Apple Watch 幫助國外一位男子發現自己有七個血塊,還好有即時治療

一直以來 Apple Watch 不時就會傳出救人一命的新聞,像我們曾報導過的大學生車禍受困車內、發現有敗血症等等,而最近又有國外一名男子,因為 Apple Watch 的心跳速度警示而送醫檢查,結果發現到自己有 7 個血塊,連醫生都說還好他有即時就醫,要不然後果真的不堪設想。

Apple Watch 幫助國外一位男子發現自己有七個血塊

根據外媒 wrdw 的報導,一名熱愛攝影的 43 歲 Keith Simpson 有著美滿家庭,一個妻子與兩個十幾歲的小孩,他表示使用 Apple Watch 最主要是希望變得更健康,因為它會鼓勵我出外走走,不僅能鍛鍊身體,還可以拍喜歡的照片。

不過在去年 11 月的某一天,他感到身體有一點不適,當他轉向妻子時,完全不用說話,她就能知道我的臉變紅,隨後低頭看 Apple Watch,發現到自己的心跳速度低於正常水平,跳動的非常慢,因此就趕快使用家裡的血壓計與打電話給醫生求助,醫生建議立即尋求醫療救助。

Keith Simpson 也說到:「到醫院給醫生檢查之後,他們發現到我有 7 個血塊,不是 1 個,經過一番治療之後,終於把這些血塊清除,醫生也說如果沒有趕緊就醫,那狀況可能會跟現在完全不同」。

為此 Keith Simpson 甚至還發送感謝電子郵件給 Tim Cook,並分享 Apple Watch 是如何挽救他的生命:

這次幫助 Keith Simpson 的心跳速度警示其實很多智慧型穿戴裝置都能做到,雖然不是醫療器材,但在這種緊急時刻,還是能提供一點幫助、線索。

今年預計登場的新款 Apple Watch Series 7,目前也有一些傳聞,有可能會加入血糖監測或血壓監測。

資料來源:wrdw

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iPhone 12 Pro Max 對決三星 Galaxy S21 Ultra 跌落測試,究竟誰更耐摔?

去年在三星 Galaxy Note20 系列推出後,當時 YouTube 頻道 PhoneBuff 以 Galaxy Note20 Ultra 和 iPhone 12 Pro Max 同時進行跌落測試,最終由 iPhone 12 Pro Max 勝出。在今年三星上半年度新旗艦 Galaxy S21 Ultra 推出後,不免俗還是要再次與 iPhone 比較一下跌落測試的耐用度。究竟在經過一連串嚴峻的測試後, Galaxy S21 Ultra 是否能為三星扳回一場勝利呢?

iPhone 12 Pro Max 對決三星 Galaxy S21 Ultra 跌落測試,究竟誰更耐摔?

之前 Phone Buff 進行過許多手機包括效能、續航、耐摔等 PK 測試項目,去年底採用超瓷晶盾面板保護的 iPhone 12 Pro Max 也在和 Galaxy Note20 Ultra 的跌落測試勝出,隨著 Galaxy S21 系列推出後,還是要來看看新推出的 Galaxy S21 Ultra 在耐摔測試方面是否有所進步。

開始測試前比較一下兩款手機的螢幕、材質與機身重量, iPhone 12 Pro Max 具有精緻的平整邊緣設計,採用精美的醫療級不鏽鋼邊框,搭配精密研磨的霧面玻璃機背。 6.7 吋的螢幕並採用全新的超瓷晶盾面板,帶來 4 倍耐摔的優異表現,iPhone 的耐用度獲得歷來最大幅度的提升。
至於全新推出的 Galaxy S21 Ultra 在機身設計雖然和 Galaxy Note20 Ultra 有些不同、螢幕尺寸也些微縮小至 6.8 吋,不過在機身雙面皆延續採用康寧 Gorilla Glass Victus 保護、搭配鋁合金材質邊框, Galaxy S21 Ultra 在機身重量相較 Galaxy Note20 Ultra 增加 21 克,也讓它比 iPhone 12 Pro Max 多了 1 公克。

首先第一回合,採用機身背面朝下進行跌落測試:

兩款手機在靠近機身背面的中框位置略有磨損,雖然 iPhone 12 Pro Max 沒有其餘的傷痕,不過在 Galaxy S21 Ultra 背面出現了一條裂痕,因此第一回合由 iPhone 12 Pro Max 勝出:

第二回合進行邊角的跌落測試:

Phone Buff 歷年在進行這項目的測試,都採用長尾夾固定手機:

iPhone 12 Pro Max 不鏽鋼邊框的傷痕不明顯,只在一些光影照射下能看到傷痕。至於鋁合金邊框的 Galxay S21 Ultra 傷痕略為明顯:

但這回合測試卻發生意外插曲, Galaxy S21 Ultra 機身背面因為長尾夾多了一道裂痕,這是過去在跌落測試未曾發生過的情形,因此這一輪仍由 iPhone 12 Pro Max 以些微差距勝出:

第三回合則輪到螢幕正面跌落測試:

之前在 Galaxy Note20 Ultra 進行這項測試時並未留下傷痕,不過這次在 Galaxy S21 Ultra 則是在螢幕邊角處呈現破裂、螢幕上也出現許多明顯裂痕,至於 iPhone 12 Pro Max 這次依然是穩穩地通過考驗:

進行三回合的測試後,接著是第一場加碼賽讓手機以更高的位置連續 10 次的跌落測試:

經過連續 10 次的跌落後, Galaxy S21 Ultra 雖然螢幕已經有裂痕,不過在相機功能、觸控、螢幕顯示都功能正常:

從另一個視角可見到 Galaxy S21 Ultra 在螢幕邊緣有明顯破裂的傷痕:

在看完 Galaxy S21 Ultra 後,接著輪到 iPhone 12 Pro Max 的加碼賽測試,不過畢竟上一回與 Galaxy Note20 Ultra 對決就已經通過考驗,這次的加碼賽改為更堅硬粗糙的材質作為跌落測試的表面:

iPhone 12 Pro Max 依然在加碼賽勝出:

完整測試影片

圖片/消息來源:PhoneBuff (YouTube)

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OPPO 第二代 AirVOOC 無線充電器已獲得 IMDA 認證,充電速度或將得到提升

在去年,OPPO 推出了無線充電器 AirVOOC,當時以其可支援超越大多數無線充電器的 40W 快速充電而引起話題,現在據國外媒體報導,第二代 AirVOOC 已經通過 IMDA 認證,看來離正式問世的距離似乎不遠,無線充電的速度的未來進展似乎也更值得期待。

OPPO 第二代 AirVOOC 無線充電器已獲得 IMDA 認證,充電速度或將得到提升

AirVOOC 是 OPPO 首款無線充電解決方案,據稱只需 56 分鐘就能為電池容量 4000mAh 的設備充滿電,只需充電 5 分鐘,就能提供用戶 1 小時的待機時間。 這款無線充電裝置配備了風冷技術,可以實現更好的散熱效果,並具備 Qi 無線充電標準,使其可相容多種支援無線充電的手機和耳機;配備自家研發的高壓隔離充電泵,號稱可以阻斷潛在的直流電路,讓可能對電池有害的電壓和電流無法到達電芯。

根據國外媒體 91Mobiles 的報導,OPPO 似乎正在開發一款新的無線充電器,從新加坡 IMDA (資通訊媒體發展管理局)的認證網站上,出現了一款型號為「OAWV02」的無線充電器產品通過認證,有鑑於去年推出的 AirVOOC 無線充電器型號為 OAWV01,這個新型號將能視為 AirVOOC 的第二代產品。很遺憾的是,在這個網站中僅有透露其型號,其他有用的訊息一概沒有,不過在去年 7 月,OPPO 還發表了 65W AirVOOC 技術,在當時刷新了整個無線充電功率的紀錄,可實現 30 分鐘即充飽一部 4000mAh 電池容量裝置的電力,打破傳統對於無線充電就是慢的成見,或許這款當時讓人相當眼饞的新技術將會在新一代產品上看到。

OPPO 在充電技術方面用功程度不輸相機技術,因此我們可以推測新款無線充電器將能帶來更快的充電速度,設計上相信也能吸取第一代的經驗而有所改良,相信不久之後更多相關資訊就會漸漸明朗。

◎資料來源:91Mobiles

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法新創回收醫療口罩 消毒打碎再生塑料

摘錄自2020年9月11日公視報導

新冠疫情持續嚴峻,讓限塑環保觀念不得不暫時讓步。防疫必備的口罩,就是使用塑料製的熔噴不織布;不過在法國,有業者推出純麻料纖維口罩,百分之百可自然分解。另外也有新創業者回收口罩,做成環保塑料,減少口罩廢棄物汙染。

法國中西部一家新創公司,原本從事紡織布料回收,做成環保塑膠製品;從新冠疫情擴散後,就轉而專注在口罩的再生。剪掉舊口罩鼻樑用的金屬條,先放置4天的隔離期,然後用機器打成碎片,還要經過紫外線燈的照射,確保殺菌消毒完全,然後就能進入再生程序。

法國另一家環保麻布料業者,則發展出號稱全歐盟首創,100%可自然分解的麻質口罩。工廠內這些棕色的粗纖維,都來自勃根第-法蘭琪-康堤大區的大麻或亞麻,特殊技術製作口罩,無須額外添加物,用完歸於塵土不構成環境負擔。

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為什麼其他無線藍牙耳塞無法像 Apple AirPods 一樣賣到翻掉?

雖然市面上充斥大量的真無線藍牙耳塞產品,但毫無疑問地,沒有人能夠撼動 Apple AirPods 的地位。在 2020 年 AirPods 佔據了將近一半的市場占比,即使像是 Samsung、小米這樣同樣極具份量的廠牌,就算在智慧型手機的領域銷售驚人,但一跨到真無線藍牙還是得俯首稱臣。到底為什麼 AirPods 這麼受歡迎呢?說是行銷也好,但事實上原因卻更複雜些。

為什麼其他無線藍牙耳塞無法像 Apple AirPods 一樣賣到翻掉?

Apple 在一定程度透過從上至下的一體性封閉控制來成長,使得它比競爭對手更具優勢,其他就是剛好在正確的時機,以及其他產品缺乏創意的競爭。一直以來,評論員們喜歡抨擊 Apple 創造了一個牆內的世界,你很難離開、跨越而不失去常用、實用的功能,甚至整個設備也在範圍之內。舉例來說,你可以把 AirPods  搭配 Android 手機或 Windows 電腦一起使用,但你將會失去 iPhone、 Apple Watch 和 Mac 之間緊密的整合。相比之下與平台毫無關係的真無線藍牙耳塞則提供跨平台同樣功能,甚至讓你可以選用語音助理,從理論上來說,如果你選擇從 Apple 體系跳槽就沒有什麼理由再去擁抱 Apple。

然而也就是這種封閉使得 AirPods 如此具吸引力。Apple 控制著旗下的硬體軟體,始知能夠整合發揮出競爭對手所無法使用或需要額外手續、時間才能做到的功能。例如,Apple 可以說是第一家真正讓用戶可以輕鬆配對與管理真無線藍牙耳塞的公司,藉由輕撫外殼就能在幾秒鐘內讓手機與耳機之間相互連接使用而無需久候。Apple 就是利用這種嚴謹的控制在競爭對手間保持領先地位,Apple 可能並沒有擁有最佳音質、電池續航時間或相容性,但它具有持續設定和提高期望值的更大的優勢,AirPod 通常使用不費力,並且可以依靠軟體作動,Apple 使得其他公司很難在需要支援更廣泛的設備和作業系統時跟上。

雖然時機不是一切,但抓住時機很重要

從歷史紀錄看來,Apple 很少第一個跨足新的設備類別,就像 iPod 絕對不是第一款 MP3 播放器,iPhone 也不是第一部智慧型手機,然而他們卻把握住了即早切入的要點,除了擾亂一波池水,還能從先驅者們的錯誤中吸取教訓,AirPods 就是抓住最佳時機的例子。藍牙耳塞這類產品早在 Apple 於 2016 年推出第一款 AirPods 之前就已經誕生,但用戶數量才剛剛起飛,而且市面上的耳塞也擁有諸多限制,像是電池續航時間短,頸後的連接線和複雜的配對過程。在 AirPods 推出後,將整個過程簡化,也解決了電池續航、外型等通點,並且做到真正的無線。

Apple 的行銷影響力在 AirPods 的成功中扮演了重要角色。相對龐大的尺寸保證了很多人會知道 AirPods 的存在,Apple 透過移除 iPhone 7 上的耳機插孔, 重推了 Airpods 一把。不過,如果 AirPods 來得太晚,或者失去有意義的優勢,這兩項後續的作法都無濟於事,行銷力量只確保 AirPods 或許有最強的開始, 卻不能保證成功。

競爭對手的創意匱乏,只有眾多的致敬品

你可以在市面上找到其他高品質的真無線藍牙耳塞,但更多的是充斥著大量明顯有著 AirPods 影子的耳塞,特別是中國廠商前仆後繼地推出或許外型上存在部分差異,卻怎麼也跳不出 Apple 設計的框架,缺乏真正亮眼、出彩的特色,使得預算較充足的消費者大多不會選擇一個「仿冒品」。

不管獨特性如何,所有的競爭對手都面臨同一個問題:「沒有從根本上改變 Apple  AirPods 的基本概念」。雖然現在市面上其他品項看起來音質更好、續航更長,但卻沒有革命性的技術提升,使得消費者不禁躊躇不前。當 AirPods 在銷售數字上遙遙領先時,這一切都還不夠,雖說這些競爭對手的確為 Android 用戶帶來與 AirPods 一樣的功能,但真正會考慮入手 AirPods 的人,除非預算有限或是真正地深入去進行實驗對照,否則可能不會對其他替代方案產生關注。

從目前整體的市場態勢上來看,要想撼動 AirPods 的地位,可能需要在真無線藍牙耳塞技術上發生重大變化,才比較有可能讓 AirPods 搖兩下,但這或許在很長一段時間裡面並不會發生。

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疑似 realme Race S888 旗艦新機外觀曝光!預計 3 月正式發表

在小米11 推出一陣子後,過完農曆新年也將有許多搭載高通 Snapdragon 888 處理器的旗艦新機將發表,其中許多人相當關注 realme 早早就預告「首批」搭載高通 Snapdragon 888 的代號 Race 的神秘新旗艦,至今官方除了聲明 Race 為內部代號而非產品型號外,並未對外有產品的進一步爆料。不過,在今日稍早網路流傳著疑似 realme Race(暫稱)的外觀照片現身中國工信部的照片,據悉這款新機將在 3 月登場。

疑似 realme Race S888 旗艦新機外觀曝光!預計 3 月正式發表

在 OPPO Find X3 系列中的 Find X3 Pro 規格重點、外觀都已經被爆料差不多的同時, realme 至今仍對於品牌首款搭載 Snapdraogn 888 旗艦 5G 處理器的新機仍是保密到家。

▲圖片來源:徐起Chase(微博)

除了 realme 副總裁徐起在微博透露春節後這款新機將會登場,其餘關於 realme 這款新旗艦的名稱、外觀、規格都是只停留在傳聞階段。

▲圖片來源:徐起Chase(微博)

▲圖片來源:徐起Chase(微博)

不過稍早數碼閒聊站微博一度發文刊出疑似 realme Race 在中國工信部認證的外觀圖片,不過很快也再次編輯該篇貼文但至今未刪文:

▲圖片來源:數碼閒聊站(微博)

這幾張工信部的照片透露的手機圖片外觀可以看到,這款手機採用左上角採單挖孔的平面全螢幕設計,機身背面的主相機設計和目前多款 realme 雷同,不過在機身背面有著 GT 字樣。至於相機規格目前還無法得知,不過據過去傳聞將配備四鏡頭主相機設計:

▲圖片來源:TENAA

從機身側邊看來也相當輕薄:

▲圖片來源:TENAA

至於這款手機型號為 RMX2202 ,回顧過去洩漏的資訊,傳聞這款新機除了搭載高通 Snapdragon 888 處理器,將配備 12GB RAM 和 256GB ROM ,傳聞將支持最高 125W UltraDART 快速充電。在軟體方面,運行 realme UI 2.0 介面和 Android 11 作業系統。

▲圖片來源:TENAA

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Chrome 變萌了,教你如何製作小恐龍 QR Code 分享網址

雖然前段時間的爭議,但無損 Chrome 在瀏覽器界執牛耳的地位,在上周推出的最新版 Chrome 88 更新中藏了一個有點兒萌的小彩蛋,讓你在與朋友透過 QR Code 分享網頁時可以看到招牌小恐龍,雖然不是什麼驚天地的大功能,但還是非常可愛,不只手機,電腦版的 Chrome 瀏覽器也有喔!

Chrome 變萌了,教你如何製作小恐龍 QR Code 分享網址

在 Google 於 2/4 推出的 Chrome 88 更新中,你可以用 QR Code 直接與朋友分享,在瀏覽器上即時顯示 QR Code,輕輕一掃就可以直接前往,就算沒有在社群軟體互加好友也可以快速分享有趣網站。這個新功能怎麼用呢?

行動裝置版

  • 開啟 Chrome 瀏覽器後,點選想要分享出去的網頁右上角菜單圖示,並從中選擇「分享」這一項。

  • 在分享方式中選擇 QR Code 圖碼,即可立刻看到小恐龍 QR Code,朋友只需掃一下就可快速造訪該網站。

電腦版

  • 首先點一下網址列,然後可以看到網址列最右邊出現 QR Code 圖示。

  • 點選後會以子視窗的方式顯示小恐龍 QR Code,你也可以選擇將這個 QR Code 下載留待之後使用。

雖然很多人會認為直接將網址 LINE 過去不是比較快?但是很多情況下身旁的人並不在你的好友名單中,而你也並不想只為了一次性的需要而加入不熟或其實並不認識的人,這個時候利用QR Code 來快速分享就方便多了!

 

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小米11 國際版正式發表:盒裝標配 55W GaN 氮化鎵充電器、售價約 25,150 元

2020 年底,小米首發搭載高通 Snapragon 888 處理器的小米11 旗艦新機,在今(8)日晚間也終於舉行「小米11 全球線上發佈會」將小米11 推行至全球國際市場。與之前中國版規格相同,不過小米11 國際版未比照之前中國版分為未提供充電器的「標準版」和附充電器的「套裝版」,全面標配 55W GaN 充電器。

小米11 國際版正式發表:盒裝標配 55W GaN 氮化鎵充電器、售價約 25,150 元

在今(8)日晚間,小米舉行「小米11 全球線上發佈會」正式在國際市場推出旗下旗艦系列手機的最新成員「小米11」。小米11 國際版和之前中國版本規格相同,搭載 Qualcomm Snapdragon 888 旗艦行動平台、WQHD+ 120HZ AMOLED 螢幕、 1.08 億像素 AI 三鏡頭主相機、 Harman Kardon 立體聲雙揚聲器音效和支援 55W 有線充電、50W 無線充電與 10W 無線反向充電。

硬體規格方面,小米11 為全球首款搭載 Qualcomm Snapdragon 888 旗艦行動平台的手機,國際版配備最高 8GB LPDDR5 3200MHz RAM 和 256GB UFS 3.1 ROM :

小米11 內建 4600mAh 容量電池並支持 55W 有線充電、 50W 無線充電和 10W 無線反向充電:

之前小米11 中國版發表時,為響應環保提供消費者無充電器的「標準版」和附贈充電器的「套裝版」,兩種版本訂定相同價格提供有需要的消費者自行選擇。不過在小米11 國際版則統一盒裝內附贈 55W GaN 氮化鎵充電器,確保小米11 用戶都能獲得 55W 有線快充的電力補給。

小米11 螢幕 6.81 吋 WQHD+(3200×1440 )高解析度 120Hz AMOLED 挖孔全螢幕,螢幕支持最高 120Hz 螢幕更新率、480Hz 觸控採樣率, 1500nit 峰值亮度、480Hz  觸控採樣率、5,000,000:1 對比度,螢幕也擁有 100% P3 色域和 HDR10+ 認證並獲得全球專業評測機構 DisplayMateA+ 評等與最佳螢幕獎。此外,螢幕也支持自動亮度調整,小米11 前後配置雙感光感應器,可支持 8192 級亮度調節。

螢幕保護的玻璃部分,小米11  則採用康寧最新大猩猩玻璃 Gorilla Glass Victus 保護,抗摔性相較前代提升 1.5倍、耐刮性能提升 2 倍。

音效方面,小米11 配備 Harman Kardon 專業調音的雙立體揚聲器系統,提供影院級音效體驗。

相機方面,小米11 搭載 1.08 億像素三鏡頭主相機,分別為 1.08 億像素(1 / 1.33″超大感光元件)、1300 萬像素 123° 超廣角鏡頭、 500 萬像素 50mm 微距長焦鏡頭,前置鏡頭則配備 2000 萬像素自拍相機。

小米11 內建豐富的拍攝功能,提供六款一鍵開啟的 AI 電影運鏡功能:

小米11 透過支援 HDR10+ 錄影、全新的專業縮時攝影模式,提供電影及的拍攝控制和多種濾鏡效果選擇:

系統方面,小米11 國際版運行基於 Android 10 的 MIUI 12 系統,未來也將在 2021 年第二季更新 MIUI 12.5 :

小米11 採用四曲面機身設計和玻璃機背,在機身背面擁有防眩光磨砂玻璃可捕捉光線的變化、減少指紋沾印的機會:

機身配色方面,小米11 國際版推出天際藍和午夜灰兩種顏色選擇:

未來也將推出限量的雷軍簽名版:

價格方面,小米11 國際版推出兩種規格配置, 8GB+128GB 售價 749 歐元(約合新台幣 25,150 元)、8GB+256GB 售價 799 元(約合新台幣 26,830 元)。另外針對售後服務方面,小米將提供小米11 用戶免費提供超長兩年保固服務,更提供購買後的首 12 個月内,享有於小米服務中心一次免費螢幕維修服務。

小米11 全球線上發表會直播

 

圖片/消息來源:小米

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國外廠商開發配備 7 個螢幕的筆電,如果不太重的話就是多工逸品了

對外出攜帶筆電的多工用戶來說,如果目的地沒有螢幕可以外接,頂多帶一個攜帶型外接螢幕已經是極限了,可能還不是那麼有空間,但至少你可以外接。如果你是希望能夠擁有更多工作螢幕的人,國外一家廠商開發出來的 7 螢幕筆電可能會受到你的青睞,帥氣乖帥氣,這重量肯定不輕。

國外廠商開發配備 7 個螢幕的筆電,如果不太重的話就是多工逸品了

國外一家名為 Expanscape 的公司展示了一款筆電原型「Aurora 7」,這讓你看起來非常科幻,它擁有粗壯的大黑盒子來作為主機,除了一般標準配置的螢幕外,還從主螢幕向各方向延伸出了另外 6 個額外的顯示器,並且每個螢幕都能顯示獨立的視窗和應用程式。

很多筆電光是連接一個螢幕,轉軸部分都不能夠處理的很優雅、漂亮,更別提這款原型機上的 7 個螢幕,看到 Aurora 7 更是不禁想到轉軸部分必須承受相當大的重量。 17.3 吋主螢幕為 4K 解析度,另外有三個尺寸與解析度一樣的螢幕配置在左右與上方,在左右螢幕的上面還各有一部 7 吋 1200P 顯示器,此外,你還可以在腕托部分加裝一個 7 吋 1200P 觸控顯示器。整部筆電的厚度約為 11 公分(4.3 吋),重量約為 11.7 公斤(26 磅),光聽就覺得嚇人。

這部原型機內部採用 Intel Core i9-9900K 處理器與 64GB 記憶體,支援輸出 4 個 4K 顯示器顯示器的顯卡部分則採用 Nvidia GeForce GTX 1060。該公司表示未來希望能夠提升到 Nvidia GeForce RTX 2070,並且有 AMD Ryzen 9 3950x 或 Intel Core i9-10900K 等選項。
【官方規格,點這裡】

這部原型機還有很大一個問題就是電池供電,目前內部所用的 148Wh 電池僅能讓它維持一小時的使用時間,而且還超過飛機上所能帶上去的最高容量限制。Expanscape 表示正在努力將它縮減到讓你可以帶著上飛機,只不過如果你想在飛機上使用,可能必須一次買下一整排的座位。

◎資料來源:Expanscape

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想買熱銷國產SUV?看車主和教授怎麼說

長安CS75的外觀上,也真能夠與哈弗H6相比了,相信大部分人都會覺得時尚好看,前大燈上的日間行車燈與寶馬的天使眼有異曲同工之處,配置上基本上也配備了ESp車身穩定系統,發動機啟停裝置,多功能方向盤等等。動力上隨着前段時間上市的1。

據9月份的數據統計,我國SUV市場銷量達到了88萬輛,從這2天剛公布的10月份SUV銷量數據中,銷量數據也持續上升,截止至9月份,今年1-9月在我國的SUV市場銷量就達到了600萬輛,比去年增加了百分之46%!這些表現都超出了預期的数字,我和我的小夥伴都驚呆了,既然大家那麼熱衷地購買SUV,迫不及待地想知道,究竟是哪些車型車企帶來這麼好的銷售成績。

從汽車行業批發數據中,我們能看到從1-9月份在我國SUV銷量排名的車企前五名分別是:長城汽車,長安汽車,上汽通用,東風日產和北京現代。其中長城汽車以59萬輛的超高銷量數據優勢位居榜首,在其中的哈弗H6可幫了不少忙呀,長安汽車也依靠着CS75和CS35的銷量之力衝上了第二名。

看完這一大波數據后,又特么鬱悶了,為何銷量冠軍永遠都是哈弗H6,且10月份還賣了56667輛,是個相當不錯的領先成績,而第二名則是還是傳祺GS4,第三名為寶駿560,第四名為別克昂科威,在這幾個月的銷量中,別克昂科威也正在逐步拉近與寶駿560的銷量成績,有可能位居第三。

那麼這些月銷近百萬輛的SUV,到底是誰的功勞?

三大企業月銷量圖

從SUV的銷量成績上看,目前我國功勞最大的三家自主車企應該是:長城汽車,長安汽車和吉利汽車,究竟是哪些具體SUV車型為其帶來如此大的銷量,它們又都有什麼消費者看中的優勢,且聽一個一個分析給大家聽聽。

長城汽車

在10月份中長城汽車累計銷量達到了104844輛,已經突破10萬大軍!其中銷量最好的車型有獨挑大梁的哈弗H6(10月份銷量56667輛)和哈弗H2(10月份銷量21079輛)。在中國SUV的領域里,目前還未出現車型接近哈弗H6銷量的車型,即便是小型SUV的哈弗H2,銷量也僅僅是H6車型的一半,看來長城SUV自主品牌已經樹立了根深蒂固的品牌形象,在今年銷量中很難被超越。

對於銷量神車級別的哈弗H6,很多人都在疑問着為什麼可以賣得這麼好?究竟有什麼產品實力,判斷一輛車無非有這麼幾個因素,外觀,動力,配置,價格。在中國如果將一輛汽車外觀設計得非常美,非常符合絕大多數人的審美觀,那是不可能的,所以哈弗H6外觀中庸,這就很好地照應了廣大消費者的需求,然而在配置上除了最低配的沒有配備ESp車身穩定系統之外,剩餘的車型基本都配備了很多實用保命配置如ESp,胎壓監測,倒車雷達,無鑰匙進入,天窗等等,價格呢非常便民,10萬起步,要的東西,基本都會有了,空間寬敞,底盤紮實。

雖然說哈弗H2在小型SUV市場里的總銷量剛好被長安CS35超過,不過在10月份銷量中仍然保持前列,藉著長城汽車的名號,H2的關注度很非常高,內飾做工沒得說,中控上採用的軟性塑料,做工精細,配置豐富,乘坐空間也能讓人滿意,油耗方面相比H6肯定有所降低,大概每百公里油耗為6.7升油。

長安汽車

根據最新銷售數據显示,長安汽車在10月份中有6款產品單月銷量突破1萬輛,成為中國品牌單個車型銷量過萬最多的車企,不管是轎車還是SUV,銷量數據都相對平均,全部車型的銷量加起來已經突破了11萬輛大軍,CS75銷量重回2萬輛以上,CS35表現穩定,當月銷量17583輛,且小型SUV的CS15銷量也已經逼近1萬輛,剩餘的車型包括逸動,悅翔系列,CX70,歐諾和歐尚,每款車型的單月銷量皆突破1萬輛,長安汽車確實每款車型都能夠深入人心啊。

長安CS75的外觀上,也真能夠與哈弗H6相比了,相信大部分人都會覺得時尚好看,前大燈上的日間行車燈與寶馬的天使眼有異曲同工之處,配置上基本上也配備了ESp車身穩定系統,發動機啟停裝置,多功能方向盤等等。動力上隨着前段時間上市的1.5T車型外,還有着1.8T和2.0L兩種規格,豐富了動力範圍,懸挂濾震的程度還是蠻好的,雖然操控上不是很好,但它始終是一台SUV,乘坐舒適就夠了。

長安CS35算是小型SUV里的一名老將,一直保持不錯的銷量成績,雖然尺寸不大但空間不小,2560mm的軸距表示不甘示弱,依然能夠達到同級別的主流水平,內飾做工方面雖然不見得比哈弗H2好多少,但中控分佈按鍵也非常簡單實用,配置雖然不算高但卻很實用,大部分車型配備ESp車身穩定裝置,真皮多功能方向盤,天窗,倒車雷達等等。懸挂舒適偏軟可以接受,動力1.5T也非常足夠。

吉利汽車

吉利汽車在10月份的車型總銷量達到96158輛,距離10萬大軍還差那麼一點,其實吉利在2014年的時候,銷量並不是很樂觀,但是在這兩年的時間里,博越,遠景SUV和帝豪GS的上市,款款都是爆款,慢慢地為吉利汽車貢獻了不少銷量成績,其中在10月份博越賣出了16779輛(由於產能問題,還有很多人下了訂單仍然在排隊提車),遠景SUV賣出了10867輛,帝豪GS賣出了10028輛,所以在SUV里,可以說吉利發展得比長城和長安更加均衡。

繼中國最美轎車的吉利博瑞之後,吉利又出一爆款博越,由於產能問題,至今經銷商手上還有許多客戶訂單在排隊購車,確實,比起哈弗H6和長安CS75來說,吉利博越車頭採用水滴漣漪格柵,這已經俘獲了許多消費者的心,全新樣式的尾燈配合雙邊共出樣式的排氣管,整輛車更有動感,同時在配置上博越還是國內首款支持蘋果Carplay的中國品牌SUV,內部科技感十足,更有一鍵啟動,定速巡航,自動空調,ESp,电子手剎,自動駐車等豐富實用配置,確實是10萬出頭的價格,能夠買到20萬級別的享受。

吉利汽車新推出的遠景SUV,搭載了低排量1.3T渦輪增壓發動機,能夠保證大動力輸出的同時將油耗降低下來,除此之外還有1.8L自然吸氣發動機,配置上不能說是豐富,簡直都是全系標配ESp車身穩定系統,上坡輔助,陡坡緩降和真皮方向盤等等,新車上市有幾個月,目前接到車主們的投訴非常少,所以還可靠性還是蠻高的。

帝豪GS上的動力總成與遠景SUV一樣,同樣有着低排量的1.3T渦輪增壓和1.8L自然吸氣發動機,但是在匹配傳輸上,帝豪GS採用的是手動擋和雙離合變速器,而遠景SUV則是手動擋和CVT無級變速器,所以用戶們可以依靠自己喜好去選擇車輛,配置都挺齊全。

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