特斯拉（Tesla）的 Model S 電動車 9 月全球銷量創歷史新高，然而，日前中國特斯拉宣布，原先參加天貓雙十一購物購物狂歡節的計畫，遭到美國特斯拉總部緊急喊卡，因為狂歡節主打 5 天閃電交車的行銷手法，違反了特斯拉原有的交車原則。但此舉卻也暴露，中國特斯拉與美國總部的溝通問題，更反應出特斯拉進軍中國的難處。 特斯拉日前宣布，將在雙十一期間，在天貓網測試網路銷售。這也是特斯拉第一次在中國官網外賣電動車。而且中國特斯拉還宣稱，如果在雙十一下單，還可以免費安裝充電裝置，號稱能 5 天閃電交車，試圖提高中國的市佔率。 但特斯拉美國總部認為，這個計畫違反了原有的交車規則。如果在官網下單，消費者必須等上 4 至 6 個月的時間，若因為雙十一而變卦，不僅不公平，更有違商業信用。但在特斯拉宣布終止合作前，Tesla 天貓店已售出 7 輛 Model S，此舉不僅暴露中國特斯拉與美國總部的溝通問題，更反應特斯拉進軍中國的難處。
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說起電動車，除了特斯拉（Tesla）以外，寶馬（BMW）的 i3、i8 也是代表性車款，BMW 對推動電動車不遺餘力，由於電動車發展最大的關鍵在於充電站網路的建立，而這需要發展充電站技術，以及與各城市的政府政策合作，BMW 同時在自己的家鄉，德國慕尼黑，實驗新的技術，又在南韓的首爾，與首爾進行市政合作，以發展電動車。 在慕尼黑，BMW 推出的想法是充電路燈，讓街上的路燈，不僅裝有 LED 照明，還同時合併 BMW 的 ChargeNow 充電站，隨時沒電了，停在路邊從路燈桿上拉出充電線就能充電，那費用怎麼計算？有專用的智慧型手機 App 來計算費用並收費。 
美國豪華電動車製造商特斯拉 (Tesla) 宣佈，位於加州費利蒙 (Fremont) 的廠房最近進行了一次大改造、大舉採納機器人，預期到了 2015 年底年產能可望從今年的 35,000 台進一步攀升 50%。 特斯拉 Fremont 組裝廠最近一度暫停生產 2 週、以便升級組裝設備，而最大的變化就在組裝線改採先進的機器人，可把整輛車以最精確的方式舉高，還能節省空間。這些最新的機器人應該很快就能替汽車安裝電池，讓人類不必再負擔如此吃重的工作，同時還能將安裝的時間從原本的 4 分鐘縮短至 2 分鐘。 特斯拉並以電影「X 戰警」的角色為這些機器人命名：查爾斯 (Xavier) 是組裝線入口處的舉重機，任務是把汽車從電軌挪至地板；金鋼狼 (Wolverine)、猛獸 (Beast) 是舉重力量更為強大的機器人；暴風女 (Storm)、鋼人 (Colossus) 位在底盤組裝線的最末端；火神 (Vulcan)、法官 (Havok) 則組隊把車送回電軌。 除了機器人之外，特斯拉也把組裝線改造的更為流暢與自動化，現在一週已能生產約 1,000 輛車，未來有機會透過小幅度的修正把產能進一步拉高。特斯拉本次在 2 週的改造期間內總計安裝了 10 台全球最大的機器人。