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環境資訊中心綜合外電;黃鈺婷 翻譯;林大利 審校;稿源:Mongabay

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Apple 旗下系統的封閉性,讓它自成一個世界,而這個世界中還把 iPhone、iPad 與 Mac 系列的各自分成壁壘分明的系統,雖說在近期的 M1 版 Mac 上已經可以運行 iOS 應用程式,不過相較之下還是趨於自成一格,不過也就是這種封閉性,讓很多技術愛好者熱中於挑戰它的破解與改裝。

國外 YouTuber 成功在 iPad Pro 2020 上運行 macOS Catalina

國外一名技術愛好者在他的 YouTube 頻道 Yevgen Yakovliev 上傳最新影片,展示了在 iPad Pro 2020 上成功安裝運行了 macOS Catalina 作業系統。有鑑於在硬體方面 iPad Pro 和 Mac 裝置還是有先天性的差距,且 iPad Pro 在安裝與運行的過程中還是擁有一定的難度,這位 YouTuber 採用 X86 模擬器,並且利用允許模擬器在 iOS 上運行的 UTM軟體來達成。

在 iPad Pro 上啟動 MacOS Catalina 花了整整 20 分鐘的時間,不過 YouTuber 已經對它進行改良,將啟動時間縮短到 5 至 7 分鐘。從這支超過 37 分鐘的影片裡面,可以看到雖然運作成功卻並布塊,而且很多功能無法正常使用,操作上面還是有許多不相容的障礙,不過能夠成功挑戰完成,對喜愛鑽研各種技術的人來說還是相當值得開心的事情。

如果你只是很單純的想要能夠把 iPad Pro 當作 MacBook 來用,筆者覺得還是省省吧!依照這個運作速度與土砲後的相容性來說,整體還不堪用,但也讓我們看到了可能性,或許以後由 Apple 自己來推出也未必不行,前提是 iPad Pro 要強大到能與 Mac 設備比肩才行。

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◎資料來源:MacRumors

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帝豪GL這下怕了!這輛國產新轎車有多diao?_網頁設計

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除了個人喜好而言,中華H3的內飾整體設計還是滿符合現代審美的,至少在國產緊湊型車型中算是中上水平了。配置:講道理,不會低中華H3目前沒有公布詳細配置,但從拍攝靜態的實車上可以得知,有配備多功能方向盤,一鍵啟動,自動空調,藍牙電話,多媒體系統,定速巡航這些配置,從中也不難看出,中華H3配置應該不會低,不過也有可能只會出現頂配車型上,但是,現在國產車型都在玩配置,如果配置不高,單單有顏值,估計也難搶市場。

在這個看臉的時代,一輛車沒有顏值,怎麼會有生存的空間,特別是面對競爭最激烈的緊湊型市場,第一眼的感覺很重要。而華晨中華即將上市的新車中華H3就抓住了這一點,中華H3整個的造型和以外華晨中華的車型有很大的不同,整個都呈現出一種新的風格。

外觀:新風格,顏值高不少

雖然說之前中華的車型顏值也不低,但是多多少少有些寶馬的影子,而中華H3沒有了這種感覺,第一眼的感覺就是很運動,很協調,看着舒服。前臉的造型也比以往的車型更加犀利,在視覺上有更強的衝擊力,溜背式的設計也讓H3側面看起來很帶感。

車尾上的小尾翼有點寶馬的風格,增加了一些視覺效果。“屁股”的設計有類似H530,但H3更協調,較為符合現在的審美觀。整體來說,中華H3比較偏向於“轎跑”的設計風格。

內飾:簡約,較精緻

整體內飾設計比較簡約,懸浮式的中控显示屏在視覺上提高了不少內飾的檔次,中控屏下方出風口開始到檔位用了銀色的配色,並且稍微有凸起一些,個人是不理解這樣設計的用意,有些突兀的感覺。中控面板採用了塑料材質,雖然摸着沒什麼質感,至少視覺上不會感覺沒檔次。除了個人喜好而言,中華H3的內飾整體設計還是滿符合現代審美的,至少在國產緊湊型車型中算是中上水平了。

配置:講道理,

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不會低

中華H3目前沒有公布詳細配置,但從拍攝靜態的實車上可以得知,有配備多功能方向盤,一鍵啟動,自動空調,藍牙電話,多媒體系統,定速巡航這些配置,從中也不難看出,中華H3配置應該不會低,不過也有可能只會出現頂配車型上,但是,現在國產車型都在玩配置,如果配置不高,單單有顏值,估計也難搶市場。

空間:表現一般

中華H3的車身尺寸為:4640*1790*1445mm,軸距:2660mm,相比競爭對手艾瑞澤5和帝豪GL而言,並沒有佔到仍和優勢,可想而知,車內空間也不算太大。縱向空間還算寬裕,但由於造型的問題,前後排的頭部空間就比較不足了,較高的乘客需要自己調整下坐姿。後備箱的空間也一般,一家三口或者五口人出行的行李還是沒什麼問題的,後排座椅可以4/6比例放倒。

動力匹配

中華H3搭載了一台1.5L的渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,匹配了五速手動或者五速手自一體變速箱,按照參數來看,動力輸出應該不會弱,至於舒不舒適,平不平順,就要看怎麼調教了。

總結:目前而言,國產車型在質量各方面都有不少的提升,也有越來越多的國人支持國產車型,在今年的國產新車就不難看出,而中華H3也是其中一個代表,相比中華以往的車型,中華H3的產品力更加全面,各方面也比較均衡,而這就很符合國人選車的標準之一,在視覺上,中華H3的外觀設計也可以搶到不目光,內飾的簡約風接受度也高。不過,在用料上還是需要加強下,並且車內的人性化設計還不太夠。總體來說,在考慮國產車的情況下,中華H3單憑這個外觀和內飾設計,就可以讓不少有購買慾望。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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雅加達1日起禁用一次性塑膠袋 小吃攤暫不受限_網頁設計

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摘錄自2020年7月1日中央社報導

雅加達今(1日)起禁用一次性塑膠袋,購物中心、超市、傳統市場、便利商店都受規範,必須改用友善環境的替代品,違者最高面臨2500萬印尼盾(約新台幣5萬元)罰金。

雅加達椰子網(Coconuts Jakarta)報導,小吃攤暫不受限,但省政府仍鼓勵攤商減少塑膠袋用量,未來可能納入規範。

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印尼也是全世界第二大海洋塑膠垃圾來源國,僅次於中國。印尼政府先前承諾,2025年前將完成垃圾自源頭減量三成、處理七成棄置堆積場及河川的垃圾,以避免流入海洋。

公害污染
污染治理
國際新聞
印尼
雅加達
一次性塑膠袋
禁用塑膠袋
廢棄物

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LINE用戶看過來!2月2日凌晨進行系統維護 5大功能暫停服務_網頁設計

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通訊軟體LINE在台灣的用戶非常的多,所以他的一舉一動都備受關注。近日傳出LINE罕見的要進行停機維護,屆時將會有部分功能無法使用,而系統維護時間大約是15分鐘至1小時,請使用者要特別留意。

LINE官方在公告中表示,LINE將於2021年2月2日凌晨5點進行系統維護作業,預計進行時間為15分鐘至1小時。屆時用戶仍然可以正常接收、傳送訊息,但以下5個功能將暫停使用:

1.註冊新帳號

2.移動帳號(換機)

3.匯入聊天紀錄

4.更改LINE綁定的電話號碼

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5.透過LINE電腦版所設立的LINE帳號,在維護期間暫停登入。

 

LINE官方也強調,在維修期間,盡量避免使用上述五個功能,以免造成帳號異常問題發生。而比較值得一提的是,這次LINE並非採用傳統網站或是粉絲團公告的方式,而是只要打開你的LINE軟體,從「設定」裡面的「最新資訊」,就可以掌握到LINE最新的狀況。

↑從LINE首頁右上角的齒輪進入設定後,往下翻找到「最新資訊」就可以看到這次的公告。

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遭保育員傳染 老虎出現確診首例_網頁設計

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摘錄自2020年4月7日自由時報報導

美國的武漢肺炎疫情不見降溫,紐約市布朗克斯動物園(Bronx Zoo)五日證實,園內一隻四歲大的雌馬來亞虎「納迪亞」(Nadia)已確診感染,淪為全球首隻武肺病毒檢測呈陽性反應的老虎。營運該全球知名動物園的野生生物保育學會(WCS)聲明,納迪亞及另一隻名叫「阿珠兒」(Azul)的馬來亞虎,與兩隻阿穆爾虎(東北虎)及三隻非洲獅,共七隻大型貓科動物均出現乾咳等症狀,但可望痊癒。據信這七隻「大貓」都是3月下旬時,遭動物園一名無症狀的保育員傳染。

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根據美國農業部官網,在納迪亞確診前,美國境內從未傳出有寵物或其他動物感染武肺病毒,但在瞭解更多相關資訊前,建議確診者少接觸動物。3月下旬,比利時一隻寵物貓確診,更早前香港也有兩隻寵物狗呈陽性反應的類似案例,據信都是遭到同住的人類傳染。

生態保育
生物多樣性
國際新聞
美國
動物園
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武漢肺炎

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Google 相機 8.1 推出了新滑動變焦方式,讓你更精準地放大影像_網頁設計

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Google Pixel 5 和 4a 5G 上的相機應用程式擁有最新的設計,後來這些讓人垂涎的新功能當然也下放到其他手機上,讓眾多用戶都能享用到這些新功能。現在,在 Google 相機應用 8.0 以上版本更增加了一個滑動變焦操作方式,讓你在放大影像時更精準。

Google 相機 8.1 推出了新滑動變焦方式,讓你更精準地放大影像

在過去,Google 相機應用上面你僅能點擊 1X、2X 與 6X (僅限 Pixel 5 與 4a 5G)等按鈕,其他時候你還是必須出動兩根手指來放大縮小,這個動作你必須把兩隻手都給用上,顯然不太方便,而且操作時容易縮放過頭,想抓個精準點還不是那麼容易,雖然可以將實體音量鍵設定為縮放按鈕但畢竟不夠直覺。

現在 Google 為相機應用 8.0、8.1(目前的最新版本)悄悄推出了更方便使用的滑動式變焦操作,只需按住下方的變焦按鈕就能呼喚出整個變焦滑桿,允許用戶用拖移的方式進行精度更高的增減,你不需一直將手指按住滑桿,因為滑桿會暫時在螢幕上停留幾秒,不會因為手指挪開而馬上消失。調整完成後,預設的 2X 按鈕會被你剛剛所設定的變焦倍數暫時取代,讓你可以更快速地進行放大與縮小,在你下次啟動相機應用時該數值就會恢復到預設 2X,這點大家不用擔心。
 

目前幾乎所有 Android 8+ 以上的手機都能用上這種新變焦方式,當然必須在 Google 的相機應用上才有,所以目前所有 Google 親生兒子 Pixel 系列手機如果有按部就班乖乖升級都能享用得到該功能。

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國外用戶反應 iPhone、iPad 連接至 M1 Mac 同步之後,Apps 打開都會立刻閃退(附暫時解法)_網頁設計

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對於大多數 M1 Mac 用戶來說,使用的手機、平版應該都是 iPhone 與 iPad,而沒用 iCloud 備份的人,你一定是把資料備份在 M1 Mac 上,但目前推薦先不要,因為最近國外就有多位用戶反應,當他們把 iPhone 或 iPad 連接上 M1 Mac 同步之後,應用程式不僅開始不斷閃退無法使用,還沒辦法繼續從 App Store 安裝新 App 與更新。

iPhone、iPad 同步至 M1 Mac 之後,Apps 打開都會立刻閃退

根據外媒 9to5Mac 的報導,在 Apple 官方論壇與 Reddit 上,陸續有用戶回報把 iPhone/iPad 連接到 M1 Mac 同步之後,已安裝的應用程式就無法再繼續使用,一打開就會閃退,可點我觀看影片:

一位用戶說道,他把 iPhone X(iOS 14.3 系統以上) 與 M1 MacBook Pro 連接並同步之後,就沒辦法打開任何第三方的應用程式了,也無法從 App Store 中安裝或更新 Apps,下載進度條瞬間變滿,然後變成雲的下載圖示:

而 Reddit 這位 Mysterious-Pie-8 網友也有詢問 Apple 支援,他表示 Apple 支援部門發現這是 M1 Mac 與 iPhone 同步之後產生的數據損壞問題,目前已經把這情況轉移給工程團隊:

有碰到相同情況的人,現在暫時只能透過還原成出廠設置解決,不過這步驟會清除 iPhone 上的所有內容和設定,因此記得先備份好資料。

事實上這問題早在去年 12 月就有人回報,目前看下來所有 M1 Mac 型號都有案例(Mac mini、MacBook Pro、MacBook Air):

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所以說,如果你還不曾透過 M1 Mac 備份 iPhone 或 iPad 資料,記得先不要,不確定是不是每一台都會碰到這問題,至少先等到 Apple 釋出修復的軟體更新後再嘗試。

資料來源:9to5Mac

iOS 14.5 測試版為 iPhone 12 系列加入 5G 雙卡雙待支援,還帶來不少功能呢!

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10.88-17.18萬 東風雪鐵龍C3-XR 2017款強勁上位

C3-XR 2017款主要有三大改變,第一:為滿足年輕人對動力的追求,C3-XR 2017款新增230THp pureTech發動機,並且在230THp和350THp車型前格柵增加pureTech車標,新的標識更新將於2017年底前在所有東風雪鐵龍車型上逐步完成,體現出神龍公司不斷加快動力總成技術升級、產品換代步伐的決心。

自由pa,躁起來!2016年11月11日,東風雪鐵龍C3-XR 2017款在深圳中心公園正式上市。C3-XR 2017款在原有1.6L CVVT和350THp車型基礎上,新增了230THp先鋒型和230THp智能型兩款車型,售價12.78萬元起。同時全系車型增加碧璽橙車身顏色和自由制躁選裝包,為消費者提供更多元選擇。

此次C3-XR 2017款上市發布會打破傳統,攜手風靡全球的年輕時尚運動——Run for Life玩命跑,舉辦了一場年輕人的自由狂歡派對,並由東風雪鐵龍代言人——2016年裡約奧運會男單羽毛球冠軍諶龍領跑。

作為東風雪鐵龍品牌的首款小型SUV車型,C3-XR紮根於年輕消費者市場,在產品力和年輕化營銷方面全面發威。自2014年底上市近兩年來,憑藉卓越的產品力和不斷的創新營銷已贏得了許多年輕消費者的青睞,穩居小型SUV市場主流地位。基於市場的不斷變化和對年輕消費者的敏銳洞察,此次東風雪鐵龍推出C3-XR 2017款,以更吸引年輕一族的營銷活動和更貼近市場需求的產品滿足多元市場需求。

三大躁動元素 詮釋C3-XR個性多元態度

作為C3-XR主要目標人群的85、90后自由派一族,他們是玩就要不同,時尚潮流的引領者,他們也是敢於打破常規,追求自由多元生活的創新者。針對這一群體特點,此次東風雪鐵龍C3-XR 2017款上市發布會,與阿里體育合作,為年輕人量身打造出一場躁動青春的自由狂歡盛宴。

別出心裁的上市派對——此次,整個C3-XR 2017款上市發布會流程貫穿阿里體育玩命跑活動,讓人們在趣味互動的體驗中釋放激情,感受C3-XR所傳達的自由精神;同時,作為自由派的典型代表,更有“羽壇一哥”諶龍及乒乓奧運冠軍馬琳空降發布會現場,參与領跑玩命跑活動,將上市派對氣氛推向高潮。

上市主題MV首發布——在此次發布會現場,C3-XR 2017款上市主題MV首次發布,諶龍演繹多面人生,歌手劉維獻唱主題曲《躁》,色彩、音樂、舞蹈共同躁動出屬於年輕人自由多元的生活態度。C3-XR用多種潮流元素打造出一場風格獨特的發布會,為其品牌年輕化營銷增添濃墨重彩的一筆。

C3-XR明日世界互動體驗——時尚前衛的派對少不了年輕人熱衷的“黑科技”。在發布會現場專門設置了C3-XR體驗中心,通過最新MR互動技術,讓用戶在趣味新鮮的互動過程中,深度體驗C3-XR產品文化及230THp pureTech發動機核心優勢。

三大全新改變 C3-XR 2017款實力展現

躁動自由的不僅是這場別出心裁的上市派對,更是C3-XR 2017款的實力。C3-XR 2017款主要有三大改變,第一:為滿足年輕人對動力的追求,C3-XR 2017款新增230THp pureTech發動機,並且在230THp和350THp車型前格柵增加pureTech車標,新的標識更新將於2017年底前在所有東風雪鐵龍車型上逐步完成,體現出神龍公司不斷加快動力總成技術升級、產品換代步伐的決心;第二:全系車型新增碧璽橙車身顏色,為產品增加更多年輕活力的因素;第三:全系車型增加自由制躁選裝包,根據個人喜好,定製你的專屬愛車。

高效動力,新增230THp pureTech發動機——對駕駛樂趣的追求於年輕消費者而言是不可或缺的。此次C3-XR 2017款新增pSA 230THp pureTech發動機,配合全新一代六速手自一體變速箱,動力更高效經濟,操控更平順。該款pSA 230THp pureTech發動機最大功率達100Kw,1000轉渦輪便介入工作,1750轉就可達到230Nm的峰值扭矩,相比同級競品在功率和扭矩方面都有着較大的優勢,起步加速更直接有力,為消費者帶來暢快隨心的駕駛體驗。

智能駕馭,豐富科技配置讓駕駛隨心掌控——C3-XR 2017款配備DCS動態舒適底盤系統,特有的可變阻尼減震器,根據不同地勢,精準調節懸架狀態,保證人體乘坐始終處於最舒適狀態;採用左右非對稱式懸架,對應車內的不對稱布局,有效提升車輛的動態平衡性;傳承雪鐵龍獨有的大師級底盤調校技術,無論是日常用車還是遠途自駕,C3-XR 2017款都能讓你自由馳騁。

此外,Grip Control智能多路況適應系統一鍵切換泥地、沙地、雪地、公路、ESC關閉五種模式、車載互聯繫統、7英寸觸屏智能娛樂系統、一鍵啟動+無匙進入系統等多種科技配置,都將為你帶來完美的駕乘體驗。

ARTECH美學設計,引領時尚風潮——外觀方面,C3-XR 2017款延續ARTECH美學設計理念,將美學和科技完美結合,黃金分割比例車身打造流暢的車身線條,並帶來2655mm超長軸距,乘坐空間更舒適。同時,1.3平米沐光全景天幕,16寸流光旋動輪轂、晶翼LED日行燈、承載式弧光掠影行李架等獨特造型,讓C3-XR以更時尚個性的外觀贏得年輕消費者的喜愛。C3-XR 2017款還新增碧璽橙顏色車身外觀,並推出自由制躁選裝包,在車身外觀及內飾方面,可換裝金色燈帶、后視鏡、輪轂內圈噴漆裝飾、出風口、副儀錶裝飾、雙色真皮方向盤及雙色真皮包裹座椅等等,自由定製你的愛車。

在小排量渦輪增壓發動機成為發展趨勢以及年輕消費者需求不斷提升的當下,C3-XR 2017款的推出是順應市場發展的睿智之舉。憑藉不斷升級的“力馭美”產品力優勢和創新的年輕化營銷,我們期待也相信,未來C3-XR 2017款將會有更加優異的市場表現。

【關於230THp pureTech發動機命名補充資料】

新的發動機命名方式為“XXXTHp pureTech”,其中第一位数字代表發動機系列(入門級、核心、高配、頂配);第二和第三位数字為扭矩最後兩位數值,四舍五入到十位數,三位數字錶達,真實體現出動力總成技術與整車完美適配的綜合性能參數。

pureTech代表着神龍公司E動戰略的全面升級,以純熟領先的技術帶來純粹駕乘體驗和純凈環境,滿足用戶更高效、更經濟、更環保的用車需求。在pureTech戰略的推動下,東風雪鐵龍將對所有適配渦輪增壓發動機與先進高效變速器的新車型上,使用“pureTech”的標識,取代“發動機排量 T”的傳統方式。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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