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去年我們曾為大家開箱 realme 品牌第一款智慧手錶產品「realme 智慧手錶」（realme Watch），機身輕量、功能豐富而且價格相當超值也是許多人第一款入手智慧手錶的選擇。近期 realme 智慧手錶的第二代新品也通過 FCC  認證，機身外觀部分和第一代大致相同，不過在電池容量提升不少，也預期能帶來更持久的使用續航。

▲圖片來源：FCC

realme Watch 2 智慧手錶通過 FCC 認證，外觀、規格提前曝光！電池容量增加、續航翻倍

近期在 realme Watch 2（realme 智慧手錶 2）以型號「RMW2008」通過 FCC 認證，除了提前曝光了 realme Watch 2 的機身外觀，認證資料中也有 realme Watch 2 的使用手冊，能提前看到 realme watch 2 的重點特色和規格。
根據官方使用手冊的介紹， realme Watch 2（以下稱為“手錶”）是一款超薄輕巧的智慧健身手錶，具有長久的電池壽命； 它能夠測量您的血氧水平，監測用戶的心率、睡眠和健康鍛煉活動，還可以充當訊息提醒助手並提供其他智慧功能。realme Watch 2 採用彩色顯示螢幕和柔軟、親膚的矽膠錶帶。

▲圖片來源：FCC

realme Watch 2 正面採用全觸控螢幕和實體按鈕的設計，錶身內側具備心率監測器、血氧濃度感測器。內容物除了 realme Watch 2 本體，也將附贈專屬磁吸充電線：

▲圖片來源：FCC

與前一代相同， realme Watch 2 在錶身側邊設置一個實體按鈕，可執行各項功能控制：

▲圖片來源：FCC

規格方面， realme Watch 2 採用 1.4 吋 320*320 解析度的彩色觸控螢幕，realme watch 2 也具備 IP68 防水等級（支援水下 1.5 公尺防水），第二代在電力續航將帶來相當有感的升級。回顧第一代 realme智慧手錶內建 160mAh 電池，據官方資料約可使用 7～9 天，而 realme Watch 2 內建 305mAh 電池容量（相較前一代提升 90%），預期將有約 14 天的續航表現。

▲圖片來源：FCC

充電方式 realme Watch 2 與第一代相同採用磁吸充電的方式進行充電：
▲圖片來源：FCC

雖然，目前尚未確定 realme Watch 2 在何時才會推出，不過根據過去這段時間的消息來源能肯定的是 realme 將在今年推出更多元的產品選擇，像是更高階的智慧手錶 realme Watch 2 Pro 、隨身藍牙喇叭 realme Stone 、真無線藍牙耳機 realme Buds Q2 和 realme Buds Air 2 、藍牙耳機 realme Buds Wireless 2、realme Buds Wireless 2 Neo 等產品。
realme Watch 2 Pro：

▲圖片來源：realme Link App

relame Stone：

▲圖片來源：realme Link App

realme Buds Q2：

▲圖片來源：realme Link App

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realme Buds Air 2：

▲圖片來源：realme Link App

realme Buds Wireless 2：

▲圖片來源：realme Link App

realme Buds Wireless 2 Neo：

▲圖片來源：realme Link App

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因為決賽場地在全國唯一山地公路賽道——北京嗨谷賽車場，把雪佛蘭全系放在真正的賽道上，發揮車子的極致性能，想想都有些血脈噴張了。全新科魯茲雖在城市道路上馳騁自如，但在賽道上的表現是否讓人滿意。其實這不用多顧慮，因為在雪佛蘭傳奇跑車的先發下，作為本次主角的全新科魯茲，擁有WTCC三冠王的賽車級運動底盤調校技術，加上增強型瓦特連桿，麥弗遜獨立懸挂的搭配，大面積超高強度鋼全框式副車架，打造出上代減重120KG的，更輕盈、更堅固的整體車身。

賽車運動一直以來都與“接地氣”這詞無關，無論是車的要求，還是車手的資質，都有一套嚴格的規範。但在民間卻有隱藏着大量的車神，空有一身本領卻無處施展，公路飆車自不可取，賽道場地無法輕易使用，實在沒法玩！

之前就給大家推薦過“直通美國NASCAR”2016雪佛蘭全新科魯茲創·戰賽”，這是一個徵集民間車神的活動。通過2個月的角逐，從50多個城市賽中集結車神，優勝者晉級到區域比賽，再從區域賽中擇選出真正的民間車神，16支隊伍32名选手前往北京參加總決賽，總決賽決出優勝者前往美國體驗NASCAR！

通過前面的報道，有些不明真相的人就問“美國NASCAR的賽道僅僅是個橢圓形，這個賽事的魅力在哪？”

想說，魅力就在於它的賽道是一個橢圓形，在大約500圈的比賽中，直線賽道紛紛轟出最大馬力，進彎道時又追求最佳的行進路線，所以往往200-300時速行駛的車間距只有十幾厘米。車手技術的較量，頻發的事故率，無法預料的下一圈排名，這就是NASCAR賽事的魅力所在。

NASCAR賽事每年都組織約1500場比賽，而雪佛蘭在67年的系列賽中，39次贏得年度廠商總冠軍，車手們捧起了30次年度車手總冠軍獎盃。所以賽道基因極具說服力的雪佛蘭，一直以來都被打上了運動的標籤，

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即便你的需求是多麼居家，它也絕不會在動力、操控上妥協，全新科魯茲就是這樣堅持着。

雖然“直通美國NASCAR”區域賽沒美國那麼激烈，但想突圍也沒那麼簡單，在區域賽中，設置了一系列障礙賽道，專業測試場、蛇形繞樁、直角掉頭、蝴蝶樁挑戰等等。通過計時的方式決出勝負，每一個彎道的處理，行徑的把控都非常重要。

但是，城市賽和區域賽都只是考驗，決賽才是玩真的，刺激程度絲毫不亞於美國NASCAR決賽！因為決賽場地在全國唯一山地公路賽道——北京嗨谷賽車場，把雪佛蘭全系放在真正的賽道上，發揮車子的極致性能，想想都有些血脈噴張了！

全新科魯茲雖在城市道路上馳騁自如，但在賽道上的表現是否讓人滿意？

其實這不用多顧慮，因為在雪佛蘭傳奇跑車的先發下，作為本次主角的全新科魯茲，擁有WTCC三冠王的賽車級運動底盤調校技術，加上增強型瓦特連桿，麥弗遜獨立懸挂的搭配，大面積超高強度鋼全框式副車架，打造出上代減重120KG的，更輕盈、更堅固的整體車身。在前面區域賽道的較量中，全新科魯茲已經小試牛刀了。

在決賽的資格競爭中，華南區域賽就驚現了兩位“老司機”，來自深圳的恭弘=叶 恭弘氏兄弟，雖然最後沒有晉級決賽，但成績依舊是力壓群雄！

華北區的戰況更是激烈，7個小組的最終成績僅差8分，冠亞軍之間僅差2分，算是最激烈的賽區了，可見華北平民車神輩出。

在鄭州舉行的西北區域賽同樣戰況激烈，各城市車神經過多番搏鬥才最終定下名額。

華中賽區的媒體組則表現了強悍的實力，以1分30秒08拔得頭籌，客戶組冠軍成績則是2分43秒59。

因為各區域賽道的不同，所以不能準確估量每個區域选手的實力排名。最後決賽中，直通美國NASCAR的名額只有16位，從11月5日到11月6日的嗨谷賽車場才是龍爭虎鬥的舞台，眾多車神同場競技，優勝者將於明年3月親臨美國拉斯維加斯觀摩NASCAR比賽，並參加傳奇跑車科爾維特駕訓營。

平民車神上賽道能展現出怎樣的實力？且看後續給大家跟蹤報道啦！本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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看來持續提供老款手機第一時間升級系統不僅能讓老用戶開心，也對活躍使用者人數的增加特別有用！近年來雖然表現一直不差，但 iPhone 活躍使用者距離 10 億（對美國人而言是一個 Billion），卻始終仍保持一步之遙。而在 iPhone 12 系列助長蘋果 2020 最後一季業績破紀錄來到 656 億美元的氣勢下，蘋果終究是跨過了這個門檻。繼續閱讀 iPhone 破十億活躍用戶，還刷了一波史上最大升級潮紀錄報導內文。

iPhone 破十億活躍用戶，還刷了一波史上最大升級潮紀錄

雖說可能也是因為 iPhone 12 系列去年開賣有點小延遲的關係，導致時間點有所推移。但蘋果這波的確突破了不少里程碑。包括正式跨進「1B」的 iPhone 活躍使用者數字（有媒體觀察認為總銷售數應該也快要到 20 億了），還有選擇「升級至 iPhone」的數量也破了紀錄 — 不知道是什麼因素助長？是 5G？還是外在設計的變化所帶動的升級朝呢？

硬體商品的熱賣自然也能帶動軟體進展。Apple CEO Tim Cook 透露 FaceTime 通話數在 2020 年聖誕期間也破了紀錄。其實蘋果在本月也有分享，在聖誕新年期間 App Store 使用者就消費了 18 億美金的驚人數字（元旦當日 5.4 億美元）及包括 Apple Music、Apple TV 等服務的捷報。

這裡一方面也許與更多人都在居家上班或學習有關，另一方面也可以看到因為系統持續更新等因素的幫助，才能擁有這麼高活躍使用者數字，並且也起到讓整個軟體生態系保持正向成長的效果。而隨著同樣也支援行動平台應用的 Apple 晶片 Mac 產品，不到 2 年的時間就將全面更新的計畫。相信也會讓蘋果應用程式商店再創新里程碑吧？

本篇圖片 / 引用來源

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每當 iOS 推出新版本，拿舊款 iPhone 的人一定會擔心升上去有沒有可能更耗電，幾天前登場的 iOS 14.4 也不例外，身邊就有不少朋友都在問這問題。如果你也擔心這點，幾天前國外 YouTube 頻道分享的 iOS 14.4 電池續航力實測影片應該可以給你答案，對新機來說沒有太大影響，不過部分舊款在續航力分數上卻獲得不小的提升。

iOS 14.4 電池續航力實測

國外 iAppleByes 頻道每當 iOS 有新版本推出時（無論正式或測試版），都會測試多款 iPhone 的電池續航力與速度，而這次 iOS 14.4 他們也實測了 iPhone SE、iPhone 6S、iPhone 7、iPhone 8、iPhone XR、iPhone 11 與 iPhone SE2020 這七款。

電池健康度除了 iPhone SE 為 98%、iPhone 8 為 99%、iPhone XR 為 96%，其餘都是 100%：

為了確保公平，他們把所有 iPhone 的螢幕亮度都調成 25%，自動亮度調整功能也關閉：

電池容量部分基本上都 100%，只有 iPhone XR 稍微低比較多，但 4% 差距嚴格來說影響也不大。他們測試方法是透過 Geekbench App 的電池模式 ：

運行下來不意外，舊款 iPhone SE、iPhone 6S 率先沒電，大約 3 小時就耗盡，其次是 iPhone SE2020 與 iPhone 8，大約能撐到 3 小時 50 分：

iPhone 7 這次表現還蠻亮眼的，沒想到續航力比 iPhone 8 還長。iPhone XR 與 iPhone 11 都能達到 5 小時 30 分：

電池續航力測試分數：

如果跟之前的 iOS 版本相比，iPhone SE 可說大幅提升，跟 iOS 14.3 相差約 100 分。iPhone 6S 則沒有改變：

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iPhone 7 提升幅度也不小，跟 iOS 14.3 相比，差了 200 分。iPhone 8 也有 153 分的差距：

iPhone XR 就沒有太大改變，不過 iPhone 11 有 200 分的提升：

至於 iPhone SE 2020，分數也是有提升，但沒有很多，還是比先前的 iOS 13 還低：

所以整體來看，這次 iOS 14.4 對於舊款 iPhone 來說，是可以安心升級上去，續航力基本上不會受影響，有些甚至還會提升。

完整影片：

iOS 14.4 與 watchOS 7.3 更新登場：心律不整通知功能推出！HomePod mini 接力體驗升級

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Skype for Business Online直到現在還是很多企業、行號愛用的通訊工具，在 2019 年時，微軟已經提早預告將會在 2021 年 7 月底時終止這項服務，距離結束還有 6 個月，現在微軟也開始提醒商務用戶儘早升級、轉移到 Microsoft Teams，以免到時候手忙腳亂影響工作。

Skype for Business Online將於 7 月底結束，微軟開始提示商務用戶盡早轉移

雖然疫情的關係讓全球許多公司、企業原本的規劃大亂、行程也因而有所延宕，但這回 Skype for Business Online 的結束之日並不會因此而延後。微軟在一篇官方部落格中寫到，無論目前轉移進度如何，現在就是一個重要的檢視時間，以確保公司在 Skype for Business Online 停用前能夠升級到 Microsoft Teams，以利整體業務的無縫接軌。

在官方部落格裡面，微軟還提供了各搬遷階段的資源連結來幫助用戶的轉移：
Microsoft Teams 管理：這份文件將指導用戶如何管理、準備來使用 Microsoft Teams
Teams 升級規劃 workshops：引導用戶完成一個經驗正的框架，主要用於規劃和實際進行轉移工作
微軟粉筆講座 workshops：圍繞 Teams 中一些最受歡迎的功能提供最佳實作指導

Skype for Business Online 的用戶將擁有自動升級到 Microsoft Teams 的資格，用以幫助用戶直接升級，而計劃進行自動升級的用戶將在預計的升級日期前至少 3 個月前就會在 Teams 管理中心河 Microsoft 365 訊息中心裡面收到通知，以便有更充裕的時間進行技術層面與使用的事前準備。想瞭解更多有關自動升級的資訊，可閱讀官方說明文件。

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一直以來 Apple Watch 不時就會傳出救人一命的新聞，像我們曾報導過的大學生車禍受困車內、發現有敗血症等等，而最近又有國外一名男子，因為 Apple Watch 的心跳速度警示而送醫檢查，結果發現到自己有 7 個血塊，連醫生都說還好他有即時就醫，要不然後果真的不堪設想。

Apple Watch 幫助國外一位男子發現自己有七個血塊

根據外媒 wrdw 的報導，一名熱愛攝影的 43 歲 Keith Simpson 有著美滿家庭，一個妻子與兩個十幾歲的小孩，他表示使用 Apple Watch 最主要是希望變得更健康，因為它會鼓勵我出外走走，不僅能鍛鍊身體，還可以拍喜歡的照片。

不過在去年 11 月的某一天，他感到身體有一點不適，當他轉向妻子時，完全不用說話，她就能知道我的臉變紅，隨後低頭看 Apple Watch，發現到自己的心跳速度低於正常水平，跳動的非常慢，因此就趕快使用家裡的血壓計與打電話給醫生求助，醫生建議立即尋求醫療救助。

Keith Simpson 也說到：「到醫院給醫生檢查之後，他們發現到我有 7 個血塊，不是 1 個，經過一番治療之後，終於把這些血塊清除，醫生也說如果沒有趕緊就醫，那狀況可能會跟現在完全不同」。

為此 Keith Simpson 甚至還發送感謝電子郵件給 Tim Cook，並分享 Apple Watch 是如何挽救他的生命：

這次幫助 Keith Simpson 的心跳速度警示其實很多智慧型穿戴裝置都能做到，雖然不是醫療器材，但在這種緊急時刻，還是能提供一點幫助、線索。

今年預計登場的新款 Apple Watch Series 7，目前也有一些傳聞，有可能會加入血糖監測或血壓監測。

資料來源：wrdw

Apple Watch Series 6 開箱使用體驗：為全家人而來的新世代智慧錶

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在去年，OPPO 推出了無線充電器 AirVOOC，當時以其可支援超越大多數無線充電器的 40W 快速充電而引起話題，現在據國外媒體報導，第二代 AirVOOC 已經通過 IMDA 認證，看來離正式問世的距離似乎不遠，無線充電的速度的未來進展似乎也更值得期待。

OPPO 第二代 AirVOOC 無線充電器已獲得 IMDA 認證，充電速度或將得到提升

AirVOOC 是 OPPO 首款無線充電解決方案，據稱只需 56 分鐘就能為電池容量 4000mAh 的設備充滿電，只需充電 5 分鐘，就能提供用戶 1 小時的待機時間。 這款無線充電裝置配備了風冷技術，可以實現更好的散熱效果，並具備 Qi 無線充電標準，使其可相容多種支援無線充電的手機和耳機；配備自家研發的高壓隔離充電泵，號稱可以阻斷潛在的直流電路，讓可能對電池有害的電壓和電流無法到達電芯。

根據國外媒體 91Mobiles 的報導，OPPO 似乎正在開發一款新的無線充電器，從新加坡 IMDA （資通訊媒體發展管理局）的認證網站上，出現了一款型號為「OAWV02」的無線充電器產品通過認證，有鑑於去年推出的 AirVOOC 無線充電器型號為 OAWV01，這個新型號將能視為 AirVOOC 的第二代產品。很遺憾的是，在這個網站中僅有透露其型號，其他有用的訊息一概沒有，不過在去年 7 月，OPPO 還發表了 65W AirVOOC 技術，在當時刷新了整個無線充電功率的紀錄，可實現 30 分鐘即充飽一部 4000mAh 電池容量裝置的電力，打破傳統對於無線充電就是慢的成見，或許這款當時讓人相當眼饞的新技術將會在新一代產品上看到。

OPPO 在充電技術方面用功程度不輸相機技術，因此我們可以推測新款無線充電器將能帶來更快的充電速度，設計上相信也能吸取第一代的經驗而有所改良，相信不久之後更多相關資訊就會漸漸明朗。

◎資料來源：91Mobiles

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