全新國貨7座車型上市 寶駿730和五菱表示慌了?

內飾造型不錯,看着挺討人喜歡的,中控台部分區域採用了皮革包裹,手感很好。8英寸中控屏幕起到了畫龍點睛的效果。座椅寬大柔軟,舒適性不錯,,車內空間較大,甚至可以蹺二郎腿。作為MpV,第三排的空間尤為重要,M70的第三排空間表現符合這個級別的標準。

昌河的小麵包在國內絕對是家喻戶曉了,小時候看到那麼簡陋的麵包車依然會覺得那是好車,不過隨着國內汽車市場的發展,這類的MpV也越來越精緻化了。看到宏光和寶駿730大紅大紫,作為老牌选手昌河自然也坐不住了。

所以,昌河M70就在今天正式上市了,M70作為昌河旗下的全新MpV,產品實力到底如何呢?別急,我們今天就好好好分析一下昌河M70。

根據配置不同新車共有五款車型供大家選擇,最大程度的滿足消費者的用車需求。

M70的車身尺寸為4720*1770*1800/1828mm,軸距為2810mm,其中高度之所以有些許差異是因為中高配車型將會配備車頂行李架的緣故。M70旗下還有一款車型,叫M50,M70的定位要明顯高於M50,配置也更豐富,空間也夠大,所以M70的定位是既宜商又宜家。

因為M70是昌河旗下的最新車型,所以從外觀設計上M70並沒有很明顯的短板,M70的前臉設計的很大氣,前進氣格柵採用了較多的鍍鉻處理,三根較寬的鍍鉻裝飾橫條與前大燈組相連,這樣的設計會顯得車頭看起來比較寬,感覺很有力量感。所以M70前臉看起來比較大氣。

車身側面看起來比較飽滿,硬朗。

尾部造型很簡單,沒有過多的裝飾,簡潔的線條處理讓M70的尾部看起來比較素氣,讓人有很清爽的感覺。當然有的消費者覺得這樣的設計看起來太過於簡單,沒有檔次,不對自己的胃口。所以說,眾口難調么!外觀這個東西的評判還是有些感性的。

整體來看,M70採用了稜角分明的設計,線條犀利,造型硬朗,以至於這台MpV甚至會給我一種SUV的感覺。

內飾造型不錯,看着挺討人喜歡的,中控台部分區域採用了皮革包裹,手感很好。8英寸中控屏幕起到了畫龍點睛的效果。

座椅寬大柔軟,舒適性不錯,,車內空間較大,甚至可以蹺二郎腿。作為MpV,第三排的空間尤為重要,M70的第三排空間表現符合這個級別的標準。

M70搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為113馬力,峰值扭矩為150牛·米,變速箱為5擋手動。M70的懸架很有意思,比如它的低配車型的后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架,中高配車型為螺旋彈簧非獨立懸架。所以說,不管是拉貨還在坐人,M70不同的懸架組合可以滿足你不同的需求。

我們還是最推薦頂配的M70,相對來說它的性價比最高了,像無鑰匙啟動/進入系統,天窗,鋁合金輪圈,真皮方向盤,前/后駐車雷達,倒車視頻影像,仿皮座椅,前排座椅加熱,GpS導航,中控大屏,藍牙,日間行車燈,後座出風口等都有配備。但是即使是頂配的M70,也沒有ESp,這點讓人不太滿意。

競爭對手

五菱宏光

指導價:4.18-6.98萬

寶駿730

指導價:6.08-9.28萬

五菱宏光被譽為神車,730也是這個級別的重量級选手,M70想要超過它們確實比較難,但是M70可以依靠自己更豐富的配置來吸引一部分客戶,畢竟M70的性價比還是不錯的。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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奧迪RS6真有那麼好?看買得起的人怎麼說

不夠持久,怎麼出來混。RS 6有多快我覺得不用再多說了,反而是它能文能武的屬性才是它存在的意義。車上能坐五人,而且普通道路行駛情況下還能保持相當不錯的隔音水平和舒適的行駛質感,這對於家人而言是最大的愛。畢竟有哪個當爸的願意要一輛開起來吵翻天,顛得老婆不滿孩子狂吐不已的車。

按照國人的用車習慣來說,沒有加長軸距,長得像個大兩廂而且沒有尾巴,有一定的離地間隙但不是SUV的旅行車,一般都不怎麼遭人待見。但如果這輛車搭載的是4.0T V8發動機呢?

對於車迷來說,V8發動機簡直就是一管美味可口的雞血,如果把這種寶貴的物件放進一輛五座車裡,誕生出上能剛超跑下能虐宏光的瓦罐(wagon),那對於一些有家室又買不了純正超跑的漢子來說,這就是一片效果撥群的春藥。

奧迪RS 6就是這樣的車。戰鬥格十足,大尺寸輪圈,車內隨處可見的碳纖維,320km/h的底表,雙渦輪V8發動機,再加上放炮聲不斷的排氣聲,這樣的設定已經能滿足絕大部分性能車迷的需求。慢慢深踩油門,RS 6的加速相當持久,怎麼踩怎麼有,這和一個性能奶爸的基本要求是一致的。不夠持久,怎麼出來混?!

RS 6有多快我覺得不用再多說了,反而是它能文能武的屬性才是它存在的意義。車上能坐五人,而且普通道路行駛情況下還能保持相當不錯的隔音水平和舒適的行駛質感,這對於家人而言是最大的愛。畢竟有哪個當爸的願意要一輛開起來吵翻天,顛得老婆不滿孩子狂吐不已的車?

除了出色的駕控體驗之外,RS 6也提供了大量選配件。而我們的測試車型依舊是一輛爆選車型,碳陶剎車,不怎麼運動的運動座椅,21寸超大輪圈,這種原廠就已經能給你最佳的視覺享受的配置,只要你錢包夠鼓,搞清楚自己確實想要,那就能一一裝配到自

己的愛車上。

只不過,你需要付出超過200萬的代價。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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美上千民眾收到來路不明包裹 亞馬遜禁外國賣家銷售種子

摘錄自2020年9月6日中央社報導

數以千計的美國民眾收到未曾訂購、郵戳大多顯示來自中國的種子包裹,引發關注後,電子商務龍頭亞馬遜公司(Amazon)表示,已經禁止外國賣家向美國銷售種子。

亞馬遜今(6日)在電郵聲明中表示:「未來我們只允許美國賣家銷售種子。」亞馬遜是從本月3日變更對植物種子的銷售政策。如果賣家不遵守亞馬遜的規定,可能會有帳號移除、商品下架等處分。根據亞馬遜的政策網頁,禁止銷售範圍也擴及植株及植物產品。

美國農業部(USDA)於7月表示,這些不明的包裹有可能是電子商務欺騙手法的一環,賣方透過寄發未經訂購的產品來捏造不實的正面評論,提升自己業績。

農業部動植物衛生檢驗局(APHIS)官員8月11日在最新報告中說,專家分析部分來自中國的種子後,發現問題並不多,且目前兩國正聯手調查中。

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日本辦後疫情虛擬峰會 各國大談綠色振興 卻默默紓困化石燃料產業

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

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環境污染害人不淺 報告:占歐洲13%死因

摘錄自2020年9月8日中央社報導

歐洲環保署(EEA)今(7日)公布最新報告指出,歐洲每8人當中,就有1人的死因和污染有關。報告並強調,目前疫情讓環境衛生要素受到更多關注。

法新社報導,歐洲人不斷暴露在環境風險之下,如空氣、噪音和化學污染,而武漢肺炎(COVID-19)是個例子,說明人類健康與生態系統健全之間的關聯性。

報告說,這類人畜共通疾病病原體出現,與環境惡化有關,也與糧食體系中,人和動物的互動有關。

報告指出,根據最新可用數據,2012年歐洲聯盟27國以及英國中,有63萬人死因可以歸因於環境因素。污染主要與癌症、心血管疾病、呼吸道疾病有關。歐洲環保署強調,若減少環境對健康的風險,這些死亡是可以避免的。

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選前56天轉彎 川普延長佛州外海鑽油禁令

摘錄自2020年9月9日中央社報導

通常力挺石油業的美國總統川普,今天(8日)宣布延長佛羅里達州外海不得探鑽原油的十年禁令,藉此在11月總統大選前鞏固佛州選票。墨西哥東部的鑽油禁令原定2022年到期,如今延至2032年,範圍延伸到佛州、喬治亞州與南卡羅來納州的大西洋沿岸。

與川普角逐白宮大位的民主黨候選人拜登(Joe Biden)則立即回應說,「幾個月前,川普才計劃允許在佛州離岸鑽探石油與天然氣。現在,在選前56天,他馬上改變心意,令人難以置信」。

這項決定與川普政府先前的各項行動形成強烈對比,尤其是8月中才剛批准法案,開放阿拉斯加州北極熊棲息的野生動物保護區來鑽探石油與天然氣。而在2018年,白宮也說有意幾乎全面開放美國離岸水域來鑽探石油。這項決定在許多州遭遇反對,目前仍卡在司法戰之中。

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英國空污嚴重超標 6成人口呼吸髒空氣

摘錄自2020年9月8日台灣醒報報導

在去年,有3000多萬名英國人,生活在骯髒的空氣中。英國去年共有超過100處監測站,出現空氣汙染超過標準值,換算約影響超過3,000萬人,其中受影響的兒童更高達700萬人。

英國工黨從政府公布的數據分析後發現,會危害人體呼吸道系統的二氧化氮,在英國共有142處已超過法定標準。而絕大多數二氧化氮來自車輛,其中一半是汽車、25%是發電廠,其餘則來自其他工業或民生來源。

對於空汙過於嚴重,工黨呼籲英國政府將降低空氣汙染達到世界衛生組織標準的目標列入環保法案中。工黨環境發言人波拉德表示,「接近6成英國人口受到不合規定的空氣汙染危害,真是令人無法接受。不管住在哪裡,人人都有權呼吸到好的乾淨空氣。」

據倫敦皇家內科醫師學會估計,由於空污造成健康危害,讓英國必須付出200億英鎊(約台幣7,892億元)的代價。至於二氧化氮超標的地區大多數都位於大倫敦地區,包括格林威治與倫敦市等地。除此之外,南方的伯恩茅斯與東北部的蓋茨黑德也是超標地區。

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這三款國產小型SUV都帶全景攝像頭,最低只要7萬多

動力總成上,S3有1。5L與1。6L兩款發動機可選,前者最大輸出113馬力和146牛米,後者最大輸出120馬力和150牛米,與它們匹配的有6擋手動和CVT變速箱。內飾上以簡潔為主,輔以一些銀色和碳纖維裝飾條來襯托,更多的橫向設計,看起來很舒展。

新手上路,最怕的是什麼?當然是怕去到一些人多路窄的地方來個倒車入庫或者側方停車,既要瞻前,又要顧后,還要控制油門剎車,簡直就是影分身都忙不過來。

不過,隨着汽車工業的發展,有一項高級實用配置開始漸漸下放到一些10萬元以下的車,那就是全景攝像頭。只要有了這個東西,倒車就從容許多了。因此,編者我就給大家推薦三款10萬內帶全景攝像頭的國產小型SUV。

凱翼汽車-凱翼X3

指導價:6.66-9.69萬

帶全景攝像頭的車型:7.99萬的手動智聯IV版、8.69萬的手動智聯V版、8.99萬的CVT智聯IV版和CVT智聯V版

編者點評:整個圖像的分辨率還可以,四個角落的拼接自然,這樣的價位確實很難再挑剔什麼。除此以外,這四個攝像頭還能充當行車記錄儀,讓各種碰瓷黨無處可逃。最方便的是,可以在屏幕上選擇錄像重放,讓碰瓷黨當即現形。這個功能,即便在不少豪車上也是沒有的,能出現在一輛國產小型SUV上,確實逆天了!

動力方面,凱翼X3用的是1.6L發動機,與之匹配的是5擋手動和CVT變速箱,最大輸出126馬力和160牛米。內飾以黑色為主,各種設計都是一板一眼,雖沒新奇的地方,但勝在簡約耐看。

江淮汽車-瑞風S3

指導價:6.58-9.58萬

帶全景攝像頭的車型:8.58萬的手動智能互聯型和9.58萬的CVT智能互聯型

編者點評:S3的圖像显示比凱翼X3要稍差,而且銜接處的畸變有點大,不夠自然。但這兩款車型都帶前後駐車雷達,所以結合著來使用,各種停車還是游刃有餘的。

動力總成上,S3有1.5L與1.6L兩款發動機可選,前者最大輸出113馬力和146牛米,後者最大輸出120馬力和150牛米,與它們匹配的有6擋手動和CVT變速箱。內飾上以簡潔為主,輔以一些銀色和碳纖維裝飾條來襯托,更多的橫向設計,看起來很舒展。

比亞迪-元

指導價:5.99-24.98萬

帶全景攝像頭的車型:8.59萬的手動尊榮型和9.39萬的自動豪雅型

編者點評:元的圖像四角拼接自然,但其他方面有較明顯的畸變。還好的是這兩款車型同樣具有前後駐車雷達。

動力方面,元有1.5L和1.5T發動機可選,1.5L發動機最大輸出109馬力和145牛米,而1.5T則是154馬力和240牛米。其中,與1.5L發動機匹配的有5擋手動和6擋雙離合變速箱,而1.5T只有6擋雙離合變速箱。

一眼望去元的內飾,會有種逼死處女座的感覺,特別是座椅上那條橙色的橫條,更像是為了設計而設計的。中控兩側凸起的銀色裝飾條顯得並不友好,甚至有點突兀。兩側旋風式的出風口倒是挺時尚。

編者總結

全景攝像頭曾經只在豪車上會有配置,不過隨着國產車的雄起,已經越來越多車型將其納入自身的“軍備庫”中,提升競爭力。誠然在一些車型上的精度依舊不高,但是有總好過沒有,而且隨着時間的推移,全景攝像肯定會被設置得更加清晰,同時價格還有望進一步下探。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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這款美系SUV底盤質感和操控都不錯 而且只賣9萬出頭!

底盤有高級感創酷的后懸架用的是複合扭力梁式非獨立懸架,調校出來很有厚實感。在濾震的時,總能很巧妙地化解,傳進車廂內的不過是一股很柔和的力。不過,礙於車身偏高,在過急彎時的側傾有點大。乘坐表現中規中矩創酷的後排座椅靠背較直,且包裹性一般。

說起美系SUV,不得不提昂科拉與創酷。雖然它們都沒有美國車的特性,但卻是極具中國特色的美系車。下面編者我就講講定位稍低一點的創酷。

上汽通用雪佛蘭-創酷

指導價:9.99-14.99萬

外觀時尚精緻

創酷的車身尺寸為4255*1776*1675mm,軸距為2555mm。前臉設計就像瘦身成功的胖子,展現出一些美系的肌肉感。鍍鉻裝飾條的使用不多,但圍着中網和霧燈區的設計,顯得恰到好處。

側面很簡潔,只是在門板下方到后翼子板處隱約露出了一條“肌肉線”。

后擋風玻璃的面積偏小,三段式的尾燈設計很有層次感,隱藏式的排氣更顯高級。

內飾設計簡約為主

內飾以棕色和黑色為主色調,中控檯面板上下方的波浪形設計很時尚。烤黑鋼琴漆的显示屏面板凸顯高級,銀色飾條將其與中央出風口圍起來,很有整體性。空調旋鈕區簡潔明了,同樣的設計還有方向盤。方向盤僅右側有少量按鈕,看上去讓人很舒服。

動力輸出輕快

創酷只有1.4T發動機可選,與之匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱。最大輸出143馬力和205牛米,最大扭矩在1800轉開始爆發,能維持到4800轉,持續時間足夠長。

在市區中遊走,車子感覺很輕快,不會有乏力的情況。加速時,也能很好地執行動作。這副6AT在急加速時,能感覺到一絲絲闖動。這種感覺很輕微,乘客是感覺不到的,只有細心的駕駛者才會發現。

底盤有高級感

創酷的后懸架用的是複合扭力梁式非獨立懸架,調校出來很有厚實感。在濾震的時,總能很巧妙地化解,傳進車廂內的不過是一股很柔和的力。不過,礙於車身偏高,在過急彎時的側傾有點大。

乘坐表現中規中矩

創酷的後排座椅靠背較直,且包裹性一般。不過座墊的長度對於中等身材的人來說很充足,且腿部和頭部都能有很好的空間。中央地板有一定凸起,對中間乘客的舒適型有不少影響。

油耗表現與保養費用

多位車主反映手動擋創酷的百公里綜合油耗為7.1L,而自動擋為8.6L。

保養費用方面,無論是手動擋還是自動擋,六萬公里的總保養費用均為9355元。這是因為自動擋的變速箱油要到8萬公里才更換。這個費用相比同級其他對手來說,是偏高了一點。正常來說,應該在7000元左右。

配置分析

對於創酷這款車,自動擋車型來說,我會推薦買指導價為13.39萬的自動兩驅豪華型。儘管其比自動擋的最低配車型貴了14000元,但是多出了不少實用且增添高級感的配置,具體可看下錶。

至於手動擋車型,我建議直接買指導價9.99萬的最低配車型。因為手動擋只有兩個車型可選,更高一級的車型要多花1萬元且是2016款,配置上也沒多出很多。

編者總結

創酷這台車其實內在與昂科拉是基本一致的,但是卻比昂科拉賣得要更便宜。在机械質感與底盤舒適性上都表現得很不錯,僅僅是保養費用和空間上會稍遜同級對手一點。如果你就想要一台美系SUV,創酷會是一個極具性價比的選擇。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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10萬全新高顏值家轎即將上市 力爭成為國民首選?

整體處於平均水平,畢竟這類型的入門車型,性能不是最重要的,重要的是質量可靠以及保養維修便宜。競爭對手:福特福睿斯指導價:9。68-11。98萬福特福睿斯是這次現代悅動的頭號競爭對手,福睿斯使用的是福克斯平台,雖然換上了后扭力梁式懸架,但是比起福克斯更為舒適而且後排空間更大,深受消費者的喜好。

最近公布的2016年全年榜單中,福睿斯以及英朗的優秀銷量告訴了我們“中國特供車”中國消費者是會多喜愛。看到這個現象,有着越來越多的車企進入這個市場。而一向以高顏值著稱的北京現代,就向我們透露這樣的信息,1月18號全新悅動下線,三月中下旬就可以買到一款有着超高顏值的全新悅動了。那麼這究竟是款怎樣的車型呢?

全新悅動是北京現代攻佔入門級緊湊型轎車市場的武器,有着韓系車一貫的高顏值特性。犀利的開眼角大燈設計、大面積的六邊形前進氣格柵以及較低的視覺重心設計,讓它有着一種“現代領動”孿生兄弟的感覺,不過線條處理比起領動更為柔和,受眾年齡更為廣泛。

單單看着側面就知道它的定位會比起領動要低,車身長度以及軸距預測將和福睿斯、科沃茲等入門緊湊型轎車處於同一水平。車頂線條流暢柔和,這樣可以在頭部空間能有着較大的保障。多幅式鋁合金輪轂和整車氣質非常相符,非常協調般配。

在尾部造型上,全新悅動更像是自家弟弟——現代悅納,雖然採用的是家族史設計,但是比起領動以及悅納,全新悅動尾部造型更為圓潤。不過一樣使用小巧的鴨尾式設計,為車尾增添了一點亮色。

(上圖為悅納1.6L自然吸氣發動機)

動力方面全新悅動將搭載和悅納上的1.6L自然吸氣發動機,最大功率123馬力,變速箱方面將有着6速手動或者6速手自一體變速箱可以選擇。整體處於平均水平,畢竟這類型的入門車型,性能不是最重要的,重要的是質量可靠以及保養維修便宜。

競爭對手:

福特福睿斯

指導價:9.68-11.98萬

福特福睿斯是這次現代悅動的頭號競爭對手,福睿斯使用的是福克斯平台,雖然換上了后扭力梁式懸架,但是比起福克斯更為舒適而且後排空間更大,深受消費者的喜好。福睿斯相對於全新悅動來說,外觀設計面向的群眾年齡層會更高,家庭用戶佔了絕大多數。

雪佛蘭科沃茲

官方指導價:7.99-10.99萬

和着福睿斯一樣,科沃茲也是一款“中國特供車”,推出市場時間較短的它還需要時間證明自己的實力,所以在今年它有可能會是一匹“黑馬”。而且在價格上,科沃茲還是非常親民,官方指導價還不到8萬,和競爭對手相比有着價格優勢,而在空間表現以及性能上也是這個級別的平均水準。

編者總結:

對於入門緊湊型車型,現代集團之前是處於放任自流的狀態,畢竟有着瑞納這款小型車就可以撐起這個價位的市場。但是在意識到入門緊湊型轎車的熱銷以後,推出一款全新的入門就直觀至關重要。

而全新悅動相對於競爭對手而言就有着高顏值的特性,在筆者看來這會成為它的一大利器,畢竟能吸收更為年輕以及購買力更強的消費者。其次是價格,根據定位全新悅動價格極有可能在8-11萬之間。對於我們消費者來說,這樣一款高顏值、價格親民的入門緊湊型轎車是我們需要的。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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