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2020-05-22

2016第七屆廣州國際新能源汽車工業展覽會

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時間：2016年6月8-10日

地點：廣州琶洲保利世貿博覽館

主辦單位：廣州中汽國際展覽有限公司

●  專業的組織機構——展會是中汽國際展覽有限公司按照“專業化、國際化、品牌化”原則舉辦的新能源汽車及配套設施行業國際品牌盛會。國內外多家單位協辦，既有政府支持，又有行業權威的參與。展會舉行期間，將有商務部及省市領導、業界權威人士蒞臨展會參觀指導並出席開幕剪綵。

●  龐大採購團隊——盛會將邀請來自中國、美國、德國、法國、英國、義大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄羅斯、瑞典、捷克、匈牙利、中東、日本、韓國、印度、土耳其、新加坡、越南、泰國、臺灣、香港、澳門等國家和地區眾多新能源汽車及配套設施進出口貿易商、代理商、經銷商及國際著名相關採購協會組織率團到會參觀採購。

●  高端論壇——展會將邀請新能源汽車及配套設施行業權威專家，討論中外新能源汽車及配套設施行業最新動態、發展趨勢、分工格局、相關對策等多個熱門議題。就中國新能源汽車及配套設施行業發展現狀及所面臨的問題作深入報告，針對中國新能源汽車及配套設施行業市場行情作研究報告，並對產品開發、技術創新等作細緻的演講。屆時，將安排我們認為在國際新能源汽車及配套設施領域，具有影響力的企業介紹產品概況、最新技術動向等進行講座和交流。擬邀請中國政府高級官員，有關專家、學者，國際著名機構代表，著名新能源汽車及配套設施產品供應商、採購商，中國新能源汽車及配套設施市場企業代表和其他專業觀眾出席，其行業的引導性和權威性令人期待，是中國新能源汽車及配套設施產業發展和國際交流合作的風向標，將是獲取新能源汽車及配套設施行業資訊和把握國際市場的最佳平臺。

※ 展會介紹

在能源匱乏的時代，綠色、節能、環保成為經濟發展的核心主題，新能源汽車具有良好的環保性能和燃料經濟性好、運行成本低等優勢，既可以保護環境，又可以緩解能源的短缺並能調整能源的結構，保障能源的安全。

21世紀是一個面臨能源和環境巨大挑戰的世紀，傳統燃油汽車將向高效低排放的電動汽車及混合動力車方向發展。大力發展新能源汽車是能源與環境的必然要求，而且，中國發展新能源汽車的壓力更為緊迫。根據國家《汽車與新能源汽車產業發展規劃》（2011-2020），將在“十二五”期間重點發展清潔能源汽車，未來十年僅中央財政就投入上千億元用來支持以純電動車、混合動力汽車為代表的節能與新能源汽車的研發與推廣。2014年5月24日上午，國家主席習近平在上海汽車集團考察時強調，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點。2014年多地出臺補貼政策，國務院發文：2014年9月1日起免征新能源汽車車輛購置稅，各種利好消息層出不窮，可以預見，未來我國新能源汽車必將會迅速發展。

廣州是廣東省會，改革開放前沿城市，中國對外貿易的重要視窗，經濟實力雄厚，市場潛力巨大。廣東是泛珠三角經濟區域的中心，毗鄰港、澳、台，輻射東南亞，海、陸、空交通便利，市場輻射面廣，經濟發達。隨著CEPA的實施，粵、港、澳以及泛珠三角（9+2）區域合作與發展的良性互動，必將給新能源汽車及配套設施產業創造無限美好的發展前景。為順應高速發展的新能源汽車及配套設施行業，廣州中汽國際展覽有限公司聯合行業權威機構定于2016年6月8-10日在廣州琶洲保利世貿博覽館舉辦“2016第七屆廣州國際新能源汽車工業展覽會”(NEA CHINA 2016)，展會將深化活動內涵，秉承推動行業發展、為企業服務的宗旨，為商家提供一個拓展業務、技術交流、展示實力、獲取資訊、結交客戶、推廣新產品、尋找合作夥伴的國際商貿平臺。

我們將以“突出品牌、開拓創新、注重實效、強化服務”的辦展宗旨，憑藉獨特的創意，科學的組織管理和卓越的服務，以全新的理念為廣大中外參展商提供一個“高水準、高品味、高品質”的展示交流平臺，為全球新能源汽車及配套設施行業提供更多的合作機會，有力推動中國新能源汽車及配套設施產品全面進入全球採購體系，與世界各國新能源汽車及配套設施產業協調合作、互利共贏、共同發展進步。

※ 展品範圍

純電動車：轎車、大巴、公車、各旅行車、各種純電動特種車（環衛車、電力車、郵政車、小型客貨車、高爾夫車、房車、叉車、搬運車、旅遊觀光車、摩托車、三輪車等）；

混合動力車：轎車、大巴、公車、各型旅行車等；

其他能源車：超級電容、燃料電池、氫能、生物燃料、太陽能及氫能源、天然氣等各種新能源、清潔燃料及低排放、環保節能型車等；

零部件：低排放節能型發動機、混合動力發動機及清潔燃料發動機；動力電池與管理系統；整車匯流排與控制系統；電機與電控系統；充電裝置；儲能裝置等；能源管理系統；電力電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉向、電動空調、功率模組等；相關材料、工藝、技術；相關檢測、監控、試驗、安全防護裝備；維修、製造設備和工具等；

充電設施：充電站智慧型網路專案規劃及成果展示，加油站擴建充（換）電站、加油充電綜合服務站展示，太陽能、風能互補新能源汽車充電站技術產品，充電站充電機、充電樁、配電設備、變壓器、更換設備、電能、監控系統、有源濾波裝置、配電櫃、電纜、直接充電設備、管理輔助設備、充換電池及電池管理系統、停車場充電設施、智慧監控、充電站供電解決方案、充電站等。

其他：新能源汽車的整車及系統控制設計等。

※ 目標觀眾

主辦單位將重點邀請的目標觀眾包括：
1、商務部、發改委、科技部、工信部、國家環保局等各局、司、中心、所領導；
2、全國各省市主管部門領導、大型企事業、機關單位領導；
3、全國各高校、科研單位、設計院、研究院、協（學）會領導；
4、公交、出租、環衛、郵政等單位負責人；車站、機場、碼頭、房地產、大型物業公司、高爾夫球場、旅遊景點、公園、體育場館、大專院校、度假村等單位負責人；
5、國內外著名生產、代理、經銷商、貿易公司等業內人士參觀、參展、技術交流。

※ 展會日程

報到布展：2016年6月6-7日
展出時間：2016年6月8-10日
撤展時間：2016年6月10日下午

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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2020-05-21

H5+app，自動更新后自動刪除安裝包,H5+app — 自動更新

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H5+app 自動刪除安裝包

一、前言

　　之前做好的app自動更新，遺留下了一個問題，就是自動更新后安裝包沒有自行刪除掉。

　　好像現在的手機的系統是有安裝完自動清理安裝包的。想我這個H5+的app安裝完后是沒有自動刪除的，所以就需要用代碼去刪除掉。

二、解決方式

　　使用html5+plus，提供的IO模塊來操作自動更新后遺留下來的apk文件。

　　參考文檔：

　　　　http://www.html5plus.org/doc/zh_cn/io.html

　　IO模塊：管理本地文件系統，用於對文件系統的目錄瀏覽、文件的讀取、文件的寫入等操作。通過plus.io可獲取文件系統管理對象。

　　原理：1、通過plus.io.requestFileSystem請求本地文件系統對象

　　　　　      第一個參數類型是  PUBLIC_DOWNLOADS: 程序公用下載目錄常量

　　　　　　  成功返回后的參數fs，即：該下載目錄下的所有文件，然後進行遍歷

　　　　    2、通過plus.io.resolveLocalFileSystemURL操作文件

　　　　　　  第一個參數即文件的路徑名，成功返回后的參數entry，即：文件對象

　　　　　　  得到文件的對象就可以進行操作，查看文件名，文件大小，刪除，複製文件等操作

三、代碼

　　1、下面即為代碼的實現

　　　　　　　　　　　　　　　　plus.io.requestFileSystem(plus.io.PUBLIC_DOWNLOADS, function(fs) {
                                // fs.root是根目錄操作對象DirectoryEntry
                                var directoryReader = fs.root.createReader();
                                directoryReader.readEntries(function(entries) {
                                    for (var i = 0; i < entries.length; i++) {
                                        var fileName = entries[i].name;  var filePath = "_downloads/" + entries[i].name;
                                        plus.io.resolveLocalFileSystemURL(filePath, function(entry) {
                                            // 可通過entry對象操作test.html文件 
                                            // entry.file(function(file) {
                                            //     console.log(file.name);
                                            // });
                                            entry.remove();
                                        }, function(e) {
                                            // console.log("Resolve file URL failed: " + e.message);
                                        });
                                    }
                                }, function(e) {
                                    // alert("Read entries failed: " + e.message);
                                });
                            });

　　2、其他做法

　　　  現在有個問題，就是安裝的后重啟是不可控，所以我最簡單的做法就是保留最新版本的apk，其他版本都刪除

　　　  當然可以有其他做法，就是檢測是否需要更新，如果不需要更新，則啟動刪除程序，將本地安裝清除。

function autoDeleteApk() {
                plus.runtime.getProperty(plus.runtime.appid, function(inf) {
                    //獲取app的版本信息
                    var ver = inf.version;
                    //接口地址,用於獲取服務器上最新的版本號，與本地進行對比。
                    var url = '{你接口的地址}';
                    mui.ajax(url, {
                        data: {
                            apkVersion: ver,
                        },
                        dataType: 'json',
                        type: 'GET',
                        timeout: 60000,
                        success: function(data) {
                            var appVer = data.map.appVersion;
                            if (appVer == null) {
                                return;
                            }
                            plus.io.requestFileSystem(plus.io.PUBLIC_DOWNLOADS, function(fs) {
                                // fs.root是根目錄操作對象DirectoryEntry
                                var directoryReader = fs.root.createReader();
                                directoryReader.readEntries(function(entries) {
                                    for (var i = 0; i < entries.length; i++) {
                                        var fileName = entries[i].name;
                                        var appVerName = appVer + ".apk";
                                        if (fileName != appVerName) {
                                            console.log("不刪除----------")
                                            return;
                                        }
                                        var filePath = "_downloads/" + entries[i].name;
                                        plus.io.resolveLocalFileSystemURL(filePath, function(entry) {
                                            // 可通過entry對象操作test.html文件 
                                            // entry.file(function(file) {
                                            //     console.log(file.name);
                                            // });
                                            entry.remove();
                                        }, function(e) {
                                            // console.log("Resolve file URL failed: " + e.message);
                                        });
                                    }
                                }, function(e) {
                                    // alert("Read entries failed: " + e.message);
                                });
                            });
                        },
                        error: function(xhr, type, errerThrown) {
                            //mui.toast('網絡異常,請稍候再試');
                        }
                    });
                });
            }

四、總結

　　之前遺留的問題總算是解決了，之前不知道怎麼，把自己繞進去了。

　　不清楚的地方可以看另外一篇：

　　不足之處，請大家指教。

　　轉發請註明出處：https://www.cnblogs.com/lrj1009IRET/

 

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2020-05-21

Docker學習（三）-簡單的私有DockerHub搭建

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Docker Hub

目前Docker官方維護了一個公共倉庫https://hub.docker.com, 其中已經包括100000+個的鏡像。大部分需求都可以通過在 Docker hub中直接下載鏡像來實現,

註冊登錄

可以在 免費註冊一個Docker賬號。在命令行執行docker login輸入用戶名及密碼來完成在命令行界面登記Docker Hub。你可以通過docker logout退出登錄。

docker login

 

拉取鏡像

可以通過docker search命令來查找官方倉庫中的鏡像，並利用docker pull命令來將它下載到本地。

 

推送鏡像

用戶也可以在登錄后通過docker push命令來將自己的鏡像推送到Docker Hub。

docker pull tomcat

 docker images

修改本地鏡像的名字為賬號名/鏡像名

上傳鏡像到公共倉庫

docker push woxpp/tomcat-test:latest

登錄界面查看

docker pull woxpp/tomcat-test

 

私有倉庫

有時候使用Docker Hub這樣的公共倉庫可能不方便，用戶可以創建一個本地倉庫供私人使用。比如，基於公司內部項目構建的鏡像。
docker-registry是官方提供的工具，可以用於構建私有的鏡像倉庫。

安裝運行docker-registry

可以通過獲取官方registry鏡像來運行。默認情況下，倉庫會被創建在容器的/var/lib/registry目錄下。可以通過-v參數來將鏡像文件存放在本地的指定路徑。

docker run --name registry -d  -p 5000:5000 --restart=always  -v /opt/registry:/var/lib/registry registry
docker ps -a

測試是否成功

使用docker tag將session-web:latest這個鏡像標記為192.168.50.24:5000/session-web:latest格式為docker tag IMAGE:TAG/]REPOSITORY[:TAG]

docker tag docker.io/tomcat 192.168.50.24:5000/tomcat-2:latest

使用docker push上傳標記的鏡像

docker push 192.168.50.24:5000/tomcat-2:latest

驗證上傳的鏡像

 

 

 先刪除已有鏡像，再嘗試從私有倉庫中下載這個鏡像。

docker images
 docker rmi 192.168.50.24:5000/tomcat-2
docker pull 192.168.50.24:5000/tomcat-2 

 

注意事項

The push refers to a repository [192.168.50.24:5000/consul]
Get https://192.168.50.24:5000/v1/_ping: http: server gave HTTP response to HTTPS client

可以用下面方式解決

修改客戶端/etc/docker/daemon.json中寫入如下內容

{
    "registry-mirror":[
        "http://hub-mirror.c.163.com"
    ],
    "insecure-registries":[
        "192.168.50.24:5000"
    ]
}

重新啟動docker后再試試
service docker restart

 

 

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2020-05-21

SpringBoot之微服務日誌鏈路追蹤

Post By admin 網路資訊 , , ,

SpringBoot之微服務日誌鏈路追蹤

簡介

在微服務里，業務出現問題或者程序出的任何問題，都少不了查看日誌，一般我們使用 ELK 相關的日誌收集工具，服務多的情況下，業務問題也是有些難以排查，只能確定大致時間定位相關日誌。log-trace-spring-boot-starter 解決多個服務調用日誌的問題，它可以將一個完整的調用鏈給整合為一個完整有序的日誌。

支持組件：

  • zuul 調用
  • feign 調用
  • restTemplate 調用

日誌輸出格式：

2019-11-14 14:22:07.796  INFO [log-trace-service-a-demo,ac8ffaaed5f343da,log-trace-zuul-demo,,] 88948 --- [nio-8081-exec-7] c.p.l.t.service.a.demo.TestController    : controller test2 執行 ac8ffaaed5f343da
2019-11-14 14:23:15.569  INFO [log-trace-service-a-demo,04cf5392dc5c4881,log-trace-zuul-demo,,] 88948 --- [nio-8081-exec-9] c.p.l.t.service.a.demo.TestController    : controller test2 執行 04cf5392dc5c4881
2019-11-14 14:24:44.183  INFO [log-trace-service-a-demo,86b5c555ce4f4451,log-trace-zuul-demo,,] 88948 --- [nio-8081-exec-1] c.p.l.t.service.a.demo.TestController    : controller test2 執行 86b5c555ce4f4451

我們可以通過 86b5c555ce4f4451 id 進行查詢鏈路上的所有日誌信息。

log-trace-service-a-demo 為當前應用。
log-trace-zuul-demo 為上游應用。

當然這些參數可以基於業務定製的。

功能使用

添加依賴

ps: 實際version版本請使用最新版
最新版本: 

<dependency>
  <groupId>com.purgeteam</groupId>
  <artifactId>log-trace-spring-boot-starter</artifactId>
  <version>0.1.0.RELEASE</version>
</dependency>

ps: 請基於 SpirngBoot2.1.x 版本使用

配置應用

這裏以3個微服務來舉例子。

  1. log-trace-zuul-demo 充當網關功能
  2. log-trace-service-a-demo 充當服務A
  3. log-trace-service-b-demo 充當服務B

調用鏈路為:

log-trace-zuul-demo -> log-trace-service-a-demo TestController#test -> log-trace-service-b-demo TestController#test

訪問網關地址: http://127.0.0.1:8000/a/test

網關日誌如下:

2019-11-14 14:27:37.434 DEBUG [33b07a9c5f324375,this] 89996 --- [nio-8000-exec-1] c.p.l.t.s.i.zuul.TracePreZuulFilter      : zuul traceid 33b07a9c5f324375

網關轉發至服務A

服務A 日誌如下:

2019-11-14 14:27:37.476  INFO [log-trace-service-a-demo,33b07a9c5f324375,log-trace-zuul-demo,,] 88948 --- [nio-8081-exec-5] c.p.l.t.service.a.demo.TestController    : controller test2 執行 33b07a9c5f324375

服務A 調用 服務B

服務B 日誌如下:

2019-11-14 14:27:37.478  INFO [log-trace-service-b-demo,33b07a9c5f324375,log-trace-service-a-demo,,] 88952 --- [nio-8082-exec-3] c.p.l.t.servcie.b.demo.TestController    : header traceId 33b07a9c5f324375
2019-11-14 14:27:37.478  INFO [log-trace-service-b-demo,33b07a9c5f324375,log-trace-service-a-demo,,] 88952 --- [nio-8082-exec-3] c.p.l.t.servcie.b.demo.TestController    : controller test 執行 33b07a9c5f324375
2019-11-14 14:27:37.478  INFO [log-trace-service-b-demo,33b07a9c5f324375,log-trace-service-a-demo,,] 88952 --- [nio-8082-exec-3] c.p.l.trace.servcie.b.demo.TestService   : test 方法執行 33b07a9c5f324375
2019-11-14 14:27:37.478  INFO [log-trace-service-b-demo,33b07a9c5f324375,log-trace-service-a-demo,,] 88952 --- [nio-8082-exec-3] c.p.l.trace.servcie.b.demo.TestService   : test1 方法執行 33b07a9c5f324375

這樣可以在第三方日誌平台按照一個id進行查詢了。

如 ELK 通過 33b07a9c5f324375 id 查詢出相關的所有鏈路調用。

配置輸出格式

目前支持以上參數:

X-B3-ParentName 上游服務名稱
X-B3-TraceId 為一個請求分配的ID號，用來標識一條請求鏈路。

通過 application.properties 進行配置。

spring.trace.log.format=X-B3-TraceId,X-B3-ParentName


`spring.trace.log.format` 配置參數順序將影響日誌輸出格式。

不配置將按照默認格式輸出。

日誌輸出如下:

2019-11-14 14:27:37.434 DEBUG [33b07a9c5f324375,this] 89996 --- [nio-8000-exec-1] c.p.l.t.s.i.zuul.TracePreZuulFilter      : zuul traceid 33b07a9c5f324375

總結

目前實現了日誌連貫的功能，後續將支持定製輸出 比如按照登陸人員id進行輸出，方便追蹤用戶行為。
框架方便後續支持 Dubbo 等。

示例代碼地址:

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2020-05-20

農地轉用的特殊案例──北海道知內町太陽能發電廠（上）

Post By admin 網路資訊 , , , ,

文：宋瑞文（加州能源特約撰述）

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2020-05-20

西班牙東北部化學工廠爆炸 釀1死6傷

Post By admin 網路資訊 , , , ,

摘錄自2020年1月15日中央社報導

西班牙東北部發生化學工廠爆炸事故，造成一人喪命，傷及六人。當地媒體引述消防人員的說法表示，爆炸很有可能是化學意外所引起。

「先鋒報」（La Vanguardia）和「國家報」（ElPais）等媒體在網站上表示，這起在塔拉戈納省（Tarragona）發生的爆炸引發衝擊波，造成一棟建築物坍塌，一人身亡。

加泰隆尼亞救災服務處發言人證實，附近有建築物倒塌並有一人喪生，但還無法確定大樓倒塌與爆炸或大火有關。

民防局建議附近民眾待在室內，並預防性緊鎖門窗，但說：「沒有證據顯示（爆炸）產生有毒的煙霾。」

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2020-05-20

中國向美國買稀土 美中貿易協議內容引議論

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摘錄自2020年1月16日中央社報導

中美16日達成第一階段貿易協議，協議中驚現中國向美國購買稀土的承諾。由於中國是全球最大的稀土生產國，貿易戰中也曾宣稱以限制稀土出口反制美國，這項承諾立即引起外界議論。

在中美第一階段貿易協議中，中國承諾未來兩年向美國購買2000億美元產品。路透社報導，其中包括鈧和釔等兩種用於生產燈具和電腦的稀土。稀土曾被視為中國的「殺手鐧」，如今中國卻向美國購買，箇中原因引起各方議論。

此外，報導也指出，美國國防部近幾個月已採取行動，為美國的稀土、稀土磁鐵項目提供資金，目的是要建立一個沒有中國的「國內供應鍊」。

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2020-05-19

2016中國國際新能源汽車峰會

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2016中國國際新能源汽車峰會將于明年3月在北京召開

隨著化石能源、石油資源的日益枯竭，大氣污染和溫室氣體的排放，加之傳統內燃機驅動汽車的能源利用率很低，新能源汽車已成為未來發展的必然趨勢。

新能源汽車是我國戰略性新興產業之一，也是我國應對氣候變化、保障能源安全、減少溫室氣體排放、防治城市空氣污染的重要途徑之一。近10年來，我國把新能源汽車作為未來汽車的主要發展方向，從國家層面給予了極大的關注和支持。去年，我國新能源汽車產銷量較上年增長了三倍，這種爆發式增長，是國家對於新能源汽車不斷加大政策扶持的結果。

在這一市場背景下，2016中國國際新能源汽車峰會將立足於中國新能源汽車行業的實際情況，進一步解析業內人士比較關心的政策法規和最新的技術動向以及未來的發展趨勢，深入探討電控集成系統、無線充電技術以及新能源汽車切入能源互聯網的契機等熱點話題。這裡還將是一個您與政府高層、OEM製造商、行業領袖和專家進行跨國項目交流的最佳平臺。

會議亮點：
•    十三五新能源汽車發展規劃
•    充電新標準出臺和實施時間
•    新能源汽車產業的全球市場戰略
•    探索未來電池新材料技術
•    三元鋰電池最新技術
•    驅動電機的效率提升和性能優化
•    電池管理系統如何提高整包級別的安全性
•    電機控制器如何改善電機運行效率並降低能耗
•    整車控制器的關鍵技術
•    充電樁技術和網路建設
•    無線充電技術的巨大市場前景
•    插電式混合動力的技術和市場
•    電動汽車電氣系統的設計與優化
•    燃料電池汽車未來的商業化路徑
•    新能源商用車市場剖析和關鍵技術
•    開放技術專利能否推動新能源汽車行業加速發展
•    互聯網如何推動新能源汽車產業升級
•    新能源汽車切入能源互聯網的契機
•    與傳統汽車租賃公司的合作模式
•    金融租賃如何解圍新能源汽車的商業模式困局

請聯繫：
Lucy Shi 石小姐
電話： +86 21- 33191337-623
手機：+86 13166042312
郵箱：
會議網址：

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2020-05-19

福建物價局：電動汽車充電服務費1.2元/度為上限

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據福建省物價局最新批復，電動汽車充電服務費實行政府指導價管理，充電服務費標準(不含電費)上限按1.2元/度收取，下浮不限。   理論上來說，給電動汽車充電採取“充電服務費+電費”的繳費方式。充電電費方面，分兩種情況

  1. 集中接入電網的充電樁，高峰時段0.9139元/度，低谷時段0.3305元/度，其餘時段0.6222元/度。
  2. 分散接入電網的充電樁，居民家庭住宅、居民住宅社區的充電設施收0.533元/度；到黨政機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電高峰時段收1.15975元/度，低谷時段收0.41445元/度，其餘時段收0.7871元/度。

據悉，相比於汽油、天然氣，用電的成本更低。據業內人士統計，在廈門，計程車司機用油每公里成本在0.6元-0.7元，用氣每公里成本約在0.4元，而用電每公里成本在0.3元。目前，廈門新建的充電樁設備只有計程車可充電，未對社會車輛開放。運管處相關人士透露，他們上月報備的充電服務費為0.6元/度。   而對於從事電動汽車充換電設施服務的經營性企業來說，2020年前免收基本電費。

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2020-05-19

這是下一個 Tesla！新創公司 Faraday 宣布 10 億美元電動車投資計畫

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近日一家在洛杉磯成立的新創公司 Faraday Future 引發了巨大關注，號稱投資 10 億美元建設電動車製造廠，據該公司官網顯示 4 位副總裁來自 Tesla，團隊規模大約為 400 人，這一投資規模在整個電動車產業來看，都不是一筆小數目。

Faraday Future 的總部位於洛杉磯南部，相比於一般新創公司而言，Faraday Future 的團隊規模比較大，目前已經擁有了 400 名員工，這家專注於電動車市場的新創公司並沒有在業內引發太多關注。最近華爾街日報報導該公司宣布投資 10 億美元建廠，這一筆投資使得 Faraday 聲名大振。   據該公司的網站資訊顯示，Faraday Future 將以使用者為中心，把一流的技術引入電動車設計、致力於連結使用者的駕駛體驗和生活。4 位副總裁均來自電動車製造商 Tesla，Tesla Model S 製造業務總監 Dag Reckhorn 擔任製造業務副總裁，Tesla 前人力資源總監 Alan Cherry 擔任 Faraday 的人力資源副總裁，Tesla 前採購總監 Tom Wessner 擔任 Faraday 供應鏈管理副總裁。但未公開 CEO 的資訊，據加州政府提供的 Faraday Future 註冊資訊顯示，該公司的 CEO 與中國網路公司樂視有密切關係，出任 CEO 的正是樂視 CEO 的助理，樂視在 2015 年上半年發表了超級汽車計畫。  

  Faraday 研發副總裁、Tesla 前總監 Nick Sampson 表示，市面上的汽車已經不能滿足用戶的需求，Faraday 將提供最智慧化的電動車，幫助用戶與外部世界連接，這位高階主管拒絕公開 Faraday 的投資方。Nick Sampson 於 2012 年 1 月從 Tesla 離職，對於他的離職，Tesla CEO Elon Musk 曾公開表示是他勸 Nick Sampson 離職的，因為 Tesla 沒有適合他的職位。   從團隊構成到產品戰略，這家神秘新創公司直指 Tesla，在公司的名稱上也與 Tesla 有異曲同工之妙，Tesla 的名字來自於交流電發明者 Nikola Tesla，而 Faraday 的名字則是來自電磁感應的發現者 Michael Faraday。

（本文授權轉載自《》─〈〉）

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