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以前總說手動擋車型省油，但現在不少自動變速箱與發動機的匹配愈發爐火純青，油耗也持續往下走，有些自動擋車型的油耗數據完全不輸手動擋。曾經我認為四缸是一台車的底線，沒想到現在三缸機已經越來越普遍。最經典的就是寶馬1系，連一向對發動機輸出有苛刻要求的寶馬都推出了1。

隨着我國經濟的飛速發展，不少人民的錢包變得越來越鼓。近幾年，我國汽車的人均汽車保有量在迅速攀升，銷量已經連續幾年位居世界第一。各國的廠商已經越來越重視中國市場，甚至有不少車型都是為中國市場量身定做的。

這十幾年中國汽車市場的變化還是挺大的，但這些變化我個人認為並不能說都是好事，只能說是一種對現實的妥協，下面就來和大家談談那些變化。

在08年左右的時候，自然吸氣發動機的車還是大行其道，那時候對排放沒有捉得這麼嚴，所以各路廠家都喜歡推出自吸車。我自己家裡也有一輛1.6L老世嘉，一腳油門下去時，加速力雖然不是很猛，但循序漸進的感覺確實美妙。

到了現在2018年，自吸車雖然不至於說退出歷史舞台，但是佔比已經愈來愈低，渦輪車的普及程度越來越高。早些年的時候，渦輪還是比較容易壞的。不過經過這麼多年的發展，渦輪的耐用性得以大幅提升。

連一向崇尚自吸的日系車都大力推渦輪，就知道這個趨勢已經不可逆轉。不過日系車的渦輪車普遍體驗還是不錯的，像1.5T的思域、2.0T的漢蘭達都給消費者帶來了良好的駕乘質感。自吸這條路，目前也只有日產和馬自達等寥寥無幾的車企在苦苦支撐。

在過去的時候，雖然也有自動擋，但普及程度沒有現在這麼高。現在感覺10台車裡面有9台都是自動擋的，而大多數人估計拿了駕駛證以後就沒有再開過手動擋，也有不少女生是直接考了個C2駕照。

自動擋車型的門檻越來越低，這對於廣大消費者來講絕對是一件好事，畢竟不是所有人都喜歡開車這件事。以前總說手動擋車型省油，但現在不少自動變速箱與發動機的匹配愈發爐火純青，油耗也持續往下走，有些自動擋車型的油耗數據完全不輸手動擋。

曾經我認為四缸是一台車的底線，沒想到現在三缸機已經越來越普遍。最經典的就是寶馬1系，連一向對發動機輸出有苛刻要求的寶馬都推出了1.5T三缸發動機來搶佔更多的市場份額。

雖然現在的三缸機在抖動控制方面已經做得相當不錯，在車內如果不是仔細體會，還真不容易感覺出來。不過也有一些汽修人員指出，三缸機在老化以後，抖動要比四缸機明顯不少，這也是不少人擔心的地方。

儘管如此，隨着汽車技術的不斷髮展，三缸機的技術也會得到進一步優化。就像別克的英朗、閱朗和GL6已經全面三缸化，未來相信會有越來越多的車型加入其中。

在各種政策的大力鼓勵下，各種電動車企業像雨後春筍般湧現出來，不少品牌連我們都不大認識。毫無疑問電動車會是下一片紅海，很多企業都想從中分一杯羹。不過就目前來看，自願買電動車的人還是少數。

一直以來困擾電動車發展的兩大難題是充電速度和續航里程，前者的話，蔚來已經提出了換電服務，這算是頗為便捷的一個解決方式；後者的話，經過這幾年的發展，不少電動車的理論續航里程都能達到450km以上，未來我相信能持續增多。

我曾經駕駛過特斯拉，無可否認，那種一點就有的加速確實不錯。但沒有了引擎和排氣的聲音，感覺整個駕駛參与度不夠高，就像關了聲音看恐怖片般索然無味。這也不是無法彌補，現在有不少汽車都有聲浪彌補功能，可根據駕駛員踩踏油門的深度來模擬出引擎和排氣的聲音，但假的真不了。

總結

這幾個汽車的變化，到底是好還是壞，不同的人有不同的看法。這些轉變就像青春期的愛情變為工作后的愛情，前者是單純懵懂的，後者則是現實清晰的。更為關鍵的是，汽車和愛情都是不可逆轉的，而我們唯一能做的就是珍惜和享受眼前的汽車生活。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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68-68。38萬1、3、5、7系，大家肯定都知道，那4系是什麼鬼。基本上來說，把它“當”成3系的雙門版本准沒錯。這一代寶馬4系其實與3系關聯性非常大，應該說除了外形上的差異，動力系統與机械結構基本一致的。這時候肯定有人會說，“貴這麼多還要少兩扇門這是玩我呢。

基本上每個男生或者喜愛汽車的女性朋友都有着一個跑車夢，開着敞篷跑車在海邊公路上馳騁，或者傍晚獨自在山路享受日落的時間。但現實總是殘酷的，年輕的時候可能礙於經濟實力的原因，基本沒可能會選擇跑車，到了成家立業以後，手頭是寬裕了，可是為了家人買一台敞篷跑車似乎也不是太適合，當然如果是自己的第二第三台車的話就無所謂。那有沒有能作為第一台車，既能滿足家用，也有着想到高的顏值和動感的駕駛體驗呢？答案是有，而且還有4部給閣下選擇。

梅賽德斯-奔馳（進口）- C級

指導價：41.68萬-48.98萬

每次提起奔馳，用優雅這個形容詞最為合適，好像就是它與生俱來的氣質融入到每一款車中，而加上Coupe這個詞之後，這份優雅更能發揮到極致。性感的外形總能給路人留下深刻的印象，經過徹底的革新之後，完全不同於三廂版C級。如果閣下看到這樣一台陌生的屁股，絕對就是Coupe。

C級Coupe不管是300還是200，對應的都是個性化雙門轎跑風格的中型車市場，它們都擁有凌厲而運動的外觀設計，毫不保留的展現出自己的個性，時刻讓你記住一句話，你開的可是奔馳。

英菲尼迪（進口）- Q60

指導價38.98-40.98萬

也許是品牌關係，大家一說到英菲尼迪第一時間想到的就是Q50，然後，就沒有然後了。那現在大家不妨認識一下Q50的Coupe版，Q60，一台詮釋了什麼叫“曲線美”雙門轎跑。各種流暢似水的線條勾勒出絕美的車身輪廓，一副攻擊性十足的前臉相信能瞬間俘獲閣下的心，不說了，先去擦一下口水。

外觀融合了Q50 EauRouge和概念車Q80 Inspiration的設計新元素，使車頭更有衝擊力。內飾相比動感的外觀則溫柔很多，甚至略帶平淡。動力方面目前在售的版本均匹配2.0T發動機搭配7速手自一體變速箱，整體動態跟Q50L相似。

寶馬（進口）- 4系

指導價：41.68-68.38萬

1、3、5、7系，大家肯定都知道，那4系是什麼鬼？基本上來說，把它“當”成3系的雙門版本准沒錯。這一代寶馬4系其實與3系關聯性非常大，應該說除了外形上的差異，動力系統與机械結構基本一致的。這時候肯定有人會說，“貴這麼多還要少兩扇門這是玩我呢？”，這個問題一開始也是這麼想的，直到開上去的那瞬間，那操控手感，那底盤素質。值，非常值。

總結起來4系的特點就是：外觀比3系更寬更低，視覺效果也更震撼，內飾就是一台“寶馬”，沒有驚喜，沒有意外。要說4系最吸引的，還是跟3系的外觀差異，以及紮實的底盤功底。

雷克薩斯-RC

指導價：48.80-58.60萬

雷克薩斯這車在今天講的4部車裡算是比較特別的存在，很多人以為它是IS的雙門版本，但實際上RC可以完全看作單獨專門開發的跑車，而不是衍生車型。

日本紳士最厲害是什麼？當然就是那個固執起來又挺能跟上潮流的性格，RC霸氣的外觀設計會很容易讓人誤以為它有着強大的性能，事實上它對舒適性的妥協較多，很舒服的座椅，很舒服的車內氛圍，在高速上會開到困也不奇怪。性能也是今天講的4部車裡最不“跑車”的，但如果閣下就喜歡跑車造型設計和超級舒適的內在，那麼RC也許就是最適合閣下的那台愛車

結尾

50萬可以買一部思域然後改得“飛天遁地”，也可以買坐上去就舒服到馬上睡着的行政車，但能在外形和內部豪華感上達到平衡且高水準的，目前還是比較少見的。雖然4部都是2.0T汽油發動機，跟“性能”都相去甚遠，但日常在道路找找激情撒撒野還是沒任何問題的。如果閣下是“絕對顏控”，Q60肯定是第一選擇；如果說雙門跑車一定要德國車的話，C級Coupe和4系都不會讓閣下失望，甚至能有點小興奮；至於RC，它除了能給閣下“我很快”的感覺之外，雷克薩斯的匠人品質以及豪華感還能讓圍觀的路人都覺得“你好棒”。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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sjlj (setjump/longjump)與dwarf-2為mingw32兩種異常處理模型的實現。sjlj有着開銷，而隨linux發行的mingw32開發庫包都是用sjlj版編譯的，而Qt卻採用dwarf-2版，那麼兩者之間有多少差異，本文就這問題對兩版的異常代碼的反彙編進行分析比較。

我使用mingw-w65-i686-810的sjlj與dwarf-2兩個版本對下面異常代碼編譯。

__attribute__((dllimport)) int dllfunc();
int main()
{
    dllfunc();
    //_create_locale(LC_ALL, "C");
    printf("abc");
    //return 0;

    try
    {
        try
        {
            throw std::exception();
        }
        catch(std::exception&)
    　　{
            std::rethrow_exception(std::current_exception());
    　　}
        
    }
    catch(int)
    {
        
    }
    catch(std::exception& e)
    {
        std::cout << e.what() << std::endl;
    }
    catch(...)
    {
        std::cout << "unknown" << std::endl;
    }
    return 0;
}

代碼邏輯：

兩層 try/catch，

1. 裡層 try/catch

1.1 try塊， throw 異常

1.2 catch塊， rethrow

2. 外層 try/catch

2.1 有三catch分支。

開刷前，先定義一下。

如果將 try/catch 去除 c++語言特性后，基本就是一種由c++庫還有c++編譯器共同管理的 goto。

throw相當於goto， catch相當於label（一種以類型區分的）。

那麼c++編譯器與c++庫為我們提供了什麼樣的管理呢？

c++編譯器

0. 利用c++支持對象析構進行try塊保護。

1. 將 throw 關鍵字生成彙編 call __cxa_throw，調用 c++庫的函數。

2. 為每個catch塊生成代碼片斷，只能通過jmp跳轉進來。

2.1 開頭 call __cxa_begin_catch。

2.2 結尾 call __cxa_end_catch。

2.3 最後跳出到 try/catch塊邏輯代碼的下條執行指令。

3. 為同一try/catch塊的所有catch塊產生分支控制代碼。

4. 為try塊的析構代碼產生跳轉入口。

5. 為每一層try/catch塊生成 uncaught 代碼塊，調用 _Unwind_Resume。

c++庫：

1. __cxa_throw，馬上_Unwind_RaiseException。跳轉到當前最裏面一層 try/catch的支路控制代碼片斷。

2. _Unwind_Resume，向上繼續展開。

3. std::rethrow_exception，調用 __gcclibcxx_demangle_callback，

3.1 要麼有 catch可達跳回到原來代碼的控制流，直接離開std::rethrow_exception的調用上下文。

3.2 要麼從__gcclibcxx_demangle_callback返回，執行terminate結束進程。

sjlj 版的反彙編代碼比 dwarf-2 版的多了50行。

先來看dwarf-2的反彙編代碼 

  1  <+0>:    lea    0x4(%esp),%ecx
  2  <+4>:    and    $0xfffffff0,%esp
  3  <+7>:    pushl  -0x4(%ecx)
  4  <+10>:    push   %ebp
  5  <+11>:    mov    %esp,%ebp
  6  <+13>:    push   %esi
  7  <+14>:    push   %ebx
  8  <+15>:    push   %ecx
  9  <+16>:    sub    $0x2c,%esp
 10  <+19>:    call   0x401890 <__main>
 11  <+24>:    mov    0x4071a4,%eax
 12  <+29>:    call   *%eax
 13  <+31>:    movl   $0x404045,(%esp)
 14  <+38>:    call   0x4027c4 <printf>
 15  <+43>:    movl   $0x4,(%esp)
 16  <+50>:    call   0x4017ac <__cxa_allocate_exception>
 17  <+55>:    mov    %eax,%ebx
 18  <+57>:    mov    %ebx,%ecx
 19  <+59>:    call   0x402890 <std::exception::exception()>
 20  <+64>:    movl   $0x4017d4,0x8(%esp)
 21  <+72>:    movl   $0x4042a8,0x4(%esp)
 22  <+80>:    mov    %ebx,(%esp)
 23  <+83>:    call   0x401794 <__cxa_throw>
 24  <+88>:    mov    $0x0,%eax
 25  <+93>:    jmp    0x401723 <main()+355>
 26  <+98>:    mov    %edx,%ecx
 27  <+100>:    cmp    $0x2,%ecx
 28  <+103>:    je     0x40162b <main()+107>
 29  <+105>:    jmp    0x401663 <main()+163>
 30  <+107>:    mov    %eax,(%esp)
 31  <+110>:    call   0x4017a4 <__cxa_begin_catch>
 32  <+115>:    mov    %eax,-0x1c(%ebp)
 33  <+118>:    lea    -0x28(%ebp),%eax
 34  <+121>:    mov    %eax,(%esp)
 35  <+124>:    call   0x4017cc <_ZSt17current_exceptionv>
 36  <+129>:    lea    -0x28(%ebp),%eax
 37  <+132>:    mov    %eax,(%esp)
 38  <+135>:    call   0x4017c4 <_ZSt17rethrow_exceptionNSt15__exception_ptr13exception_ptrE>
 39  <+140>:    mov    %eax,%esi
 40  <+142>:    mov    %edx,%ebx
 41  <+144>:    lea    -0x28(%ebp),%eax
 42  <+147>:    mov    %eax,%ecx
 43  <+149>:    call   0x4017ec <_ZNSt15__exception_ptr13exception_ptrD1Ev>
 44  <+154>:    call   0x40179c <__cxa_end_catch>
 45  <+159>:    mov    %esi,%eax
 46  <+161>:    mov    %ebx,%edx
 47  <+163>:    cmp    $0x1,%edx
 48  <+166>:    je     0x40166f <main()+175>
 49  <+168>:    cmp    $0x2,%edx
 50  <+171>:    je     0x401683 <main()+195>
 51  <+173>:    jmp    0x4016ca <main()+266>
 52  <+175>:    mov    %eax,(%esp)
 53  <+178>:    call   0x4017a4 <__cxa_begin_catch>
 54  <+183>:    mov    (%eax),%eax
 55  <+185>:    mov    %eax,-0x24(%ebp)
 56  <+188>:    call   0x40179c <__cxa_end_catch>
 57  <+193>:    jmp    0x401618 <main()+88>
 58  <+195>:    mov    %eax,(%esp)
 59  <+198>:    call   0x4017a4 <__cxa_begin_catch>
 60  <+203>:    mov    %eax,-0x20(%ebp)
 61  <+206>:    mov    -0x20(%ebp),%eax
 62  <+209>:    mov    (%eax),%eax
 63  <+211>:    add    $0x8,%eax
 64  <+214>:    mov    (%eax),%eax
 65  <+216>:    mov    -0x20(%ebp),%edx
 66  <+219>:    mov    %edx,%ecx
 67  <+221>:    call   *%eax
 68  <+223>:    mov    %eax,0x4(%esp)
 69  <+227>:    movl   $0x6ff07a00,(%esp)
 70  <+234>:    call   0x4017b4 <_ZStlsISt11char_traitsIcEERSt13basic_ostreamIcT_ES5_PKc>
 71  <+239>:    movl   $0x4017bc,(%esp)
 72  <+246>:    mov    %eax,%ecx
 73  <+248>:    call   0x4017f4 <_ZNSolsEPFRSoS_E>
 74  <+253>:    sub    $0x4,%esp
 75  <+256>:    call   0x40179c <__cxa_end_catch>
 76  <+261>:    jmp    0x401618 <main()+88>
 77  <+266>:    mov    %eax,(%esp)
 78  <+269>:    call   0x4017a4 <__cxa_begin_catch>
 79  <+274>:    movl   $0x404049,0x4(%esp)
 80  <+282>:    movl   $0x6ff07a00,(%esp)
 81  <+289>:    call   0x4017b4 <_ZStlsISt11char_traitsIcEERSt13basic_ostreamIcT_ES5_PKc>
 82  <+294>:    movl   $0x4017bc,(%esp)
 83  <+301>:    mov    %eax,%ecx
 84  <+303>:    call   0x4017f4 <_ZNSolsEPFRSoS_E>
 85  <+308>:    sub    $0x4,%esp
 86  <+311>:    call   0x40179c <__cxa_end_catch>
 87  <+316>:    jmp    0x401618 <main()+88>
 88  <+321>:    mov    %eax,%ebx
 89  <+323>:    call   0x40179c <__cxa_end_catch>
 90  <+328>:    mov    %ebx,%eax
 91  <+330>:    mov    %eax,(%esp)
 92  <+333>:    call   0x402770 <_Unwind_Resume>
 93  <+338>:    mov    %eax,%ebx
 94  <+340>:    call   0x40179c <__cxa_end_catch>
 95  <+345>:    mov    %ebx,%eax
 96  <+347>:    mov    %eax,(%esp)
 97  <+350>:    call   0x402770 <_Unwind_Resume>
 98  <+355>:    lea    -0xc(%ebp),%esp
 99  <+358>:    pop    %ecx
100  <+359>:    pop    %ebx
101  <+360>:    pop    %esi
102  <+361>:    pop    %ebp
103  <+362>:    lea    -0x4(%ecx),%esp
104  <+365>:    ret    

我們的主要代碼邏輯只有20-30條指令

 當 throw時，__cxa_throw函數是不會返回的， 如同goto最後是跳轉到他處，若被本層catch處理完才會跳轉回來<+88>。

然後看c++編譯器為我們生成的異常代碼 。

 對於沒有發生異常時，代碼執行路徑基本不會去涉及到異常代碼支路，開銷幾近為0，只是代碼量增大。

下面來看 sjlj 版的彙編代碼，

  1 function main():
  2  <+0>:    lea    0x4(%esp),%ecx
  3  <+4>:    and    $0xfffffff0,%esp
  4  <+7>:    pushl  -0x4(%ecx)
  5  <+10>:    push   %ebp
  6  <+11>:    mov    %esp,%ebp
  7  <+13>:    push   %edi
  8  <+14>:    push   %esi
  9  <+15>:    push   %ebx
 10  <+16>:    push   %ecx
 11  <+17>:    sub    $0x68,%esp
 12  <+20>:    movl   $0x4017ac,-0x44(%ebp)
 13  <+27>:    movl   $0x402958,-0x40(%ebp)
 14  <+34>:    lea    -0x3c(%ebp),%eax
 15  <+37>:    lea    -0x18(%ebp),%ebx
 16  <+40>:    mov    %ebx,(%eax)
 17  <+42>:    mov    $0x4015b4,%edx
 18  <+47>:    mov    %edx,0x4(%eax)
 19  <+50>:    mov    %esp,0x8(%eax)
 20  <+53>:    lea    -0x5c(%ebp),%eax
 21  <+56>:    mov    %eax,(%esp)
 22  <+59>:    call   0x402790 <_Unwind_SjLj_Register>
 23  <+64>:    call   0x4018b0 <__main>
 24  <+69>:    mov    0x406194,%eax
 25  <+74>:    movl   $0xffffffff,-0x58(%ebp)
 26  <+81>:    call   *%eax
 27  <+83>:    movl   $0x404001,(%esp)
 28  <+90>:    call   0x4027e4 <printf>
 29  <+95>:    movl   $0x4,(%esp)
 30  <+102>:    call   0x4017cc <__cxa_allocate_exception>
 31  <+107>:    mov    %eax,-0x60(%ebp)
 32  <+110>:    mov    %eax,%ecx
 33  <+112>:    call   0x4028b0 <std::exception::exception()>
 34  <+117>:    movl   $0x4017f4,0x8(%esp)
 35  <+125>:    movl   $0x404264,0x4(%esp)
 36  <+133>:    mov    -0x60(%ebp),%eax
 37  <+136>:    mov    %eax,(%esp)
 38  <+139>:    movl   $0x1,-0x58(%ebp)
 39  <+146>:    call   0x4017b4 <__cxa_throw>
 40  <+151>:    mov    $0x0,%eax
 41  <+156>:    mov    %eax,-0x60(%ebp)
 42  <+159>:    jmp    0x401733 <main()+547>
 43  <+164>:    lea    0x18(%ebp),%ebp
 44  <+167>:    mov    -0x54(%ebp),%edx
 45  <+170>:    mov    -0x50(%ebp),%ecx
 46  <+173>:    mov    -0x58(%ebp),%eax
 47  <+176>:    test   %eax,%eax
 48  <+178>:    je     0x4015e6 <main()+214>
 49  <+180>:    sub    $0x1,%eax
 50  <+183>:    test   %eax,%eax
 51  <+185>:    je     0x40161b <main()+267>
 52  <+187>:    sub    $0x1,%eax
 53  <+190>:    test   %eax,%eax
 54  <+192>:    je     0x4016f8 <main()+488>
 55  <+198>:    sub    $0x1,%eax
 56  <+201>:    test   %eax,%eax
 57  <+203>:    je     0x401712 <main()+514>
 58  <+209>:    sub    $0x1,%eax
 59  <+212>:    ud2    
 60  <+214>:    mov    %edx,%eax
 61  <+216>:    mov    %ecx,%edx
 62  <+218>:    mov    %edx,%ecx
 63  <+220>:    cmp    $0x2,%ecx
 64  <+223>:    je     0x4015f3 <main()+227>
 65  <+225>:    jmp    0x401642 <main()+306>
 66  <+227>:    mov    %eax,(%esp)
 67  <+230>:    call   0x4017c4 <__cxa_begin_catch>
 68  <+235>:    mov    %eax,-0x1c(%ebp)
 69  <+238>:    lea    -0x28(%ebp),%eax
 70  <+241>:    mov    %eax,(%esp)
 71  <+244>:    call   0x4017ec <_ZSt17current_exceptionv>
 72  <+249>:    lea    -0x28(%ebp),%eax
 73  <+252>:    mov    %eax,(%esp)
 74  <+255>:    movl   $0x2,-0x58(%ebp)
 75  <+262>:    call   0x4017e4 <_ZSt17rethrow_exceptionNSt15__exception_ptr13exception_ptrE>
 76  <+267>:    mov    %edx,-0x60(%ebp)
 77  <+270>:    mov    %ecx,-0x64(%ebp)
 78  <+273>:    lea    -0x28(%ebp),%eax
 79  <+276>:    mov    %eax,%ecx
 80  <+278>:    call   0x40180c <_ZNSt15__exception_ptr13exception_ptrD1Ev>
 81  <+283>:    mov    -0x60(%ebp),%eax
 82  <+286>:    mov    %eax,-0x60(%ebp)
 83  <+289>:    mov    -0x64(%ebp),%esi
 84  <+292>:    mov    %esi,-0x64(%ebp)
 85  <+295>:    call   0x4017bc <__cxa_end_catch>
 86  <+300>:    mov    -0x60(%ebp),%eax
 87  <+303>:    mov    -0x64(%ebp),%edx
 88  <+306>:    cmp    $0x1,%edx
 89  <+309>:    je     0x40164e <main()+318>
 90  <+311>:    cmp    $0x2,%edx
 91  <+314>:    je     0x401665 <main()+341>
 92  <+316>:    jmp    0x4016b3 <main()+419>
 93  <+318>:    mov    %eax,(%esp)
 94  <+321>:    call   0x4017c4 <__cxa_begin_catch>
 95  <+326>:    mov    (%eax),%eax
 96  <+328>:    mov    %eax,-0x20(%ebp)
 97  <+331>:    call   0x4017bc <__cxa_end_catch>
 98  <+336>:    jmp    0x4015a7 <main()+151>
 99  <+341>:    mov    %eax,(%esp)
100  <+344>:    call   0x4017c4 <__cxa_begin_catch>
101  <+349>:    mov    %eax,-0x24(%ebp)
102  <+352>:    mov    -0x24(%ebp),%eax
103  <+355>:    mov    (%eax),%eax
104  <+357>:    add    $0x8,%eax
105  <+360>:    mov    (%eax),%eax
106  <+362>:    mov    -0x24(%ebp),%edx
107  <+365>:    mov    %edx,%ecx
108  <+367>:    call   *%eax
109  <+369>:    mov    %eax,0x4(%esp)
110  <+373>:    movl   $0x6ff29a00,(%esp)
111  <+380>:    movl   $0x3,-0x58(%ebp)
112  <+387>:    call   0x4017d4 <_ZStlsISt11char_traitsIcEERSt13basic_ostreamIcT_ES5_PKc>
113  <+392>:    movl   $0x4017dc,(%esp)
114  <+399>:    mov    %eax,%ecx
115  <+401>:    call   0x401814 <_ZNSolsEPFRSoS_E>
116  <+406>:    sub    $0x4,%esp
117  <+409>:    call   0x4017bc <__cxa_end_catch>
118  <+414>:    jmp    0x4015a7 <main()+151>
119  <+419>:    mov    %eax,(%esp)
120  <+422>:    call   0x4017c4 <__cxa_begin_catch>
121  <+427>:    movl   $0x404005,0x4(%esp)
122  <+435>:    movl   $0x6ff29a00,(%esp)
123  <+442>:    movl   $0x4,-0x58(%ebp)
124  <+449>:    call   0x4017d4 <_ZStlsISt11char_traitsIcEERSt13basic_ostreamIcT_ES5_PKc>
125  <+454>:    movl   $0x4017dc,(%esp)
126  <+461>:    mov    %eax,%ecx
127  <+463>:    call   0x401814 <_ZNSolsEPFRSoS_E>
128  <+468>:    sub    $0x4,%esp
129  <+471>:    movl   $0xffffffff,-0x58(%ebp)
130  <+478>:    call   0x4017bc <__cxa_end_catch>
131  <+483>:    jmp    0x4015a7 <main()+151>
132  <+488>:    mov    %edx,-0x60(%ebp)
133  <+491>:    call   0x4017bc <__cxa_end_catch>
134  <+496>:    mov    -0x60(%ebp),%eax
135  <+499>:    mov    %eax,(%esp)
136  <+502>:    movl   $0xffffffff,-0x58(%ebp)
137  <+509>:    call   0x402788 <_Unwind_SjLj_Resume>
138  <+514>:    mov    %edx,-0x60(%ebp)
139  <+517>:    movl   $0x0,-0x58(%ebp)
140  <+524>:    call   0x4017bc <__cxa_end_catch>
141  <+529>:    mov    -0x60(%ebp),%eax
142  <+532>:    mov    %eax,(%esp)
143  <+535>:    movl   $0xffffffff,-0x58(%ebp)
144  <+542>:    call   0x402788 <_Unwind_SjLj_Resume>
145  <+547>:    lea    -0x5c(%ebp),%eax
146  <+550>:    mov    %eax,(%esp)
147  <+553>:    call   0x402780 <_Unwind_SjLj_Unregister>
148  <+558>:    mov    -0x60(%ebp),%eax
149  <+561>:    lea    -0x10(%ebp),%esp
150  <+564>:    pop    %ecx
151  <+565>:    pop    %ebx
152  <+566>:    pop    %esi
153  <+567>:    pop    %edi
154  <+568>:    pop    %ebp
155  <+569>:    lea    -0x4(%ecx),%esp
156  <+572>:    ret    

下面的分析只列出不同的地方 

 上圖的註釋有誤沒有勘誤過，lea是不訪問內存，通常代替add指令做加法，應該是6條指令要訪問內存。

支路控制代碼：

 可以看出，支路選路控制指令多而且複雜，還有就是跳轉多。

最後是函數結束前。

 可以看出在 sjlj 版本中，即使代碼不發生異常，函數在進入與離開時都要為登記維護付出一此成本，當涉及異常代碼時，支路選路控制更加複雜更多跳轉。這裡有一個成本比例，你的函數邏輯簡單，上面的開銷比重就越大，如果是頻繁調用的輕量函數就要考慮不用exception這樣的error handle。

還有就是當發生異常時，需要交給c++庫去管理，不同異常處理模型的實現，有着不同的開銷，本文並沒有涉及到。只是單純從c++庫以外的代碼進行分析，也足夠看出他們之間有着一定的差別。

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今天研究了一下怎麼用java代碼發送郵件，用的是Apache的commons-email包。

據說這個包是對javamail進行了封裝，簡化了操作。 這裏講一下具體用法吧

一.首先你需要有郵箱賬號和一個授權碼。

需要進入到QQ郵箱或者是網易郵箱裏面去獲取。在郵箱的設置->賬戶裏面，開啟如下服務，就能得到一個授權碼，這個授權碼要好好保管。有了這兩個東西就能夠通過第三方客戶端發送郵件了。

二.導入commons-email的maven依賴。

我用的是1.4，也可以去maven倉庫網站（https://mvnrepository.com）上面找別的版本。

<dependency>
     <groupId>org.apache.commons</groupId>
     <artifactId>commons-email</artifactId>
     <version>1.4</version>
 </dependency>

三.然後就可以寫發送郵件的代碼了。

我在網上找了幾個案例，如下。

 1.發送簡單文本郵件。這是最簡單也是最常用的。

    /**
     * @describe 發送內容為簡單文本的郵件
     * @throws EmailException
     */
    public static void sendSimpleTextEmail() throws EmailException {
         Email email = new SimpleEmail();
         //設置主機名,QQ郵箱是"smtp.qq.com",網易郵箱是"smtp.163.com"
         email.setHostName("smtp.163.com");
         // 用戶名和密碼為郵箱的賬號和授權碼（不需要進行base64編碼）
         email.setAuthenticator(new DefaultAuthenticator("myemailaddress@163.com", "myshouquanma"));
         //設置SSL連接,這樣寫就對了
         email.setSSLOnConnect(true);
         //設置來源,就是發送方的郵箱地址
         email.setFrom("myemailaddress@163.com");
         //設置主題,可以不設置
         email.setSubject("java發送郵件");
         //設置信息,就是內容,這個必須要有
         email.setMsg("這是測試郵件 ... :-)");
         //接收人郵箱地址
         email.addTo("receiveeraddress@qq.com");
         email.send();
    }

2.發送包含附件的郵件（附件為本地資源），這裏用到了一個EmailAttachment對象，也就是附件的意思

    /**
     * @describe 發送包含附件的郵件（附件為本地資源）
     * @throws EmailException
     */
    public static void sendEmailsWithAttachments() throws EmailException {
        // 創建一個attachment（附件）對象
        EmailAttachment attachment = new EmailAttachment();
        //設置上傳附件的地址
        attachment.setPath("C:\\Users\\Administrator\\Pictures\\Saved Pictures\\conti.png");
        attachment.setDisposition(EmailAttachment.ATTACHMENT);
        //這個描述可以隨便寫
        attachment.setDescription("Picture of conti");
        //這個名稱要注意和文件格式一致,這將是接收人下載下來的文件名稱
        attachment.setName("conti.png");

        //因為要上傳附件，所以用MultiPartEmail()方法創建一個email對象，固定步驟都是一樣的
        MultiPartEmail email = new MultiPartEmail();
        email.setHostName("smtp.163.com");
        email.setAuthenticator(new DefaultAuthenticator("myemailaddress@163.com", "myshouquanma"));
        email.setSSLOnConnect(true);
        email.addTo("receiveemail@qq.com", "Conti Zhang");
        email.setFrom("myemailaddress@163.com", "Me");
        email.setSubject("圖片");
        email.setMsg("這是發送給你的圖片");
        //將附件添加到郵件
        email.attach(attachment);

        email.send();
    }

3.發送包含附近的郵件（附件為在線資源），這個與上傳本地附件稍有區別，注意一下就行

 　　/**
     * @describe 發送包含附件的郵件（附件為在線資源）
     * @throws EmailException
     * @throws MalformedURLException
     */
    public static void sendEmailsWithOnlineAttachments() throws EmailException, MalformedURLException {
        EmailAttachment attachment = new EmailAttachment();
        //設置在線資源路徑，和上傳本地附件的唯一區別
        attachment.setURL(new URL("http://www.apache.org/images/asf_logo_wide.gif"));
        attachment.setDisposition(EmailAttachment.ATTACHMENT);
        attachment.setDescription("Apache logo");
        attachment.setName("Apache logo.gif");

        MultiPartEmail email = new MultiPartEmail();
        email.setHostName("smtp.163.com");
        email.setAuthenticator(new DefaultAuthenticator("myemailaddress@163.com", "myshouquanma"));
        email.setSSLOnConnect(true);
        email.addTo("receiveemail@qq.com", "Conti Zhang");
        email.setFrom("myemailaddress@163.com", "Me");
        email.setSubject("The logo");
        email.setMsg("Here is Apache's logo");
        email.attach(attachment);
        email.send();
    }

4.發送內容為HTML格式的郵件，有些郵件直接打開就是一個HTML頁面。雖然不一定用到，可以了解一下

 　　/**
     * @describe 發送內容為HTML格式的郵件
     * @throws EmailException
     * @throws MalformedURLException
     */
    public static void sendHTMLFormattedEmail() throws EmailException, MalformedURLException {
        // 這裏需要使用HtmlEmail創建一個email對象
        HtmlEmail email = new HtmlEmail();
        email.setHostName("smtp.163.com");
        email.setAuthenticator(new DefaultAuthenticator("myemailaddresss@163.com", "myshouquanma"));
        email.addTo("receiveemail@qq.com", "Conti Zhang");
        email.setFrom("myemailaddress@163.com", "Me");
        email.setSubject("Test email with inline image");

        // 嵌入圖像並獲取內容id,雖然案例這樣寫，但我感覺直接在html內容裏面寫圖片網絡地址也可以
        URL url = new URL("http://www.apache.org/images/asf_logo_wide.gif");
        String cid = email.embed(url, "Apache logo");

        // 設置html內容
        email.setHtmlMsg("<html>The apache logo - <img src=\"cid:" + cid + "\"></html>");

        // 設置替代內容，如果不支持html
        email.setTextMsg("你的郵件客戶端不支持html郵件");
        email.send();
    }

5.發送內容為HTML格式的郵件（嵌入圖片更方便）

這裏用到了DataSourceFileResolver對象，和DataSourceUrlResolver對象，前者可以解析本地文件路徑，後者可以解析網絡路徑

具體用法如下

    /**
     * @describe 發送內容為HTML格式的郵件（嵌入圖片更方便）
     * @throws MalformedURLException
     * @throws EmailException
     */
    public static void sendHTMLFormattedEmailWithEmbeddedImages() throws MalformedURLException, EmailException {
        //html郵件模板
        String htmlEmailTemplate = "<img src=\"http://www.conti.com/images/1.jpg\">";
        DataSourceResolver[] dataSourceResolvers =new DataSourceResolver[]{new DataSourceFileResolver(),new DataSourceUrlResolver(new URL("http://"))};
        email.setDataSourceResolver(new DataSourceCompositeResolver(dataSourceResolvers));
        email.setHostName("smtp.qq.com");
        email.setAuthenticator(new DefaultAuthenticator("myemailaddress@qq.com", "myshouquanma"));
        email.addTo("receiveemail@qq.com", "Conti Zhang");
        email.setFrom("myemailaddress@qq.com", "Me");
        email.setSubject("Test email with inline image");
        email.setHtmlMsg(htmlEmailTemplate);
        email.setTextMsg("你的郵件客戶端不支持html郵件");

        email.send();
    }

此種方式可能會報錯，會被郵箱認為是有害郵件不接收而導致發送失敗。解決方法就是，網易郵箱不行就換QQ郵箱，我就是這樣做的

好了，就這麼多，歡迎討論！

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台灣知名電動機車品牌 Gogoro 將與日本著名機車品牌 YAMAHA 共同合作研發機車，此共同合作的車種將於 2019 年夏天發售，由台灣山葉機車發售，新車型將採用 Gogoro 的充換電結構與網路，Gogoro 這次與老牌機車廠合作無疑給其換電系統打了劑強心針，甚至有可能藉由 YAMAHA 之助在世界各地推動其系統，這個合作勢必也將對光陽（Kymco）與尚未選擇何種充換電系統的三陽（SYM）帶來更多壓力。

根據兩公司發出的資料顯示，該合作計畫的內容是有關電動機車的產品開發、委託製造以及電池交換系統的使用，雙方預計於今年內簽署正式合約。屆時將以 Gogoro 市面銷售的車款為基礎，進行 YAMAHA 品牌的電動機車設計，並委由 Gogoro 生產。所完成的車輛則交由台灣山葉機車的銷售通路進行銷售，預計 2019 年夏季將推出第一個車款。

同時，兩家公司的事業合作夥伴「住友商事株式會社」，在促成雙方合作上也扮演了重要的角色。

YAMAHA 自 1966 年起投入台灣機車市場，目前以台灣山葉機車所生產的機車為主，年間販賣 29 萬台（2017 年實績）。同時也製造、銷售電動機車 E-VINO，並輸出到日本。以開發機能來說，YAMAHA 在台灣設有 YAMAHA Motor R&D Taiwan，主要是負責台灣市場的速克達機車開發。此次和 Gogoro 的合作案，不只是想要在台灣市場擴充其包含燃油車種在內的產品種類，在電動車的部分，也想透過運用 Gogoro 所擁有的電池交換站網路，提高消費者使用上的便利性。

Gogoro 自 2015 年起投入台灣機車市場，以製造自有品牌的智慧雙輪和可方便交換電池的電池交換站，開展全新的電動機車商業模式。Gogoro 能源網路目前在台灣已設置超過 750 個電池交換站，預計 2019 年初將超過 1,000 站。並且，自產品上市以來，已達到 1,700 萬次以上的電池交換次數，透過此次的合作，Gogoro 可望擴大電動機車的產能。

YAMAHA 發動機株式會社 MC 事業本部長木下拓也表示：「此次和台灣 Gogoro 的合作，不只增加顧客對移動工具的選擇，同時透過共用先進的電池交換系統，將對新的移動工具服務和創造市場帶來挑戰。」

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示：「Gogoro 為推動能源開放平台的創新品牌，並運用能源網路的建置來推進大型智慧城市的轉型。這次我們非常榮幸能與 YAMAHA 合作，向實現能源願景的目標邁出重要的一步。」

（合作媒體：。首圖來源：）

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