摘錄自2019年11月12日ETtoday綜合報導
非洲烏干達黑猩猩原始棲地逐年喪失，引爆人類與猩猩之間的激烈衝突。《國家地理》雜誌網站近日報導，當地黑猩猩為了覓食，不僅破壞農作物，甚至學會對人類發動攻擊；當地自2014年以來，已經發生多起兒童遭猩猩擄走事件，其中一人甚至被猩猩開膛剖肚，內臟還被吃掉。
在野外，雄性黑猩猩有時會獵捕其他猴子或山羊，並食用獵物的肉果腹；他們雖然對人類保持警覺心，但這也使他們變得更具侵略性。自從2014年以來，陸續發生多起孩童遭黑猩猩攻擊事件，造成至少3人死亡，另有至少6人受傷。目前還無法確定黑猩猩為何突然開始襲擊人類兒童，但據信與烏干達西部自然棲地逐漸被農田侵蝕有關。
烏干達野生動物管理局（UWA）表示，當局已經意識到猩猩攻擊兒童的問題，但面對黑猩猩的棲地森林和自然家園遭破壞也感到無能為力，理由是人們普遍認為開闢農地來維持生計，比起保育森林更加重要。
據悉，非洲大陸大約只剩下30萬頭野生黑猩猩，烏干達野生動物管理局考慮透過一系列教育性活動，向人們宣導保育森林的重要性。
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電動車電池的成本下降速度超乎預期，甚至低於國際能源署（IEA）原本預估的 2020 年成本數值，且不少研究也指出，太陽能在 2020 年代將某些地區成為最便宜的能源選項，彭博新聞認為，便宜的電池與太陽能發電兩者相輔相成的結果，將加速再生能源主宰能源市場的趨勢。 國際能源署在 2013 年時，原本預估 2020 年電動車電池價格將會下降至每度電 300 美元，不過，由斯德哥爾摩環境機構最近登上《自然氣候變化（Nature Climate Change）》期刊的研究中指出，全球電動車電池價格已從 2007 年的每千瓦小時 1,000 美元，下降至 2014 年的每千瓦小時 410 美元，平均每年成本下滑 14%，且特斯拉（Tesla）及 Nissan 等電動車製造商領頭羊的價格也年減約 8%，來到 2014 年的每千瓦小時 300美元，提早 6 年達到國際能源署預定目標。 但這所謂的每千瓦小時 300 美元，除了顯示電動車電池成本下降速度超乎預期外，是否還意味著電動車躍起的時代即將來臨呢？全球顧問公司麥肯錫（Mckinsey & Company）在 2011 年曾做了一張圖表，顯示不同的油價與電池價格情況下，純電動車、插電式混合電動車、油電混合車及一般汽車何者較具競爭力，灰色區塊的部分則是 2011 年的價格區間。從下圖圖表中可以看出，當電動車電池價格位於每千瓦小時約 300 美元左右時，就是電動車競爭力逐漸起飛的時刻。 