【葡萄牙 對 烏拉圭】11/29 世足賽轉播、直播 LIVE 線上看-2022

2022 已在 11/20 盛大展開!今天這場 2022 世界盃足球賽由葡萄牙對上烏拉圭,這裡也替大家整理直播、轉播線上看方式,讓喜愛運動的你不會錯過重要的足球賽事。

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本篇內容

2022 葡萄牙世界盃足球【葡萄牙 對 烏拉圭】比賽時間

  • 葡萄牙 對 烏拉圭 – 世足賽時間:2022 / 11 / 29(二)凌晨 3:00
  • 葡萄牙 對 烏拉圭 – 世足賽地點:Qatar

目前世足賽程和分組名單都已經公布,可以參考本站寫過的此篇文章整理:

2022 葡萄牙世界盃足球【葡萄牙 對 烏拉圭】直播線上看

想要觀賞這場 2022 葡萄牙世界盃足球賽【葡萄牙 對 烏拉圭】的比賽,可以透過中華電信 MOD、Hami Video 、愛爾達電視都有完整轉播。

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世足即時比分直播

可以在上觀看世界盃足球賽及時比分外,也可以透過我們的比分專區來收看比賽的結果:

葡萄牙 VS 烏拉圭直播前觀賽重點

葡萄牙在上場比賽以 3:2 的比分贏過迦納,葡萄牙表現可圈可點,但迦納也不是省油的燈;而烏拉圭則以 0:0 的成績跟南韓打成和局,防守實力堅強,對上葡萄牙除了要展現穩定的防守陣容,也要加強進攻力度才有機會獲勝。

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【葡萄牙 對 烏拉圭】11/29 世足賽轉播、直播 LIVE 線上看-2022

2022 MAMA 頒獎直播:得獎名單、出席表演名單、轉播 Live 線上看

今年 2022 最受期待的 MAMA AWARDS 頒獎典禮直播來了!《2022 MAMA》將會舉辦兩天(11/29、11/30)在日本大阪京瓷巨蛋舉辦。MAMA 頒獎當天會出席的藝人名單、入圍名單、表演卡司也都已經出爐。本篇還會整理頒獎當天的直播線上看平台,讓我們不錯過精彩轉播表演!

本篇內容

2022 MAMA 大獎頒獎典禮

  • MAMA 頒獎日期:2022年11/29(二)、11/30(三)
  • MAMA 頒獎地點:日本大阪京瓷巨蛋()
  • MAMA 頒獎時間:
    • 星光大道直播時間: 15 : 00(台灣時間)
    • 頒獎典禮直播時間: 17 : 00(台灣時間)

2022 MAMA 大獎頒獎典禮出席名單、卡司陣容

本屆《2022 MAMA 大獎》將會舉辦兩天(11/29、11/30),兩天也分別有不同的藝人會出席直播演出,其中也不外乎已經連續三年主持 MAMA 大獎頒獎典禮直播的朴寶劍。以下為 11/29、11/30 的出席名單:

11/29(二)第一天 MAMA 出席名單

 

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  • 主持人:全昭彌 SOMI
  • 出席藝人名單:將有 Kep1er、Stray Kids 、JO1、TXT、HYOLYN、BIBI、Forestella、NMIXX、LE SSERAFIM 、Street Man Fighter、KARA、DKZ。

11/30(三)第二天 MAMA 出席名單

  • 主持人:朴寶劍
  • 出席藝人名單:IVE、TREASURE、ENHYPEN、ITZY、NewJeans、lNI、NiziU、(G)I-DLE、林英雄、ZICO、J-hope。

2022 MAMA 大獎頒獎典禮直播資訊

本屆入圍名單都是在線最熱門藝人,包含 BTSBLACKPINK(G)I-DLE 等天團,時下超夯的新人團體 IVE NewJeans,以及以個人迎戰團體的 IU 和林英雄,讓這屆頒獎典禮競爭激烈,線上 Live 直播更有可看度。

2022 MAMA 免費線上 Live 直播:

  • Friday 影音:(免費註冊、全中文字幕直播)
  • MAMA 官網:

MAMA 大獎的得獎、入圍名單因篇幅過長,會更新在另一篇文章,有興趣的請參考:

MAMA 回顧經典直播線上看

2020 MAMA 回顧線上看

  • TWICE
  •  BTS、
  •  SEVENTEEN
  •  NCT 127

2021 MAMA 回顧線上看

  •  IZ*ONE
  •  aespa
  •  TOMORROW X TOGETHER

 

2022 MAMA 大獎哪裡可以看?

年度最強韓樂盛事《2022 MAMA AWARDS》,本屆有獨家中文字幕直播…

 

2022 MAMA 頒獎直播:得獎名單、出席表演名單、轉播 Live 線上看

減速的小米為何猛招人

文|字母榜,作者|趙晉傑,編輯|王靖

小米正在告別增長期。

2022年以來連續三個季度,小米營收、凈利潤均出現同比下滑,貢獻收入的四大業務也紛紛停擺:第一季度智能手機業務出現收入同比下降;第二季度,小米IoT與生活消費產品、互聯網服務業務收入也開始同比下降;及至第三季度,其他業務也失去了增長勢頭。

其中,近日發布的第三季度財報显示,小米總營收704.7億元,同比下滑9.7%;經調整凈利潤21億元,同比下滑59.1%。 

在一眾下滑數據中,小米兩大支出增長點顯得格外突出,其中智能電動汽車投入從一季度的4.25億元、二季度的6.11億元增長至三季度的8.29億元。

截至9月底,小米員工總人數從二季度的32869人擴招至35314人,環比新增2445人,其中九成來自研發人員,且全部出自國內業務。

據字母榜了解,新增的兩千多員工中大部分是應屆畢業生,主要分流至汽車和手機、IoT等部門。

小米總裁王翔在三季度財報會上表示,目前小米汽車研發團隊規模超過1800人。半年時間內,小米汽車員工新增超600人。

“到2022年底,(加上行政、運營團隊)小米汽車團隊整體規模會達到2500人左右。”負責汽車行業招聘的獵頭邢明向字母榜說。

在一眾科技大廠紛紛降本裁員之際,小米逆勢招人的舉動與前者形成了鮮明對比。拿騰訊和阿里三季度最新員工環比數據來看,一個從11.07萬人下滑至10.88萬人,一個從24.57萬人下滑至24.39萬人。

但不景氣的招聘市場也在某種程度上減輕了小米財務上的壓力。根據邢明的統計,今年即便是SP(Special Offer,區別於大批量統招,是給優秀生源開的特殊Offer通道),應屆生年薪也很少達到40W,去年40W年薪一度被各家大廠抬升為校招基本線。

這種變化已經傳導到了應屆畢業生這一端。應聘小米汽車算法工程師的林渤航告訴字母榜,在向其發出SP時,小米HR明確告知今年內部政策是降薪處理,堵上了他想進一步商討薪資的可能性。

迫使小米不得不大舉擴招的更現實原因是,無論增長進入下行周期的智能手機行業,還是剛剛跨界邁入的智能電動汽車行業,想要在市場份額爭搶中獲勝,小米都需要在技術上有所突破,補上欠缺的短板。這也是小米新增員工中幾乎全部為研發工程師的主要原因。

從2020年再次高喊高端化戰略以來,小米手機ASP(智能手機平均銷售單價)一直處在緩步提升狀態,兩年內ASP從1000元左右逐步拉升至1100元地帶,但這一增長勢頭在二季度被打破,同比下降3.1%,環比下降9%,至每部1081.7元。三季度,小米ASP繼續下滑至每部1058.2元。

據澎湃新聞獲悉,即將發布的小米13系列,起售價將大幅上調15-20%,至4500元左右。

面對高端局面的難以突破,王翔回應稱,“做高端市場,靠一兩款產品就能速勝的想法是不正確的。”小米希望在關注參數之餘,更關注用戶的反饋和美譽度,這無疑需要小米在技術創新上亮出真功夫。

自2021年3月官宣造車以來,外界對小米汽車的質疑從未停止。11月初,小米汽車還被傳出項目停擺的消息。三季度財報會上,王翔特意強調,小米汽車2024年上半年實現量產的目標沒有改變,“進度非常順利”。

為了保證量產目標的順利實現,小米不僅通過併購手段以金錢換時間,還在藉助大舉擴招以人才換時間。眼下,堆人補短板的小米,正在展開一場與時間的賽跑。

01

隨着三季度其他業務收入也開始出現同比下滑,推動小米保持增長的四大引擎紛紛熄火。

其中,智能手機收入由去年同期的478億元減少11.1%至425億元;IoT與生活消費產品收入由去年同期的209億元減少9.0%至191億元;互聯網服務收入由去年同期的73億元減少3.7%至71億元;其他收入由去年同期的20億元減少6.6%至18億元。

作為核心業務的小米智能手機,出貨量同比減少8.4%至4020萬台。創辦小米時,小米創始人雷軍曾以互聯網思維開路,提出了硬件+軟件+互聯網服務的“鐵人三項”模式,其中硬件是這套模式順利運轉的軸心。

如今,隨着作為軸心的智能手機出貨量下滑,依託於手機而生的其他兩項服務也正在遭受影響。這也有了小米IoT與生活消費產品和互聯網服務業務連續兩個季度的收入下滑。其中,小米互聯網服務的毛利率從二季度的73%,進一步滑落至三季度的72.1%。

正如王翔所說,智能手機行業正在面臨下行周期,出貨量受影響的並非小米一家。調研機構Canalys三季度報告显示,全球智能手機市場遭遇連續三季度出貨量下跌,同比下降9%,成為自2014年以來表現最糟糕的第三季度。具體到國內市場,智能手機出貨量仍然徘徊在低位,同比下跌11%,且短時間內看不到復蘇的希望。

但在一眾安卓廠商出貨量紛紛下滑之際,蘋果卻獲得了逆周期增長,不僅成為全球唯一逆勢增長的廠商(份額由去年同期的15%增至18%),而且還是中國市場唯一逆流而上的手機品牌(出貨量同比上漲36%)。

藉助iPhone 14系列新機所帶來的銷量增勢,第三季度蘋果來自iPhone的營收不僅實現了9.6%同比增速新高,而且令iPhone時隔三年再次超越服務營收增長幅度,奪回第一,也幫助蘋果成功擺脫了凈利潤再次下滑的危機。

在分析當下智能手機該向何處突圍時,IDC全球移動和消費設備追蹤部門研究總監納比拉・波帕爾指出:“高端手機(800美元以上)在經濟動蕩中更有韌性,(三季度)在整個智能手機市場的份額增長了4個百分點,達到16%,並將繼續增長。”

對於小米來說,其約50%的高端智能手機通過線下渠道出貨,在疫情影響之下,小米關閉了近2000家門店。

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小米當下的新零售重心正在從提高門店數量轉向優化門店效率。為此,小米開始與美團、京東到家等合作,開發即時零售業務。據王翔介紹,這部分業務已經佔到大陸專賣店線下渠道GMV約7%。

三季度的一部分新增員工也被分流到了小米新零售板塊。畢業於武漢一所211院校的李玥萱,今年參加了小米武漢的新零售管培生面試,其向字母榜說,從她和身邊同學的面試經歷來看,出身985、211的本科及以上應屆生,面試新零售相關崗位時,基本上點擊就送Offer。

02

想要實現高端化突圍的不止小米一家。華為手機業務被按下暫停鍵后,包括OPPO、vivo、榮耀等都展開了對自研芯片和生態操作系統的研發。

OV開始專攻ISP(圖像信號處理器)芯片,並嘗試逐步推進自研SoC項目和生態系統。如OPPO在推出代號“馬里亞納”的芯片計劃后,又對外發布了代號“潘塔納爾”的智慧跨端系統。

跨設備協同,已經成為眼下安卓手機廠商改進操作系統的重要發力點。OPPO之外,榮耀在11月中旬發布的新系統版本中,同樣強調了其跨設備互融互通能力,榮耀終端CEO趙明甚至放言,未來不排除針對鴻蒙和iOS進行跨系統兼容。

論到造芯,小米其實要領先於榮耀、OV。早在2017年3月,小米就推出了首款自研SoC芯片澎湃S1,但因其發熱和性能短板,S1很快停產。在小米十周年演講上,雷軍曾提到,澎湃計劃確實遇到了巨大困難,但“這個計劃還在繼續”。

如OV一樣,小米也開始專研協處理器芯片,相繼推出了影像芯片澎湃C1、快充芯片澎湃P1和電池管理芯片澎湃G1。

在2021年棄用高通芯片,發布搭載自研張量(Tensor)芯片的新一代旗艦手機時,谷歌CEO桑達爾·皮查伊將這款張量芯片稱為“Pixel系列史上最偉大的創新”,谷歌設備高級副總裁里克·奧斯特洛更是感慨,“在某種程度上,我們能夠控制自己的命運是一件幸運的事情。”

更重要的是,從蘋果身上,外界看到了自研芯片和自建系統對高端手機的加持效果,就像OPPO中國區總裁劉波所說,未來手機市場,除了吸引人的賣點,基礎體驗將是主導用戶選擇的底層邏輯。“像蘋果的電池續航出色,確實有一些底層技術支撐。功耗、發熱、性能這些看似簡單的東西反而是最難做突破的,想真正做到,就需要投入大量研發。”

相比在智能手機上的技術追趕壓力,在汽車領域作為門外漢的小米,自身的短板更多,需要投入的人力成本也更加巨大。

9月28日小米汽車首台工程車下線后,據電廠爆料,小米汽車實際開發項目進度未能達到內部預期,一些本該交付的功能和產品,因為延期已經被砍掉了一部分。

再加上小米汽車的自動駕駛測試效果也未能有令人眼前一亮的獨特優勢。今年8月,雷軍首次對外表示,小米自動駕駛將採取全棧自研,第一期已經投入33億元研發費用,並組建起了500人規模的團隊,計劃到年底擴張到600人,同時圍繞自動駕駛領域上下游企業的投資布局已有十餘家,總金額超過20億元,最終目標是2024年進入自動駕駛行業第一陣營。

當時官方披露的自動駕駛路面測試實拍視頻中,搭載小米自動駕駛技術的測試車輛,演示了自動掉頭,自動環島繞行及自動下連續坡道等行車場景,未來小米汽車還將具備一體化泊車解決方案,涵蓋“預定車位”“自主代客泊車”“机械臂自動充電”等功能。

無需等到2024年,小米汽車披露的這些功能,當前早已被運用在諸多造車新勢力的量產車型中。隨着技術的進一步迭代,等到2024年小米汽車真正亮相時,它所搭載的自動駕駛技術究竟還能否擠進行業第一陣營,則要打上一個大大的問號。

在追趕量產進度的過程中,為了盡可能保留下一些凸顯特色的功能,並在自動駕駛領域有所創新,擴招人手,攤薄研發時間無疑成為小米汽車所能利用的一大捷徑。

03

與大舉擴招隨之而來的則是資本支出的增加。相比二季度,小米三季度員工薪酬開支多了2億元。

而且,爭搶優秀人才的過程中,無疑會加大預算開支。徘徊在小米和蔚來之間的林渤航,最終選擇後者的原因,就是對方給的錢更多:小米給出的薪資是19K×15個月,外加每月695元餐補,沒有簽字費和股票;蔚來則是18.5K×14.5個月,外加1萬元簽字費和400股股票。綜合算下來,加盟蔚來每年到手工資多出1.7萬元,還有可以期待的成長性股票收益。

留給小米的選擇,要麼痛失人才,要麼增加薪酬預算。

更何況,即便招攬到人才,能否真正起到抹平小米在造車領域的短板仍是個未知數。

僅以自動駕駛而言,對於小米能夠全棧自研自動駕駛技術,並在兩年後追趕上頭部車企的依仗,雷軍給出的解釋是因為有“小米集團多元融合的科技生態支撐”,如人工智能實驗室、小愛團隊、手機相機部等,也都實際參與着小米汽車自動駕駛技術的相關研發。

而決定一輛車自動駕駛技術強弱的幾大因素中,除了算法和算力,通過測試里程進行數據採集積累同樣非常關鍵。數據收集說到底是一個比拼規模化的遊戲。2024年剛剛量產的小米汽車,要如何在汽車規模上追趕特斯拉等一線車企則是個問題。

此外,隨着團隊規模的逐步擴大,如何解決組織混亂,並處理好一把手的時間精力分配,也是一大挑戰。

何小鵬因小鵬G9發布會事故,形容自己當下正在經歷第二次絕望時刻。有別於2019年因融不到錢而可能破產倒閉的局面,已經上市的小鵬正在經受來自社會方方面面的放大鏡式審視。

從2018年的1000多人,短短四年間,隨着汽車銷量增長,小鵬員工膨脹到近15000人。但進入三季度,小鵬10月份銷量不僅同比下滑50%,且市值年內已經跌去超八成,在反思中,何小鵬稱,團隊擴張的同時沒有保持效率,令出多門,組織內部架起了部門牆。加上何小鵬忙於小鵬機器人和小鵬飛行汽車業務,對汽車的關注度也有所分散。

G9發布會事故后,何小鵬在內部發起了一場組織大調整,親自擔任產品和戰略委員會主任,要求各部門負責人直接向其彙報,開始重新將絕大部分時間花在小鵬汽車身上。

對於雷軍來說,小鵬汽車的這場事故無疑為其敲響了警鐘。在雷軍暢想中,小米汽車將成為全球前五大品牌之一,年交付量超過1000萬。實現這一目標的前提,必然伴隨着更大規模的人員擴張。這又將是一場效率和規模的時間賽跑。

接下來,就要看雷軍如何當好領跑員了。

(文中林渤航、李玥萱為化名)

參考資料:

  • 《小米汽車項目進展延遲,自動駕駛測試不及預期,員工擔憂產品競爭力》電廠
  • 《手機消費分級:市場跌倒,iPhone吃飽》遠川研究所
  • 《小米13系列將漲價15%-20%,售價約4500元》澎湃新聞
  • 《對話何小鵬:藉助一場風暴,掀起更大膽的變革》晚點AUTO
  • 《比亞迪瘋搶應屆生》時代財經

https://www.tmtpost.com/6328296.html

蘋果谷歌下架推特,特斯拉手機才有可能成功

文 | 王新喜

馬斯克買了推特(Twitter)以後,開啟了新一輪裁員,裁員剛結束,又懟上了蘋果谷歌,日前,馬斯克在推特上表示,如果谷歌和蘋果將推特從他們的應用商店中移除,他將生產一款自己的智能手機。

事實上,馬斯克想做特斯拉手機已經不是一天两天了,可以說,馬斯克收購Twitter,到懟上蘋果谷歌,或在為做手機鋪路,但在筆者看來,可能只有讓蘋果谷歌下架推特,特斯拉手機才有可能成功。

馬斯克要做手機,出路在哪?

馬斯克要做手機,早前曾有許多傳聞。今年4月份,馬斯克置頂了一條招聘手機專家的推文,為Neuralink腦機公司提供相關人才。

其實,早在2021年,馬斯克就聲稱自己不喜歡現有的 iOS 和 Android 兩大主流手機系統,想要打造自己的系統來擊敗它們,為用戶提供前所未有的使用體驗。

此前還有業內傳聞稱,特斯拉首款手機最早在 2024 年就會面世。而據阿聯酋國家新聞報道,特斯拉手機2024年推出,直接與蘋果公司同台競技。在網絡上,此前還曝出了命名為Model π的手機渲染圖。

馬斯克有做手機的理由。畢竟,當下汽車與手機的關聯性越來越強,無論是讓自家手機終端與汽車以及周邊產品連在一起,還是車機系統的打造,都需要一款手機充當入口。

對於特斯拉來說,手機還能夠成為腦機設備、特斯拉汽車、星鏈系統的連接點,其戰略重要性也非同小可。

馬斯克喊話蘋果谷歌的原因,一方面是蘋果谷歌應用商店抽成太高,一方面是因為馬斯克要在推特2.0上搞加密貨幣支付,但無論是App Store、還是谷歌應用商店,應用內購買都是不支持加密貨幣支付的,馬斯克想要在Twitter上實現加密貨幣支付的構想也很難實現。

因此,馬斯克就放出了狠話:如果蘋果谷歌敢下架推特,馬斯克就要自己做手機。

在很早之前,特斯拉曾經基於第二代星鏈,提過衛星通信這個概念,但當前蘋果與華為已經率先應用了。在國外,一位名叫“RPN.ETH”的網友表示,馬斯克是唯一能夠成為與iPhone正面競爭的人。

他列出了特斯拉造智能手機的優勢:星鏈賦能、加密支付綜合基礎設施、原生App支持、受Cybertruck啟發的設計、太陽能屋頂、Twitter整合+的福利、特斯拉控制+的車主福利。

但其實,除了Twitter之外,其他的條件,都不是用戶要購買手機的必要因素。

在今天這個時代,即便是特斯拉要做手機,其實也很難有勝算,當前市場格局接近定型,除非特斯拉能拿出影響用戶選擇的顛覆式創新。而當前無論是從資源、技術、渠道還是手機行業的積累來看,特斯拉手機都不具備打敗蘋果三星的可能性。

而特斯拉如果想要在手機市場有一席之地,挾剛需型國民級軟件+手機硬件的模式,倒不失為一條出路

因此,我們看到,馬斯克在做手機之前,先收購了推特。從馬斯克對Twitter的收購后的想法來看,馬斯克想要把推特打造成西方的微信。

從目前來看,儘管推特用戶數超過5億,但無論是用戶體量、用戶黏性、活躍度以及影響力都無法與微信相提並論。但是推特也是西方非常有影響力的社交媒體平台,也是主流用戶的必裝APP之一。多數西方用戶也是離不開推特。

馬斯克能不能把推特變成微信還很難說,但從支付到遊戲,到私密聊天等,實現對微信的部分功能的逐步模仿這個應該是沒有難度的。加密貨幣支付本身也是模仿微信做支付的同時,又有了自己更進一步的嘗試—要在灰色的邊緣地帶瘋狂試探。

為何馬斯克就不擔心蘋果谷歌下架推特呢?

其實馬斯克非但不怕,它還在拱火,讓蘋果谷歌去下架推特。谷歌蘋果如果真的下架推特,那麼特斯拉做手機成功的可能性就更大了。

如果推特成為特斯拉手機的獨家軟件,會發生什麼?

如前所述,推特在西方主流用戶中,是非常重要且是必不可少的一款社交媒體,具有一定的不可替代性。

西方用戶尤其是美國用戶需要通過Twitter去社交、去分享,去獲得他們想要的媒體與名人的消息,甚至去參與總統競選,很多用戶也是從推特上獲得觀點與價值觀認同,通過Twitter參與政治,並知道這個世界發生了什麼。

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比如此前特朗普賬號的粉絲數量曾被清零,解封后關注人數猛增,半天漲粉超2000萬,由此可見推特在西方民眾的生活也有不可替代的價值。

如果蘋果谷歌把推特下架了,對西方用戶尤其是美國用戶造成非常大的不便,它會直接激怒民眾,甚至會引發用戶大規模的反對與反感。

從國內來看,當年360與QQ的二選一大戰,就直接激怒了大量用戶,不少用戶雖然卸載了360,但也對騰訊的做法感到憤怒,騰訊也因此遭受了很大的輿論壓力。此後,無論是騰訊還是360,再也不敢再做二選一這種挑戰用戶底線的行為。

因此,如果下架推特,蘋果與谷歌在道義上可能站不住腳。而馬斯克由於處於弱勢一方,反而因此獲得同情,收穫用戶的支持。

回想國內,早在2017年,微信與蘋果就微信訂閱號讚賞功能發生了衝突,蘋果應用商店要求App 不得包含指引客戶使用非 IAP(蘋果內購系統) 機制進行購買的按鈕、外部鏈接或其他行動號召用語。

在蘋果的規則下,微信彼時與蘋果經過長期溝通未果的情況下,選擇關閉IOS版微信讚賞功能,後來微信公眾號二維碼轉賬也不被蘋果允許。

當時就有許多國人在討論蘋果與微信二選一的話用戶會怎麼選,羅永浩也站出來指責蘋果不分青紅皂白亂抽成。大家知道,蘋果不敢卸載或者下架微信。在iPhone與微信之間二選一,中國用戶選擇微信的可能性更大。

因為如果要讓一个中國用戶不能使用微信這種全民都在用的社交APP,那意味着它的生活會受到極大影響,後者對用戶的重要性遠超過前者。

後來在2020年8月7日,美國總統特朗普以保護國家安全為由對微信及其母公司騰訊提出指控,禁止美國企業及個人未來與騰訊進行交易。

但隨後特朗普不得已又妥協了,允許美企繼續在中國使用微信,也允許微信繼續上架蘋果商店。根據當時知情人士的說法,美國的高級政府官員與一些公司接觸,他們發現完全禁止中國騰訊公司旗下的微信應用程序,可能給美國科技、零售、遊戲、電信和其他行業造成毀滅性的影響。

這反映了手握龐大用戶的超級APP與手機巨頭博弈的時候,手機巨頭其實是並沒有勝算的。

如果我們順勢猜想,在馬斯克的拱火下,如果蘋果谷歌下架推特,而推特又成為特斯拉手機的獨家社交軟件的時候,特斯拉手機成功的可能性就更大了。

如果只有特斯拉手機用戶才能玩推特,那麼是否會有大量用戶會考慮買一個特斯拉手機作為備用機?我想,這種可能性是存在的。

馬斯克是口嗨,還是真的敢賭一把?

在今天的智能手機成熟市場環境下,主流手機軟件格局已經定型,這些主流手機軟件主導了用戶的生活,在國內,用戶離不開微信、淘寶、天貓、百度、美團、抖音、今日頭條、愛優騰、微博等主流社交、電商、內容軟件,而不會有用戶離不開iPhone、OPPO、小米等其中一個手機品牌。

在國外也是如此,美歐用戶離不開谷歌搜索、YouTube、推特、亞馬遜購物、Facebook、tiktok、instagram、WhatsApp等主流軟件,可以說,少了其中任何一款,都會給用戶生活帶來不適感。

馬斯克收購推特,要把推特打造成微信,其目的就是讓推特的用戶數與用戶黏性再上一個台階,具備不可替代性,不可替代性的應用意味着它是廣大用戶的剛需,手握國民級APP,再造自己的手機,無疑更有勝算。

其實一家公司有高科技屬性加成,並不能給智能手機產品帶來的必然的助力,谷歌也是一家黑科技公司,它有Google X實驗室,有超前的人工智能技術,在物聯網以及機器人、無人駕駛汽車和智能眼鏡等方面都有一定的成果,但谷歌Pixel智能手機並不成功。

智能手機產品要成功,與產品本身、用戶剛需價值、操作系統、手機供應鏈整合能力以及手機渠道布局能力等方面的綜合競爭力相關,特斯拉要做手機,需要回到這些層面來。

在在這些基礎層面競爭力來說,特斯拉可以做到整合手機供應鏈,但是以特斯拉的實力,SpaceX 星鏈、Neuralink 腦機設備等噱頭,還暫時無法給智能手機市場帶來顛覆式變革的能力。

而如果手握人無我有的剛需性社交APP的效果可能就不一樣了。如果蘋果谷歌敢下架,那麼這剛好是成為一個做手機、收攏民心、拉攏用戶的籌碼,特斯拉手機作為推特用戶專屬備用機的定位,冷啟動就可以更快。

總的來說,這其實也是一場賭博,賭的是西方用戶對推特的剛需,目前來看,還暫時看不出來馬斯克是口嗨,還是真的敢賭一把?或者說,馬斯克已經為推特下架做好了手機布局的準備?這還有待觀察。

但總的來說,綜上分析來看,基於今天智能手機行業已經發展到高度成熟的現狀,或許只有蘋果谷歌下架推特,特斯拉手機才有成功的可能性。

https://www.tmtpost.com/6328540.html

雷軍造車600天,小米再陷低谷

鈦媒體注:本文來源於微信公眾號(ID:iceo-com-cn),作者 | 趙東山,編輯 | 李薇,鈦媒體經授權發布。

雷軍宣布造車600天後,小米再次陷入低谷期。

近日,小米發布的2022年第三季度財報拉響了業績警報:本季度小米集團總營收705億元,同比下滑9.7%;經調整凈利潤為21.2億元,同比大幅下滑59.1%。總收入和利潤同比下滑之外,小米營收結構中的各個業務板塊,均處於同比下滑的狀態:

小米智能手機業務收入425億元,同比下滑11.1%;IoT與生活消費產品收入191億元,同比下滑9%;互聯網服務收入71億元,同比下滑3.7%;其他收入18億元,同比減少6.6%。聲勢浩大的造車運動,還未能給小米帶來任何收入,依然處在一個純支出的階段。第三季度,智能電動汽車等創新業務費用8.29億元。

來源:第三方研究機構

整體業績下滑,再加上今年經濟放緩和疫情等不穩定因素,小米當下的日子並不好過。尤其是小米所在的智能手機行業,更是寒風刺骨。

市場調研機構Canalys的數據显示,2022年第三季度全球智能手機出貨量同比下降9%,出貨量全球前三的廠商僅有蘋果實現了同比增長,排在第一的三星和第三的小米均同比下降8%。然而,在基本盤受到影響的情況下,小米還有手機沖高端和造車兩大戰略任務有待完成。

今年是雷軍創辦小米的第12年,但這並不是小米第一次陷入低谷期。這種感覺,雷軍似曾相識。

2016年,創辦小米6年後,雷軍遭遇第一道坎,手機出貨量在經歷了連續數年的高速增長后首次出現下滑。從小米手機銷量這11年增長的曲線上可以看出,2016年成為小米公司發展的一個缺口。那一年,小米手機出貨量僅為5542萬台,同比2015年6655萬台,少了1113萬台。

來源:第三方研究機構

雷軍在《小米創業思考》一書中回憶:“前五年小米成長得太快,導致了我們在心態上出現了膨脹,包括我在內,對形勢都產生了錯誤的誤判,加上我們積累了大量的問題,管理體系又跟不上,導致小米模式在很多地方出現了動作變形。”那一次危機,雷軍通過重塑供應鏈和渠道,順利度過了。

去年3月,在宣布造車時,雷軍道出了小米的底氣:“我們有錢,有研發團隊,有全球智能生態,我們虧得起。”當時,雷軍預計10年將向造車投資100億美元。而小米當時擁有1080億元的現金儲備,在雷軍看來,這足以支撐其參加這場軍備競賽。

第三季度財報显示,截至9月30日,小米集團現金資源為943億元。造車大任在前,研發投入勢必需要不斷增加。伴隨着外部不確定因素增加,小米的基本盤如何撐起造車的想象力,小米如何打造自己的韌性和內力,是雷軍當下的挑戰。

高端化難題

在小米的三大業務中,占營收比高達60%的智能手機業務,營收同比下滑最為明顯。

更值得一提的是,在營收下降的同時,智能手機毛利率也從12.8%下降到8.9%。受此影響,小米的整體毛利率從去年同期的18.3%下降到16.6%。毛利率的下降,與小米這兩年衝擊高端的戰略似乎不匹配。

2022年春節后,小米內部第一個重要會議就是關於集團戰略的討論會。在這次會議上,小米正式明確:高端之路是小米成長的必由之路,也是小米發展的生死之戰,小米會堅定不移地執行高端化戰略。同時,小米明晰了高端化戰略目標:小米手機和體驗要全面對標iPhone,三年內拿下國產高端手機市場份額第一。

2019年,紅米從小米獨立出來,更名為“Redmi”,成為小米品牌正式向高端靠攏的重要節點。至此,小米開始“小米+Redmi”雙品牌發展策略,Redmi負責延續過去“小米”品牌極致性價比的路線,小米品牌則需要打破價格束縛,衝擊高端市場。

高端市場在財務視角的重要性顯而易見,手機業務的毛利潤=出貨量×ASP(平均單機售價)×毛利率。因此,高端就意味着更多的收入和利潤,也意味着更高的品牌價值和資本市場估值。作為高端旗艦手機產品線,数字系列是小米衝擊高端市場的重要棋子。

2020年2月13日,被稱為“小米十年之作”的小米10發布,成為小米第一部衝擊高端的手機。2021年12月,在小米12系列發布會現場,雷軍鬥志昂揚地提出兩個小目標:三年內小米手機銷量登頂全球第一;小米正式對標蘋果,在未來一段時間里一步一步超越蘋果。

為了有能力吃下高端手機市場,小米開始在產能上下功夫。2020年投產了第一期亦庄智能工廠,2021年7月第二期開始在北京昌平正式動工。按照小米的計劃,第二期智能工廠要做到年產1000萬部高端手機。

此外,雷軍搬來了華為手機的老朋友萊卡來為其高端旗艦手機助力,2022年三季度小米發布兩款高端產品12S Ultra和MIX Fold 2,前者印上了徠卡的名字,主打影像,定價5999元起;後者是摺疊屏手機,定價8999元起。

然而,在一系列努力之後,小米智能手機的出貨量、產品均價和毛利率齊跌。

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根據財報,2022年第三季度小米智能手機出貨量4020萬台,同比下滑8.4%。在出貨量下降的同時,小米智能手機在2022年第三季度的ASP也下降到1058元,同比下降2.9%。出貨均價數值的變動在一定程度上代表了小米在高端領域的進展情況。

當晚的財報電話會上,小米集團合伙人、總裁王翔提到,去年同期小米的毛利率處於健康狀態,但今年受到了外部環境、全球供應鏈等因素的影響,三季度期間,在海外市場,進行了大幅促銷降低庫存,因此影響了整體毛利率。

王翔在財報會議上表示,經過“雙11”等重要大促節點之後,小米的庫存已經得到相當的釋放,第三季度庫存水位同比和環比均下降9%。受此影響,才導致小米第三季度智能手機ASP從去年同期的1090.5元下降至1058.2元。

手機廠商爭奪高端化的轉機出現在2020年下半年。當時,華為因芯片斷供原因不得不被動撤退,給了其他廠商爭奪高端市場的時機。然而經過兩年的市場變動,最大的贏家是蘋果,其在中國高端市場的佔比由2019年的44%升至70%,國產品牌則競爭同質化,陷入無效內卷。

關於小米如何在高端市場突圍,王翔指出,做高端品牌,速勝的想法是不正確的,“我們是有戰略耐心的,不期待通過一兩款產品能夠站穩高端市場,今後會利用已學的經驗持續推動高端市場”。

AIoT和造車

智能手機之外,小米另一個關鍵業務是AIoT,佔總營收的27%。

2020年8月,雷軍發布“小米新十年內部信”,第一件大事就是宣布小米核心戰略升級,從過去的“手機+AIoT”變為“手機×AIoT”。小米認為智能手機是直接關係到小米事業成敗的核心業務,是小米商業模式持續成立的基石,“手機×AIoT”的核心戰略,更強調乘法效應。

2022年第三季度,小米IoT業務實現營收191億元,同比下跌9%。小米財報解釋為,主要受全球宏觀經濟影響,境外市場若干IoT產品需求減弱。

在小米的IoT業務中,主要產品是電視和筆記本,在2022年第三季度這些產品實現營收58億元,同比下滑18.3%,主要是因為筆記本電腦出貨量下降和智能電視的均價下降。全球筆記本出貨量確實在萎縮,IDC的數據显示,2022年第三季度全球PC出貨量同比下滑14.3%。

攝影:鄧攀

不過,在AIoT業務中,小米也有部分亮點。

比如智能大家電類(空調、冰箱、洗衣機)本季度同比增長達到70%以上,主要是由於智能空調和冰箱出貨量增加。公司空調產品三季度出貨量超過100萬台,同比增長70%;冰箱出貨量超過24萬台,同比增長150%。

一定程度上,造車業務是AIoT業務的延伸。但造車不是造冰箱,也不是造空調,它是一項需要巨大投入的業務。與之相對應,小米的研發投入正不斷增加。

2022年第三季度,小米研發費用同比增長了25.7%至41億元,環比增長了8%。這其中,智能電動汽車等創新業務的費用達到了8.29億元,在今年前兩個季度,這項支出分別是4.25億元和6.11億元,截至目前,小米2022年的造車支出已達18.65億元。

在8月11日那場近3個小時的發布會上,雷軍簡潔地用5分鐘公布了小米造車的最新進展:“小米自動駕駛要採用全棧自研算法,全力研發自動駕駛技術,目前已組建500人規模的團隊,首期投入33億研發費用,目標是2024年進入自動駕駛行業第一陣營。”

過去的600天,小米的研發團隊因為造車不斷在擴大。

第三季度財報显示,截至2022年9月30日,小米研發人員共16911人,在多個部門任職,研發人員佔比高達48%。今年一季度,小米研發人員為15002人,在互聯網大廠普遍裁員的背景下,小米還能保證研發團隊擴張確實也不容易。

在當晚的財報電話會中,王翔提到,小米汽車的研發團隊增加到1800人左右。他還強調,小米在造車上的投資效率和規模不會對集團造成重大影響。此外,他重申:“當前(小米)造車在2024上半年正式量產的目標非常順利,目前芯片供應也沒有影響到小米汽車業務。”

海外隱憂

除了從各大業務板塊審視小米之外,國內和海外兩大市場也是觀察小米業務的重要視角。

2022年第三季度,小米海外收入356億元,佔比50.5%,同比下降13%。財報解釋,在地緣衝突、疫情因素、海外物流以及各國政策等不穩定因素的影響下,直接影響了小米的手機和IoT產品的出口。

不過,本季度小米境外廣告收入仍保持穩健增長,小米MIUI月活躍用戶同比增加16.1%至9月份的5.6億。尤其本季度小米境外互聯網服務收入達到17億元,創單季度歷史新高,在整體互聯網服務收入中佔比提升至歷史新高的24.2%。

此外,小米在全球52個市場智能手機出貨量排前三,64個市場智能手機出貨量排前五,其中小米在歐洲地區智能手機出貨量市佔率23.3%,排名第二。

但一個不可忽視的市場是印度。今年印度政府對國產手機廠商的態度並不友好,今年4月,印度曾凍結小米約48億元人民幣的資產。雖然小米仍坐在印度智能手機頭把交椅上,但市場份額已從去年同期的23%滑落至21%,第二名三星的份額則從17%升至19%。

面對全球疫情、國際形勢、全球產業鏈、供應鏈等多重不確定性因素,創業戰士雷軍不得不去解決——小米如何在穩住智能手機基本盤的基礎上,確保小米汽車順利地在2024年實現量產。

https://www.tmtpost.com/6329069.html

日系家電,跌落神壇

文 | 價值研究所

11月22日,日本家電品牌松下召開投資者說明會,提出強化海外業務的新戰略。

社長品田正弘表示,到2023年日本本土銷售額佔比預計壓縮至35%-40%,當前該比例超過50%。在諸多海外市場中,品田正弘重點提及中國、印度和歐洲,計劃“將中國市場的佔比提升至接近20%的水平”。

作為最早一批入華的日系家電品牌,松下在中國市場耕耘多年,也曾輝煌一時。但根據奧維雲網的最新統計,截止今年上半年,松下在中國空調市場的佔有率不足0.3%,淪為徹底的邊緣玩家。

和松下一起失意中國市場的,還有東芝、三菱、日立、夏普、索尼等一眾日系品牌。

曾幾何時,日系家電品牌是質量的保證,是消費者熱捧的對象,創下過一系列傲人成績。但如今時移世易,日系品牌留給國人的印象只剩下不斷下滑的銷量、一家又一家企業的賣身和撤退,還有口碑上的諸多爭議。

稱霸一時的日系家電,是如何一步步走到今天這種地步的?日系品牌的衰落和本土品牌的崛起中,又教會了市場哪些道理?

為了解答這些問題,我們或許需要認真回顧一下日系家電品牌在華興衰史。

輝煌的二十年:技術是最強護城河

日系家電品牌和中國市場結緣,最早可追溯到1978年——即改革開放元年。

1978年10月,當時已是78歲高齡的松下幸之助親自到大阪工廠迎接中國訪日代表團。這是中日兩國關係正常化之後,中方高級代表首次應邀訪日。

據日媒在當年的報道,中方代表在松下工廠上參觀了電視機、傳真機、錄像機等產品生產線。日本企業的現代化生產流程,以及嚴格的質檢體系,給中方留下了深刻印象。據悉,中方代表向松下幸之助留下一句話:

“中國的現代化建設,松下老先生能否幫點忙?”

按照彼時的政治氣候,松下幸之助很清楚,中方代表團這番話已經為松下進入中國市場打開了大門。次年,松下幸之助訪問中國並和政府簽訂《技術協作第一號》協議,為上海燈泡廠提供黑白顯像管設備,正式揭開雙方合作的序幕。

80年代末,松下在北京成立了松下彩色顯像管有限公司,投資規模高達248億日元。該公司是那個年代規模最大的中日合資企業,松下也成為首家在華建廠的外國家電品牌。在生產線全面落成之後,松下的彩電、空調等產品迅速走紅全國,成為初代日系家電爆款。

在老大哥松下的帶動下,日立、東芝、三菱、夏普等日系品牌蜂擁而至,在中國家電市場颳起一陣猛烈的日本風。

早在1965年便登陸香港的日立,和中國大陸市場接觸頗多,對政策的變化反應最為迅速。幾乎在松下和中國政府簽訂合作協議的同一時間,日立宣布成立中國出口營業所和北京事務所,並於1981年成立福建日立電視機有限公司,吹響全面進軍中國市場號角。

之後不久,日立的深圳彩色显示器件工廠、上海空調服務中心相繼成立,彩電、空調等產品開始攻佔各大商場。

到了90年代,東芝正式在華建立彩電生產線,松下和日立迎來了一個重磅對手。

彼時的東芝,是日本科技行業的標桿及最大半導體公司,生產出全日本第一台晶體管電視、第一台冰箱和第一台DVD機,技術實力相當過硬。進入中國市場后,東芝也將目光瞄準彩電、空調和冰箱這個大熱品類。

同樣聚焦在彩電賽道的,還有產品線高度垂直的夏普。當時,夏普是日本本土電視銷量榜榜首“釘子戶”,一度霸佔冠軍寶座17年之久。80年代也恰逢國民收入上漲、國家放寬進口彩電限制,彩電需求全面爆發,為日系品牌的增長提供了機遇。

相比起當時苦苦掙扎的長虹等本土品牌,日系品牌最大的優勢在於兩個字——技術。

早在1955年,索尼的前身東京通信工業公司就研發出了全球首台使用半導體技術的收音機。在索尼創始人盛田昭夫不遺餘力的宣傳下,日本家電企業都意識到半導體技術對家電生產的重要性,全面投身研發事業。

同樣以彩電行業為例。在巔峰時期,日系企業擁有全球90%的彩電技術專利,彩色顯像管等核心零部件更是幾乎形成壟斷。索尼研發的“特麗瓏”顯像管,一度稱霸全球市場40餘年,直到2008年前後液晶技術普及才退出歷史舞台。

除此之外,在中國成立分公司和生產線,將生產本土化之後,日系品牌的運輸、人力成本都大幅降低,也為它們提供了降價空間。

數據显示,日本黑白電視均價在上世紀80年代前就一直下滑,直到最終被彩電取代。而成為新主流的CRT彩電均價,也在80年代末加速下降。到進入中國市場后,這種性價比優勢也得到延續。

(圖片來自國泰君安證券)

在日系家電品牌入華之初,中國家電行業還處於發展初期,各項技術都很不成熟。例如彩電最重要的零部件彩色顯像管,全部需要從國外入口。高昂的進口零件和缺乏經驗的生產線,推高了國產彩電的價格。反倒是掌握核心技術和成熟生產線的日系品牌,從質量到性價比都讓國人為之折服。

松下幸之助就曾說過,企業的責任是“把大眾需要的東西,變得跟自來水一樣便宜。”藉助規範化的生產流程和超高銷量,日系家電品牌有效攤薄了生產、經營成本,並讓利消費者。

國泰君安證券統計的歷史數據显示,1990-2000年這十年間,日系品牌的銷量、佔有率均達到歷史巔峰。這段時期,大量本土中小品牌面臨淘汰,美的、長虹、海爾等大品牌也在競爭中大幅落後,日系品牌根本難逢敵手。

其中,截止2000年,國內冰箱市場集中度達到64.34%,洗衣機市場為58%,彩電、空調等品類的CR4也處於較高水平——當然,排名前列的無一例外都是日系品牌。

然而,商場上沒有永恆的贏家,這條定律放在任何行業都十分合適。從70年代末入華開始算起,日系家電品牌稱霸中國市場超過二十年的時間,終於也走到改朝換代的節點。

而且和過往很多案例一樣,王朝被顛覆,內部頑疾和外部挑戰,一個都少不了。

衰落的根源:品質下滑、戰略失誤、對手發力

新世紀之初,日系家電的統治地位雖然遭到削弱,但仍有一批忠實擁躉。松下、夏普等品牌走向全面衰落,還得從內部、外部遭受的多重暴擊說起。

  • 質量、服務全面滑坡

第一重挑戰來自用戶的不滿,矛頭直指日系家電品牌的兩個核心賣點——產品質量和售後服務。

在入華早期,日系家電品牌大多沿用直營模式,研發團隊基本集中在日本本土,中國生產線只負責組裝、銷售等下游環節。但隨着上世紀80-90年代國民電器需求激增、家電生產規模快速擴大,總部話語權太大、中國地區生產線響應速度落後且運營成本過高的管理模式不再適用。

唯一的解決辦法,是對生產線進行本土化改造:不止一線組裝工人,技術人員也全面本土化,並將部分售後、質檢工作交給第三方團隊負責,以減輕運營成本及資產負擔。但牽涉到戰略層面的決策,依然需要總部批示。

但這樣一來,總部和分公司之間的分歧開始加劇,產品質量和售後服務也無法完全置於總部控制,逐漸偏離原有軌跡。尤其是進入21世紀之後,國內消費者的維權意識不斷提高,互聯網逐漸普及提供了發聲途徑,針對各個家電品牌的質量投訴也多了起來。

公開資料显示,松下在2000-2015年期間先後因質量問題召回了97萬台料理機和過萬台電視機,旗下一款空氣凈化器則因標註參數、功能與實際不符而登上央視質量黑榜。甚至發行於2011年的Let’s Note系列筆記本電腦也因為電池充電量問題發生起火事故,在全球大範圍召回近200萬台。

以質量取勝的日系家電品牌,也因為多次大規模召回而口碑跳水,對其品牌形象造成了難以彌補的損失。而且時至今日,日系家電品牌的售後服務質量依然沒有顯著改善。翻看各個社交平台,都能找到大量的差評。

知乎上有一個發佈於2017年的問題“松下售後咋那麼牛?”,引發了不少網友共鳴。答主“多多少少”表示,松下的售後“已經可以直接放棄了”,剛買三個月的無繩吸塵器電池就報廢了,售後客服卻稱無法更換零部件,只能整機更換。此外,針對空調、冰箱等大家電售後、維修服務的吐槽,同樣層出不窮。

(圖片來自知乎)

  • 轉型計劃屢屢受挫

更令人唏噓的是,在面對份額下滑、質量遭質疑等挑戰時,日系家電品牌沒有選擇迎難而上,而是掉頭開放新業務、新市場。而過早放棄家電這個核心陣地,錯誤押寶核電、半導體等新業務,不僅讓它們被中國市場徹底拋棄,更是直接動搖了自身根基。

東芝在2006年收購美國西屋電氣,正式進入核電行業,彼時參與競購的還有三菱和日立兩間家電企業。而這宗收購案最終成交價高達54億美元,對比西屋電氣當時的估值溢價接近3倍。

東芝轉型核電產業,受到日本政府的號召。但2011年的福島核泄漏事件,直接讓整個行業跌入低谷。高價併購的西屋電氣負債率在隨後幾年一路飆升,東芝自己也在2016年爆發19億美元財務造假醜聞,這一次轉型可謂出師未捷身先死。

同樣鎩羽而歸的,還有做手機的夏普、做半導體和等離子的松下等等。唯一轉型成功的,就只有押中消費电子產業的索尼。

值得一提的是,質量和售後服務質量持續下滑,和日系家電品牌後期重用第三方代工廠有很大關係。據日媒報道,由於家電業務線不斷收縮,日立早在2010年就探索過將海外白電業務委託外部生產的想法,本土產線則專註於電梯等工業產品的生產。

因為業績不佳要控製成本,減少對生產線和售後服務的投入;因為質量不穩定和售後服務太過糟糕,家電銷量繼續走低……日系品牌,就這樣走到死衚衕,擺在它們面前的是一個無解的死循環。

轉型失敗之後,更嚴重的財務危機開始襲來。2013年,松下重組業務線,拋售核心資產:等離子電視工廠直接宣布關閉,出售中國電視業務,將重心轉向車載、元器件等B2B領域。日立則把重心調整到工業領域,專註於電梯業務。在此之後,日系家電品牌再難成氣候,衰落已無法挽回。

  • 競爭對手快速崛起

這時候,第三重,也是讓日系品牌徹底被擊垮的最後一重挑戰也出現了——外部競爭對手崛起。

改革開放及加入WTO后,中國進出口貿易爆髮式增長,三星、LG等韓系家電,以及西門子、飛利浦、惠而浦等為代表的歐美品牌聞風而至,在上世紀末和21世紀初紛紛登陸中國市場。到了21世紀頭10年,日系品牌江河日下,韓系、歐美系家電品牌在這一時期短暫成為霸主。

西門子憑藉冰箱、洗衣機和廚電三件套搶佔高端市場,惠而浦則帶來了家用凈水器、滾筒式洗衣機等新鮮產品。和日系品牌的薄利多銷路線相比,韓系、歐美系品牌將火力集中在高端市場。這一策略,也符合中國國民經濟騰飛、家電消費升級的時代潮流,一時間將日系品牌打得丟盔棄甲。

舊主退位,自然會有新王登基,這是商業世界不變的定律。日系、韓系、歐美系品牌都曾風光一時,但並沒有將統治延續下去。

而在日、韓、歐美等外來品牌退位之後,當然就到了本土品牌上位的時候了。

本土品牌的崛起:技術、資本、生產線全面升級

日系品牌全面入華的時候,本土品牌發展得怎麼樣呢?

我們可以看一些代表性企業的動態:1980年,一家叫明珠的企業剛生產出第一台金屬台扇,這就是日後中國的家電霸主美的的前身;同一時期的長虹,剛剛完成從國營到商業化的改革,直到1986年才建起第一條生產線……

一分發行於1981年6月的《中國金融》雜誌則記錄了一組數據:1980年全年,中國只有2000餘家家電工廠,全年共生產725萬颱風扇,1.3萬台空調和4.9萬台冰箱。空調、冰箱的產能,甚至只是日系品牌的零頭。

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毫無疑問,此時的中國本土品牌沒有和日系品牌較量的實力。阻礙中國家電行業早期發展的絆腳石,一是資金,二是技術——而這些缺陷,恰好是日系家電品牌的優勢。

在此背景下,本土品牌沒有期待出現奇迹,一朝實現彎道超車。最終能實現超越,靠的是長達數十年的厚積薄發,以及對時代發展潮流的準確捕捉。

  • 引入先進技術,積累生產經驗

腳踏實地積累技術、生產經驗,是本土品牌最正確的決定。在80年代日系家電企業大規模進駐中國市場的時候,本土品牌也抓住機會和前者建立合作關係,引進對方的先進技術和生產線。

比如美的從東芝那裡引進了空調壓縮機技術,格蘭仕的首條微波爐生產線也是在這家日本廠商的幫助下建立的;長虹則抱緊松下大腿,建立了聯合實驗室,海信也從松下那裡購置了一批14英寸彩電的生產設備。

不可否認,日系品牌對中國品牌的成長起到了至關重要的作用。80年代這段時間的合作,為本土家電企業奠定了研發和生產基礎,對日後的發展具有重要意義。

(圖片來自國泰君安證券)

  • 兼收並蓄,增強資本實力

新世紀之初,本土品牌走到至關重要的改革窗口。首先到來了,是一場史無前例的併購潮。

2004年,格力電器一口氣完成了對格力集團旗下凌達壓縮機有限公司、格力新元电子有限公司、格力電工有限公司、格力小家電有限公司四家子公司的收購;同樣在2004年,美的先是接盤華凌,后又拿下榮事達美泰克合資公司50.5%的股權,全面擴充空調、冰箱業務線;次年,海信將容聲旗下的科龍收入囊中,也全盤承接了後者的技術及研發團隊……

像這樣的併購案,在那個時期還有很多。通過兼收並蓄、夯實自身實力,美的、格力、海信、長虹等一批本土品牌順勢而起,逐漸取代日系、韓系品牌成為中國家電市場的統治者。

  • 品牌定位與生產線全面升級

各項條件成熟后,生產線、品牌理念再到產品設計的升級就水到渠成了。

眾所周知,製造業如今正掀起一場數智化革命,對採購、生產、物流到售後等各個環節進行全面升級。但不要忘記,最早啟用数字化生產線和供應鏈的,正是美的、海爾等家電企業。

早在2012年,美的就宣布建設自動化工廠,並從外國採購了大量自動化設備,包括机械臂等。到2015年美的30周年慶典上,時任美的空調事業部總裁吳文新表示,美的會在未來5年內投入50億元繼續升級生產線,達到完全的自動化、智能化和信息化。

“無論是產品升級還是管理升級,最終都要通過自動化來完成”,吳文新如此描述自動化對美的的戰略意義。那一年,美的空調業務的營收同比增長近40%至700億元,員工數量則從5萬人銳減至2.6萬人。到2018年,該業務線的員工規模已下降至2萬人左右,業績則是持續走高。

和生產線同時升級的,還有品牌定位。格力打出的“好空調格力造”slogan深入身心,海爾則為自己貼上“中國智造”這個閃亮的標籤。通過品牌升級和產品的快速更新迭代,本土品牌逐漸將原本屬於日系品牌的入門級市場和歐美品牌的高端市場全部吃干抹盡。

中金公司統計的歷史數據显示,截止2012年,日系品牌在彩電、洗衣機、空調、冰箱零售市場的佔比分別僅剩23%、20%、12%和4%,徹底跌下王座。取而代之的,則是合計佔據空調市場半壁江山的格力和美的,成為冰箱行業霸主的海爾,以及在彩電市場齊頭並進的TCL、長虹等本土品牌。

勝負既分,中國本土品牌最近幾年開始全面收割勝利果實——收購日系家電品牌中國區業務。

東芝是賣身最徹底的日系家電品牌,甚至沒有之一。

2016年,東芝白電業務80.1%的股權作價527億日元出售給美的,後者同時獲得東芝40年品牌授權和超過5000項專利,還有全球各地的生產線、線下代理商。次年,東芝中國區電視業務又獨立出售給海信,最引以為豪的PC業務則出售給夏普,基本上全面退出中國市場。

2016年,另一個元老級玩家夏普更是被鴻海以3888億日元拿下,經營權、所有權全面易主。至此,或收縮業務、或賣身中資企業、或徹底退出中國市場的日系家電品牌,似乎完全從我們視野中消失了。

然而,商業社會裡永遠不會缺少競爭,也沒有任何一個商家會放過肉眼可見的利潤——中國家電市場雖然早已殺成一片紅海,但相較日本本土仍然潛力滿滿。

蟄伏多年的日系品牌,或許只是在等待一個合適的機會,一個可以讓它們夢回巔峰的新機遇。

未來的格局:日系品牌還能卷土重來嗎?

正如文章開頭所說,松下正在密謀卷土重來,許多日系品牌從來沒有徹底放棄中國市場打算。

其中,文章開頭提及的松下和中國市場淵源最深,也對這塊大肥肉最為不舍。

2019年12月,松下在浙江嘉興簽約建廠。而在此之前不久,松下剛被爆出要出售蘇州工廠。耗費巨資新建工廠,無疑是松下回應外界質疑,穩定股東、消費者情緒的最好手段,同時也再次表明松下不會輕易放棄中國市場。

不過這次卷土重來,松下的策略也發生了一些變化:不再把焦點放在傳統大家電,反倒瞅上了近些年大熱的小家電賽道。

在2017年成立的松下電器中國有限公司,就重點開發小家電業務。其中發展最快的電飯煲品牌,一度擠進中國市場銷量榜TOP 5,為松下打了一場久違的翻身仗。

相比仍保持純正日系血脈的松下,早已賣身鴻海的夏普雖然所有權易主,但日系品牌的烙印並未消除。在收復中國市場失地這件事上,夏普也瞄準了一個更熱的風口——智能家居。

夏普在今年4月發布了一份高端家電事業發展戰略,宣布全面投身智能家居行業。根據規劃,夏普的目標是到2024年時,將日本本土的智能家電產品銷售額佔比提升至70%,海外市場則提升到50%以上,同樣重點提及了中國大陸、美國等幾個市場。

在中國市場,夏普早於2019年便提出了“8K+AIoT”戰略,打造智能物聯網。目前,夏普的智能物聯繫統已經覆蓋電視、手機、洗衣機、冰箱和空調等330多款在售商品,產品矩陣不容小覷。日前,夏普還和深圳安立通智能建立全面合作,授權後者代理夏普智能鎖在中國市場的銷售及其他服務。

然而,這些嘗試有沒有取得成功?

以後的事情沒有人敢打包票。但現在唯一可以確定的是,時間來到2022年,本土品牌唱主角、日系品牌做陪襯的格局依舊沒有改變。

以空調這個核心品類為例。根據奧維雲網的數據,今年上半年銷售額TOP 10全部為本土品牌,所佔份額合計超過90%。其中,排名前三的格力、美的、海爾三巨頭就佔據了70%的市場份額,統治地位牢不可破。

日系品牌中,骨灰級玩家松下在線下市場的份額僅剩0.27%,線上也才不過0.57%,和巔峰時期相去甚遠。除松下之外,也只有立足高端市場的大金和日立尚且保留一戰之力,後者在精裝修空調市場份額同比上升2.7%,為日系高端品牌挽回了最後一絲顏面。

(圖片來自奧維雲網)

除此之外,被日系品牌視為翻身希望的高端家電、小家電和智能家居等賽道,同樣擠滿中國本土品牌的身影——在這一波轉型潮流中,步履蹣跚的日系品牌再次錯失了先發機會。

在智能家居領域,夏普提出“8K+AIoT”戰略的同一年,美的已經提出了“三年連接1億件設備”的目標,並推出了行業首個家電全鏈路近場通信技術應用Smart Touch,打通智能窗帘、空調、掃地機器人和電視等諸多智能家居設備。

在高端市場,根據中怡康的數據,海爾旗下的卡薩帝和格力輪流坐上高端空調銷量榜榜首,將三菱、大金等日系品牌遠遠甩在身後。截止去年年底,1.5萬元以上超高端櫃機空調市場里,中國本土品牌佔有率超過了80%。剩下不到20%的市場份額,日系品牌還得和韓系、美系品牌廝殺爭搶。

雖然我們無法預測日系品牌的未來,但眼前的種種事實證明,屬於它們的時代真的過去了。

想卷土重來,談何容易。

衰落的啟示:切忌故步自封、盲目自大

入華超過40年,日系品牌這一路走來有過輝煌,也跌落過谷底,如今正在試圖觸底反彈。其發展歷程令人唏噓,更值得人警醒。從日系品牌在華髮展史來看,忽視用戶需求、對市場的變化反應太慢以及逐漸喪失的創新能力,是一切問題的根源。

無論是前文提及的售後服務漏洞,還是在過往多次大規模召回事件中極其糟糕的危機公關,都透露出日系家電品牌的傲慢態度,並導致商家和消費者關係的不斷惡化。

2008年和2010年,東芝的洗衣機和洗干一體機多次出現大規模召回,包括2005年以來生產的30多個型號產品,涉及數量超過58萬台。但這幾次事件里,中國大陸市場銷售的產品都沒有第一時間被召回 。

東芝方面的解釋是,涉及洗衣機型號並未在中國大陸地區銷售,但隨後遭到媒體和消費者質疑。

在2010年晚些時候,東芝曾在日本召回1.4萬台有質量缺陷的筆記本電腦,同樣忽視了中國市場。這一次東芝沒有逃過消費者的火眼金睛:官網信息显示,被召回的筆記本電腦在中國大陸市場和日本市場同步上市,銷售的產品參數、設計完全一致。

而這一回東芝給出的答覆是:尚未收到中國大陸地區消費者投訴,因此未啟動召回程序。類似的情況,在三洋召回洗碗機、洗衣機等產品的事件中,又一而再地重演。

無論日後如何找補,東芝、松下等日系家電品牌在中國市場的形象已經跌至谷底,很難讓消費重拾信任。

至於創新能力的欠缺和滯后的反應速度,則從不合時宜的轉型,以及迷信傳統大家電錯失小家電、智能家居入局時機等一系列操作中體現得淋漓盡致。

作為市場的新統治者,在創新能力、對時代潮流的捕捉能力以及對用戶需求的洞察力上,本土品牌都和日系品牌互為鏡像。

張瑞敏在2007年就提出,海爾要達到世界第一,本質上的競爭對手只有自己。

“我們要走一條和惠而浦、松下完全不同的道路,只有走和他們不同的路,即創新的道路,我們才能趕超這些對手。”

海爾是全球首家推出工業互聯網平台的家電企業,其COSMOPlat平台實現用戶個性化需求和流水線生產的結合,將生產效率提升了60%。而該系統面世的2012年,比松下、夏普、日立等品牌籌謀轉型還要更早一些。

在售後服務和銷售渠道等環節,本土品牌過去也吃過少虧,但始終沒有放棄和用戶的溝通,跌跌撞撞才取得今天的成績。

以美的為例,光是空調售後服務體系就在過去二十年間完成多次大規模改革。從一開始由東軟提供服務,到大規模建設線下網點,再到推出總部-分中心-網點三級售後體系和一系列線上輔助系統,用戶申請售後變得更方便,企業的運行效率也得到提升。

以史為鏡能明得失。日系品牌衰落帶來的教訓,自然值得本土品牌重視。

寫在最後

去年10月,有30年歷史的東芝大連有限公司正式宣布停產、結業清算。東芝在公告中表示,大連工廠的醫療器械等業務也被悉數出售,各條生產線都在9月底陸續停工。

東芝不是第一家,相信也不會是最後一家徹底退出中國市場的日系品牌。仍對中國市場懷揣野心的品牌,如松下等,正在積極自救。但更多品牌,只能是苦苦支撐,做垂死掙扎。

無論如何,日系家電品牌的衰落已成事實,重塑昔日輝煌也難於登天。但日系品牌從崛起到衰落的過程,給行業留下了寶貴的經驗和教訓,值得其他同行學習,或警示。

如今,本土品牌仍牢牢佔據着中國家電市場的主導地位,但有日系品牌前車之鑒,決不能掉以輕心。只有始終保持創新能力、跟上時代發展潮流,同時緊貼用戶需求,本土品牌才能擁有真正的光明未來。

https://www.tmtpost.com/6329348.html

【資安日報】2022年10月25日,巴基斯坦組織遭駭客SideWinder發動後門程式攻擊、蘋果修補已被用於攻擊的iOS零時差漏洞

巴基斯坦組織遭到駭客SideWinder鎖定,並透過後門程式來發動攻擊,不過,駭客並非直接攻擊特定的組織,而是入侵當地政府機關的網站,來做為散布後門程式的管道。

攻擊者假借提供漏洞的概念性驗證程式為由,將惡意程式上傳至程式碼儲存庫GitHub散布的情況,不時有事故傳出,但這樣的情況究竟有多嚴重?根據荷蘭萊登大學的分析,他們找到了近5千個遭到濫用的儲存庫。

蘋果發布iOS 16.1與iPadOS 16,但值得留意的是,當中修補了已出現攻擊行動的漏洞CVE-2022-42827,使用者應儘速套用更新程式。

【攻擊與威脅】

資安業者Zscaler揭露駭客組織SideWinder的攻擊行動,該組織約自今年9月入侵巴基斯坦國家電力監管局(NERPA)網站,用來散布後門程式WarHawk。駭客上傳了ISO映像檔,內容包含了Windows捷徑檔、PDF檔案,以及加料的瑞昱驅動程式安裝程式(RtlAudioDriver.exe)或公用程式MSbuild.exe。

一旦受害者執行捷徑檔,將會同時開啟PDF檔案與可執行檔,後者將會於受害電腦植入WarHawk。此後門程式包含滲透測試工具Cobalt Strike的惡意模組,並會檢查是否在巴基斯坦時區,然後將自己的處理程序,以,注入到記事本處理程序執行。

荷蘭萊登大學進階電腦科學研究所(LIACS)指出,GitHub上的概念性驗證(PoC)攻擊程式,平均每10個就有一個是惡意軟體。研究人員透過IP位址、可執行檔分析等手法,針對47,313個存放PoC檔案的儲存庫進行分析,結果發現,4,893個為惡意程式,其中大部分宣稱是2019至2021年漏洞的PoC工具。而這些被散布的惡意程式類型也相當廣泛,包含了RAT木馬程式、滲透測試工具Cobalt Strike等。研究人員已向GitHub通報,但這些儲存庫目前尚未完全移除。

資安業者Check Point公布對於今年第3季網路釣魚態勢的觀察,在駭客偏好冒用的品牌當中,最多的是物流業者DHL(22%),其次則是微軟(16%),LinkedIn則占11%。研究人員指出,有別於今年上半LinkedIn占據半數(第1季52%、第2季45%),DHL一舉成為第3季攻擊者的最愛,很有可能與佯稱包裹無法送達的網釣攻擊氾濫有關。

攻擊者為了規避資安系統的偵測,很可能利用密碼保護的壓縮檔來打包作案工具,但這種手法需要受害者互動,如今駭客運用了更為複雜的方式來進行。資安業者Trustwave揭露近期的殭屍網路Emotet攻擊行動,駭客假借發票的名義寄送釣魚郵件,並挾帶RAR自解壓縮檔,而這個檔案內有另一個以密碼保護的RAR自解壓縮檔、批次檔,以及做為誘餌的圖片或PDF文件檔案。

一旦受害者開啟此自解壓縮檔,該檔案就會執行內部的批次檔,來解壓縮第二個以密碼保護的自解壓縮檔案,進而在受害電腦植入Emotet,或是挖礦程式CoinMiner、木馬程式QuasarRAT等。

資安業者McAfee揭露廣告點擊詐騙程式的攻擊行動,該詐騙程式埋藏於16款App並上架於Google Play市集,這些App的功能相當廣泛,包含了手電筒、QR Code掃描工具、相機、單位轉換程式等,總共被下載逾2千萬次。一旦使用者安裝這些App,手機就會發出HTTP請求,下載遠端配置組態,繼而註冊Firebase雲端通訊(FCM)接收程式。

研究人員指出,駭客這麼做的目的,是為了掩飾手機被用於廣告詐騙,在使用者不知情的狀況下耗用大量頻寬及電力,模仿使用者存取特定網站來為駭客製造廣告收入。Google獲報後已下架上述16款App。

資安研究團隊MalwareHunterTeam先後於9月上旬、10月上旬發現勒索軟體TommyLeaks、SchoolBoys的攻擊行動,但根據資安新聞網站Bleeping Computer的調查,這兩個勒索軟體背後的駭客其實是同一組人馬,且SchoolBoys是透過打造而成。但為何駭客會使用兩個不同名稱的勒索軟體犯案?研究人員表示原因仍不得而知。

 

【漏洞與修補】

蘋果於10月24日發布iOS 16.1與iPadOS 16,總共修補了20個漏洞,其中的越界寫入漏洞CVE-2022-42827已出現遭到攻擊者積極利用的情況,此為今年蘋果修補的第9個零時差漏洞。該漏洞發生的原因與軟體界外寫入資料有關,一旦駭客利用該漏洞,就有可能以核心的權限執行任意程式碼。受影響的設備包含了iPhone 8以上機種、歷代iPad Pro、第3至5代iPad Air、第5代以上的iPad,以及第5代iPad mini。

 

【其他資安新聞】

 

近期資安日報

https://www.ithome.com.tw/news/153807

微軟Windows on Arm開發人員裝置Project Volterra出貨

 

微軟

提供開發人員在Arm平臺上開發Windows App的裝置Project Volterra,以Windows Dev Kit 2023為名正式出貨。

。微軟強調,Windows Dev Kit 2023讓開發人員將App整個開發過程在一臺小型裝置上完成,又能獲得所有Windows on Arm開發的必要工具。

Windows Dev Kit 2023售價599美元,目前出貨地區8個市場,包括美、英、中、日、德、法、澳洲及加拿大等。

在硬體規格上,Windows Dev Kit 2023搭載Snapdragon 8cx第三代運算平臺,使用Qualcomm Neural Processing SDK,可為開發提供AI功能。此外還搭載32GB RAM和512GB快閃儲存,並內建Wi-Fi 6、乙太網路、3個USB-A及2個USB-C傳輸埠,並有個Mini Display傳輸埠可外接顯示器。一臺Project Volterra最多可同時外接3臺螢幕,包含2個4K 60Hz的高畫質螢幕。

圖片來源/微軟

除了簡化在Arm平臺上的開發流程,Project Volterra也讓開發人員運用NPU硬體加速AI及機器學習(ML)應用負載,其跨平臺的開源ONNX Runtime推論引擎,可以從PyTorch和TensorFlow等常見機器學習框架執行AI/ML模型,但又不影響App效能。

微軟5月時宣布了一些開發Arm原生App的工具鏈,分別已來到正式版及測試版階段。昨日微軟正式推出的工具包括隨Windows 11 2022 更新釋出,以及Azure VM和Arm64EC。而Visual Studio 2022 17.4、原生支援Arm的Windows App SDK以及Libraries(VC++ Runtime)及Toolchain(.NET7)昨日釋出預覽版,預計年底正式推出。

為了讓更多App可在Windows on Arm執行,微軟已經將自己Teams、Microsoft 365、Edge、Microsoft Defender for Endpoint(MDE)、OneDrive移植到上面。而支援的第三方應用包括Adobe Photoshop、Adobe Lightroom、Zoom、HP Smart Universal Print驅動程式、VPN軟體如Palo Alto、Cisco Anyconnect、F5 Big-IP、OpenVPN,安全產品如Crowdstrike Falcon、Panda Security、ESET端點防毒、Sophos Intercep,以及標竿測試軟體如PassMark PerformanceTest、Nexthink Collector等。

微軟並指出,利用Windows 11模擬技術,開發人員也可以在Windows Dev Kit上不用修改而執行x64和x86應用程式。

https://www.ithome.com.tw/news/153806

首批FIPS 140-3驗證產品將出爐,開發者應增進密碼學演算法認知

除了蘋果、Red Hat等宣布主流作業系統平臺預備支援或已支援FIPS 140-3,如今並有超過50家產商開始送驗FIPS 140-3產品,其中有67項產品已經過實驗室驗證,正在後續審核階段,其中13款產品進度最快至Coordination階段,將成首批符合FIPS 140-3密碼學模組資安要求產品。

關於密碼學模組資安要求,美國聯邦資訊處理標準(FIPS)已是業界公認標準,舉例來說,像是國際組織SWIFT與國內金管會皆要求銀行業,須使用通過FIPS 140-2 Level 3以上認證的硬體安全模組(HSM)來儲存重要金鑰。

基本上,只要採用密碼學模組的軟體、硬體或韌體都適用此標準規範,而目前常見的作業系統也都有FIPS模式能啟用,甚至部分作業系統是預設啟用。值得注意的是,今年是FIPS 140-2轉換成FIPS 140-3的關鍵時期。

事實上,FIPS 140-2從最初2001年發布,至今已有20年之久,而且,自2022年4月1日開始,美國國家標準暨技術研究院(NIST)建立的CMVP密碼模組驗證計畫,不再接受密碼學模組送交新的FIPS 140-2驗證(最後驗證有效期限至2026年9月),在此同時,於2019年發布的FIPS 140-3,將取而代之。

面對FIPS標準的轉變,提供物聯網設備資安檢測服務的安華聯網科技,在今年臺灣資安大會介紹這方面的進展。該公司軟體工程師暨資安研究員楊力學(Aspen Yang)談及FIPS 140-3諸多面向的議題,當中除了這項標準的近況,以及轉換需注意的要點,特別的是,他呼籲開發人員都要增進這方面的認知,使用密碼學演算法時才能更為妥善。

FIPS 140-3雖維持11大項資安要求,但內容變化不小

關於FIPS 140-3的發展現況,已有多個主流作業系統平臺宣布預備支援或已支援,楊力學表示,近期首批通過FIPS 140-3檢測的密碼學模組,即將出爐。

從NIST公布的CMVP密碼模組驗證計畫的列表來看,至2022年9月19日為止,已有56家廠牌共137項產品送驗FIPS 140-3(),已完成實驗室驗證邁向審核的有67項產品(),當中有13項產品,率先進入協調(Coordination)階段,這意味著,這13項有機會成為首批通過認證的產品。

FIPS 140-3標準有哪些特性?與舊版的差異?楊力學表示,基本上,FIPS 140-3是基於兩個ISO國際標準進行修改而成,分別是密碼學模組安全要求的ISO/IEC 19790:2012,以及密碼學模組測試要求的ISO/IEC 24759:2017。

在FIPS 140-3標準中,同樣畫分為4個安全等級,並具有11大項資安要求,但與前一版相比,其要求有許多變化。

以FIPS 140-3實作指南而言,主要修改自ISO/IEC19790:2012,新版11大項資安要求,分別是:(1)密碼學模組規格,(2)密碼學模組介面,(3)角色、服務與身份認證,(4)軟韌體資安,(5)作業環境,(6)物理性資安防護,(7)非侵入式資安,(8)敏感安全參數管理,(9)自我測試,(10)生命週期確保,以及(11)緩解其他攻擊方式。

與舊版的項目相比,主要有哪些差異?楊力學指出,FIPS 140-2的第4項與第10項,也就是有限狀態模型與設計面確保,FIPS 140-3被整併為第10項,歸類在生命週期確保的範圍之中;FIPS 140-3的第四項則為軟韌體資安:FIPS 140-2第7項的密碼學金鑰管理,FIPS 140-3變成第8項的敏感安全參數管理;而FIPS 140-2第8項的電磁干擾/電磁相容性,FIPS 140-3變成第7項的非侵入式資安。此外,FIPS 140-2的附件與相關附錄內容,FIPS 140-3也都整併於附件之中。

FIPS 140使用的一些重要術語,也出現變化。舉例來說,亂數產生器之前稱為Random NumberGenerators(RNG),現在為了要與後量子密碼學區分,亂數產生器改為Random Bit Generators(RBG)。同時,他提及,新版不只密碼學演算法要驗證,就連熵(Entropy)也要驗證。

開發人員需增進密碼學演算法認知,才能避免誤用

除了FIPS 140-3的概況介紹,特別的是,楊力學在這場演說中更是強調一件事,開發人員必須要對FIPS 140-3有更多瞭解。

他認為,大多資安公司看待FIPS 140-3的角度,是從檢測與合規的角度出發,若以SSDLC需求的角度看待時,其實也跟開發人員有關,他們也需要多瞭解FIPS 140-3,因為,若不注意當中的區分,與密碼學有關的程式,很有可能無法正常在FIPS模式下執行。

例如,在今年2月,美國NIST發布的軟體開發安全框架中,在「組織要準備的工作」第5.2項工作項目中,其要求就是「研發工作相關端點,需基於風險的考量,進行安全與強固」,而其中的一個概念實施範例,就是建議使用FIPS合規的加密,以保護所有處於儲存與傳輸狀態的敏感資料。

換個角度,若從實際威脅現況來看,他也特別強調一點,就是密碼學問題(加密機制失效)所造成的網站應用程式弱點與風險,在排行榜當中,近年已經從第三名升至第二名。

上述這些狀況反映出,開發人員對於密碼學模組資安要求,同樣需要有更多的充分認識。

因此,在FIPS 140-2轉換FIPS 140-3之際,楊力學也對開發人員提出一些建議。

由於普遍開發人員也是密碼學模組的使用者,他提出五個注意事項。首先,當開發工程師使用密碼學演算法時,必須瞭解這些密碼學演算法,認識有哪些分類及目的,他建議可以先閱讀一些密碼學的書。

第二,關於密碼學的規格、介面,以及密碼學模組提供的使用者手冊,由於都會改版,他建議必須要仔細閱讀,這樣才能避免誤用密碼學的輸入參數。

第三,密碼學模組在FIPS模式的狀態沒有提供的密碼學演算法,開發人員也需要留意。

第四,需要認知到現階段已實作FIPS 140-3的密碼學模組的大廠,都算是早期產品,因此早期採用者也會面臨一些挑戰。最後,他建議可以多參與FIPS 140-3的相關討論。

另外,他也呼籲一般的開發人員,也就是密碼學模組的使用者,在安全軟體開發生命週期之中,應將伺服器的作業系統設定為「啟用FIPS模式」,後端與系統程式將設定值改成FIPS合規狀態,或是使用符合FIPS 140-2、140-3認證的程式庫,進行密碼學操作,又或直接調用FIPS認證密碼學模組提供的密碼學介面。

如此一來,可增進資料三態的安全性,也能縮小開發與維運環境的差異,使開發人員更能滿足維運人員需求。

對於模組開發者的挑戰,建立離散數學與密碼學知識,並要留意需求解讀

除了一般普遍的開發人員,國內也有廠商正在開發密碼學模組,因此,對於這些密碼學模組開發者而言,他也提供轉換FIPS 140-3心得。

例如,FIPS 140-3在編排上,比前一版更有條理,對開發團隊會比較清楚 ;要有能力開發「密碼學服務提供者」(Cryptographic Service Provider)這樣的程序,需準備離散數學與密碼學的知識,以實作核可的密碼學演算法;在FIPS 140-3標準中,實作指南與ISO/IEC 19790所提到的每個「shall(應作之事)」,都是一個軟體開發流程需求表(Backlog)之中的需求,若要解讀需求表,需要對密碼學與資訊安全有深入理解,否則自己與同儕之間,若有不同見解時,將有一定的溝通成本;目前Level 3與Level 4的部分內容還有些模糊;密碼學模組開發者在設計「安全支援提供者」(Security Support Provider)的程式庫時,也要注意,像是其中的已知解答測試(KAT)自我測試模組,其實並沒有那麼容易開發。至於緩解旁路攻擊需要分析電力使用方面,由於目前SP 800-140F尚未完成,因此對於軟體密碼學模組的要求尚不清楚。

安華聯網科技軟體工程師暨資安研究員楊力學(Aspen Yang)在近期臺灣資安大會的演說上,不僅提到FIPS 140-3的現況與轉換挑戰,同時他並以SSDLC的角度切入,建議開發人員需要多對FIPS 140-3有所瞭解。(攝影/iThome)

FIPS 140標準從1994年第一版發展以來,2001年發布第二版FIPS 140-2,2019年發布至第三版FIPS 140-3,如今可預期的是,未來所有密碼學模組等開發商,販售的硬體或軟體密碼模組都要支援FIPS 140-3認可的演算法。安全等級與上一版同樣畫分4個等級,分別是Level 1、Level 2、Level 3與Level 4,Level 4最嚴格。基本上,較高安全等級的需求,亦涵蓋較低等級的所有安全要求。(圖片來源:安華聯網)

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Docker開始支援WebAssembly,應用更輕巧靈活

,這將可使開發者更容易建構WebAssembly Runtime應用程式,同時,Docker也宣布加入非營利組織Bytecode Alliance,以參與WebAssembly和WebAssembly System Interface(WASI)的發展。

原本WebAssembly的目的,是為了要在網頁瀏覽器快速執行原生程式碼,但是因為WASI的發展,WebAssembly應用程式已經跨出瀏覽器之外,可在雲端和邊緣環境運作。WebAssembly讓開發者以40多種語言撰寫程式,並且編譯成WebAssembly程式碼,在沙盒環境中安全的運作。

而Docker原先發展的目標,就是要簡化程式開發的複雜性,使開發者不需要在意底層技術,藉由容器使應用程式的建置、共享和運作更為容易,Docker官方提到,他們將WebAssembly視為Linux容器的補充技術,開發者可以根據使用案例選擇想要用的技術,甚至是兩者同時使用。

Docker整合WebAssembly的具體作為,是將映像檔管理搬遷到containerd,使用和OCI相容的構件和containerd shim,Docker官方與WasmEdge合作創建了containerd shim,可從OCI構件中擷取WebAssembly模組,並在WasmEdge Runtime上運作。同時,Docker也添加對宣告WebAssembly Runtime的支援,使其能夠使用新的shim。

Docker將持續擴展WebAssembly支援度,包括支援多執行緒、垃圾收集,以及簡化開發者工作等功能。

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