手把手教你基於SqlSugar4編寫一個可視化代碼生成器(生成實體,以SqlServer為例,文末附源碼)

  在開發過程中免不了創建實體類,字段少的表可以手動編寫,但是字段多還用手動創建的話不免有些浪費時間,假如一張表有100多個字段,手寫有些不現實。

這時我們會藉助一些工具,如:動軟代碼生成器、各種ORM框架自帶的代碼生成器等等,都可以使用。

我們現在就基於SqlSugar(ORM框架)自己動手製造一個輪子,以SqlServer為例。我們先看一下成品效果,

 

使用流程:

  配置好數據庫鏈接,點擊【鏈接數據庫】獲取指定服務器上的數據庫名,點擊數據庫名,動態獲取數據庫下面的所有表,

點擊數據表,如果生成過了的會自動獲取生成的實體,如果沒有生成過,點擊【生成實體】自動生成显示,直接複製即可使用。

注:server=xxx.xxx.x.xxx這裏如果是本地沒有配置的話直接server=.即可。

 

 

 

 

開發環境:

編譯器:Visual Studio 2017

運行環境:windows7 x64

數據庫:SqlServer2012

 

代碼實現步驟:

一、創建一個ASP.NET Web應用,命名為GenerateEntity

 

 

 

 

 

 

二、應用SqlSugar動態鏈接庫

 

 

 

三、編寫代碼

這裏分為前端和後端,前端頁面展示,後端後台邏輯(注:由於我們是代碼展示,所以就不搞三層架構、工廠模式這些,直接在控制器中完成,有需要的同學可以根據項目需求進行更改

內部實現邏輯:

  • 在頁面上配置數據庫鏈接,點擊【鏈接數據庫】按鈕獲取指定數據庫的所有數據庫名显示在左邊;
  • 點擊左邊的數據庫名稱,動態獲取指定數據庫下面所有的表显示出來;
  • 點擊表名,生成過的就显示生成的實體,沒有的則點擊【生成實體】按鈕生成(支持生成單表和數據庫表全部生成);

這裏我直接貼出代碼,直接拷貝即可使用:

前端html頁面

@{
    ViewBag.Title = "Home Page";
}

<script src="~/Scripts/jquery-3.3.1.js"></script>

<div style="margin-top:10px;font-family:'Microsoft YaHei';font-size:18px; ">
    <div style="height:100px;width:100%;border:1px solid gray;padding:10px">
        <div>
            <span>鏈接數據庫:</span>
            <input style="width:800px;max-width:800px;" id="Link" value="server=xxx.xxx.x.xxx;uid=sa;pwd=xxx" />
            <a href="javascript:void(0)" onclick="LinkServer()">鏈接數據庫</a>
        </div>
        <div style="margin-top:10px">
            <span>數據庫名:</span>
            <input style="color:red;font-weight:600" id="ServerName" />

            <span>表名:</span>
            <input style="color:red;font-weight:600" id="TableName" />

            <span>生成類型:</span>
            <select id="type">
                <option value="0">生成單個表</option>
                <option value="1">生成所有表</option>
            </select>
            <a  href="javascript:void(0)" onclick="GenerateEntity()" style="margin-left:20px;font-weight:600;">生成實體</a>
            <br />

        </div>
    </div>
    <div style="height:720px;width:100%;">
        <div style="height:100%;width:40%;float:left; border:1px solid gray;font-size:20px">

            <div id="leftserver" style="float:left;border:1px solid gray;height:100%;width:40%;padding:10px;overflow: auto;">

            </div>
            <div id="lefttable" style="float:left;border:1px solid gray;height:100%;width:60%;padding:10px;overflow: auto;">

            </div>
        </div>
        <div  style="height:100%;width:60%;float:left;border:1px solid gray;overflow: auto;">
            <textarea style="width:100%;height:100%;max-width:10000px" id="righttable"></textarea>
        </div>
    </div>
</div>

<script type="text/javascript">

    //鏈接數據庫
    function LinkServer() {
        $.ajax({
            url: "/Home/LinkServer",
            data: { Link: $("#Link").val() },
            type: "POST",
            async: false,
            dataType: "json",
            success: function (data) {
                if (data.res) {
                    if (data.info != "") {
                        $("#leftserver").html("");
                        var leftserver = "<span>數據庫名</span><hr />";
                        var info = eval("(" + data.info + ")");
                        for (var i = 0; i < info.length; i++) {
                            leftserver += "<a onclick=\"leftserver('" + info[i].Name + "')\">" + info[i].Name + "</a><br />";
                        }

                        $("#leftserver").html(leftserver);
                    }
                }
                else {
                    alert(data.msg);
                }
            }
        });
    }

    //查詢指定數據庫的表
    function leftserver(Name) {
        $("#ServerName").val(Name)
        $.ajax({
            url: "/Home/GetTable",
            data: { Link: $("#Link").val(), Name: Name },
            type: "POST",
            async: false,
            dataType: "json",
            success: function (data) {
                if (data.res) {
                    if (data.info != "") {
                        $("#lefttable").html("");
                        var lefttable = "<span>表名</span><hr />";
                        var info = eval("(" + data.info + ")");
                        for (var i = 0; i < info.length; i++) {
                            lefttable += "<a onclick=\"lefttable('" + info[i].Name + "')\">" + info[i].Name + "</a><br />";
                        }

                        $("#lefttable").html(lefttable);
                    }
                }
                else {
                    alert(data.msg);
                }
            }
        });
    }

    //查詢指定數據庫的表
    function lefttable(Name) {
        $("#TableName").val(Name);
        $.ajax({
            url: "/Home/GetGenerateEntity",
            data: { TableName: Name },
            type: "POST",
            async: false,
            dataType: "json",
            success: function (data) {
                if (data.res) {
                    document.getElementById("righttable").innerHTML = data.info;
                }
                else {
                    alert(data.msg);
                }
            }
        });
    }

    //生成實體
    function GenerateEntity() {

        $.ajax({
            url: "/Home/GenerateEntity",
            data: {
                Link: $("#Link").val(),
                Name: $("#ServerName").val(),
                TableName: $("#TableName").val(),
                type: $("#type").val()
            },
            type: "POST",
            async: false,
            dataType: "json",
            success: function (data) {
                if (data.res) {
                    document.getElementById("righttable").innerHTML = data.info;
                }
                else {
                    alert(data.msg);
                }
            }
        });
    }

</script>

 

後端控制器數據

using SqlSugar;
using System;
using System.Collections.Generic;
using System.Linq;
using System.Text;
using System.Web;
using System.Web.Mvc;

namespace GenerateEntity.Controllers
{
    public class HomeController : Controller
    {
        public ActionResult Index()
        {
            return View();
        }

        public ActionResult About()
        {
            ViewBag.Message = "Your application description page.";

            return View();
        }

        public ActionResult Contact()
        {
            ViewBag.Message = "Your contact page.";

            return View();
        }


     
        //鏈接數據庫
        public JsonResult LinkServer(string Link)
        {
            ResultInfo result = new ResultInfo();
            try
            {
                //配置數據庫連接
                SqlSugarClient db = new SqlSugarClient(
                                    new ConnectionConfig()
                                    {
                                        ConnectionString = ""+ Link + ";database=master",
                                        DbType = DbType.SqlServer,//設置數據庫類型
                                    IsAutoCloseConnection = true,//自動釋放數據務,如果存在事務,在事務結束后釋放
                                    InitKeyType = InitKeyType.Attribute //從實體特性中讀取主鍵自增列信息
                                });
                string sql = @"SELECT top 100000 Name FROM Master..SysDatabases ORDER BY Name";  //查詢所有鏈接的所有數據庫名
                var strList = db.SqlQueryable<databaseName>(sql).ToList();
                result.info = Newtonsoft.Json.JsonConvert.SerializeObject(strList);
                result.res = true;
                result.msg = "鏈接成功!";
            }
            catch (Exception ex)
            {
                result.msg = ex.Message;
            }

            return Json(result, JsonRequestBehavior.AllowGet);
        }

        //根據數據庫名查詢所有表
        public JsonResult GetTable(string Link,string Name)
        {

            ResultInfo result = new ResultInfo();
            try
            {
                //配置數據庫連接
                SqlSugarClient db = new SqlSugarClient(
                                    new ConnectionConfig()
                                    {
                                        ConnectionString = "" + Link + ";database="+ Name + "",
                                        DbType = DbType.SqlServer,//設置數據庫類型
                                        IsAutoCloseConnection = true,//自動釋放數據務,如果存在事務,在事務結束后釋放
                                        InitKeyType = InitKeyType.Attribute //從實體特性中讀取主鍵自增列信息
                                    });

                string sql = @"SELECT top 10000 Name FROM SYSOBJECTS WHERE TYPE='U' ORDER BY Name";  //查詢所有鏈接的所有數據庫名
                var strList = db.SqlQueryable<databaseName>(sql).ToList();
                result.info = Newtonsoft.Json.JsonConvert.SerializeObject(strList);
                result.res = true;
                result.msg = "查詢成功!";
            }
            catch (Exception ex)
            {
                result.msg = ex.Message;
            }

            return Json(result, JsonRequestBehavior.AllowGet);
        }

        //生成實體
        public JsonResult GenerateEntity(string Link, string Name,string TableName,string type)
        {

            ResultInfo result = new ResultInfo();
            try
            {
                //配置數據庫連接
                SqlSugarClient db = new SqlSugarClient(
                                    new ConnectionConfig()
                                    {
                                        ConnectionString = "" + Link + ";database=" + Name + "",
                                        DbType = DbType.SqlServer,//設置數據庫類型
                                        IsAutoCloseConnection = true,//自動釋放數據務,如果存在事務,在事務結束后釋放
                                        InitKeyType = InitKeyType.Attribute //從實體特性中讀取主鍵自增列信息
                                    });

                string path = "C:\\Demo\\2";

                if (type == "0")
                {
                    path = "C:\\Demo\\2";
                    db.DbFirst.Where(TableName).CreateClassFile(path);
                    result.info = System.IO.File.ReadAllText(@"" + path + "\\" + TableName + ".cs" + "", Encoding.UTF8);
                }
                else if (type == "1")
                {
                    path = "C:\\Demo\\3";
                    db.DbFirst.IsCreateAttribute().CreateClassFile(path);
                    result.info = "";
                }

                
                
                result.res = true;
                result.msg = "生成成功!";
            }
            catch (Exception ex)
            {
                result.msg = ex.Message;
            }

            return Json(result, JsonRequestBehavior.AllowGet);
        }

        //生成全部表時查看
        public JsonResult GetGenerateEntity(string TableName)
        {

            ResultInfo result = new ResultInfo();
            try
            {
                string path = "C:\\Demo\\3";
                result.info = System.IO.File.ReadAllText(@"" + path + "\\" + TableName + ".cs" + "", Encoding.UTF8);
                result.res = true;
                result.msg = "查詢成功!";
            }
            catch (Exception ex)
            {
                result.msg = ex.Message;
                try
                {
                    if (result.msg.Contains("未能找到文件"))
                    {
                       string path = "C:\\Demo\\2";
                        result.info = System.IO.File.ReadAllText(@"" + path + "\\" + TableName + ".cs" + "", Encoding.UTF8);
                        result.res = true;
                        result.msg = "查詢成功!";
                    }
                }
                catch (Exception)
                {
                    result.msg = ex.Message;
                }
            }

            return Json(result, JsonRequestBehavior.AllowGet);
        }

        //數據庫名
        public class databaseName
        {
            public string Name { get; set; }
        }

        //封裝返回信息數據
        public class ResultInfo
        {
            public ResultInfo()
            {
                res = false;
                startcode = 449;
                info = "";
            }
            public bool res { get; set; }  //返回狀態(true or false)
            public string msg { get; set; }  //返回信息
            public int startcode { get; set; }  //返回http的狀態碼
            public string info { get; set; }  //返回的結果(res為true時返回結果集,res為false時返回錯誤提示)
        }

    }
}

 

 

 

這樣一套可視化代碼生成器就出來了,我們把他發布到IIS上面,然後設置為瀏覽器標籤(收藏),這樣就可以快捷使用了。

我們運行一下看看,是不是感覺很方便呀!

 

 

 

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作者:熊澤-學習中的苦與樂
公眾號:熊澤有話說
出處: https://www.cnblogs.com/xiongze520/p/13181241.html
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2014第三屆混合動力汽車技術高峰會議

展會主題:
時間:2014年06月26日 至 2014年06月27日
地點:Sheraton Shanghai Hongqiao Hotel
主辦單位:Merisis Consulting

會議背景介紹:

在中國日益嚴重的環境污染壓力和“霧霾”陰影籠罩下,混合動力及純電動汽車的發展形成了勢在必行的趨勢。即使《節能與新能源汽車產業發展規劃》以及四部委聯合發佈的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中明確了純電動以及插電式混合動力汽車的補貼政策,第二批新能源汽車試點運行城市也出臺在即,但新能源汽車產業的前景仍然未能明朗化,標準不統一,基礎建設不健全,電池技術受到局限的電動車以及補貼政策不明確的混合動力汽車都面臨各自發展的瓶頸。在全球並未形成一種成熟應用模式的狀況下,中國應該走出怎樣的一條有自我特色的路線圖。

上海麥瑞賽公司舉辦的混合動力技術峰會將在2014年走入第三個年頭,今年的活動將以“技術驅動混合動力汽車市場化”為主題,探討更多整車廠以及關鍵零部件廠商們共同關注的電池、動力總成、變速箱等關鍵技術,也會融合更多探索純電動車,燃料電池汽車及混合動力汽車未來政策趨勢,商業模式以及標準推進方面的資訊。

我們希望本次峰會可以幫助更多業界同仁通過會議的一手資訊更好的判斷行業未來走向,並且在交換前沿及最新技術,展示領先產品的同時,汲取海外整車廠以及頂尖廠商的經驗,推動整車廠們對純電動及混合動力汽車的研發和市場化的進展。也説明技術/材料/產品提供商們展示自身最新研發和技術成果,並在此平臺上找到與整車商項目以及需求的契合點,獲得在中國本土市場上更多的推廣機會和品牌知名度。

關鍵議題:

  • 如何降低新能源汽車成本並提高市場接受度
  • 技術轉化成產業化,依靠企業還是政策
  • 未來HEV的補貼政策出臺的大致時間表
  • 不同整車廠在底盤系統及變速箱方面的新技術進展
  • 整車集成 / 電機集成的項目方案和合作資源,找到適合自身的合作夥伴
  • 探討近年鋰電池安全事故頻發,如何增加安全性。其他電池安全評估現狀如何
  • PHEV的現有技術的最新進展
  • 如何像特拉斯一樣從根本上顛覆傳統汽車設計

 

部分已確認演講嘉賓:

孟凡一    秘書長    中國機電產品進出口商會汽車分會
張銅柱    高級工程師    中國汽車技術研究中心
劉彥龍    副秘書長    中國化學與物理電源行業協會
鄧先泉    新能源汽車研究所所長    深圳市五洲龍汽車有限公司
Phil Barker    合動力及電動車輛產品總工程師    蓮花汽車科技工程公司
梁春奇    總工程師    長城汽車研究院  底盤研究院院長
徐嚴冬    總工程師    上海電驅動股份有限公司

欲瞭解更多詳情,請登錄官網:

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手 機:15900722272
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新技術如何驅動混合動力汽車市場化-第三屆混合動力汽車技術峰會

在中國日益嚴重的環境污染壓力和“霧霾”陰影籠罩下,混合動力及純電動汽車的發展形成了勢在必行的趨勢。即使《節能與新能源汽車產業發展規劃》以及四部委聯合發佈的《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中明確了純電動以及插電式混合動力汽車的補貼政策,第二批新能源汽車試點運行城市也出臺在即,但新能源汽車產業的前景仍然未能明朗化,標準不統一,基礎建設不健全,電池技術受到局限的電動車以及補貼政策不明確的混合動力汽車都面臨各自發展的瓶頸。在全球並未形成一種成熟應用模式的狀況下,中國應該走出怎樣的一條有自我特色的路線圖。

目前,全球能源和環境系統面臨巨大的挑戰,汽車作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶,需要進行革命性的變革。目前全球新能源汽車發展已經形成了共識,從長期來看,包括純電動、燃料電池技術在內的純電驅動將是新能源汽車的主要技術方向,在短期內,油電混合、插電式混合動力將是重要的過渡路線。目前來看,全球新能源汽車的發展還面臨著一些共同的難題,例如關鍵技術的突破、汽車工業的轉型、基礎設施的建設以及消費者的接受度等。

為了提升中國混合動力汽車技術發展,幫助整車廠獲得一手的技術和市場訊息,第三屆混合動力汽車技術峰會茲定於2014年6月26日至27日,在虹橋喜來登上海太平洋大飯店舉行,主題為“技術驅動混合動力汽車市場化”。

市場方面,中國汽車技術研究中心的高級工程師張銅柱將在此次會議上對電動汽車分標委工作及標準最新制修訂情況做相關發言,介紹工作組成立背景、工作組籌備情況、成員構成、工作內容及工作計畫等。中國化學與物理電源行業協會副秘書長劉彥龍將會就新能源汽車用動力電池市場需求發表演講,深度分析目前國內外鋰電池的發展處於一個什麼狀態,決定鋰電池未來應用之路的關鍵是什麼。中國機電產品進出口商會汽車分會秘書長孟凡一將會對中國汽車進出口情況進行回顧及展望,並分析在全球經濟活動較弱以及國際貿易保護主義抬頭的態勢下,2014年國際汽車市場的總體形勢和客觀上嚴重影響我國汽車出口行業的諸多不確定因素。

技術方面,精進電動創始人兼CTO蔡蔚將會對汽車電動化的動力總成與動力總成的電機系統做相關介紹,講述他觀點中混合動力汽車長期存在的基礎,動力總成的拓撲結構,混合動力變速箱的分析與比較,以及動力總成對電機系統要求與電機系同的開發及產業化。上海電驅動股份有限公司技術中心主任徐延東將結合領先的Demo project解析混合動力電機控制器集成裝置及其技術解決方案。其他技術題目還包括底盤,控制器軟硬體,逆變器,插電式混合動力,增程式混合動力汽車以及超級電容等領域的領先技術。

歷屆混合動力汽車技術峰會得到了發改委能源研究所、中國汽車工業協會專家委員會、上海汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國電源產業創新聯盟、上海交通大學汽車工程研究院、汽車安全與節能國家重點實驗室、中國北方車輛研究所動力電池實驗室等組織的大力支持。

更多詳情請聯繫第三屆混合動力汽車技術峰會組委會
朱小姐電話:+86 21 61808505*212
郵箱:

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第四屆中國國際新能源汽車論壇2014

活動網址:

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第五屆中國國際新能源汽車及配套設施展覽會

日期:2014年11月20 – 22日
地點:中國國際展覽中心(三元橋)

NEVIP2014概況

開館時間:週四—週六
展會主題:匯新興、享低碳生活
展會規模:22000 m2(1、2、3、4、5館)
汽車(天然氣汽車)展區14000m2+ 配套設施展區3000m2+ 電機及零部件展區3000m2+ 電池展區2000m2;參展資格:註冊資金需在500萬人民幣以上。
展會活動:中國國際新能源汽車產業促進推廣周+20餘場專題活動
同期舉辦:第六屆中國國際汽車製造業博覽會
企業數量:200家以上、國際企業(含港、澳、台):30%以上
觀眾數量:超過8000名與會者、超過70%與會者來自中國以及亞太地區
全球彙聚:中國、奧地利、比利時、加拿大、捷克共和國、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、香港特別行政區、以色列、義大利、日本、韓國、荷蘭、紐西蘭、俄羅斯、新加坡、西班牙瑞典、瑞士、台灣地區、英國等31個國家及地區以上企業構成。
主辦單位:中國國際貿易促進委員會、中國汽車技術研究中心、中國電池工業協會
支援單位:國家發展和改革委員會、國家科技部、 國家財政部、國家工信部、國家能源局、國務院發展研究中心
協辦單位:中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、世界電動車協會、亞洲電池協會、中國城市發展研究會、中國汽車工程學會電動車分會、清華大學汽車研究所、加中貿易理事會、德國工商總會
合作單位:中國汽車工業工程公司、機械工業部第四設計研究院、機械工業部第九設計研究院、東風汽車設計研究院、中國汽車工程研究院、北京汽車研究院 
承辦單位:中國國際貿易促進委員會經濟資訊部、中國國際經濟技術合作諮詢公司、東都國際展覽(北京)有限公司、中國汽車技術研究中心汽車技術情報研究所

NEVIP行業背景

隨著國際不可再生資源的日益匱乏,在能源與環保的壓力下,新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。根據出臺的《汽車產業調整和振興規劃》提出的發展目標,今後三年內我國要形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產能,新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右,到2030年,電動汽車保有量占汽車保有量50%以上,年生產銷售電動汽車1000萬—1950萬輛。而要實現這一目標,政府的扶持將會是電動汽車產業在現階段得以穩步發展的最有力的驅動。

NEVIP展會介紹

中國國際新能源汽車及配套設施展覽會(簡稱 nevip),創辦於2010年,由中國國際貿易促進委員牽頭舉辦,至今已成功舉辦4屆,自2014年起,得到了中國汽車技術研究中心、中國電池工業協會的加盟合作,與中國貿促會共同主辦,之後被定位於中國新能源汽車領域的國家級、國際性展覽盛會。 

nevip舉辦以來共吸引了來自30多國家和地區的500家展商,世界500強企業9家,專業觀眾累計超過40,000人次,展會面積達到50,000平米,目前已於17個國家大使館、商協會建立長期合作關係。 

nevip歷屆國內外著名參展企業有北汽、一汽、廣汽、長安、通用、日產、恒通、比亞迪、陸地方舟、大連森穀、寶雅、嘉遠、京儀敬業、永泰、貝迪、南方軸承、銀巢等整車及關鍵部件企業和ABB、西門子、施耐德、艾默生、Better Place、韓國KODI-S、德國拜耳、魏德米勒、普天、奧特迅、科陸、廣州南方電力、魯能、優科利爾、電巴、力神、突破電氣、嘉兆科技、艾普斯、凱翔、匯千、旗翔、凱源新能、宇能、亨通、上海永乾等基礎設施企業。

nevip觀眾主要來自行業:汽車公司、電力公司、石油公司、能源公司、公交公司、計程車公司、汽車諮詢公司、電力專案承包和管理公司及投資商、貿易商、代理機構、分銷商、施工單位、政府機構、行業協會、規劃設計單位、高等院校、 研發基地、技術與工程人員等。

展會有新華社、中央電視臺、中國日報、人民日報、光明日報、中國經營報、中國汽車報、中國能源報、汽車要聞、美國湯森路透、美國《The Truth About Cars》、財富雜誌、《美國汽車新聞•中國》、德國《auto motor undsport》、巴西《Brasil Economico》、英國《AutoCar》、《China car times》、AI《汽車製造業》、第一財經日報、華爾街日報及新華網、新浪、搜狐、人民網等國內外上百家媒體報導。

中國國際新能源汽車及配套設施展覽會(nevip 2014),將於2014年11月20日-22日在北京•中國國際展覽中心(三元橋)舉辦,歡迎您屆時參觀參展!

NEVIP2014展示內容 

  • 新能源汽車展區
    新能源汽車:混合動力、純電動(汽車、客車、公車、校車等),低排放、節能型汽車、電動代步車、電動特種車(環衛車、電力車、郵政車、小型客貨車、高爾夫車、房車、叉車、搬運車、牽引車、旅遊觀光車、醫療車、警用車等),氫能燃料電池汽車等; 
  • 零部件展區 
    零部件:電池、電機、電控:動力電池、儲能電池、電池管理系統BMS、鋰電池、燃料電池、超級電容器,無刷直流電機和永磁同步電機、開關磁阻電機,電驅動系統、整車匯流排與控制系統、動力總成等;低排放節能型發動機、混合動力發動機,電力電容器、電動助力轉向、電動空調、飛輪、逆變器、輪轂輪胎、儀錶儀盤、車燈、線束、車載電子、檢測修復設備、監控、防護儀器、內外裝飾及座椅等;
  • 配套基礎設施建設展區
    配套基礎設施建設:電動汽車充換電新模式、新技術、新產品;無線充電方案;充換電站智慧型網路專案規劃及成果展示;充電站配電設備、直接充換電設備、管理輔助設備、能源管理系統;換電機器人、機械臂、換電搬運設備、電池倉儲充電架;停車場充電設施、智慧監控、相關技術、連接器、線纜等; 
  • 電池技術展區
    電池及技術裝備:鋰離子電池、聚合物鋰離子電池、燃料電池、釩電池、超級電容器、鈉硫電池、鉛酸蓄電池;各系列新型動力、儲能電池;新型電池生產設備、測試儀器、充電器;新型電池材料及零配件;電池環保設備、回收處理技術等; 

NEVIP 2014怎麼收費

標準展位:外資企業:RMB 22000/9平方米  內資企業:RMB 16800/9平方米
光地展位:外資企業:RMB 2200/每平方米  內資企業:RMB1600/每平方米
展位搭建說明:光地起租面積為36平方米,展商可自行選擇展館內以規劃好相應面積的展位,並自行雇傭搭建商進行展位的設計與搭建,或選擇標準展位搭建。標準展位包含楣板、牆板、地毯 5A/220V
電源插座展位元照明,展位元日常清潔基本傢俱配置。(注:雙開口展位另加收10%展位費)

NEVIP 2014技術交流會

展會期間,組委會將協助參展企業在展館會議室舉辦技術交流講座,內容由企業自定,每場聽眾60-80人,由企業自行邀請,組委會協助組織,並於2014年10月1日前將講座題目主要內容主講人姓名提交組委會。講座場次有限,報滿為止,每場講座60分鐘,費用¥8,000元/場。

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  • 在會展宣傳資料中充分介紹
  • 在全新的NEVIP 2014網站上作線上展示
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  • 論壇相關贊助
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雷諾計畫2016年啟動在華生産 純電動汽車也在考慮之列

據日經新聞今(23)日報導,法國車企雷諾(Renault)將從2016年開始啟動在華生産,並與組成聯盟的日産汽車(Nissan)在採購和生産等廣泛領域展開合作,通過共享日産的採購網等舉措來削減成本,以提高價格競爭力。值得注意的是,雷諾還將考慮在中國生産純電動汽車(EV)。

在正在舉行的北京國際車展上,雷諾亞太區董事長吉爾斯•諾曼德(Gilles Normand)表示,「(在中國)起步較晚的雷諾要想脫穎而出,如何推進本地化生産非常重要」。

雷諾將積極利用日産的採購網等,將零部件的本地採購率提高至85%左右。德國福斯(VW)和美國通用汽車(GM)等主要企業已經進駐中國,而本地採購率被認為達到80~90%。

雷諾去年12月從中國政府獲得了工廠建設許可,距離其計劃發佈已有9年。諾曼德表示,亞太地區汽車銷量佔世界的45%,而雷諾全球份額中僅有約10%來自亞太,「希望提高存在感」。

雷諾在中國已經與東風汽車建立了合資公司。工廠位於湖北省武漢市,將於2016年開始生産多功能運動車(SUV)等,年産能在15萬輛左右。該公司首席執行官(CEO)卡洛斯•戈恩表示,將來希望擴大至年産60~70萬輛。

中國目前面臨著嚴重的大氣污染問題。諾曼德表示,「在中國無法避開環境問題」,針對純電動車的生産,「公司內部正在進行各方面討論」,承認正在考慮純電動車的本地化生産。

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比亞迪交付首部於美國工廠生產的純電動大巴

據中新社報導,昨(28)日,比亞迪(BYD)首部在美國蘭卡斯特電動汽車工廠組裝制造的電動大巴車下線並交付使用。該工廠是美國首個中國獨資的清潔能源汽車工廠,於去年5月在加州南部城市蘭卡斯特落成。

新生產的電動大巴整車長12米,最多可以乘坐60名乘客,續航裏程155英裏(約250公裏),充電時間需3-5個小時。

加州州長傑瑞-布朗表示,比亞迪的清潔能源大巴為加州環境向好發展以及中美經貿合作發展起到了良好的促進作用。

盡管比亞迪開拓美國市場的過程並非一帆風順,但在加州各級政府和合作夥伴的共同努力下,比亞迪成功生產出首輛美國本土制造、無污染、零排放、全電動的大巴。

這不僅有利于創造就業,促進經濟增長,造福當地社區及加州,同時也樹立起了中國投資者的良好形象,有利于進一步增強中國投資者對于加州的投資信心。

中國駐洛杉磯總領館卞立新代總領事表示,當前,中美關係進入了一個新的發展時期,經貿合作已成為兩國關係的最大亮點。據統計,去年來南加州投資的中國企業比前一年增長76%。

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明年京港澳高速全線將建成電動汽車充電服務區

據新華社報導,中國大陸湖北省即將啟動京港澳高速湖北段電動汽車快速充電設施建設。到2015年,京港澳高速公路全線將建成智慧充電服務區,屆時電動汽車可從北京開到香港。

全長2285公里的京港澳高速是中國南北交通大動脈。從今年起,國家電網公司將在京港澳高速北京至湖南段全長1500公里內,平均每38公里建設一對電動汽車智慧充電服務區,並將聯合南方電網公司和社會資本在2015年實現全線覆蓋。

目前,按照國家電網統一部署,湖北省電力公司已與湖北省交通投資有限公司對接,雙方將於近期簽署戰略合作協議,儘快啟動湖北高速公路沿線充電網路建設。

據瞭解,在京港澳高速湖北段,每個快充站將部署4臺120千瓦分體式充電機,可同時供8臺電動車充電,一般只需20分鐘即可充電80%,可提供150至200公里續航里程。

按照國家電網公司智慧充換電網路發展規劃,2020年將全面建成以「四縱四橫」(四縱:沈海、京滬、京臺、京港澳,四橫:青銀、連霍、滬蓉、滬昆)為支撐的、覆蓋國家電網公司經營區內所有示範城市的城際快充網路。

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Model S需求來到高原區 面臨BMW電動車威脅

巴克萊銀行6日發表分析報告指出,以特斯拉目前當紅的電動轎車「Model S」在美國、挪威的需求都逐漸來到高原區的情況來看,該公司未來恐怕會面臨愈來愈多風險,尤其是將面臨來自德國知名車商BMW即將出款的電動車的威脅。

本週稍晚,BMW計劃在加州聖莫尼卡(Santa Monica)的法說會上發表插電式混合動力跑車「i8」。除了i8之外,BMW已推出了另一款電動轎車「i3」。根據報告,BMW的i系列車款不但顛覆了動力工程學的傳統概念,對車體設計、配送系統以及品牌形象也有全新理念。此外,BMW在整個製造過程中對續航力也特別重視。

BMW的i8售價為136,000美元,而i3售價則為41,350美元。相較之下,特斯拉Model S系列車款售價則在70,000-93,000美元之間。i8、i3近期內可能會侵蝕部分Model S客戶層,而BMW中期要推的i5也可能對特斯拉大眾豪華車款「Gen III」構成威脅。

巴克萊認為,BMW已將自身定位為超越特斯拉等同業的科技領航員。特斯拉的目標顧客可能剛好夾在BMW這兩款i系列車款中間。i3的車體較小,每次充電後的續航里程不如Model S,但其主打的客戶層卻與特斯拉類似;而i8則是較為高階、更為昂貴的跑車款式。

本站,BMW公司針對旗下i系列車款,還設計了專屬的太陽能充電車棚。由BMW集團所屬BMW Designworks USA所設計、安置於美國加州Malibu的太陽能充電車棚(Solar Carport)目前已展開運作,安裝於車棚頂上的太陽能面板可為BMW i車款供電。

圖:i3電動汽車

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TOYOTA將與FirstElement合作建立加氣站

據AUTONET報導,TOYOTA將與能源公司FirstElement攜手合作加氫站網絡的架設,預計2015-2016年能夠建成20多處的加氣站,並能在2024年實現擴建至100座的計畫。

TOYOTA於2013年底東京車展發表準量產版的FCV Concept,此後又藉由年初的2014 CES消費電子展預告2015年將率先投入北美市場販售,因此對於加氫站等後勤網絡的建設排上日程。

其實在過去的20年來,TOYOTA就已持續針對氫燃料電池進行研發,自2002年以來便投入一系列的測試車輛於北美進行實測,隨著技術的突破,使得氫燃料電池技術成本大幅下修,終於達到原廠量產的預期。

儘管FCV(氫燃料電池車)最終量產版本的相關數據原廠尚未公開,但參考FCV Concept所呈現的數據就相當令人滿意。

動力來源為分別藏在車身底下的氫燃料儲存槽及電池,具備等同於136hp馬力的100kW輸出功率,需花費10秒才能完成100km/h的加速衝刺,滿電的情況下續航力約可達到482km,而且僅需3-5分鐘的時間便能將儲存槽加滿,省去了傳統電池充電耗時的問題。

重點是氫燃料電池是以氫或含氫物質結合氧所形成的一種燃料電池,在化學反應之後僅會產生電流及水且完全沒有污染。

動力來源為分別藏在車身底下的氫燃料儲存槽及電池(圖片來源:AUTONET)

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