DeepMind新AI模型能共寫電影、劇場腳本

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DeepMind

,可和使用者合作共同撰寫電影或劇場腳本,還能創造人物和對話。

Dramatron為互動式共同創作AI工具,可和作者一起創作新故事,並加上故事標題、人物、地點描述和對話。它是由DeepMind研究人員和史丹佛大學科學家合作而成。

,Dramatron是利用現有預訓練的大型語言模型(large language model,LLM)Chinchilla產生一致性的長篇文字,它可協助共同創作劇場或電影劇本。Dramatron使用階層式方法生成故事,以便全篇文字之間有一致性。Dramatron使用上先輸入劇本綱要,之後就能和人互動,產生角色、情節點、地點描述和對話。產生的劇本可提供素材,供作編纂、編輯和改寫。

,Chinchilla擁有700億個參數的神經網路,使用6億多網頁文件、數百萬本書籍、數十億則新聞報導及142萬行GitHub程式碼及600萬維基百科文件訓練而成。

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Dramatron可被當作撰寫工具及靈感來源,也能讓作者任意地「玩」。之後DeepMind邀請15位劇作家、編輯和演員使用Dramatron測試及創作。其中加拿大公司Rapid Fire Theatre根據和AI模型共同創作的劇場腳本,實際搬上舞台表演獲得正面迴響。

圖片來源/DeepMind

不過研究小組也表示,Dramatron產出的內文,可能包含用以訓練模型的文字。解決方法之一是人類作者從成品中搜尋子字串(substring),以避免剽竊問題。此外,它可能重製訓練文字的偏見和刻板印象,甚至產生具冒犯性的文字。避免方法是使用Google和第三方業者合作的免費機器學習來評估成品文字的「有毒分數」,並根據分析過濾掉。

開發人員加入Dramatron的貢獻開發。

https://www.ithome.com.tw/news/154678

Google Chrome M108穩定版支援Passkey

圖片來源: 

Google

繼10月Canary版支援無密碼登入技術通行密鑰(Passkey),Chrome穩定版M108也正式加入支援。

通行密鑰是一組儲存在裝置中的獨立數位身分,是取代密碼的新選擇。在登入支援的網站或App時,通行密鑰結合裝置上的生物辨識特徵產生的安全程式碼和網站、App交換進行驗證即可完成,不必記憶密碼。

通行密鑰另一好處是沒有外洩問題。每次產生的通行密鑰程式碼無法重覆使用,且由於它並非儲存在伺服器端,因而不用擔心伺服器被駭而外流。

最新版Chrome M108穩定版包括Windows 11、macOS和Android版將會支援通行密鑰。在現有Android版本Chrome M108上,通行密鑰可透過Google密碼管理員同步,未來Android版本則可以使用其他支援的密碼管理員如1Password或Dashlane同步。

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圖片來源/Google

從Chrome M108起,使用者也可以在Windows或macOS版Chrome上管理通行密鑰。

Google說明,通行密鑰以產業標準WebAuthn為基礎打造,可運行在不同作業系統和瀏覽器上,可方便用於網站和App。在桌機上欲登入時,使用者也可選擇以附近Android或iOS等行動裝置的通行密鑰登入。

Google小組說明,該公司和微軟、蘋果及W3C、FIDO聯盟多年來積極推動WebAuthn標準化,Chrome穩定版支援無密碼登入是一大里程碑,但還有一段路要走;iOS和Chrome OS版本的Chrome瀏覽器使用通行密鑰目前仍在努力中。

https://www.ithome.com.tw/news/154677

【資安日報】2022年12月13日,車輛共享業者Uber因第三方廠商遭駭資料外洩、VMware ESXi伺服器遭到Python後門程式鎖定

車輛共享業者Uber再度傳出資料外洩事故,但與過往不同的是,這次並非該公司本身遭到攻擊,而是他們的IT資產管理軟體的供應商成為目標,使得Uber、Uber Eats受到牽連。

有後門程式針對VMware虛擬化平臺下手,並利用已知漏洞入侵,值得留意的是,該後門程式其實也能用於攻擊其他執行Linux作業系統的電腦。

提供網路應用程式系統防護的應用程式防火牆(WAF),竟然出現了能被用於SQL注入的漏洞,而且,至少有5家知名的解決方案都存在相關漏洞(Palo Alto Networks、AWS、Cloudflare、F5、Imperva)。

【攻擊與威脅】

根據資安新聞網站Bleeping Computer的報導,名為UberLeak的人士於駭客論壇聲稱,他們從車輛共享業者Uber與外送平臺Uber Eats竊得內部機密,主要是行動裝置管理平臺(MDM)的資料,以及第三方供應商服務有關的原始碼檔案,該名人士亦特別提及先前曾對Uber下手的駭客組織Lapsus$成員。該新聞網站指出,UberLeak流出的資料包含程式原始碼、IT資產管理報告、資料銷毀報告、網域登入名稱等內部資料,其中一個檔案內有7.7萬名員工的電子郵件信箱及AD資料。

對此,Uber透露,此起事件與有關,駭客竊得此軟體業者的AWS備份伺服器權限,進而存取該公司客戶的檔案,但並非Lapsus$所為。

資安業者Juniper Network於今年10月發現以Python打造的後門程式,該惡意軟體藉由已知漏洞CVE-2019-5544、CVE-2020-3992,攻擊VMware虛擬化平臺ESXi,研究人員指出,雖然此後門程式也能用於攻擊其他Linux電腦,但有跡象顯示主要目標是ESXi──駭客設置了/store/packages/vmtools.py的Python指令碼,而這是存放VMware Tools的資料夾路徑,且該指令碼開頭有VMware的版權聲明。

攻擊者一旦執行此Python後門程式,將會啟動網頁伺服器,而能讓攻擊者從遠端發出POST請求,啟動反向Shell或是下達其他命令。

在今年4月與7月,架站教學網站Website Planet的研究團隊與資安人員Jeremiah Fowler合作發現一家網路電商業者的大量資料暴露。出事的業者是DIY工具網路商店Vevor,由於他們使用的AWS資料庫服務,居然未使用密碼來進行保護,導致大量資料暴露在網路上。根據上述團隊的第一次發現,Vevor曝露了逾400 GB、7億個檔案,第二次再查看時,暴露資料量逾600 GB、11億個檔案。

研究人員指出,該資料庫內含大量的電子郵件、1290萬筆客戶資料、Vevor的網路環境架構,以及管理者的帳密等,任何使用者只要透過瀏覽器就能存取,甚至編輯、下載,或刪除資料。

比利時安特衛普市的IT系統、電子郵件、電話服務,約於12月5日開始發生中斷的現象,迄今仍尚未恢復,原因是專門管理市政府IT系統的業者Digipolis遭到勒索軟體攻擊,但攻擊者的身分為何?資安業者Emsisoft的研究人員指出,勒索軟體Play於11日聲稱從安特衛普市竊得557 GB資料,並要脅市政府必須在19日之前支付贖金,否則他們將會公布手上的資料。這些竊得的資料包含了個資、護照、身分證、財務文件等。

 

【漏洞與修補】

資安業者Claroty調查Cambium Networks無線設備管理平臺的過程中,發現了管理伺服器漏洞cnMaestro,後續研究這家廠商架設於AWS的代管服務,結果又找出可攻陷AWS應用程式防火牆(WAF)的方法,Claroty在此主要是利用WAF無法識別JSON的格式語法來下達SQL指令,成功發動SQL注入攻擊。

研究人員後來也針對其他WAF產品進行測試,發現類似的漏洞也存在於Palo Alto Networks、Cloudflare、F5、Imperva旗下的WAF,上述5家供應商獲報後皆完成修補。研究人員指出,由於大部分WAF普遍無法解析JSON,上述的漏洞也可能出現在其他廠牌的WAF。

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資安業者,該公司旗下的FortiOS SSL VPN重大漏洞CVE-2022-42475已出現攻擊行動。此漏洞存在於sslvpnd模組,為記憶體緩衝區溢位造成,一旦遭到利用,未經身分驗證的使用者就能遠端癱瘓SSL VPN設備,或是執行任意程式碼,CVSS風險評分為9.3分。

然而,在此之前已有資安業者提出警告。,資安業者Olympe Cyberdefense早於9日揭露上述漏洞,並呼籲Fortinet用戶留意事件記錄是否出現可疑活動,並在修補程式推出後儘速部署。資安新聞網站Bleeping Computer發現,Fortinet早於11月28日悄悄修補CVE-2022-42475,但並未提及已出現攻擊行動的情況,後來於12月7日向客戶私下通報有關細節。

 

【其他資安新聞】

 

近期資安日報

https://www.ithome.com.tw/news/154694

Cloudflare向非營利組織提供零信任安全防護

Galileo以及Athenian兩專案使用者,現在都可以獲得免費的Cloudflare One Zero Trust套件防護,抵禦網路釣魚攻擊並獲得安全通道連接服務。Cloudflare One為零信任安全和連接解決方案,受Cloudflare超過1萬名用戶採用以保護其組織資料。

Galileo和Athenian專案是Cloudflare提供給非營利組織與公益團體的安全專案,Galileo專案的目標是要維護美國選舉公平性,增加州和地方選舉網站的安全性和效能,而Athenian專案則是對高風險網站提供網路安全保護,從事藝術、人權、公民社會、新聞工作或是民主工作的組織,都可以申請Athenian專案獲得Cloudflare的網路安全保護。

官方表示,這些組織面臨與大型公司相同的安全挑戰,包括惡意攻擊者透過網路釣魚攻擊,試圖破壞用戶憑證以及關鍵資源,但因為這些組織缺乏預算,無法部署大型企業用以抵禦威脅的安全工具。

現在Cloudflare擴大Galileo和Athenian專案使用者的網路安全防護能力,提供Cloudflare One,以解決團隊常見的安全問題,抵禦範圍更廣泛且日益增加的攻擊。Cloudflare One中所包含的Area 1是網路釣魚防禦工具,該工具會掃描組織的電子郵件,以偵測潛在的網路釣魚活動和其他類型攻擊。

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Galileo和Athenian專案用戶皆能夠免費使用Area 1,官方提到,Area 1的部署只需要幾分鐘修改DNS紀錄的時間,就可以開始保護Microsoft 365和Gmail等各種電子郵件。雖然部分電子郵件可能會逃避偵測,或是網路釣魚連結會從其他管道傳遞,但即便用戶不小心點擊了惡意連結,透過Cloudflare DNS解析器1.1.1.1,也能即時攔截這些查詢,攔截惡意目標載入。

Cloudflare One支援組織的遠端工作,使遠端成員依然可以存取組織內部工具,同時組織也能準確控制,可以存取應用程式和服務的成員,而需要傳統專用網路的組織,可以在用戶端點上部署裝置客戶端WARP,透過Cloudflare Tunnel和Cloudflare的全球網路建立出站連接。

除了網路釣魚攻擊之外,組織還面臨許多來自惡意攻擊者的威脅,包括隱藏在下載檔案中的惡意軟體,且當研究人員和記者在不受信任的來源探索特定主題時,可能連帶把勒索軟體帶回組織,或是透過飯店等不安全Wi-Fi網路連接網際網路,成員可能因洩漏DNS查詢而受到監控。

Cloudflare One提供了一個加密且安全的網際網路入口,使得用戶能夠獲得私密網際網路連接,並過濾隱藏威脅。當用戶連線到惡意目標時,Cloudflare One將阻擋頁面,同時還會掃描用戶欲下載的惡意軟體,阻擋用戶開啟。

https://www.ithome.com.tw/news/154683

微軟將取得倫敦證交所的4%股權,雙方達成10年合作協議

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倫敦證券交易所集團(LSEG)

,雙方不僅將共同開發新一代的資料、分析及雲端基礎設施解決方案,微軟也將取得LSEG的4%股權,且負責雲端與AI的微軟副總裁Scott Guthrie可望被任命為LSEG的非執行董事。

微軟與LSEG的合作,主要奠基在LSEG在2019年以270億美元所買下的Refinitiv,Refinitiv為金融市場資料與基礎設施供應商,現於全球190個國家提供金融市場的資料分析服務,其金融機構客戶超過4萬家,雙方將力推Refinitiv的資料及分析流程解決方案Workspace。

,LSEG將把資料平臺與其它的關鍵科技基礎設施遷移到微軟的Azure雲端環境上;Refinitiv的Workspace將能與Teams與Microsoft 365等特定的微軟應用互動;雙方亦同意將共同開發基於雲端的數位市場基礎設施,目標是改變市場參與者與資本市場互動的方式。

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微軟估計,此一合作案所帶來的市場機會,將替微軟於未來10年帶進50億美元的額外營收,其中有28億美元來自於LSEG所承諾的最低支出。對於LSEG而言,發揮及擴大Refinitiv的能力也可緩解大舉併購Refinitiv所招致的回報壓力,LSEG指出,該集團的收入可望隨著此一合作的時間推移而增加,且雙方將共同投入Workspace的規畫與研發。

此外,微軟將藉由與Blackstone/Thomson Reuters Consortium交易,取得LSEG的4%股權,微軟副總裁Scott Guthrie亦將進入LSEG董事會,擔任負責監督的非執行董事。

,此一協議不只是把LSEG的資產轉至雲端這麼簡單,而更像是一個重要的策略聯盟,雙方將會共同建置產品並一起進入市場。

https://www.ithome.com.tw/news/154682

微軟收購英國光纖業者Lumenisity

圖片來源: 

University of Southampton

收購英國光纖業者Lumenisity,以強化微軟雲端平臺的網路基礎架構。

微軟指出,創立於2017年的Lumenisity是英國南安普敦大學的光電研究中心(Optoelectronics Research Centre,ORC)分拆獨立的空心光纖(Hallow Core Fiber,HCF)公司。HCF的原理是在空心玻璃導管的通道傳送光。微軟指出,Lumenisity的HCF方案比起傳統以實心玻璃光纖有很多好處,包括速度更快、延遲性更低,因為光在HCF傳送的速度比矽玻璃快47%。其次,基於Lumenisity的內在結構,其HCF更安全,也能偵測入侵活動。此外,因為減少了光纖非線性(nonlinearity)、頻譜更寬,因此網路成本更低、頻寬更大、品質更提升。最後,它訊號耗損超低,可以更長距離傳送而無需轉發器(repeater)。

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微軟指出,Lumenisity的收購案可擴大微軟最佳化全球雲端基礎架構,並服務微軟雲端平臺和服務的客戶,同時滿足更嚴格的延遲性和安全要求,嘉惠健康照護、金融服務、製造、零售和政府等產業客戶,因為這些客戶相當仰賴高速傳輸、安全及大容量通訊的資料中心。

透過這樁交易,微軟計畫利用整合Lumenisity的技術和團隊加速網路和基礎架構的創新。

微軟這樁收購並不令人意外,近年為了強化其Azure部門扮演雲端資料中心及代管5G基礎架構的實力,AT &T 5G行動通訊網路的工程部門和技術。微軟也和、SES、合作,以提供衛星網路、5G專網給Azure資料中心及雲端服務企業客戶。

https://www.ithome.com.tw/news/154697

Meta開源匿名憑證服務ACS

Meta向社群開源了,這是一個高可用的多租戶服務,供客戶端能夠以去識別化的方式,進行使用者身分驗證。

ACS可以應用的情境有很多,Meta以自家的日誌紀錄應用來解釋開發ACS的原因。Meta在日誌紀錄實施資料最小化精神,僅收集支援服務所需要的最少資料,目標是要在提高用戶體驗的同時,收集和使用更少的資料。

在Meta大多數日誌紀錄用例中,用戶身分並非必要,因此需要從日誌紀錄資料中排除,官方提到,移除身分驗證是刪除可辨識碼的一種方法,但是這樣卻會使系統容易受到包括資料注入等攻擊。為此Meta建立了一個更好的去識別身分驗證方法ACS,從高層次來看,ACS透過將身分驗證分為權杖發行和權杖兌換(Token Redemption)兩個階段,來進行去識別化身分驗證。

在權杖發行階段,客戶端透過身分驗證的通道聯繫伺服器發送權杖,伺服器會簽署權杖並將其送回,接著去識別化身分驗證,也就是權杖兌換階段,客戶端使用去識別化通道提交資料,並使用權杖的變異形式,而非以用戶ID進行身分驗證。

匿名憑證協定建立在VOPRF(Verifiable Oblivious Pseudorandom Function)和盲簽名技術之上。以日誌紀錄為例,Meta將工作流程拆分成兩個步驟解決日誌去識別化的問題,首先客戶端會經過身分驗證,連線到伺服器進一步獲得匿名憑證,之後每當客戶端需要上傳日誌的時候,便會連同匿名憑證和日誌,一起發送到伺服器未經身分驗證的連接中,而匿名憑證便用做客戶端真實性的證明。

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Meta解釋,之所以這個協定有效,是因為業務資料和身分驗證資料分離,業務資料使用非盲權杖發送,而身分資料則使用盲權杖發送。不過權杖發行和權杖兌換不會同時發生,客戶端可以將權杖儲存數小時甚至數天,當客戶端想要紀錄資料卻沒有權杖,可以獲取權杖並且立刻進行兌換,只不過這兩步驟會在單獨的請求中,避免任何人可從資料中推斷出使用者身分。

但要將匿名憑證用於現實的大規模系統仍需要解決一些挑戰,第一是權杖兌換的計數,在理想情況,一個憑證應該只能兌換一次,但是在實作中,由於要減少伺服器負擔,Meta接受多次兌換憑證,Meta使用安全的計數服務來限制權杖兌換次數。

另外,匿名憑證協議需要一個金鑰對,伺服器使用金鑰對權杖進行簽章,以便驗證兌換請求,客戶端則需要一個對應的公鑰來解鎖權杖,Meta提到,金鑰輪換對於ACS來說非常重要,這能夠減輕萬一使用者在獲得憑證才遭竊產生的影響。

Meta在ACS儲存庫釋出了一個可擴充C函式庫,其主要元件包括VOPRF協定,用於客戶端權杖盲化、非盲化,以及生成用於權杖兌換的共享秘密。ACS儲存庫還有屬性金鑰衍生函式、離散日誌證明,Meta還用C++實作了用於演示的伺服器和客戶端程式。

https://www.ithome.com.tw/news/154695

TWS的下半場,萬魔會怎麼走?

萬魔聲學股份有限公司的創始人兼董事長謝冠宏

誰也不曾想到,誕生於2014年的TWS(真無線藍牙)耳機產品,在10年不到的時間里,已經成為了個人音頻市場的絕對主力。根據Canalys公布的最新數據,2022年第三季度,全球個人智能音頻設備出現年內第二次下滑,出貨量1.136台,同比下降4%,而TWS耳機的出貨量卻出現逆勢增長,成為唯一正增長的子類別,出貨量達7690萬台,同比增長6%。

鈦媒體App注意到,在市場的競爭格局上,除了蘋果以外,剩餘品牌的市佔率均不到10%,其中市佔率達到1~3%的品牌數量達到了10個以上。“1王、3超、多強”不僅是過去三年逐步形成的既有競爭格局,同時也會成為未來5年的市場主基調。

正如萬魔聲學創始人兼董事長謝冠宏接受鈦媒體App採訪時所說的:“目前TWS耳機市場的競爭仍然十分激烈,每個品牌都要進一步明確自身的定位、建立差異化的技術優勢,才能在市場內獲得長久的立足空間。”

智能降噪成為行業當下技術分水嶺

TWS發展的初期階段,所有的廠商都在解決一個共同問題:信號連接,由於產品體積的減小,直接壓縮了元器件和天線的布局空間,過去在藍牙頭戴產品中已經被較好解決的一系列斷連、聲音延遲等問題,成為了TWS產品在體驗穩定性上出現了缺陷,同時也成為阻礙其走向普及的最大瓶頸。

蘋果於2016年就發布了AirPods,從那時起,萬魔就已經決定開始布局TWS產品,隨後的2017~2018年,萬魔始終在尋找適合的解決方案、組建團隊、開發技術,其於2018年底推出的“時尚豆”是該品牌首款真無線耳機產品。

到了2020年前後,TWS產品的技術發展進入“平台期”,此時從入門級幾十元的產品到旗艦級的千元級產品,在基礎體驗上都已經打磨的非常成熟。行業技術競爭的核心開始從“基礎性能”轉向“特色功能”。

“像主動降噪技術,一直是近兩年比較熱門的技術領域,而且從技術出現到目前的最新產品,主動降噪的體驗無論是降噪深度還是給人帶來的聽感、隔絕感,都在不斷提升。”謝冠宏說到。萬魔最早於CES 2019上發布了自家品牌首款搭載主動降噪技術的產品“1MORE真無線降噪耳機”,產品具備前後反饋麥克風,並搭載了高通的TrueWirelss Stereo Plus技術。

據謝冠宏介紹,下一步,TWS產品的主動降噪的體驗將會向智能化快速靠攏,不同於過去根據外界聲音進行固定的降噪算法處理的方式,智能化主動降噪將會讓耳機具備識別外部環境的能力。

除了能夠通過優化算法進一步提升對應場景的降噪能力以外,還能方便用戶在從地鐵、飛機等高噪聲環境切換至辦公室、家庭等環境時,獲得更加一致且自然的聽感切換。同時,智能降噪技術還被廣泛應用在TWS耳機的通話、語音交互等場景,對於提升產品在線上辦公、社交溝通中的體驗也起到了關鍵作用。

“可以說,主動降噪技術在TWS產品上的出現,初步解決了聲音隔絕的問題,而智能化則賦予了降噪功能更加人性化的體驗,讓用戶能夠在想要隔絕外界聲音的時候能夠充分進行聲音剝離,而在想要融入環境的時候又能做到無感且流暢的切換。”謝冠宏說到。

因此,智能化的降噪體驗也是目前所有音頻廠商都需要去攻破的技術,而且也將成為未來一段時間內中高端產品的“技術守門員”,無論是已經躋身頭部的品牌還是目前仍處於長尾部分的音頻廠商,完成技術攻堅、降低成本,才能在激烈的市場競爭中生存下來。

空間音頻與無損傳輸加持,音質需求得以重燃

為了能夠讓降噪體驗實現智能化,除了要改變產品的設計,增加麥克風的數量、結構以外,還要依託於TWS產品自身性能或者具體點說就是算力的提升。同時,TWS產品中對算力有着更高要求的場景,還不止降噪功能而已。

謝冠宏表示:“目前TWS產品所需的算力要求不斷提升,除了在降噪場景以外,其還能夠為智能語音交互以及空間音頻能力的實現提供支撐,因此萬魔也在着手於加速存算一體的智能芯片布局。有了更高算力的芯片后,耳機能夠承載的應用場景將會進一步放大,比如識別並執行複雜的智能語音指令、提高空間音頻的反饋精度、聲音效果等等。”

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採訪中提到的空間音頻技術,也是繼主動降噪后TWS領域最大的技術熱點。傳統的耳機採用的都是雙聲道的立體聲播放模式,也就是聲音從大方向上來說,只有左右之間的位置差異,而空間音頻則是一種3D音頻技術,也就是讓聲音的方位感更加清晰。

同時,空間音頻也充分地利用到了TWS產品本身小巧的佩戴體積,可以通過對用戶頭部位置的監測,做到對於聲音環繞效果的優化。換而言之,過去的聲音方位是“死”的,無論你的頭偏左、仰着還是躺卧,聲音的位置都不會改變,而空間音頻的加入,讓聲音會隨着你的頭部動作產生變化,成為“活”的聲音。

“我們在2022年發布的新品1MORE Aero中已經實現了空間音頻技術,並且不同於很多其他廠商會依賴於智能手機,Aero的空間音頻算法以及算力供給,都來源於耳機本身。這樣就打破了兩個層面的應用限制,首先是對播放設備沒有要求,任何品牌的手機、平板都能適配,其次則是對音源的要求也進一步降低,可以將更多內容賦予3D聽感。”謝冠宏表示。

與傳統的有線耳機相比,從TWS耳機產品誕生至今,“聽感”在整體優先級中的排名始終在“便捷”“續航”等因素之後,造成這種現象的外部原因主要是技術端也就是藍牙技術傳輸能力的問題,其有限的帶寬很難與音頻線材傳輸的“真無損”相提並論。

同時,在TWS領域內的頭部企業,也都缺乏在傳統Hi-Fi高品質聲學方面的技術沉澱,兩方面的共同原因,也導致了TWS產品整體給人的“聽感”並不能讓高要求的音樂發燒友滿意。

藉助空間音頻技術的搭載,TWS產品之前在音質表現方面的缺失也得到了部分彌補。採訪中,謝冠宏還提到,過去在Hi-Fi領域萬魔已經在聲學方面有着不錯的積累,如今,隨着驍龍暢聽、LE Audio等新技術,將耳機產品的帶寬提升至無損音樂級別,未來TWS產品在整體聽感、聲音品質上的角逐也會成為行業的一大看點。

走差異化的產品路徑,鋪設更廣的技術布局

前文也提到,目前TWS耳機市場的格局是“1王、3超、多強”作為行業目前的龍頭,蘋果的領先是全方位的,無論是產品的定位、高溢價能力、硬件水平以及配套的生態,都是其他競爭者所無法企及的。而在第二梯隊的廠商主要有兩種,一種是像小米、三星這樣的手機廠商,另一種則是QCY、boAt這種走低價路線、主打性價比的音頻品牌。

看到這裏,你可能會納悶,為什麼傳統的音頻廠商沒能成為TWS領域的最大贏家?其實背後的原因也很簡單,首先TWS的發展初期拼的並不是“音質”,而是對於藍牙技術、数字芯片等方面的技術積累,傳統的音頻廠商無論是國內的萬魔還是海外的拜亞動力、森海塞爾、索尼等,它們積累的聲學基礎,到了TWS領域並不能轉化為直接的優勢。

其次,TWS產品誕生之路,也正好趕上智能手機的興起浪潮,因此產品從初期就非常強調與手機的協同使用,而手機廠商自身的資金實力以及品牌既有的用戶群,使得他們在TWS產品的開發上很容易構建起自己的生態圈,並可以將產品作為“配件”的形式,銷售給客戶。

那麼,留給傳統音頻廠商的路會越來越窄嗎?謝冠宏給出了否定的答案:“從競爭格局上來看,手機廠商固然有自身的優勢,但其整體思路仍然是在滿足大眾的基礎需求,而音頻廠商則會在音質、個性化等方面擁有更豐富的經驗和技術團隊,同時也會更加勇於去做差異化的嘗試,2023年,萬魔將會主打運動賽道,推出針對運動人群需求的耳機新品。”

在萬魔的產品序列中,可以找到一些案例,比如“迷你豆”產品,從外形、佩戴、重量等方面的設計,都是針對耳道較窄且又有通勤降噪需求的人群進行過特殊優化的。再比如像運動場景所需的耳機產品或者為了提升舒適性推出的半入耳式TWS產品等等,萬魔等音頻廠商,在打通了基礎的技術壁壘后,都能逐步將過去積累的優勢遷移至新賽道當中。

除了TWS領域的布局,採訪中,謝冠宏還透露了很多萬魔對於新技術的探索,而這些技術的落地與應用,也會為萬魔打開TWS市場甚至走向更廣泛的消費电子市場提供技術基礎。

提到當今的电子產品,除了性能與交互以外,“續航”可能就是使用中最大的痛點了。此前,無線充電技術的出現,可以說是讓產品充電的交互與放置過程的體驗有所提升。但傳統無線充僅支持近距離“點對點”充電的單一功能,必須對位使用、距離受限等缺點。

而萬魔未來在無線充電方面的布局,則是希望能夠建立起“生態網絡”,萬魔稱之為“無線隔空充電技術”,即在同一平面空間內,可以實現對多個設備的無線充電,並且能夠做到產品“隨放隨充”。早期,這項技術將會應用在耳機產品中,後續萬魔會進一步探索各類無線充產品組建的物聯網,實現產品間的互聯互通。

從長期的市場競爭策略來看,萬魔在更新主流形態產品的同時,也會更加專註於對差異化場景的挖掘,像近兩年逐漸火熱的健身、戶外運動場景,就是萬魔下一步的發展重點。而在音頻領域以外,萬魔也開始做更加廣泛的技術積累,比如充電技術的研發,如果技術順林落地並構建起新的硬件、技術、認證生態,也能夠幫助萬魔找到音頻領域以外的增長點。(本文首發鈦媒體App,作者 | 鄧劍雲 編輯| 鍾毅)

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AR觀影,連華為都看好的新戰場

圖片來源@視覺中國

文 | 雷科技leitech

過去一年,廠商們接連發布了多款 AR 眼鏡,包括華為、OPPO、小米、谷歌、Nreal、雷鳥、Rokid、聯想、亮亮視野等,價格都在 2000-3000 元區間。但在這輪 AR 眼鏡的發布熱潮之中,大屏體驗忽然成了新的突破口,撐起了廠商和整個行業對消費級 AR 眼鏡的信心。

12 月 26 日,華為 Vision Glass 智能眼鏡正式開售,定價 2999 元。按照華為終端 BG 首席運營官何剛的介紹,華為 Vision Glass 最大的特點就是觀影體驗,採用兩塊 MicroOLED 显示屏,提供一塊最大 120 英寸的虛擬巨幕。

華為 Vision Glass,圖/華為

觀影,還是觀影。AR 眼鏡似乎一下子變成了單純的显示設備,這和幾年前 AR 概念大火時截然不同。

在 HoloLens 和 Magic Leap 之後,AR 眼鏡就陷入了長時間的沉寂,一方面是受限於技術實現,交互、光學显示、性能發熱……這些難點要如何在盡可能輕的 AR 眼鏡產品中實現依然是一個難題,蘋果也受困於此,更不用說現階段就將產品價格打下來;而另一方面更為迫切的是,很多消費者也困惑於:AR 眼鏡到底能做什麼?

廠商們在 2022 年找到了——AR 觀影。

大廠小廠都在做,AR 觀影成了突破口

從今年伊始,「觀影」已經成為了 AR 眼鏡的主要宣傳賣點。在華為 Vision Glass 發布之前,雷鳥和 Nreal 分別推出了旗下 AR 眼鏡產品。其中雷鳥 Air 1S 採用 Birdbath+MicroOLED 技術方案,宣稱可為用戶打造 130 英寸高清巨幕體驗,覆蓋觀影、遊戲、辦公、無人機、智能座艙等多個場景。

Nreal Air,圖/Nreal

Nreal Air 更是號稱「巨幕化潮流生活的 AR 眼鏡」,對外宣傳中着重強調 AR 觀影體驗,還聯合蔚來打造了車載 AR 眼鏡——NIO Air AR Glasses,主打車載影院概念,最新發布的蔚來 ES8 還進一步標配了 N-box 主機,支持同時連接 4 副 NIO Air Glass 設備,提供 4 塊最大 201 英寸的虛擬巨幕。

AR 眼鏡就用來看電影,如果放在 2015 年一定會覺得大材小用,但 AR 眼鏡看似有無限的前景,實際到落地在過去幾年卻一直面對技術、產品和場景結合等方面的大量問題。

微軟 HoloLens,圖/微軟

從邏輯上看,「AR 觀影」的合理性在於,主打虛擬大屏显示大幅降低了 AR 眼鏡的性能需求以及 AR 交互的複雜設計,以有線為主的連接方式更是讓 AR 眼鏡聚焦到「光學显示」方面,從而減輕了技術難度和重量;而在佩戴體驗接近普通眼鏡的同時,AR 眼鏡的近場显示相對其他显示設備理論上又能提供更具沉浸感的觀影體驗,2D 的電影資源也足夠豐富。

總得來說,這一輪 AR 眼鏡做了大量減法,功能聚焦在显示,使用場景集中在觀影,產品設計接近普通墨鏡,更重要的是廠商們都看到了 AR 眼鏡主打「觀影」在消費級市場落地的潛力。具體到消費者的使用上,穿戴體驗和显示體驗就成了兩個關鍵要點。

首先是穿戴方面,各家今年新推出的 AR 眼鏡都在往墨鏡靠攏,包括設計和重量。前者主要出於用戶心理考慮,以墨鏡設計降低產品的違和感和用戶使用的心理成本,後者很好理解,考慮到佩戴體驗,AR 眼鏡本身就在不斷追求重量的降低,即使對於近視眼鏡,普通消費者也尤為在意這一點。

Rokid Air,圖/Rokid

「觀影」的使用場景對重量要求更高,一般的電影時長都在 90 分鐘-120 分鐘,超過 2 個小時的電影作品也不在少數,像《阿凡達:水之道》更是超過 3 個小時,AR 眼鏡的重量一旦過重,只會嚴重影響到用戶的觀影體驗。

根據各家官方提供的數據,Nreal Air 重 79g(不含線纜和鼻托),雷鳥 Air 1S 的裸機重量(去除線與前擋鏡片)為 82g,華為 Vision Glass 機身重量達 112g(含線纜),比起日常的近視眼鏡或墨鏡還有一定差距,但相比之前的產品方向在重量已經有了很大的優勢,Magic Leap 2(不含主機)重 260g,HoloLens 2 更是重達 566g。

而在显示上,各家現階段基本都採用 Birdbath+MicroOLED 方案,Birdbath 光學方案能讓從頂部發出的屏幕显示畫面經過一系列偏振片、分束器及透鏡等過最終匯入人眼,可以在較小的體積下實現較長的光程,使得 AR 眼鏡在形態上更接近普通眼鏡。

Birdbath 方案,圖/Karl Guttag

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同時 Birdbath 方案帶來的亮度衰減問題(實質是光線),在一定程度上也被小尺寸 MicroOLED 的高亮度显示優勢所抵消,這也是 Birdbath+MicroOLED 方案在這一波 AR 眼鏡中大行其道的原因所在。

低清巨幕不如高清小屏,撬不動消費者

廠商常以「口袋巨幕」來形容現在的 AR 眼鏡,無非是想要強調兩個產品特點:便攜和大屏。

所謂「巨幕」「影院級」從開始就存在一定誤導。以 Nreal 為例,所謂 130 寸實際要在投屏模式下等效 4 米距離才能實現,201 寸更要在 AR 空間(主機端性能要求較大)下等效 6 米實現。

1080P 級別的显示分辨率也決定了大屏的清晰度上限,而相比廠商宣傳的「xxx 英寸巨幕」,視場角更能體驗 AR 眼鏡显示畫面覆蓋用戶視野的比例,以華為 Vision Glass 和 Nreal Air 為例,前者約 41°,後者 46°。

由於近場显示的特點,AR 眼鏡確實能提供不同於電視和手機的觀看體驗,但同樣作為便攜設備,今天的主流旗艦手機提供了素質更高的屏幕和觀影體驗,還包括 HDR、杜比視界、全景聲等效果。無論是用戶習慣還是便利性,當下用手機屏幕觀影的優勢都遠遠超過 AR 眼鏡。

此外,現在的 AR 觀影設備,如 Nreal Air、雷鳥 Air 1S 和華為 Vision Glass 都需要有線連接手機或電腦作為畫面輸出的主體,並且僅有部分兼容設備才能連接使用,大大限制了用戶群體。

Nreal Air 需要有線連接,圖/Nreal

而有線連接的方式註定對用戶不友好,每一次使用都要連接后再在手機端/電腦端進行一系列操作,使用結束后也要再斷開收納。

大量因素影響之下,導致這些 AR 眼鏡更多被視為一種新奇的觀影體驗,然後被繁瑣的操作方式和體驗攔住,就被放在一邊吃灰。

VR 設備的演變已經證明了分體式道路的錯誤,整個行業轉向一體機設計后,VR 的銷量才迎來一輪爆發,Quest 2 上更是歷史性地突破 1000 萬台的大關。事實上,消費电子行業的無線化已經成為必然趨勢,這不是廠商的一意孤行,而是消費者「用錢投票」的結果。

AR的兩種路線:MR和輕量化

羅永浩篤定 AR 將是「下一代計算平台」,庫克說未來沒有 AR 將沒有辦法生活,就如同今天我們無法離開手機。AR 被賦予了巨大的想象空間,科技巨頭和創業公司都將其視為智能手機一般的機會。

但即便技術實力和資金雄厚如蘋果,現在也造不出成熟的AR產品。多個消息源指出,蘋果預計要等到 2025 年才能發布首款 AR 設備,整個行業始終無法在眼鏡形態上解決性能、發熱、電池等問題,實現理想形態下的 AR 眼鏡。作為技術過渡,蘋果也預計將在今年發布一款 MR 設備。

根據 The Information 的最新報道,除了目前最大的 120° 視場角、自適應瞳距和單眼 4K,蘋果 MR 還有一些可能是為了 AR 「準備」的技術和特性,比如 MagSafe 磁吸充電方式、語音控制、磁吸式定製近視鏡片、眼球追蹤等。

此外,報道還指出蘋果團隊創建了允許用戶拖動 Mac 屏幕的 Map 地圖應用,並以混合現實模式显示城市 3D 模型,另外還有一系列 AR 應用。

 

蘋果的野心毫無疑問更多在 AR,但蘋果選擇從技術更簡單成熟的 VR 頭戴的產品形態出發,以兼顧 VR 和 AR 的 MR 體驗作為主打,再逐步接近 AR 的未來。 

但更多的 AR 廠商等不了,它們沒有蘋果的大量現金,高企的研發成本又必須儘快找到一定的變現路徑。Nreal 創始人徐馳透露 ,「我們之前融到的錢,基本都全用在研发上了。」

以觀影為代表的「显示」方向成了一個出口,更容易的產品實現和更明確的需求場景,都在讓廠商們投身其中,接連推出主打「觀影」的 AR 眼鏡。但現階段的 AR 眼鏡仍然面對使用不便、显示不佳等問題,只有新奇的觀看體驗並不足以支撐一個成規模的市場。

可以說,今年集體推出的 AR 眼鏡形態一定不是未來,這樣的 AR 也一定沒有未來。不過,輕量化的產品方向和對垂直場景的探索,並不是一條死衚衕。

谷歌在今年 I/O 大會也推出了一款「平平無奇」的 AR 眼鏡,主打翻譯對話場景,國內的亮亮視野也選擇了同樣的方向。米家眼鏡相機和李未可科技推出的 Meta Lens S1 則瞄準了戶外運動場景,後者主打攝像和語音導航。

OPPO 在本月舉辦的科技未來大會 2022 上還展示了旗下新一代 AR 眼鏡 Air Glass 2,重量僅為 38g,基本接近日常眼鏡的重量,主推翻譯、導航等場景。

OPPO Air Glass 2,圖/OPPO

智能手機也不是一蹴而就的,初代 iPhone 的使用場景除了傳統的通話交流同樣並不廣泛,甚至還沒有 App Store 和應用生態的概念。之後的十年,iOS 和 Android 不斷進化,再加上手機廠商和供應鏈技術的持續發展,智能手機才變成今天的樣貌。

AR 眼鏡也是。微軟和 Magic Leap 傾向從上往下,在完整 AR 功能的產品中試圖解決重量、性能發熱和電池的矛盾。而包括谷歌和華為在內的其他廠商,則希望由下而上,先保證基本的佩戴使用,再從有限的功能和場景不斷開拓,最終實現 AR 眼鏡的理想形態。

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最大201馬力1200NM,Verge無輪轂電動摩托亮相 | CES 2023

鈦媒體App 1月9日消息,在2023年國際消費類电子產品展覽會(CES2023)上,來自芬蘭的摩托車製造商Verge宣布推出新款TS Ultra。這是一款非常科幻風的黑科技摩托車,其採用特殊無輪輻後輪設計的電動車擁有驚人的201HP和1200Nm扭力。

其實Verge這間來自芬蘭的電動車品牌並不是第一次亮相,過去他們就曾經以RMK的名稱推出過RMK E2的無輪輻電動車款,近年則是改名為Verge於市場上正式推出TS的電動車款。

在2023年的CES展上Verge也正式宣告TS旗下三款車型將在2023年正式交車,同時也宣布進軍美國市場並公布建議售價。

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外觀方面這款車延續了RMK E2的街霸設計語言,在後輪方面因為採用了無輪轂設計,因此很有科幻電影中一些摩托車的感覺,而輪轂一側的三條電線則意味着後輪的轉動是通過電力控制轉速的。

Verge將會推出三款車型,分別是Verge TS、TS Pro、TS Ultra。其中基礎版的TS擁有107馬力、1000NM扭矩,零百加速可以達到4.5秒,續航超過250km,使用快充55分鐘可以完成充電。而中間的TS PRO馬力則是137馬力,1000NM,零百加速3.5秒,續航為350km,快充僅需35分鐘;而最頂配的Ultra 版本則擁有201馬力、1200NM扭矩,可謂性能怪獸。它的零百加速則達到2.5秒,極速200km,續航也高到375km,使用快充僅需25分鐘充滿,而坐高只有780mm。

配置方面前倒置減震、Brembo的M4.32對向四活塞卡鉗、歐林斯的全段可調減震、全LED燈組,一塊巨大的液晶儀錶,硬件方面配置還是非常豪華的,而在電控方面我們看到ABS,至於其他如TCS等功能是否具備,則需要等待Verge進一步的消息。

最後,再來感受一下TS Ultra的定價:44900歐元(約33萬人民幣),這幾乎比最新一代杜卡迪當前最旗艦的Panigale V4系列產品(國內售價25.9萬人民幣起)還貴了將近7萬多 ,這也算得上是目前世界上最重磅的運動款電動摩托車了。(本文首發鈦媒體App)

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