EpS电子隨速助力轉向系統,不僅節約能耗、降低噪聲,更能為用戶提供極佳的操控感。

在時尚科技方面,森雅R7自動擋車型配有9寸多媒體显示屏、智能手機互聯、無鑰匙進入+一鍵啟動、怠速啟停、胎壓監測、行車記錄儀、多功能真皮方向盤、6向電動調節高級真皮座椅、電折電調電加熱外后視鏡、LED日間行車燈、自動大燈、大燈延時關閉以外,還在後排增設了USB接口,並在部分車型增添了12V電源接口。除此,EpB电子駐車系統、360°全景影像、TFT全彩3D組合儀錶的增配,充分提升了整車的科技感。而且,也是同級中唯一一款搭配愛信第三代變速器的車型。第三代變速箱,通過更緊湊的設計實現了輕量化(與上一代相比降低了7.2 kg),優化了齒比實現了傳動效率的提高,使本車不僅獲得了動力性能的提升,而且降低了燃油費的消耗(大約油耗降低了9%)。

在安全可靠方面,森雅R7自動擋車型採用一體衝壓車門、高強度籠型車身,為駕乘人員構築堅實的安全堡壘。採用制動踏板為防侵入式設計,有效減少正面碰撞時駕駛員腳部受傷的風險。同時,還配有駕駛氣囊、副駕駛氣囊,以及前排側氣囊,全方位緩衝碰撞對乘客的衝擊,有效降低傷害程度。不僅如此,森雅R7自動擋車型還採用可壓潰式發動機罩設計,有效降低碰撞對行人的傷害。

作為一款擁有超高性價比的家用SUV車型,森雅R7自動擋順應了那些注重家庭,銳意進取,年輕時尚且懂得享受高品質生活的人群需求,在產品力上擁有符合目標群體的產品優勢。相信森雅R7自動擋車型的推出,對小型SUV市場來說,又是一次強有力的衝擊。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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Intel Core i5-11600K 跑分首次現身,單核效能提升不少,第 11 代 Core i9 新包裝設計也同步亮相

過去 Intel 第 11 代桌上型處理器 Rocket Lake-S 雖然早有跑分洩漏,但都集中在 Core i7 和 Core i9,像是 i9-11900、i9-11900K、i7-11700KF 等等,這對不需要買這麼高端處理器的用戶來說,參考價值就沒那麼高。而稍早 i5 版本終於有跑分洩漏了,這次現身的是 Core i5-11600K,單核心提升幅度還不錯,同時第 11 代 Core i9 新包裝也跟著現身,下面就整理給大家。

Intel Core i5-11600K 跑分現身

最近在國外知名 Geekbench 網站上,出現一顆 Intel Core i5-11600K 的跑分數據,單核心獲得 1565 分,多核心則是 6220 分:

從規格資訊也能看到,搭配的主機板是技嘉 Z490M,而 Core i5-11600K 將會是 6 核心 12 執行緒的配置,基本時脈 3.90GHz,超頻後可達到 4.90 GHz:

外媒 VIDEOCARDZ 也有整理比較表格,Core i5-11600K 跟上一代 Core i5-10600K 相比,單核心約提升 19%(i5-10600K 獲得 1313 分),不過多核心就低了 800 分左右,約慢 13%,不確定是什麼原因:

雖然 i9-11900K 的多核心分數也落後 i9-10900K,但核心數少 2 顆,所以還可以理解,而 Core i5-11600K 與 Core i5-10600K 配置是一樣的,讓人覺得有點奇怪。Rocket Lake-S 系列預計在 3/15 登場,皆時應該就能確定。

第 11 代 Core i9 新包裝設計

此外 Rocket Lake-S 處理器包裝設計也會跟 Comet Lake-S 不太一樣,下方是外媒取得的最新洩漏圖,i9-11900K 將會採用波浪外盒,看起來還挺不錯的,很有未來感:

i9-11900、i9-11900KF、i9-11900F 則是一般的盒裝:

所以說,喜歡收集外盒的人,i9-11900KF 絕對是你的首選。

資料來源:VIDEOCARDZ 1、VIDEOCARDZ 2

Intel 文件透露 i9-10900KS 特別版處理器即將問世,沒意外應該也是限量

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美國蘿蔓生菜染大腸桿菌 12/27前禁輸入

摘錄自2019年11月28日公視報導

美國加州傳出蘿蔓生菜遭出血型大腸桿菌污染中毒事件,我國食藥署昨(27日)傍晚緊急宣布,從今天起一個月,暫停受理美國蘿蔓生菜進口查驗申請;也提醒民眾要注意。

感恩節前,美國又再度爆發蘿蔓生菜遭出血型大腸桿菌污染中毒事件,目前已知有19州、67例確定病例,美國疾病管制署日前發出安全警告,而我國衛福部食藥署27號傍晚也宣布,從28號起到下個月27號,暫停受理美國蘿蔓生菜輸入查驗申請。

食藥署食品組科長廖姿婷說:「在邊境是需要檢附未有受污染的證明文件,我們才可以受理它報驗,如果來自美國的生菜是沒有相關的證明文件的話,我們邊境是不會允許它受理報驗。」

食藥署表示,美國從9月底開始,就陸續傳出「O157:H7型」大腸桿菌污染蘿蔓生菜案例,而這種大腸桿菌傳染途徑、大多與飲食有關,例如吃到未煮熟又遭汙染的牛肉、蔬果等,臨床症狀包括噁心、嘔吐、出血性腹瀉,嚴重者會出現溶血性尿毒症,甚至腎衰竭而死亡,台灣曾在2001年出現過一例。

醫師提醒,家中如果還有美國蘿蔓生菜,建議丟棄不要食用或煮熟後再吃,而根據食藥署統計,今年1月至今,國內共進口蘿蔓生菜約4000公噸,以美國為大宗,流向大多為果菜市場、大賣場等。

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(數據科學學習手札86)全平台支持的pandas運算加速神器

本文示例代碼已上傳至我的Github倉庫https://github.com/CNFeffery/DataScienceStudyNotes

1 簡介

  隨着其功能的不斷優化與擴充,pandas已然成為數據分析領域最受歡迎的工具之一,但其仍然有着一個不容忽視的短板——難以快速處理大型數據集,這是由於pandas中的工作流往往是建立在單進程的基礎上,使得其只能利用單個處理器核心來實現各種計算操作,這就使得pandas在處理百萬級、千萬級甚至更大數據量時,出現了明顯的性能瓶頸。

  本文要介紹的工具modin就是一個致力於在改變代碼量最少的前提下,調用起多核計算資源,對pandas的計算過程進行并行化改造的Python庫,並且隨着其近期的一系列內容更新,modin基於Dask開始對Windows系統同樣進行了支持,使得我們只需要改變一行代碼,就可以在所有平台上獲得部分pandas功能可觀的計算效率提升。

圖1

2 基於modin的pandas運算加速

  modin支持WindowsLinux以及Mac系統,其中LinuxMac平台版本的modin工作時可基於并行運算框架RayDask,而Windows平台版本目前只支持Dask作為計算後端(因為Ray沒有Win版本),安裝起來十分方便,可以用如下3種命令來安裝具有不同後端的modin

pip install modin[dask] # 安裝dask後端
pip install modin[ray] # 安裝ray後端(windows不支持)
pip install modin[all] # 推薦方式,自動安裝當前系統支持的所有後端

  本文在Win10系統上演示modin的功能,執行命令:

pip install modin[all]

  成功安裝modin+dask之後,在使用modin時,只需要將我們習慣的import pandas as pd變更為import modin.pandas as pd即可,接下來我們來看一下在一些常見功能上,pandasVSmodin性能差異情況,首先我們分別使用pandasmodin讀入一個大小為1.1G的csv文件esea_master_dmg_demos.part1.csv,來自kaggle(https://www.kaggle.com/skihikingkevin/csgo-matchmaking-damage/data),記錄了關於熱門遊戲CS:GO的一些玩家行為數據,因為體積過大,請感興趣的讀者朋友自行去下載:

圖2

  為了區分他們,在導入時暫時將modin.pandas命名為mpd

圖3

  可以看到因為是Win平台,所以使用的計算後端為Dask,首先我們來分別讀入文件查看耗時:

圖4

  藉助jupyter notebook記錄計算時間的插件,可以看到原生的pandas耗時14.8秒,而modin只用了5.32秒,接着我們再來試試concat操作:

圖5

  可以看到在pandas花了8.78秒才完成任務的情況下,modin僅用了0.174秒,取得了驚人的效率提升。接下來我們再來執行常見的檢查每列缺失情況的任務:

圖6

  這時耗時差距雖然不如concat操作時那麼巨大,也是比較可觀的,但是modin畢竟是一個處理快速開發迭代階段的工具,其針對pandas的并行化改造尚未覆蓋全部的功能,譬如分組聚合功能。對於這部分功能,modin會在執行代碼時檢查自己是否支持,對於尚未支持的功能modin會自動切換到pandas單核後端來執行運算,但由於modin中組織數據的形式與pandas不相同,所以中間需要經歷轉換:

圖7

  這種時候modin的運算反而會比pandas慢很多:

圖8

  因此我對modin持有的態度是在處理大型數據集時,部分應用場景可以用其替換pandas,即其已經完成可靠并行化改造的pandas功能,你可以在官網對應界面(https://modin.readthedocs.io/en/latest/supported_apis/index.html )查看其已經支持及尚未良好支持的功能,,因為modin還處於快速開發階段,很多目前無法支持的功能也許未來不久就會被加入modin

圖9

  以上就是本文的全部內容,如有疑問歡迎在評論區與我討論。

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